專利名稱：一種嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種能夠控制嬰 童汽車(chē)安全座椅與其所搭配的嬰兒車(chē)骨架或基座之間扣合與釋放脫離的扣合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為了提高安全性，一般嬰童在乘坐汽車(chē)時(shí)通常會(huì)使用汽車(chē)安全座椅(Car Seat), 在一些比較先進(jìn)的國(guó)家甚至規(guī)定，嬰童在乘坐汽車(chē)時(shí)必須使用嬰童汽車(chē)安全座椅。然而，一 般的嬰童汽車(chē)安全座椅無(wú)法穩(wěn)定地直接連接于汽車(chē)座椅上，而是需要通過(guò)基座與汽車(chē)座椅 連接，并且同時(shí)利用安全帶將其系緊。當(dāng)下車(chē)時(shí)，可以將汽車(chē)安全座椅從基座上解下，改扣 于嬰兒車(chē)上以便推動(dòng)。為了安全無(wú)虞，通常嬰童汽車(chē)安全座椅與嬰兒車(chē)之間的扣合機(jī)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，從而 造成了操作上的諸多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的嬰童汽 車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，在將安全座椅從嬰兒車(chē)骨架或基座上取下時(shí)，該扣合機(jī)構(gòu)能夠提 高操作的便利性。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型提供了一種嬰童汽車(chē)安全座椅的扣 合機(jī)構(gòu)，其用于控制安全座椅與嬰兒車(chē)骨架之間的扣合與釋放脫離，其中，安全座椅包括本 體和提把，本體兩側(cè)分別設(shè)有定位件，該定位件設(shè)置有貫穿槽，其中，扣合機(jī)構(gòu)至少包括單 手操作件，該單手操作件可移動(dòng)地樞接于本體的后側(cè)面；卡栓，該卡栓可移動(dòng)地裝設(shè)于定位 件，并且通過(guò)彈性構(gòu)件的作用而使其端部從貫穿槽伸出，從而使安全座椅與嬰兒車(chē)骨架扣 接；以及連動(dòng)件，該連動(dòng)件連接于單手操作件與卡栓之間，單手操作件通過(guò)利用連動(dòng)件拉退 卡栓，從而使安全座椅能夠從嬰兒車(chē)骨架上釋放脫離。根據(jù)本實(shí)用新型，使用者通過(guò)拉動(dòng)單手操作件即可同步驅(qū)動(dòng)卡栓與釋放機(jī)構(gòu)后 退，從而產(chǎn)生通過(guò)同一操作就能夠使安全座椅從嬰兒車(chē)骨架或基座上釋放脫離的效果，進(jìn) 而達(dá)到簡(jiǎn)化操作、提高操作便利性的目的。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的扣合機(jī)構(gòu)控制安全座椅與嬰兒車(chē)骨架之間結(jié)合與釋放 脫離的示意圖；圖2是扣合機(jī)構(gòu)與安全座椅的構(gòu)件分解示意圖；圖3是扣合機(jī)構(gòu)與嬰兒車(chē)骨架扣合時(shí)的側(cè)面示意圖；圖4是扣合機(jī)構(gòu)與嬰兒車(chē)骨架卡掣固定時(shí)的剖面示意圖；圖5是扣合機(jī)構(gòu)與嬰兒車(chē)骨架脫離時(shí)的動(dòng)作剖面示意圖；以及圖6是扣合機(jī)構(gòu)控制安全座椅與基座之間結(jié)合與釋放脫離的示意圖。[0013]附圖標(biāo)記1安全座椅；2定位件；3扣合機(jī)構(gòu)；4插座；10嬰兒車(chē)骨架；11本體；12提把；13承腳部；14靠背部；15底部；16兩側(cè)部；17兩 側(cè)部；18承載空間；20基座;21貫穿槽；31單手操作件；32連動(dòng)件；33卡栓；34彈性構(gòu)件；35握持部；36第一連接端；37第二連接端；41定位槽；42卡扣槽；50 釋放機(jī)構(gòu)；131固定鐵支。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參看圖1和圖6所示，在本實(shí)施例中，嬰童汽車(chē)安全座椅1能夠分別與嬰兒車(chē)骨 架10和基座20卡扣固定或者釋放脫離，其中，嬰兒車(chē)骨架10具有展開(kāi)狀態(tài)和收折狀態(tài)。在 嬰兒車(chē)骨架10兩側(cè)分別設(shè)有插座4，該插座4分別設(shè)有定位槽41和卡扣槽42，并且，定位 槽41與卡扣槽42的方向彼此垂直。請(qǐng)參看圖2和圖3所示，上述安全座椅1可以包括本體11和提把12。本體11是 可以一體成型且包括承腳部13、靠背部14、底部15、兩側(cè)部16、17以及由上述部分所構(gòu)成的 承載空間18。提把12大致呈“U”字型且兩端樞接于本體11的兩側(cè)部16、17的上側(cè)，用于 提起并攜帶安全座椅1。本體11的兩側(cè)部16、17分別設(shè)有定位件2，并且，嬰兒車(chē)骨架10 上的插座4分別與該定位件2相對(duì)應(yīng)，在每一個(gè)定位件2上設(shè)有貫穿槽21。在本實(shí)施例中， 定位件2是從安全座椅1的本體11向下延伸的插片。請(qǐng)繼續(xù)參看圖4和圖5所示，在本實(shí)施例中，扣合機(jī)構(gòu)3包括單手操作件31、連動(dòng) 件32、卡栓33和彈性構(gòu)件34。其中，單手操作件31可滑動(dòng)或可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于靠背部14的 后側(cè)，在其上端設(shè)有供操作者握持的握持部35?？ㄋ?3可移動(dòng)地裝設(shè)于本體11的內(nèi)部，彈性構(gòu)件34裝設(shè)于本體11與卡栓33之 間，該卡栓33的端部通過(guò)彈性構(gòu)件34的彈力作用而保持凸出于定位件2的貫穿槽21的外部。連動(dòng)件32連接于單手操作件31與卡栓33之間，在本實(shí)施例中，連動(dòng)件32可以是 撓性構(gòu)件，例如鋼索、塑料長(zhǎng)條或者繩狀物等。當(dāng)要將安全座椅1取下時(shí)，操作者拉住握持 部35并向上拉動(dòng)單手操作件31，經(jīng)由連動(dòng)件32將卡栓33拉退，從而釋脫安全座椅1。通過(guò)上述構(gòu)件的組合作用，安全座椅1可以卡扣于嬰兒車(chē)骨架10，當(dāng)定位件2插 入定位槽41之內(nèi)時(shí)，卡栓33自動(dòng)進(jìn)入卡扣槽42，從而產(chǎn)生扣合作用，進(jìn)而使安全座椅1穩(wěn) 固地與嬰兒車(chē)骨架10結(jié)合。當(dāng)要將安全座椅1從嬰兒車(chē)骨架10上取下并提起時(shí)，使用者 可以利用一只手拉動(dòng)單手操作件31，使卡栓33從卡扣槽42內(nèi)退出，這樣即可將安全座椅1 從嬰兒車(chē)骨架10上提起。請(qǐng)參看圖6所示，在本實(shí)施例中，連動(dòng)件32設(shè)有第一連接端36和第二連接端37。 其中，第一連接端36與卡栓33連接，從而控制安全座椅1與嬰兒車(chē)骨架10的卡扣固定與 釋放；第二連接端37則連接釋放機(jī)構(gòu)50 (該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在本申請(qǐng)人曾申請(qǐng)的題為“扣合機(jī) 構(gòu)”且申請(qǐng)?zhí)枮閆L200720052780. X的實(shí)用新型專利申請(qǐng)中披露，在此不作重復(fù)描述)，用于 控制安全座椅1與基座20的固定鐵支131之間的卡扣結(jié)合與釋放。通過(guò)上述連動(dòng)件32具有第一連接端36與第二連接端37的設(shè)計(jì)，操作者利用單手操作件31可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)卡栓33 與釋放機(jī)構(gòu)50移動(dòng)，S卩，以同一操作完成將安全座椅1從嬰兒車(chē)骨架10或從基座20釋放 脫離的操作，從而達(dá)到簡(jiǎn)化操作步驟、提高操作便利性的目的。 以上所披露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型的 權(quán)利保護(hù)范圍?？梢岳斫猓罁?jù)本實(shí)用新型所附權(quán)利要求中限定的實(shí)質(zhì)和范圍所作的等同 變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求一種嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其用于控制安全座椅與嬰兒車(chē)骨架之間的扣合與釋放脫離，其中，所述安全座椅包括本體和提把，所述本體兩側(cè)分別設(shè)有定位件，所述定位件設(shè)置有貫穿槽，其特征在于，所述扣合機(jī)構(gòu)至少包括單手操作件，所述單手操作件可移動(dòng)地樞接于所述本體的后側(cè)面；卡栓，所述卡栓可移動(dòng)地裝設(shè)于所述定位件，并且通過(guò)彈性構(gòu)件的作用而使其端部從所述貫穿槽伸出，從而使所述安全座椅與所述嬰兒車(chē)骨架扣接；以及連動(dòng)件，所述連動(dòng)件連接于所述單手操作件與所述卡栓之間，所述單手操作件通過(guò)利用所述連動(dòng)件拉退所述卡栓，從而使所述安全座椅能夠從所述嬰兒車(chē)骨架上釋放脫離。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述嬰兒車(chē)骨 架兩側(cè)分別設(shè)有與所述定位件對(duì)應(yīng)的插座，并且在所述插座內(nèi)設(shè)有定位槽和卡扣槽。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位件可以 插入所述定位槽內(nèi)，并由所述卡栓閂入所述卡扣槽，從而產(chǎn)生卡接作用，使安全座椅穩(wěn)固地 與嬰兒車(chē)骨架卡扣。
4.如權(quán)利要求2所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位槽與所 述卡扣槽的方向彼此垂直。
5.如權(quán)利要求1所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位件是從 所述本體延伸出的插片。
6.如權(quán)利要求1所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連動(dòng)件具有 用于連接所述卡栓的第一連接端和用于連接釋放機(jī)構(gòu)的第二連接端。
7.如權(quán)利要求6所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述釋放機(jī)構(gòu)用 于使所述安全座椅從基座上釋放脫離。
8.如權(quán)利要求7所述的嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述基座設(shè)有與 所述安全座椅的底部卡接的固定鐵支，通過(guò)拉動(dòng)所述單手操作件，所述安全座椅能夠從所 述基座上釋脫。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種嬰童汽車(chē)安全座椅的扣合機(jī)構(gòu)，其用于控制安全座椅與嬰兒車(chē)骨架之間的扣合與釋放脫離，該扣合機(jī)構(gòu)至少包括單手操作件、卡栓、以及連動(dòng)件，該連動(dòng)件連接于單手操作件與卡栓之間，單手操作件通過(guò)利用連動(dòng)件拉退卡栓，從而使安全座椅能夠從嬰兒車(chē)骨架上釋放脫離。根據(jù)本實(shí)用新型，使用者通過(guò)拉動(dòng)單手操作件即可同步驅(qū)動(dòng)卡栓與釋放機(jī)構(gòu)后退，從而產(chǎn)生通過(guò)同一操作就能夠使安全座椅從嬰兒車(chē)骨架或基座上釋放脫離的效果，進(jìn)而達(dá)到了簡(jiǎn)化操作、提高操作便利性的目的。
文檔編號(hào)B60N2/28GK201660010SQ20092030886
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月26日
發(fā)明者侯宏忠, 黃凱郁 申請(qǐng)人:中山市隆成日用制品有限公司