專利名稱：防止油門當(dāng)剎車的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車操縱機(jī)構(gòu)，特別涉及防止油門當(dāng)剎車的裝置。
背景技術(shù)：
日前，社會(huì)上汽車越來越多，道路上車擠車，人和車搶道，非機(jī)動(dòng)車和汽車互不相 讓，停車場所車滿為患，很多窄道小弄都有汽車進(jìn)出。在這樣的情況下，很容易擦擦碰碰，出 現(xiàn)事故。更有甚者，常常有駕駛者在這種本應(yīng)小心翼翼駕車的場合，由于思想高度緊張，或 者出現(xiàn)的狀況太緊急，在需急剎車時(shí)，卻踩錯(cuò)了地方，把油門當(dāng)剎車，猛踩下去，汽車非但沒 停住，反而急速前竄，后果便是十分慘烈的車禍。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防止油門當(dāng)剎車的裝置，克服目前有的駕駛者在需 急剎車時(shí)，把油門當(dāng)剎車而造成慘烈的車禍的不足。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型包括油門踏板、油門踏板臂，所述油門踏板臂分為上半臂和下半臂，上 半臂為套狀，下半臂為軸狀，上半臂套裝于下半臂的軸上，下半臂的軸的徑向設(shè)有孔，孔中 裝帶半圓頭的銷，銷可以在孔內(nèi)伸縮活動(dòng)，銷的尾端設(shè)有彈簧，上半臂的套內(nèi)壁的相應(yīng)位置 上設(shè)有半圓形凹槽。所述的帶半圓頭的銷的表面鍍鉻。上述技術(shù)方案的設(shè)計(jì)意圖，是在沒有裝所述帶半圓頭銷的情況下，上半臂和下半 臂之間可很平滑地伸縮，而且把上半臂設(shè)計(jì)為套狀，這樣可以杜絕灰塵等雜物掉進(jìn)軸套之 間的配合面。把帶半圓頭的銷的表面鍍鉻處理，增加了表面硬度，使其在起作用時(shí)，響應(yīng)的 速度更快。本實(shí)用新型在正常使用過程中，無論是起步加速還是在行駛中提速，駕駛者都是 緩慢地踩油門踏板。這時(shí)，由于帶半圓頭的銷頂住凹槽，使上下半臂同步運(yùn)動(dòng)。而踩緊急剎 車時(shí)，駕駛者踩剎車的動(dòng)作都是用力猛，速度快。這時(shí)，如果誤踩在油門上，由于帶半圓頭銷 會(huì)回縮，半圓頭從凹槽中滑出，所述上半臂向下運(yùn)動(dòng)，而下半臂不同步運(yùn)動(dòng)，而且還會(huì)向上 復(fù)位，這樣油門就不會(huì)響應(yīng)。本實(shí)用新型的有益效果是能在駕駛者需要緊急剎車時(shí)，把油門當(dāng)剎車，能使油門不響應(yīng)，從而避免發(fā)生慘烈 的車禍。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、油門踏板，2、上半臂，3、彈簧，4、帶半圓頭的銷，5、下半臂。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在一般正常情況，駕駛者都是輕緩地踩油門踏板1，由于帶半圓頭的銷4的頂緊作用，上半臂2和下半臂5同步向下運(yùn)動(dòng)，油門響應(yīng)。如果誤操作，駕駛者用踩急剎車的力猛踩油門。那么，作用于帶半圓頭的銷4的半圓頭上使銷回縮的分力大于彈簧3的推力，使帶半圓頭的銷4回縮，半圓頭滑出半圓形凹槽 而不能帶動(dòng)下半臂5，油門不響應(yīng)。
權(quán)利要求一種防止油門當(dāng)剎車的裝置，包括油門踏板、油門踏板臂，其特征是，油門踏板臂分為上半臂和下半臂，上半臂為套狀，下半臂為軸狀，上半臂套裝于下半臂的軸上，下半臂的軸的徑向設(shè)有孔，孔中裝帶半圓頭的銷，銷可以在孔內(nèi)伸縮活動(dòng)，銷的尾端設(shè)有彈簧，上半臂的套內(nèi)壁的相應(yīng)位置上設(shè)有半圓形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止油門當(dāng)剎車的裝置，其特征是，所述的帶半圓頭的 銷表面鍍鉻。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防止油門當(dāng)剎車的裝置，屬于汽車操縱機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，目的在于克服目前有時(shí)駕駛者在需急剎車時(shí)，把油門當(dāng)剎車而造成劇烈的車禍的不足。包括油門踏板、油門踏板臂，油門踏板臂分為上半臂和下半臂，上半臂為套狀，下半臂為軸狀，上半臂套裝于下半臂的軸上，下半臂的軸的徑向設(shè)有孔，孔中裝帶半圓頭的銷，銷可以在孔內(nèi)伸縮活動(dòng)，銷的尾端設(shè)有彈簧，上半臂的套內(nèi)壁的相應(yīng)位置上設(shè)有半圓形凹槽。本實(shí)用新型適用于汽車制造業(yè)和改裝業(yè)。
文檔編號B60K28/02GK201553035SQ20092029550
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者宣伯民 申請人:宣伯民