專利名稱:設(shè)有電附件的鏡調(diào)節(jié)單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車后視鏡的鏡調(diào)節(jié)單元,其包括鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和可與其聯(lián)接的設(shè)有至少一個電附件的鏡支架。
背景技術(shù):
這樣的鏡調(diào)節(jié)單元通常是已知的且被廣泛應(yīng)用。例如,電附件可包括信號燈 (blinker)或鏡加熱裝置。而且,電附件可提供在鏡子上投影信息,或者包括鏡擦拭器。關(guān)于已知的鏡調(diào)節(jié)單元的缺點在于,將電附件安裝到鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上可能是復(fù)雜的和/或易于出錯的。而且,這樣的鏡調(diào)節(jié)單元和/或其安裝可能是昂貴的。本發(fā)明考慮一種鏡調(diào)節(jié)單元,其中,上述缺點的至少一個可被防止。
發(fā)明內(nèi)容
為了該目的,本發(fā)明提供一種用于機(jī)動車后視鏡的鏡調(diào)節(jié)單元,其包括鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和可與其聯(lián)接的設(shè)有至少一個電附件的鏡支架,其中,鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有若干叉型導(dǎo)電元件,以便通過插接連接裝置將鏡支架的電附件與導(dǎo)電元件電連接。通過提供插接連接裝置,電附件可被相對簡單且可靠地與鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)電元件聯(lián)接。通過利用插接連接裝置,可利用幾個零件實現(xiàn)與電附件的聯(lián)接,以使得可相對廉價地實施鏡調(diào)節(jié)單元的組裝。而且,通過利用插接連接裝置,可降低組裝期間出錯的機(jī)會。通過提供叉型元件,一方面,這些元件可具有足夠的柔性/靈活性以便隨著鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)運動移動,且另一方面,這些元件可足夠硬以便實現(xiàn)可靠的電連接。例如,叉型元件可為相對薄的桿形元件,例如其足夠硬以便直立,諸如銅線或鋼線。例如,插接連接裝置可包括其中可接收導(dǎo)電元件端部的插接頭(plug)。每個導(dǎo)電元件的端部也可以各自提供有單獨的插接頭,以便于接收電附件的相應(yīng)的突出元件。導(dǎo)電元件的端部也可以被設(shè)計成適于接收用于電附件的鏡支架突出元件的插接元件??赡艿?, 鏡支架可包括其中可接收叉型導(dǎo)電元件的端部的插接元件。鏡支架可設(shè)有多于一個電附件。因此,鏡支架例如可包括信號燈或其它燈,以及例如還有,鏡加熱元件和/或鏡擦拭器和/或信息顯示單元。信息顯示單元例如可在后視鏡上顯示來自于后視攝像機(jī)或來自于車載計算機(jī)的諸如路線信息的信息。可能地,每個電附件可通過插接連接裝置單獨與叉型導(dǎo)電元件連接。而且,在鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和鏡支架之間可只提供一個用于電連接的插接連接裝置,其后,可能不同的電附件,可從插接連接裝置電連接。通過制造至少部分不絕緣設(shè)計的叉型導(dǎo)電元件,可相對廉價地制造與附件的電連接。例如,在叉型導(dǎo)電元件的端部處的一部分可為不絕緣的,其中不絕緣的部分可用作被接收在插接元件中的突出元件??赡艿兀麄€的叉型導(dǎo)電元件可具有不絕緣的設(shè)計。通過使得叉型導(dǎo)電元件電分離,該元件可簡單地用于鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)有設(shè)計。因此,對用于鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)有設(shè)計的適應(yīng)性改變可能是最少的,使得成本受到限制??赡艿?,叉型導(dǎo)電元件可被布置成在鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中互相完全分離。而且,叉型導(dǎo)電元件例如可被集束或者可被設(shè)計成帶狀物。在這樣的集束或帶狀物中,導(dǎo)電元件可被互相電分離。由于叉型導(dǎo)電元件包括預(yù)先確定的彎曲點,它們可相對容易地隨著鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)運動而移動。該預(yù)先確定的彎曲點意味著在叉型元件上的預(yù)先確定位置,叉型元件改變方向??梢哉f是,在該預(yù)先確定位置,在叉型元件中存在彎折(kink)。由于預(yù)先確定的彎曲點,導(dǎo)電元件可隨著調(diào)節(jié)運動移動,以使得該元件能可靠地跟隨鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)運動。 而且,預(yù)先確定的彎曲點例如預(yù)防,導(dǎo)電元件在鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)期間互相接觸的可能性。通過將插接連接裝置設(shè)計成卡扣和/或旋轉(zhuǎn)和/或平移連接裝置,電附件到鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝可被進(jìn)一步簡化,以使得可相對廉價地進(jìn)行組裝。可能地,插接連接裝置也可如此設(shè)計僅僅一個卡扣運動或一個旋轉(zhuǎn)運動或一個平移運動就足以使鏡支架的電附件與叉型導(dǎo)電元件電聯(lián)接。例如,插接連接裝置可被設(shè)計成例如在導(dǎo)電元件上的陽插接頭部分,其可與例如在鏡支架上的陰插接頭部分相配合。例如,陽插接頭部分可被形成為每個導(dǎo)電元件的插銷形端部,且陰插接頭部分可被形成為用于接收陽插接頭部分的接收開口。通過進(jìn)一步提供設(shè)有插接連接裝置的導(dǎo)電元件,利用其可進(jìn)行與電源的電連接, 組裝可被進(jìn)一步簡化??赡艿兀娫纯晌挥阽R調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,例如以電池或蓄電池的形式。可能地,電源可由機(jī)動車的車載網(wǎng)絡(luò)提供,在該情形中,例如,車載網(wǎng)絡(luò)可經(jīng)由導(dǎo)電元件直接聯(lián)接到電附件,或者導(dǎo)電元件可經(jīng)由中間連接件與車載網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。用于鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的電附件的電源由車載網(wǎng)絡(luò)例如與鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的可充電電池或蓄電池聯(lián)合來提供也是可能的。另外的有利實施例在從屬權(quán)利要求中呈現(xiàn)。
本發(fā)明將在附圖中呈現(xiàn)的示例實施例中進(jìn)一步地闡明。在附圖中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的鏡調(diào)節(jié)單元的示意透視圖;以及圖2示出了圖1的鏡調(diào)節(jié)單元的橫截面的示意透視圖。在附圖中,相應(yīng)的部件以相應(yīng)的參考標(biāo)記表示。附圖以非限定示例實施例的方式
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具體實施例方式圖1示出了用于機(jī)動車后視鏡的鏡調(diào)節(jié)單元1,其包括鏡支架2和鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)9。 鏡支架2可設(shè)有電附件3,此處其以板狀元件3示意性的表示。在組裝期間,電附件3優(yōu)選與電源電連接。而且,除了電信號以外的其他信號,例如用于信息顯示的數(shù)字信號,可選擇性地經(jīng)由叉型元件和插接連接裝置傳遞到電附件,反之亦然。電源例如可被適當(dāng)?shù)夭贾迷阽R調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)9中。例如,電源可為電池。而且,電源可由機(jī)動車的車載網(wǎng)絡(luò)提供。電附件3與電源的電連接可由若干叉型導(dǎo)電元件4形成。叉型導(dǎo)電元件4可在其端部設(shè)有插接連接裝置5,利用其可形成與電附件3的電連接。在該示例實施例中,插接連接裝置5包括在導(dǎo)電元件4的端部處的插接元件6,電附件3的電源的突出元件7可被接收在插接元件6中。通過經(jīng)由平移運動,可選擇地將電附件3與鏡支架2安裝在一起,在平移運動期
4間,可在插接元件6中接收突出元件7并實現(xiàn)電連接。例如,鏡支架2和/或電附件3的平移運動可以沿著鏡支架2的方向?qū)嵤T趫D2中,可看到,叉型導(dǎo)電元件4被構(gòu)造成互相分離且每一個都設(shè)有預(yù)先確定的彎曲點8。在預(yù)先確定的彎曲點8處,叉型導(dǎo)電元件4改變方向。由于該預(yù)先確定的彎曲點8,叉型導(dǎo)電元件4可相對簡單地隨著鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1的調(diào)節(jié)運動移動??赡艿兀瑢?dǎo)電元件 4具有不絕緣的設(shè)計,以使得制造成本可相對較低。例如,叉型導(dǎo)電元件4可由銅線或鋼線制造。通過將導(dǎo)電元件4設(shè)計成叉型,它們可具有足夠的柔性/靈活性以便跟隨鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)運動。在圖1和2中,還可看到,導(dǎo)電元件4近似穿過鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)9的旋轉(zhuǎn)中心。在旋轉(zhuǎn)中心附近,鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)9的調(diào)節(jié)運動相對受限,且導(dǎo)電元件4可較簡單地跟隨調(diào)節(jié)運動。叉型導(dǎo)電元件4上的負(fù)載因此可保持相對受限,以使得叉型導(dǎo)電元件4的壽命可足夠的長??赡艿兀瑢?dǎo)電元件4可在其另一端處設(shè)有第二插接連接裝置(未示出),以便形成例如與機(jī)動車車載網(wǎng)絡(luò)的連接。可選擇地,該插接連接裝置同樣可設(shè)計成卡扣、旋轉(zhuǎn)、平移、 扣壓或銷/孔連接裝置。而且,代替插接連接裝置,導(dǎo)電元件的端部可例如由超聲波焊接熔融凝住,以便形成例如與機(jī)動車車載網(wǎng)絡(luò)的電連接。本發(fā)明不限于此處所呈現(xiàn)的示例實施例。在隨后的權(quán)利要求的范圍內(nèi),許多變型是可能的,且對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,將是顯而易見的。
權(quán)利要求
1.一種用于機(jī)動車后視鏡的鏡調(diào)節(jié)單元,包括鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和可與其聯(lián)接的設(shè)有至少一個電附件的鏡支架,其中,鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有若干叉型導(dǎo)電元件,以用于通過插接連接裝置將鏡支架的電附件與導(dǎo)電元件電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,叉型導(dǎo)電元件為至少部分不絕緣的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,叉型導(dǎo)電元件互相電分離。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,叉型導(dǎo)電元件包括預(yù)先確定的彎曲點ο
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,插接連接裝置包括卡扣和/或旋轉(zhuǎn)和/或平移連接裝置。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,叉型導(dǎo)電元件還設(shè)有用于形成與電源電連接的插接連接裝置。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項的鏡調(diào)節(jié)單元,其中,電源由機(jī)動車的車載網(wǎng)絡(luò)提供。
9.一種鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其包括設(shè)有插接元件的若干叉型導(dǎo)電元件,以便通過插接連接裝置將導(dǎo)電元件與設(shè)有至少一個電附件的鏡支架電連接。
10.一種鏡支架,其包括至少一個電附件,并設(shè)有接收元件,以便通過插接連接裝置將電附件與鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的叉型導(dǎo)電元件電連接。
11.一種用于將包括若干叉型導(dǎo)電元件的鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與包括至少一個電附件的鏡支架電連接的方法,其中,叉型導(dǎo)電元件通過插接連接裝置與電附件連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車后視鏡的鏡調(diào)節(jié)單元,其包括鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和可與其聯(lián)接的設(shè)有至少一個電附件的鏡支架,其中,鏡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有若干叉型導(dǎo)電元件,以便通過插接連接裝置將鏡支架的電附件與導(dǎo)電元件電連接。
文檔編號B60R1/12GK102227337SQ200980148138
公開日2011年10月26日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者P·G·M·范斯蒂普特 申請人:MCi荷蘭公司