專(zhuān)利名稱(chēng)：用于負(fù)載承載器支腳的扭矩指示器設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大體涉及用于與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的裝備和設(shè)備(特別是負(fù)載承載器支腳設(shè)備)的扭矩指示器。所述扭矩指示器提供視覺(jué)信號(hào)和/或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)給需要緊固運(yùn)動(dòng)相關(guān)裝備諸如負(fù)載承載器設(shè)備以附接至交通工具頂部或用于緊固相關(guān)部分的操作者。附加地，為了所述設(shè)備的安全及其正確安裝和操作，本發(fā)明的扭矩指示器可以具有防止超出特定的最大或預(yù)先確定的扭矩的保護(hù)機(jī)制。
背景技術(shù)：
由于愛(ài)好者現(xiàn)在參加數(shù)量越來(lái)越多運(yùn)動(dòng)和康樂(lè)活動(dòng)，相應(yīng)地要求運(yùn)動(dòng)裝備也支持這些活動(dòng)的多樣性和特性。此外，要求所述設(shè)備能夠用于許多不同的情況。相應(yīng)地，運(yùn)動(dòng)裝備經(jīng)常設(shè)計(jì)成可調(diào)整式的從而使得可以適用于更多的情況；設(shè)計(jì)成可以移除；以及設(shè)計(jì)成可以與各種輔助設(shè)備一起使用。一種此類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)相關(guān)裝備是負(fù)載承載器支腳設(shè)備，負(fù)載承載器支腳設(shè)備通常將負(fù)載桿附接至交通工具頂部。有利地，此種負(fù)載承載器支腳設(shè)備設(shè)計(jì)為使得它們能夠安裝在各種尺寸和形狀的多種交通工具上。通常，通過(guò)所附接的負(fù)載桿，負(fù)載承載器支腳提供用于將其它運(yùn)動(dòng)物品安放在交通工具頂部上的裝置，用于將所述其他運(yùn)動(dòng)物品運(yùn)輸至所需地點(diǎn)。一種這樣的負(fù)載承載器設(shè)備是US 6，641，012中公開(kāi)的負(fù)載承載器支腳，在此通過(guò)援引明確地將該美國(guó)專(zhuān)利全文引入。具有多種類(lèi)型的負(fù)載承載器支腳設(shè)備，例如適于夾持至安裝在交通工具上的軌道的負(fù)載承載器支腳設(shè)備。但是，一種著名類(lèi)型的負(fù)載承載器支腳具有與負(fù)載承載器桿相互作用的上部，以及具有抓握和抵靠交通工具頂部的上邊緣部分的下部。能夠?qū)A持板與緊固螺栓一起使用，用于將所述負(fù)載承載器支腳緊固至所述頂部以及將負(fù)載承載器支腳安全地固定在所述頂部上。為了將所述夾持板緊固至交通工具頂部或軌上，使用者或操作者必須緊固所述負(fù)載承載器支腳。為此，操作者必須旋轉(zhuǎn)螺栓、扳手、或緊固機(jī)構(gòu)，并且施加扭矩用于此緊固。 過(guò)去，操作者必須猜測(cè)何時(shí)負(fù)載承載器被適當(dāng)緊固。不合需要的是，如果太松，所述支腳會(huì)意外地從交通工具脫落。另一方面，如果緊固過(guò)度，也將出現(xiàn)各種缺陷，諸如導(dǎo)致交通工具頂部或橫桿損壞，螺栓或緊固件會(huì)被刮掉螺紋或損壞，并且可能損壞支腳設(shè)備的其它零部件。這些在需要由操作者進(jìn)行緊固或調(diào)整的其他運(yùn)動(dòng)裝備中同樣存在。此種運(yùn)動(dòng)裝備應(yīng)用包括將諸如自行車(chē)架的附件設(shè)備附接至負(fù)載桿，在此，適當(dāng)程度的緊固可能是重要的。 對(duì)于操作者沒(méi)有給出關(guān)于適當(dāng)施加扭矩的指導(dǎo)，不論是扭矩過(guò)大或過(guò)小均是如此。因此需要裝置來(lái)通知緊固所述負(fù)載承載器或其它運(yùn)動(dòng)裝備的操作者何時(shí)已經(jīng)達(dá)到適當(dāng)?shù)呐ぞ鼗蚓o固。此外，需要有一種機(jī)制，其可以防止操作者進(jìn)行過(guò)度緊固或防止對(duì)所述設(shè)備自身或其所附接物品造成損壞?？紤]到與需要緊固特征的已知運(yùn)動(dòng)承載器和裝備的使用相關(guān)的上述不足，提出了本發(fā)明來(lái)減輕這些缺陷，并為使用者提供進(jìn)一步的利益。下文中結(jié)合本發(fā)明的數(shù)個(gè)替代實(shí)施例來(lái)更詳細(xì)地說(shuō)明這些改進(jìn)和利益。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在其若干被披露的實(shí)施例中通過(guò)下述方式減輕了上述的缺點(diǎn)以信號(hào)(視覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和/或觸覺(jué)信號(hào))指示負(fù)載承載器支腳或其它類(lèi)型的裝備已經(jīng)被完全緊固。另外，本發(fā)明的扭矩指示器在一些實(shí)施例中額外地提供保護(hù)機(jī)制來(lái)防止對(duì)目標(biāo)設(shè)備過(guò)度緊固。所述扭矩指示器的數(shù)個(gè)實(shí)施例的其他優(yōu)點(diǎn)包括其小的尺寸，使得其更容易與負(fù)載承載器支腳一起使用。把手的小的長(zhǎng)度和寬度使得其能夠安裝在許多運(yùn)動(dòng)設(shè)備(諸如負(fù)載承載器支腳)的可能小的殼體內(nèi)。這種對(duì)于小尺寸的要求在許多情況下阻礙常規(guī)扭矩指示器的使用。附加地，諸如負(fù)載承載器支腳的運(yùn)動(dòng)設(shè)備用于許多不同的環(huán)境，并且承受各種氣候和溫度。相應(yīng)地，根據(jù)本發(fā)明數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器將在包括寒冷和炎熱氣候的各種不同溫度環(huán)境下使用。因此，在扭矩指示器內(nèi)所使用的材料(諸如金屬或彈性體材料)應(yīng)該在不同的溫度環(huán)境下(即在典型的炎熱和寒冷環(huán)境條件和氣候下)具有類(lèi)似的性能。此外，根據(jù)本發(fā)明數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器具有附加的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)單的構(gòu)造、以低成本的材料構(gòu)成、允許低的制造成本、容易裝配、重量輕、操作簡(jiǎn)單、且容易抓握。一些實(shí)施例可以提供用于將負(fù)載承載器橫桿固定至運(yùn)輸工具的負(fù)載承載器支腳， 所述負(fù)載承載器包括連接元件，其適于與負(fù)載承載器橫桿連接；緊固構(gòu)件，其適于將所述負(fù)載承載器支腳緊固至所述運(yùn)輸工具外部，以將負(fù)載承載器支腳固定至所述運(yùn)輸工具，所述緊固構(gòu)件具有被緊固的構(gòu)造，在所述被緊固的構(gòu)造中，所述緊固構(gòu)件被緊固至預(yù)先確定的緊固力；以及指示器元件，其在所述被緊固的構(gòu)造具有能夠由操作者感知的信號(hào)，并且在達(dá)到所述被緊固的構(gòu)造之前，所述操作者不會(huì)感知到所述信號(hào)。其他實(shí)施例提供了如下的負(fù)載承載器支腳，其能夠以可釋放的方式固定至運(yùn)輸工具外部，用于在所述負(fù)載承載器支腳上安裝負(fù)載承載器桿，所述負(fù)載承載器支腳包括連接元件，其適于與所述負(fù)載承載器橫桿連接；緊固構(gòu)件，其適于將負(fù)載承載器支腳緊固至運(yùn)輸工具外部由此將所述負(fù)載承載器支腳固定至所述運(yùn)輸工具；所述緊固構(gòu)件具有被緊固的構(gòu)造，在所述被緊固的構(gòu)造中，所述緊固構(gòu)件被緊固至預(yù)先確定的緊固力；與所述緊固構(gòu)件連接的頭部，所述頭部具有第一和第二部分，所述第一部分和第二部分中的至少一個(gè)能夠相對(duì)于另一個(gè)旋轉(zhuǎn)并且各自具有視覺(jué)標(biāo)記，其中所述頭部包括偏壓構(gòu)件，所述偏壓構(gòu)件與所述緊固構(gòu)件協(xié)作且在所述頭部被旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠施加扭矩至所述緊固構(gòu)件；所述偏壓構(gòu)件構(gòu)造成當(dāng)將扭矩施加至所述偏壓構(gòu)件時(shí)，偏壓構(gòu)件使得所述第一和第二部分中的一個(gè)能夠相對(duì)于另一個(gè)旋轉(zhuǎn)，在所述第一和第二部分之一的旋轉(zhuǎn)下，當(dāng)達(dá)到所述被緊固的構(gòu)造時(shí)，所述視覺(jué)標(biāo)記一起形成能夠由操作者感知的信號(hào)一一當(dāng)預(yù)先確定的扭矩施加至偏壓構(gòu)件時(shí)，達(dá)到所述預(yù)先確定的緊固力；在達(dá)到所述被緊固的構(gòu)造之前，操作者不能看到所述信號(hào)。附加地，在一些實(shí)施例中，所述信號(hào)是視覺(jué)標(biāo)記的預(yù)先確定的圖案。其他實(shí)施例可以提供用于運(yùn)輸工具的負(fù)載承載系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括負(fù)載承載器橫桿；具有適于連接所述負(fù)載承載器橫桿的連接元件的負(fù)載承載器支腳；所述負(fù)載承載器支腳進(jìn)一步包括緊固構(gòu)件，所述緊固構(gòu)件適于將所述負(fù)載承載器支腳緊固至所述運(yùn)輸工具的所述外部，由此將所述負(fù)載承載器支腳固定至所述運(yùn)輸工具；所述緊固構(gòu)件具有被緊固的構(gòu)造，在所述被緊固的構(gòu)造中，所述緊固構(gòu)件被緊固至預(yù)先確定的緊固力；以及指示器元件，所述指示器元件具有在所述被緊固的構(gòu)造中能夠由操作者感知的信號(hào)，其中，在達(dá)到所述被緊固的構(gòu)造之前，操作者不能感知到所述信號(hào)。


下面將結(jié)合附圖在下文中以?xún)H僅作為示例的方式更詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明，在所述附圖中圖1是可以與本發(fā)明的數(shù)個(gè)扭矩指示器實(shí)施例一起使用的負(fù)載承載器支腳的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖2是具有卷簧并顯示了其內(nèi)部零部件的扭矩指示器一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖3是具有卷簧并顯示了其內(nèi)部零部件的本發(fā)明扭矩指示器的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖4是具有卷簧的本發(fā)明扭矩指示器的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖5是具有彈性體偏壓構(gòu)件的中間構(gòu)件的前視立體圖。圖6是具有彈性體偏壓構(gòu)件的扭矩指示器的前視立體圖。圖7是根據(jù)本發(fā)明的扭矩指示器的一個(gè)實(shí)施例的前視立體圖。圖8是具有彈性體變形構(gòu)件的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖9a是處于未對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖9b是處于對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖10是具有縱向偏壓構(gòu)件的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖11是具有縱向偏壓構(gòu)件的組裝好的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的俯視角度立體圖。圖12a是處于未對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖12b是處于對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖13是拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖14示出與施加的扭矩的大小相對(duì)應(yīng)的蓋的數(shù)個(gè)旋轉(zhuǎn)位置。圖15是其內(nèi)安裝有縱向偏壓構(gòu)件的帶翼狀部的接收器的俯視平面圖。圖16是具有帶翼狀部的接收器和縱向偏壓構(gòu)件的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的俯視立體圖。圖17是具有可被壓扁偏壓構(gòu)件的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖18是具有可被壓扁偏壓構(gòu)件的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖19是具有可被壓扁偏壓構(gòu)件的組裝好的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖，示出所述組裝好的套筒扳手的內(nèi)部零部件。圖20是具有帶圓凸部的懸臂彈簧的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖21是具有帶圓凸部的懸臂彈簧的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖22是具有帶圓凸部的懸臂彈簧的套筒扳手的仰視圖。圖23是具有帶凸起偏壓部分的懸臂彈簧的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖M是具有帶凸起偏壓部分的懸臂彈簧的平臺(tái)的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖25是具有帶凸起偏壓部分的懸臂彈簧的組裝好的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖，示出所述組裝好的套筒扳手的內(nèi)部零部件。圖沈是具有側(cè)部懸臂偏壓延伸部的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖27是具有側(cè)部懸臂偏壓延伸部的拆解的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖觀是具有側(cè)部懸臂偏壓延伸部的組裝好的套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的仰視圖。圖四是一個(gè)實(shí)施例的套筒扳手處在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)時(shí)的立體圖。圖30是帶有封裝內(nèi)部零部件的殼體的負(fù)載承載器支腳的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。圖31是所述套筒扳手的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)需要，在此披露對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明，然而，應(yīng)該理解的是，所披露的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的示例，本發(fā)明可以以各種各種的替代形式實(shí)施。所述附圖不是必要地按比例繪制。一些特征可能被夸大或縮小以示出特定部件的細(xì)節(jié)。因此，在文中披露的特定結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)該理解為限制性的，而僅僅是作為權(quán)利要求的基礎(chǔ)，以及作為教導(dǎo)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員以各種方式實(shí)施本發(fā)明的基礎(chǔ)。根據(jù)數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器能夠用于提供能夠由緊固構(gòu)件的操作者感知的信號(hào)，所述緊固構(gòu)件用于緊固或施加扭矩至運(yùn)動(dòng)裝備設(shè)備的特定部分或用于附件的附連。在一些實(shí)施例中，所述運(yùn)動(dòng)裝備設(shè)備包括將自行車(chē)架附接至交通工具的外部——諸如交通工具的頂部，負(fù)載桿，安裝在交通工具上的欄桿，或者將自行車(chē)架附接至固定點(diǎn)，或者交通工具的其他部分。附加地，根據(jù)本發(fā)明多個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器可以用于將自行車(chē)架固定至交通工具尾部上的掛鉤，從而允許操作者將所述設(shè)備緊固至預(yù)先確定的量。在一些實(shí)施例中，根據(jù)數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器可以與能夠附接一個(gè)或多個(gè)、或所有下述附件的安裝系統(tǒng)或通用安裝系統(tǒng)組合使用，所述附件包括皮艇架、J支架皮艇架、 折疊式皮艇承載架、自行車(chē)架、叉掛載式自行車(chē)架、直立式自行車(chē)架、帶式自行車(chē)架、懸掛式帶扣自行車(chē)架、平臺(tái)式帶扣安裝自行車(chē)架、廂式掛載自行車(chē)架、帶有貨物捆綁帶的自行車(chē)架、貨物捆綁帶、滑雪器材承載器、車(chē)頂滑雪器材承載器、貨箱內(nèi)滑雪器材承載器、滑雪板承載器、沖浪板承載器、貨箱鉚接附件、栓接型(hitch style)自行車(chē)架、栓接型滑雪器材承載器、栓接型拖車(chē)球、捆綁帶、捆綁索、車(chē)頂船舶承載器、高爾夫器材承載器、防滑鏈、貨物袋、 栓接藍(lán)、貨物提升系統(tǒng)、貨物提升輔助系統(tǒng)、自行車(chē)提升輔助系統(tǒng)、梯架、貨箱、工具箱。在一優(yōu)選實(shí)施例(在此對(duì)之進(jìn)行最詳細(xì)的說(shuō)明)中，運(yùn)動(dòng)裝備設(shè)備是負(fù)載承載器支腳(load carrier foot)的形式，其中所述負(fù)載承載器支腳能夠附接至載運(yùn)車(chē)輛(諸如乘用車(chē))的頂部。此外，所述信號(hào)能夠是視覺(jué)信號(hào)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，或者是觸覺(jué)信號(hào)，在一些實(shí)施例中，所述信號(hào)可以防止對(duì)所述運(yùn)動(dòng)裝備設(shè)備進(jìn)行過(guò)度緊固。參見(jiàn)附圖，在所述附圖中相同的標(biāo)號(hào)在所述附圖中表示相同的零部件，在圖1中公開(kāi)了負(fù)載承載器支腳設(shè)備的一個(gè)實(shí)施例的立體圖。負(fù)載承載器支腳1如圖1中所示能夠附接至交通工具的頂部。所述附接由數(shù)個(gè)相互關(guān)聯(lián)的零部分的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體地，可以由抓握構(gòu)件2施加力，抓握構(gòu)件還可以稱(chēng)為抓握夾具，其將會(huì)操作以抓握交通工具的上邊緣部分。根據(jù)交通工具的具體情況，抓握構(gòu)件2可以接合剛好位于交通工具頂部下方的區(qū)域、 門(mén)口、或被設(shè)計(jì)成與此種抓握構(gòu)件相互作用以輔助實(shí)現(xiàn)所述設(shè)備的固定的錨接部分。此外， 臨近交通工具頂部的邊緣的其他部分也可以用作抓握構(gòu)件2的錨接部，即使其并非特意設(shè)計(jì)用于此種目的。臨近負(fù)載承載器支腳1的上部具有連接元件加，連接元件加適用于連接負(fù)載承載器橫桿(crossbar)。在該優(yōu)選實(shí)施例中，所述連接元件是孔口，然而，在其他實(shí)施例和負(fù)載承載器支腳設(shè)備中，所述連接元件將與承載器橫桿連接，而無(wú)需帶有開(kāi)口或孔口。此外，臨近負(fù)載承載器支腳的下端部具有抵靠部分3，在接合負(fù)載承載器支腳時(shí)， 抵靠部分3將壓靠交通工具頂部。當(dāng)負(fù)載承載器支腳被緊固時(shí)，抓握構(gòu)件2將施加向上和向內(nèi)的力，使得抓握構(gòu)件抵靠所述頂部邊緣部分被拉拽，與此同時(shí)，將迫使所述抵靠部分抵靠所述交通工具頂部。借助于力的此種協(xié)作，負(fù)載承載器支腳1被固定在交通工具上。這些力的比例可以基于所述支腳的設(shè)計(jì)以及各種交通工具而變化。優(yōu)選地，抵靠部分3由某些彈性體或柔軟材料(諸如橡膠或柔軟塑料)構(gòu)成，所述彈性體或柔軟材料能避免所述支腳對(duì)交通工具的損壞。在負(fù)載承載器支腳附接至交通工具頂部上的軌道的其他實(shí)施例中，所述負(fù)載承載器將具有抓握所述軌道的抓握構(gòu)件，以將所述負(fù)載承載器支腳固定至所述軌道上。在另一些實(shí)施例中，所述抓握構(gòu)件能夠抓握交通工具的任一位置(包括用于固定所述負(fù)載承載器支腳的軌道或頂部邊緣)。在其他實(shí)施例中，通過(guò)靠在所述軌道上并還具有在所述軌道下方經(jīng)過(guò)所述負(fù)載承載器支腳并再次與所述負(fù)載承載器支腳連接的帶，所述負(fù)載承載器支腳可以附接至所述軌道。使用緊固構(gòu)件來(lái)收緊繞著所述軌道部分的帶，以將所述負(fù)載承載器緊固至所述軌道上。根據(jù)數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器可以與所述緊固構(gòu)件一起使用，從而使得所述設(shè)備在所述軌道上的緊固不會(huì)過(guò)松或過(guò)緊。此外，近來(lái)許多汽車(chē)帶有固定點(diǎn)，所述固定點(diǎn)是汽車(chē)上經(jīng)特別硬化或特別成型的部分，其允許將包括負(fù)載承載器的設(shè)備附接在其上。在一些實(shí)施例中，所述負(fù)載承載器可以是適于附接至運(yùn)輸工具的此種固定點(diǎn)上的類(lèi)型。例如，所述固定點(diǎn)可以位于或臨近交通工具的頂部。在一些實(shí)施例中，交通工具上的固定點(diǎn)可以允許負(fù)載承載器支腳通過(guò)使用一個(gè)或更多個(gè)緊固件而直接附接至所述固定點(diǎn)。例如，可以通過(guò)固定至所述固定點(diǎn)和所述負(fù)載承載器支腳以將所述負(fù)載承載器支腳固定至所述運(yùn)輸工具的所述固定點(diǎn)上的一個(gè)或更多個(gè)緊固件來(lái)將一托架放置于所述固定點(diǎn)上。根據(jù)數(shù)個(gè)實(shí)施例的扭矩指示器可以與一個(gè)或更多個(gè)緊固構(gòu)件一起使用，從而使得所述設(shè)備在所述固定點(diǎn)上的緊固不會(huì)過(guò)松或過(guò)緊?，F(xiàn)在再次參見(jiàn)圖1，負(fù)載承載器支腳1具有與所述抓握構(gòu)件2接觸的中間力協(xié)作構(gòu)件4。中間力協(xié)作構(gòu)件4( “中間構(gòu)件”)具有與抓握構(gòu)件2中的孔口對(duì)準(zhǔn)的孔口。優(yōu)選地， 中間構(gòu)件4將具有平坦抵靠抓握構(gòu)件2的內(nèi)表面的一部分。此外，在圖1所示的實(shí)施例中， 中間構(gòu)件4將在所述孔口的邊緣周?chē)怀?，并延伸穿過(guò)抓握構(gòu)件2的所述孔口。中間構(gòu)件 4還具有位于其上端部處的夾5，夾5在抓握構(gòu)件2的頂部上方延伸，并偏壓抵靠抓握構(gòu)件 2的頂部。抓握構(gòu)件可以還具有用于接納所述夾5的傾斜部或凹入部。負(fù)載承載器支腳1附加地示出有把手6，把手6從穿過(guò)抓握構(gòu)件2和中間構(gòu)件4的孔口的緊固構(gòu)件伸出。在安裝承載器支腳1期間，操作者將旋轉(zhuǎn)所述把手以緊固所述負(fù)載承載器。這將對(duì)抓握構(gòu)件2施加向上和向內(nèi)的作用力，同時(shí)將其他零部件沿著朝下方向朝所述抓握構(gòu)件2作用。此外，這使得抵靠構(gòu)件3壓靠交通工具的頂部。將結(jié)合下面的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明這能夠?qū)е碌膭?dòng)作和/或效果。圖2-4示出扭矩指示器7，扭矩指示器7使用視覺(jué)信號(hào)來(lái)提醒操作者已經(jīng)達(dá)到所需扭矩和/或緊固程度。例如，如圖2中所示，具有內(nèi)部中空孔的縱向緊固構(gòu)件8穿過(guò)抓握構(gòu)件2和中間構(gòu)件5。緊固構(gòu)件8的一端部向內(nèi)延伸至所述支腳承載器，而另一端部朝所述中間構(gòu)件的外側(cè)延伸，由此提供用于接納緊固工具的孔口 9。緊固構(gòu)件8進(jìn)一步包括頭部10， 頭部10具有對(duì)扭矩指示器7的內(nèi)部零部件進(jìn)行封裝的殼體11。在所示實(shí)施例中，所述頭部是圓形的，但是其他形狀——不管是矩形、方形或其他多邊形形狀——也可以滿(mǎn)足使用要求。扭矩指示器7的內(nèi)部零部件在圖3中進(jìn)一步地示出。如圖所示，頭部10由殼體11 構(gòu)成，殼體11具有側(cè)部12以及凸緣頭13。凸緣頭13從緊固構(gòu)件10的端部朝著側(cè)部12延伸，并且用作頭部10的前蓋?？卓?9優(yōu)選地處在凸緣頭13的中心內(nèi)，并且其形狀設(shè)置成容納緊固工具，例如內(nèi)六角扳手。在所述殼體內(nèi)容納有指示器元件14——其由視覺(jué)信號(hào)即帶顏色的指示器帶15和16組成；以及偏壓構(gòu)件17。附加地，存在有抵靠中間構(gòu)件4的下阻擋部分18。在該實(shí)施例中，偏壓構(gòu)件優(yōu)選是卷簧，然而，也可以使用其他適當(dāng)?shù)膹椈苫蚱珘簷C(jī)構(gòu)。優(yōu)選地，就在孔口 9內(nèi)，中空的緊固構(gòu)件8將優(yōu)選地具有內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19，內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19的形狀設(shè)置成允許具有互補(bǔ)結(jié)構(gòu)的緊固工具(諸如具有內(nèi)六角扳手軸形狀的套筒扳手，或者諸如內(nèi)六角扳手的其他工具)插入，并且提供阻力，從而在旋轉(zhuǎn)所述緊固構(gòu)件時(shí)，緊固構(gòu)件8也將與之一起旋轉(zhuǎn)。例如，緊固構(gòu)件8的內(nèi)部中空孔可以具有一個(gè)圓形的部分，然而，緊固構(gòu)件8的所述內(nèi)部中空孔的包括接納結(jié)構(gòu)19的這一部分可以具有不同的形狀，諸如為方形或其他多邊形構(gòu)造。接納結(jié)構(gòu)19還可以沿著緊固構(gòu)件的內(nèi)部中空孔的整個(gè)長(zhǎng)度延伸，使得緊固構(gòu)件8的內(nèi)部中空孔不具有圓形部分或形狀不同于接納結(jié)構(gòu)19的部分。相應(yīng)地，具有方形形狀與適當(dāng)尺寸的套筒扳手能夠插入接納結(jié)構(gòu)19中以轉(zhuǎn)動(dòng)緊固構(gòu)件 8。當(dāng)緊固構(gòu)件8由操作者轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，包括側(cè)部12和凸緣頭13的殼體11也將轉(zhuǎn)動(dòng)。側(cè)部12可以與凸緣頭13成一體，從而隨著所述緊固構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)，但是，側(cè)部12可以與凸緣頭13 相互獨(dú)立。如果與凸緣頭13相互獨(dú)立，所述側(cè)部將與所述殼體的其他部分一起朝著中間構(gòu)件運(yùn)動(dòng)，但是不旋轉(zhuǎn)。然而，所述內(nèi)部零部件(包括帶顏色的指示器帶15和16以及偏壓構(gòu)件17)將不旋轉(zhuǎn)而是保持靜止。相應(yīng)地，隨著緊固構(gòu)件8被緊固，凸緣頭13將壓靠偏壓構(gòu)件17。所述偏壓構(gòu)件將被校準(zhǔn)，以根據(jù)所施加的負(fù)載量而壓縮，并且被進(jìn)一步校準(zhǔn)使得在預(yù)先確定的負(fù)載被施加至所述彈簧時(shí)特定的帶顏色的指示器帶完全顯示。相應(yīng)地，當(dāng)緊固構(gòu)件被緊固時(shí)，凸緣頭13將壓靠所述彈簧，且所述彈簧將偏壓抵靠下阻擋部分18。然后將迫使所述阻擋部分抵靠中間構(gòu)件4，由此將所述負(fù)載支腳緊固在所述交通工具上。隨著操作者緊固所述緊固構(gòu)件8，將有更大的力作用在偏壓構(gòu)件17上。如上所述， 所述偏壓構(gòu)件將被構(gòu)造或校準(zhǔn)至根據(jù)預(yù)定負(fù)載而壓縮至一定程度。附加地，殼體11的側(cè)部 12設(shè)計(jì)成帶有窗口。該窗口的形狀例如能夠設(shè)置成在緊固所述負(fù)載承載器支腳之前位于指示器帶15上方。隨著緊固構(gòu)件被緊固，偏壓彈簧將開(kāi)始收縮，由此使得殼體11與窗口一起運(yùn)動(dòng)，由此逐漸地使得窗口從位于指示器帶15上方的位置移位至位于指示器帶16上方的位置。所述偏壓構(gòu)件被校準(zhǔn)成使得在預(yù)先確定的壓力處，殼體11上的窗口將完全位于帶16上方。因此，在旋轉(zhuǎn)所述緊固構(gòu)件和將其緊固至特定的緊固力時(shí)，所述偏壓元件將達(dá)到預(yù)先確定的校準(zhǔn)壓力，由此完成從指示器帶15至指示器帶16的移位。相應(yīng)地，通過(guò)殼體 11的窗口觀察到指示器帶15的操作者將明白所述緊固構(gòu)件還沒(méi)有被緊固。在一些實(shí)施例中，當(dāng)沒(méi)有壓力施加至所述偏壓構(gòu)件時(shí)，所述窗口將完全位于所述帶15上方。然而，在將緊固構(gòu)件8緊固至足夠程度之后，偏壓構(gòu)件17將壓縮，且操作者將能夠通過(guò)所述窗口觀察到指示器帶16，從而提醒操作者他或她應(yīng)該停止緊固操作。窗口 20在圖4中更清楚的示出。如果側(cè)部12與凸緣頭13 —體，則其將隨著緊固構(gòu)件被緊固而旋轉(zhuǎn)。但是，如果獨(dú)立于所述凸緣頭13，窗口 20將不會(huì)旋轉(zhuǎn)，使得操作者可以容易地看到所述殼體內(nèi)的任何指示器元件。此外，不必一定是如圖所示的矩形形狀，而是可以采用包括圓在內(nèi)的各種形狀。附加地，存在其他方法來(lái)提供視覺(jué)顏色信號(hào)。例如，不必一定要是不同顏色的“多個(gè)帶”，可以是僅僅一條顏色帶，或者僅僅是有各種顏色施加在其上的貼紙。然而，在優(yōu)選實(shí)施例中，帶15是紅色的，表示還沒(méi)有施加全部扭矩，而帶16是綠色的，表示負(fù)載承載器支腳已經(jīng)完全被緊固。附加地，在其他一些實(shí)施例中，所述視覺(jué)信號(hào)不必一定是顏色，而能夠是圖案或標(biāo)記，當(dāng)所述圖案或標(biāo)記呈現(xiàn)特定的圖案排列時(shí)表示已經(jīng)施加適當(dāng)?shù)呐ぞ?，并且所述設(shè)備被完全緊固。在另一實(shí)施例中，所述信號(hào)能夠通過(guò)在偏壓構(gòu)件17的兩端部上設(shè)置電接觸件而提供。相應(yīng)地，當(dāng)緊固構(gòu)件8被緊固且所述偏壓構(gòu)件壓縮時(shí)，所述接觸件將彼此相向地運(yùn)動(dòng)。當(dāng)達(dá)到所需扭矩且所述偏壓構(gòu)件被壓縮至預(yù)先確定的程度時(shí)，所述偏壓構(gòu)件兩端部上的電接觸件閉合。這使得電路接通。燈、LED或警報(bào)器能夠連接至所述電路，由此提供視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。因此，當(dāng)施加不足的扭矩時(shí)，操作者將知道緊固件還沒(méi)有被緊固，此外，當(dāng)產(chǎn)生聽(tīng)覺(jué)或視覺(jué)信號(hào)時(shí)，操作者將知道所述緊固件被完全緊固。所述視覺(jué)信號(hào)能夠是燈光、閃爍燈光，或者LED，并且能夠設(shè)置在殼體11之外或在窗口 20內(nèi)顯示。如果使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，則可以使用揚(yáng)聲器，所述揚(yáng)聲器或者位于殼體11內(nèi)，或者位于殼體11外，以提供所述信號(hào)。通過(guò)類(lèi)似的方法，燈光、LED或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)能夠與文中所述的其他實(shí)施例相結(jié)合。在圖5和圖6中示出附加的扭矩指示器實(shí)施例。如圖5中所示，中間構(gòu)件4具有圍繞所述孔口的邊緣的凸起21。臨近凸起21具有兩個(gè)壓縮構(gòu)件22。在圖5和圖6所示的實(shí)施例中，有兩個(gè)此種構(gòu)件22，但是在其他實(shí)施例中可以有一個(gè)或更多個(gè)壓縮構(gòu)件22。優(yōu)選地，構(gòu)件22以諸如天然或合成橡膠的彈性體材料或能夠變形的柔軟塑料制成。如圖6中所示，抓握構(gòu)件4將具有阻塞件23，壓縮構(gòu)件22壓靠在阻塞件23上。抓握構(gòu)件2進(jìn)一步具有窗口 24，用于在完全緊固時(shí)顯示視覺(jué)信號(hào)。在圖5所示的實(shí)施例中，所述窗口處在抓握構(gòu)件2的孔口的下邊緣內(nèi)，但是窗口可以附加地位于所述邊緣的頂部處或所述邊緣周?chē)钠渌恢锰?。窗?M不必一定要位于所述孔口的所述邊緣上，而是可以距所述孔口一定距離。相應(yīng)地，在對(duì)緊固構(gòu)件8進(jìn)行緊固時(shí)，將迫使壓縮構(gòu)件22以增加的壓力抵靠阻塞件23，并且壓縮構(gòu)件22具有將所述負(fù)載承載器支腳緊固在所述交通工具上的效果。壓縮構(gòu)件22被校準(zhǔn)至根據(jù)所施加負(fù)載的量而被壓縮至預(yù)定程度。隨著緊固構(gòu)件被緊固，所述壓縮構(gòu)件將被壓縮，并使得抓握構(gòu)件2和中間構(gòu)件4彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)。結(jié)果，窗口 M將相對(duì)于中間構(gòu)件向下運(yùn)動(dòng)。隨著所述窗口運(yùn)動(dòng)，能夠有諸如標(biāo)記或顏色信號(hào)的視覺(jué)信號(hào)隨著緊固構(gòu)件被緊固而顯露。所述窗口與所述視覺(jué)信號(hào)一起可以被看作指示器元件。壓縮構(gòu)件22被校準(zhǔn)成使得在預(yù)先確定的壓力下，抓握構(gòu)件上的窗口將完全位于視覺(jué)信號(hào)上方。因此，在旋轉(zhuǎn)所述緊固構(gòu)件且將之緊固至特定的緊固力時(shí)，所述壓縮元件將達(dá)到預(yù)先確定的校準(zhǔn)的壓縮力，由此完成窗口至完全位于所述視覺(jué)信號(hào)上方的移位。在其他一些實(shí)施例中，傳遞給操作者的信號(hào)不必一定要使得所述窗口完全位于所述視覺(jué)信號(hào)上方，而可以?xún)H僅部分地位于其上方，或者替代地所述視覺(jué)信號(hào)是其他標(biāo)記。所使用的信號(hào)或者其顯露的方式可以變化， 但是任何此種信號(hào)及其顯露方式將向操作者表明已經(jīng)達(dá)到完全緊固的力，不必要進(jìn)行進(jìn)一步的緊固。附加地，在一些實(shí)施例中，所述壓縮構(gòu)件22能夠是彈性體材料或者在扭矩指示器中用于多種目的。在其他一些實(shí)施例中，壓縮構(gòu)件22可以在第一次使用后或者在數(shù)次使用后不能完全回復(fù)至初始形狀。在引導(dǎo)構(gòu)件22不回復(fù)至初始形狀的此種情況下，如果需要， 能夠?qū)嚎s構(gòu)件22進(jìn)行再次校準(zhǔn)，使得能夠再次使用。在替代的實(shí)施例中，壓縮構(gòu)件22能夠?qū)嶋H上設(shè)計(jì)成塑性變形而不回復(fù)至其初始形狀，從而能夠是一次性使用的。附加地，壓縮構(gòu)件22能夠被更換，使得在更換前能夠進(jìn)行單次或有限次數(shù)的使用。進(jìn)一步的扭矩指示器的實(shí)施例在圖7-9中示出。如從圖7中能夠看到的，套筒扳手 25與負(fù)載承載器支腳1的緊固構(gòu)件4接合。在圖8中示出的拆解的套筒扳手25具有套筒扳手帽沈、套筒扳手把手27以及縱向套筒扳手軸觀。套筒扳手把手27如圖8中所示是翼狀結(jié)構(gòu)，具有中心部分，所述中心部分帶有在中心部分兩側(cè)延伸的兩個(gè)部分，以利于抓握。 套筒扳手軸27具有中心孔口 29，中心孔口四如圖所示為方形。沿著孔口四的側(cè)部設(shè)有作為內(nèi)襯的變形構(gòu)件30。優(yōu)選地，變形構(gòu)件30是諸如天然橡膠或合成橡膠的彈性體材料，或者替代地是能夠變形的柔軟塑料。在如圖所示的實(shí)施例中，所述變形構(gòu)件設(shè)置成使得彈性體材料處在孔口四的各角部中，由此形成新的不同的方形，所述方向構(gòu)成了所述孔口四。盡管在圖8中所述孔口的形狀是方形，但是在其他實(shí)施例中所述孔口可以具有多個(gè)側(cè)邊，然而所述側(cè)邊應(yīng)該使得在套筒扳手軸觀插入孔口時(shí)對(duì)所述套筒扳手軸觀提供阻力。如所說(shuō)明的，在其他實(shí)施例中，所述孔口的形狀能夠是方形之外的形狀，此外側(cè)邊之間的夾角不必一定要是90度。對(duì)套筒扳手軸觀提供阻力的任何多邊形形狀都將是滿(mǎn)足要求的。附加地，所述變形構(gòu)件在所述孔口中可以具有這樣的部分該部分是較軟的并且形狀不同于其它部分。相應(yīng)地，在緊固時(shí)，該較軟部分將受力而變成相對(duì)的套筒扳手的形狀。盡管在優(yōu)選實(shí)施例中，彈性體材料用作變形構(gòu)件30，但是在一些實(shí)施例中，能夠變形的塑料材料可以用作變形構(gòu)件30。所述塑料材料能夠設(shè)計(jì)成塑性地變形，并且在一次使用后拋棄或更換。此外，如果在一次或數(shù)次使用后，能夠?qū)ψ冃螛?gòu)件30進(jìn)行再次校正，使得它們能夠再次使用。在變形構(gòu)件30并不回復(fù)到其初始形狀的其他實(shí)施例中，如果需要，能夠進(jìn)行再次校準(zhǔn)變形構(gòu)件30，以使得它們能夠再次使用。附加地，變形構(gòu)件30能夠是可更換的，從而在更換之前能夠進(jìn)行單次或有限次的使用?？v向套筒扳手軸觀至少在一端部31處具有與用于插入的孔口四相同的形狀和尺寸?？v向套筒扳手軸觀還具有沿著其軸的一部分，該部分的形狀與緊固構(gòu)件8的內(nèi)部中空孔的形狀(優(yōu)選六角形)相同，從而當(dāng)被插入并旋轉(zhuǎn)時(shí)，緊固構(gòu)件也將被旋轉(zhuǎn)。套筒扳手帽沈容納標(biāo)記，在圖8所示的實(shí)施例中，標(biāo)記的形式是帽凹部32。沿著套筒扳手把手27也有視覺(jué)標(biāo)記，即凹部33。當(dāng)凹部32和32對(duì)準(zhǔn)時(shí)，其將用作緊固構(gòu)件已經(jīng)被完全緊固的視覺(jué)信號(hào)。在被完全緊固之前，凹部32和33將不會(huì)對(duì)準(zhǔn)。相應(yīng)地，操作者通過(guò)觀察凹部32和33將理解緊固件是否完全緊固或是否應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的緊固。這樣， 凹部32和33可以被看作是提供緊固件是否完全緊固的視覺(jué)信號(hào)的指示器元件。能夠使用其他視覺(jué)標(biāo)記，例如能夠在套筒扳手把手27上以及在套筒扳手帽沈上顯示顏色，并且當(dāng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)，表示所述緊固件已經(jīng)被完全緊固。能夠使用其他視覺(jué)標(biāo)記(諸如各種排列方式的標(biāo)記或顏色的不同圖案)，由此向操作者指示何時(shí)緊固構(gòu)件8已經(jīng)被完全緊固，以及完全緊固前的狀態(tài)。當(dāng)套筒扳手25插入緊固構(gòu)件8時(shí)，操作者可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)套筒扳手把手27來(lái)旋擰套筒扳手25?？v向套筒扳手軸觀由于其插入孔口四內(nèi)的端部31的形狀，將對(duì)變形構(gòu)件 30施加壓力。變形構(gòu)件30被校準(zhǔn)成使得它將變形，允許套筒扳手把手相對(duì)于套筒扳手軸觀旋擰轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，變形構(gòu)件被校準(zhǔn)為使得在某一緊固力時(shí)，變形構(gòu)件將允許套筒扳手把手旋轉(zhuǎn)，直到凹部32與凹部33如圖9b所示地對(duì)準(zhǔn)。因此，在緊固構(gòu)件旋轉(zhuǎn)和緊固至預(yù)先確定的緊固力時(shí)，變形構(gòu)件將達(dá)到預(yù)先確定的校準(zhǔn)壓力，由此允許套筒扳手把手的旋轉(zhuǎn)和凹部32與33的對(duì)準(zhǔn)，從而向操作者指示負(fù)載承載器1已經(jīng)完全緊固。在其他實(shí)施例中，能夠使用電子器件來(lái)提供聲音或視覺(jué)信號(hào)。例如，在旋轉(zhuǎn)套筒扳手軸25時(shí)，電學(xué)接頭的兩側(cè)能夠移動(dòng)接觸以閉合電路。揚(yáng)聲器或聲音產(chǎn)生信號(hào)能夠制造可聽(tīng)見(jiàn)的聲音，表示負(fù)載承載器1被完全緊固。替代地，或者附加地，燈或LED能夠與所述電路連接，使得所述燈或LED將在負(fù)載承載器1完全緊固時(shí)向操作者提供信號(hào)。此外，在一些實(shí)施例中，能夠在頭部10上設(shè)置按鈕，并且所述按鈕與所述電路連接，從而，當(dāng)負(fù)載承載器完全緊固時(shí)，所述按鈕將伸出，或者“彈出”，由此接觸操作者的手。這將還用作向操作者指示所述設(shè)備已經(jīng)完全緊固的觸覺(jué)信號(hào)。在圖10-12中示出另外的扭矩指示器實(shí)施例。拆解的套筒扳手34在圖10中示出，其包括插入把手36內(nèi)的縱向緊固軸35，所述把手具有位于把手36的蓋38的頂部處的套筒扳手蓋37。緊固軸35的插入把手36的端部還具有槽口 39以用于接納縱向偏壓構(gòu)件 40。在圖11中所示的實(shí)施例中，縱向偏壓構(gòu)件40具有矩形的平板形狀，并且以其邊緣插入把手且在把手36的寬度上延伸。在其他實(shí)施例中，縱向偏壓構(gòu)件能夠?yàn)椴煌男螤?，但是其?yīng)該延伸超出緊固軸35上的槽口 39—定的長(zhǎng)度。此外，縱向偏壓構(gòu)件40的每端能夠由偏壓保持件41保持在把手36內(nèi)。當(dāng)操作者將套筒扳手34插入緊固構(gòu)件8并旋轉(zhuǎn)把手36時(shí)，偏壓保持件41將對(duì)縱向偏壓構(gòu)件40的所述端部施加力。這進(jìn)而在槽口 39上施加旋轉(zhuǎn)力，由此使得套筒扳手34 旋轉(zhuǎn)。縱向偏壓構(gòu)件40被校準(zhǔn)使得它將變形或“扭轉(zhuǎn)”，從而，當(dāng)由偏壓保持件41向偏壓構(gòu)件40施加力時(shí)，所述彈簧將旋轉(zhuǎn)，同時(shí)槽口 39和緊固軸35將根據(jù)所施加的力的大小而保持靜止或者以比把手35慢的速度旋轉(zhuǎn)。此外，第一視覺(jué)標(biāo)記42設(shè)置在所述帽上，而第二視覺(jué)標(biāo)記43設(shè)置在把手36上。在圖11-14所示的實(shí)施例中，所述標(biāo)記是帶顏色的凹部，然而，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解的是，能夠使用其他標(biāo)記，例如凸起。如圖1 所示，當(dāng)緊固構(gòu)件8未完全緊固時(shí)，第一和第二視覺(jué)標(biāo)記42和43優(yōu)選地未對(duì)準(zhǔn)。隨著更大的旋擰力施加至套筒扳手34，把手39上的第二視覺(jué)標(biāo)記43將由于縱向偏壓構(gòu)件40的變形或“扭轉(zhuǎn)”而朝著與第一視覺(jué)標(biāo)記42對(duì)準(zhǔn)的位置旋轉(zhuǎn)?？v向偏壓構(gòu)件40被校準(zhǔn)為使得當(dāng)施加力來(lái)旋轉(zhuǎn)套筒扳手34時(shí)，偏壓構(gòu)件40將扭轉(zhuǎn)，允許套筒扳手把手相對(duì)于緊固軸35旋轉(zhuǎn)?？v向偏壓構(gòu)件40被校準(zhǔn)為使得在預(yù)先確定的力施加至縱向偏壓構(gòu)件40的端部時(shí)，所述端部將扭轉(zhuǎn)，使得把手36旋轉(zhuǎn)至第二視覺(jué)標(biāo)記43與第一視覺(jué)標(biāo)記42對(duì)準(zhǔn)的位置。因此，在緊固構(gòu)件旋轉(zhuǎn)和緊固至預(yù)先確定的緊固力時(shí)，偏壓構(gòu)件40將達(dá)到預(yù)先確定的校準(zhǔn)力，由此允許套筒扳手把手36的旋轉(zhuǎn)以及視覺(jué)標(biāo)記 42與43的對(duì)準(zhǔn)，從而向操作者提供緊固構(gòu)件已經(jīng)完全緊固的信號(hào)。相應(yīng)地，視覺(jué)標(biāo)記42和 43可以被看作是可以提供緊固件完全緊固的視覺(jué)信號(hào)的指示器元件。在圖10-12中所述的實(shí)施例中，使用帶顏色的凹部，并且所述凹部的對(duì)準(zhǔn)或不對(duì)準(zhǔn)用于表示是否達(dá)到所需的緊固。然而，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解的是，能夠有多種方式來(lái)向操作者指示緊固構(gòu)件8被完全緊固。例如，能夠使用兩個(gè)以上的標(biāo)記，或者能夠使用標(biāo)記的特定圖案來(lái)作為已經(jīng)達(dá)到預(yù)先確定的緊固程度的信號(hào)。但是，由于負(fù)載承載器支腳設(shè)備會(huì)在寒冷的天氣下使用，從而希望偏壓構(gòu)件40在不同的溫度環(huán)境下(即，在典型的炎熱和寒冷環(huán)境條件和氣候中)具有相似的性能。雖然諸如鋼的金屬滿(mǎn)足此要求，但是也還有其他材料也滿(mǎn)足此要求，諸如某些塑料或合成材料。在該優(yōu)選實(shí)施例中，偏壓構(gòu)件40是改動(dòng)的懸臂梁，其中，應(yīng)力作用在相對(duì)的端部上，并且偏壓構(gòu)件借助其中部進(jìn)行保持。通過(guò)施加至所述端部的此壓力，所述梁在承受如上所述的這些扭轉(zhuǎn)力時(shí)變形或“扭轉(zhuǎn)”。附加地，在其他實(shí)施例中，還能夠采用常規(guī)的扭簧作為偏壓構(gòu)件。但是，對(duì)用于實(shí)現(xiàn)偏壓構(gòu)件的預(yù)先確定的扭轉(zhuǎn)的力的校準(zhǔn)將不同于懸臂梁型彈簧的情形。在圖13-16中示出扭矩指示器的另外的實(shí)施例。如圖13的立體圖中所示，示出的套筒扳手44具有縱向緊固軸45，縱向緊固軸45帶有容納在把手47內(nèi)的偏壓指示器頭部件 46。偏壓指示器頭部件46包括附接至帶翼狀部的接收器49的蓋48?？v向偏壓構(gòu)件50能夠以邊緣插入頭部件46內(nèi)。在圖13所示的實(shí)施例中，縱向偏壓構(gòu)件50為矩形的平板狀， 但是，可以采用其他適當(dāng)形狀。如同從圖15能夠進(jìn)一步看出的，偏壓構(gòu)件50將插置在槽口 51a內(nèi)，緊貼地安裝于其內(nèi)。附加地，偏壓構(gòu)件50的每一端部將在保持件51b之間延伸并由其保持。在圖15所示的實(shí)施例中，這些保持件是各把手47的每個(gè)端部上的孔口。然而，在其他實(shí)施例中，偏壓元件50不必一定要從把手的一端延伸至另一端，而是可以和偏壓元件 50的各端部處的保持件51b —起距離把手的邊緣一段距離。帶翼狀部的接收器49的俯視圖在圖14中以位置(a)、(b)和(c)示出。所述帶翼狀部的接收器能夠包括由槽口 M分離的兩個(gè)伸展部分52和53。優(yōu)選地，每個(gè)部分分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在偏壓構(gòu)件50的兩側(cè)。每個(gè)伸展部分52和53將具有將與偏壓構(gòu)件50接合的接觸表面M和55。此外，在圖15-16所示的實(shí)施例中，接觸表面M和55的每一個(gè)具有凹入的弓形形狀，其分別從伸展部分52和53的基部端56和57彎曲至窄端58和59。窄端58 和59朝著偏壓構(gòu)件40的相對(duì)的端部對(duì)稱(chēng)地延伸，從而具有距離偏壓構(gòu)件50的中心點(diǎn)60a 相等的距離。窄端58和59并未延伸到偏壓構(gòu)件50的端部，而是距偏壓構(gòu)件50的這些端部有相等的距離，從而保持對(duì)稱(chēng)。伸展部分52和53可以在所述偏壓構(gòu)件50的各側(cè)上彼此重疊，以在縱向上距偏壓構(gòu)件50的中心點(diǎn)具有相等的距離。偏壓構(gòu)件50被校準(zhǔn)成使得偏壓構(gòu)件將根據(jù)所施加的力的大小在伸展部分52和53 旋轉(zhuǎn)和施力的方向上變形。此外，施加的力越大，偏壓構(gòu)件在伸展部分42和43的接觸表面 54和55兩側(cè)的變形或“彎曲”的程度就越大。接觸表面M和55的彎曲允許由偏壓構(gòu)件 31產(chǎn)生的力在這些表面上的更有效分布，以減小應(yīng)力。保持件51允許所述偏壓構(gòu)件50的端部滑動(dòng)，從而允許偏壓構(gòu)件變形。隨著偏壓構(gòu)件50受迫抵靠伸展部分52和53，偏壓構(gòu)件將彎曲，允許伸展部分52 和53相對(duì)于把手旋轉(zhuǎn)，這進(jìn)而將使蓋48也相對(duì)于把手旋轉(zhuǎn)。蓋48具有中間凹部60，中間凹部60縱向越過(guò)蓋48的中心，用作視覺(jué)標(biāo)記。此外，把手47具有與中間凹部60偏離的視覺(jué)標(biāo)記61。當(dāng)中間凹部60和視覺(jué)標(biāo)記61對(duì)準(zhǔn)時(shí)，其將用作向操作者指示緊固件8完全緊固的視覺(jué)信號(hào)。偏壓構(gòu)件50被校準(zhǔn)成使得在由操作者施加特定的預(yù)先確定的緊固力時(shí)， 偏壓構(gòu)件將彎曲一定的程度，使得部分52和53將與蓋48 —起旋轉(zhuǎn)，從而中間凹部60和視覺(jué)標(biāo)記61將對(duì)準(zhǔn)。部分52和53以及蓋48的旋轉(zhuǎn)在圖14中以位置(a)、(b)和(C)示出。如位置 (a)中所示，沒(méi)有施加力(或者沒(méi)有施加足以使得偏壓構(gòu)件50變形的力)，相應(yīng)地，偏壓構(gòu)件并未開(kāi)始彎曲，因此，蓋48以及部分52和53均沒(méi)有旋轉(zhuǎn)。但是，在位置(b)，已經(jīng)施加一些扭矩來(lái)旋轉(zhuǎn)緊固件8，且足以使得偏壓構(gòu)件50彎曲并使得部分52和53旋轉(zhuǎn)。此外， 可以理解的是，隨著偏壓構(gòu)件50彎曲，在接觸表面M和55上有更大的接觸面積，由此更有效地分散與之相關(guān)的力。相應(yīng)地，蓋48上的凹部60已經(jīng)偏離中心，但是還沒(méi)有與視覺(jué)標(biāo)記 61對(duì)準(zhǔn)。這將用作向操作者表示負(fù)載承載器支腳還沒(méi)有充分緊固的信號(hào)。位置(c)顯示部分52和53與偏壓構(gòu)件50更充分地接合，并且蓋48上的凹部60 與把手47上的標(biāo)號(hào)61對(duì)準(zhǔn)。這用作向操作者表示負(fù)載承載器被完全緊固的信號(hào)。此外， 偏壓構(gòu)件50被校準(zhǔn)成使得其在部分52和53上變形使得凹部60和標(biāo)記61對(duì)準(zhǔn)所需的力在緊固件被完全緊固至預(yù)先確定的量時(shí)出現(xiàn)。在其他實(shí)施例中，可以有其他標(biāo)記、顏色或不同顏色的凹部用于向操作者表示負(fù)載承載器完全緊固。例如，凹部60可以由帶顏色的貼紙代替，或者可以是位于蓋48的邊緣處的槽口。此外，應(yīng)該指出的是，在操作者收到已經(jīng)達(dá)到預(yù)先確定的緊固的信號(hào)之后，操作者可以仍然選擇繼續(xù)對(duì)緊固件8進(jìn)行緊固。帶有偏壓構(gòu)件50的偏壓指示器頭部件46并不起作用來(lái)防止進(jìn)一步的緊固。由此，操作者能夠繼續(xù)緊固直到凹部60已經(jīng)旋轉(zhuǎn)超過(guò)標(biāo)記61。在一些實(shí)施例中，以及如圖13-16中所示，包括對(duì)準(zhǔn)的視覺(jué)標(biāo)記61和中間凹部60 的一部分的指示器元件是朝著設(shè)備把手的縱向端部可見(jiàn)的。這種朝向把手縱向端部的位置設(shè)置不同于(如圖7-12中指示器所示的)在一定程度上更加朝著套筒扳手把手的中部的、 緊鄰轂位置部位的位置設(shè)置。在其他實(shí)施例中，任何視覺(jué)標(biāo)記或信號(hào)的至少一部分朝著把手外邊緣。這種朝著把手的端部的位置設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)在于指示器在緊固期間不會(huì)由安裝者的手遮蓋(這種遮蓋將使得更加難以看到何時(shí)達(dá)到適當(dāng)扭矩)。此外，在一些實(shí)施例中，偏壓構(gòu)件50是鋼質(zhì)彈簧，但是也能夠采用其他類(lèi)似的適當(dāng)材料和偏壓機(jī)構(gòu)。但是，由于負(fù)載承載器支腳設(shè)備會(huì)用在寒冷天氣這一事實(shí)，所以感興趣的是，偏壓機(jī)構(gòu)在不同的溫度環(huán)境(在典型的炎熱和寒冷環(huán)境條件和氣候)下具有類(lèi)似的性能。盡管諸如鋼的金屬符合此要求，但是同樣有其他材料也符合此要求。此外，偏壓構(gòu)件50在應(yīng)力下彎曲的程度高度地取決于所述構(gòu)件的厚度。偏壓構(gòu)件的具體尺寸和厚度又取決于扭矩指示器的尺寸。下述的關(guān)于偏壓構(gòu)件尺寸的實(shí)施例是針對(duì)大約20毫米乘以50毫米的指示器把手而言的。相應(yīng)地，在一些實(shí)施例中，所述厚度將為 0. 5毫米至1. 2毫米，在更優(yōu)選的實(shí)施例中為0. 6毫米至1. 1毫米，進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例中為0. 7毫米至1. 0毫米，在最優(yōu)選的實(shí)施例中為0. 7毫米至0. 8毫米。此外，偏壓構(gòu)件50的長(zhǎng)度優(yōu)選地為48毫米至M毫米，在更優(yōu)選的實(shí)施例中為49毫米至53毫米，在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例中為50毫米至52毫米，更優(yōu)選為51毫米，最優(yōu)選為51. 4毫米。偏壓構(gòu)件50的寬度為8毫米至12毫米，在進(jìn)一步的實(shí)施例中為9毫米至11毫米，在最優(yōu)選的實(shí)施例中為 10毫米。隨著所述把手尺寸的增加或減小，所述厚度、長(zhǎng)度和寬度可以增加或減小，以獲得偏壓構(gòu)件50在應(yīng)力下彎曲的所需扭矩。例如，負(fù)載承載器或其他運(yùn)動(dòng)設(shè)備完全緊固時(shí)的所需扭矩可以是設(shè)定為2Nm、4Nm、6Nm或8Nm。偏壓構(gòu)件的尺寸(即厚度、長(zhǎng)度和寬度)能夠進(jìn)行調(diào)整以獲得所需扭矩。在另一實(shí)施例中，用于表示負(fù)載承載器支腳被完全緊固的信號(hào)能夠以下述方式提供靠近偏壓構(gòu)件50設(shè)置電接觸件，使得在偏壓構(gòu)件50扭轉(zhuǎn)到一定程度時(shí)，所述電接觸件閉合。例如，當(dāng)達(dá)到所需的預(yù)先確定的扭矩時(shí)，偏壓構(gòu)件由于施加的力而扭轉(zhuǎn)，從而靠近偏壓構(gòu)件的所述電接觸件閉合。這使得電路閉合。燈、LED或警報(bào)器能夠連接至所述電路，由此提供視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。因此，當(dāng)施加不足的扭矩時(shí)，操作者將知道緊固件還沒(méi)有被緊固， 而當(dāng)產(chǎn)生聲音或視覺(jué)信號(hào)時(shí)，操作者將知道所述緊固件被完全緊固。所述視覺(jué)信號(hào)能夠是燈光、閃爍燈光，或者LED，并且能夠設(shè)置在殼體11之外或在窗口 20內(nèi)顯示。如果使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，能夠使用揚(yáng)聲器，所述揚(yáng)聲器或者位于殼體11內(nèi)，或者位于殼體11外，以提供所述信號(hào)。此外，在一些實(shí)施例中，能夠在把手47上設(shè)置按鈕，且所述按鈕與電路連接，從而使得當(dāng)負(fù)載承載器完全緊固時(shí)，所述按鈕就將伸出或“彈出”，由此接觸操作者的手。這將用作提醒操作者所述設(shè)備已經(jīng)完全緊固的觸覺(jué)信號(hào)。扭矩指示器的進(jìn)一步實(shí)施例在圖17-19中示出。在圖17和18中示出了一拆解的套筒扳手532，其具有縱向緊固軸63，縱向緊固軸63在其容納在把手65內(nèi)的一端處具有指示器頭部件64。指示器頭部件64具有阻擋平臺(tái)66，阻擋平臺(tái)66支撐可被壓扁的或可變形的偏壓構(gòu)件67，所述可被壓扁的偏壓構(gòu)件67在所示實(shí)施例中為波形彈簧(wavespring)。受力構(gòu)件68靠在偏壓構(gòu)件67上。如圖19中所示，在受力構(gòu)件68上側(cè)上設(shè)置有朝上伸出的斜齒。軸63的端部70由受力構(gòu)件68中的孔口 71接納，并且端部70的形狀設(shè)置為使得它將隨受力構(gòu)件68—起旋轉(zhuǎn)。此種形狀優(yōu)選地對(duì)應(yīng)于內(nèi)六角扳手形狀。在把手65內(nèi)、位于受力構(gòu)件68上方設(shè)置有下側(cè)斜齒72。下側(cè)斜齒72可以完全與把手65成一個(gè)整體，或者可以容納在隨把手65旋轉(zhuǎn)的附加平臺(tái)上。當(dāng)完全組裝好時(shí)，受力構(gòu)件68的朝上伸出的斜齒69將對(duì)著把手65的下側(cè)斜齒， 并且每個(gè)斜齒將與相對(duì)的齒面向相反的方向。例如，如果將要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)把手以進(jìn)行緊固， 下側(cè)斜齒72將沿著逆時(shí)針?lè)较驈陌咽稚?，而朝上伸出的斜齒69將沿著順時(shí)針?lè)较蛏稹?這樣，相對(duì)的斜齒的傾斜部分將如圖19中所示地彼此相對(duì)。受力構(gòu)件68可以具有至少一個(gè)斜齒69，優(yōu)選地兩個(gè)或更多個(gè)，從三個(gè)至二十個(gè)均可，最優(yōu)選是五個(gè)。把手能夠具有相同數(shù)量的下側(cè)斜齒72，至少一個(gè)，優(yōu)選兩個(gè)或更多個(gè)，從三個(gè)至二十個(gè)均可，最優(yōu)選是十個(gè)。根據(jù)上文所述，當(dāng)把手65由操作者旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述傾斜表面將彼此相對(duì)，使得受力構(gòu)件68隨把手65 —起旋轉(zhuǎn)。所述傾斜表面的斜度提供阻力，使得受力構(gòu)件68和把手65 一起旋轉(zhuǎn)。偏壓構(gòu)件67被校準(zhǔn)成使得當(dāng)沒(méi)有扭矩施加至把手65時(shí)，將受力構(gòu)件68保持在平臺(tái)66上方至少朝上伸出的斜齒89或下側(cè)斜齒72的高度處。如果一組斜面的高度高于另一組的高度，偏壓構(gòu)件應(yīng)該將受力構(gòu)件68保持在平臺(tái)66上方等于較高組斜面的距離處。 附加地，當(dāng)所施加的用來(lái)旋轉(zhuǎn)把手的扭矩增加時(shí)，偏壓構(gòu)件將由于下側(cè)斜齒72施加的增大的壓力而更大程度地壓扁。偏壓構(gòu)件67被校準(zhǔn)為使得當(dāng)將預(yù)先確定的扭轉(zhuǎn)施加至把手時(shí)，例如當(dāng)負(fù)載承載器支腳已經(jīng)被完全緊固至預(yù)先確定的程度時(shí)，偏壓構(gòu)件67將由于下側(cè)斜齒72施加的力而被壓扁，并且將壓扁至下側(cè)斜齒72將從朝上伸出的斜齒69上滑過(guò)的程度。當(dāng)下側(cè)斜齒72滑過(guò)朝上伸出的斜齒69時(shí)，施加至把手65的扭矩不能傳遞至受力構(gòu)件 68，從而負(fù)載承載器支腳內(nèi)的緊固構(gòu)件8將不能被進(jìn)一步緊固。此外，在下側(cè)斜齒72滑過(guò)朝上伸出的斜齒69之后，受力構(gòu)件68將快速折返抵靠把手65的下側(cè)。作為該動(dòng)作的結(jié)果，產(chǎn)生可以聽(tīng)見(jiàn)的聲音，這通常將是“咔嗒”聲，并且能夠由操作者聽(tīng)到。這樣，當(dāng)發(fā)生此情況時(shí)，把手65將會(huì)在緊固構(gòu)件8不被進(jìn)一步緊固的情況下旋轉(zhuǎn)，同時(shí)聽(tīng)到“咔嗒”聲。從而，所述聲音將作為聽(tīng)覺(jué)信號(hào)來(lái)指示操作者所述負(fù)載承載器已經(jīng)完全緊固。此外，相對(duì)的斜齒的滑動(dòng)動(dòng)作將防止操作者過(guò)度緊固負(fù)載承載器支腳， 從而防止了對(duì)組件的任何潛在損壞。在可聽(tīng)見(jiàn)的“咔嗒”聲之外，還可以對(duì)操作者提供觸覺(jué)信號(hào)。隨著下側(cè)斜齒72滑過(guò)朝上伸出的斜齒69，以及受力構(gòu)件68快速折返抵靠把手65的下側(cè)，這還將產(chǎn)生振動(dòng)來(lái)使得把手65 —起振動(dòng)，操作者將感覺(jué)到此振動(dòng)。相應(yīng)地，這用作傳遞給操作者的觸覺(jué)信號(hào)，表示負(fù)載承載器支腳已經(jīng)被完全緊固。因此，斜齒72滑過(guò)朝上伸出的斜齒69能夠被看作是可以提供負(fù)載承載器支腳完全緊固的信號(hào)的指示器元件。在圖20-22中示出扭矩指示器的另外的實(shí)施例。在圖20中，套筒扳手74示出為帶有縱向緊固軸75，縱向緊固軸75在其容納在把手72內(nèi)的一端處具有指示器頭部件76。 指示器頭部件76具有平臺(tái)78，平臺(tái)78帶有多個(gè)懸臂彈簧79，每個(gè)懸臂彈簧79具有臨近其端部的、圓凸部80。把手77將具有與平臺(tái)78相對(duì)的下側(cè)斜齒81。平臺(tái)78可以具有至少一個(gè)懸臂彈簧79，優(yōu)選兩個(gè)或更多，更優(yōu)選三個(gè)至二十個(gè)， 最優(yōu)選為五個(gè)。所述把手能夠具有相同數(shù)量的下側(cè)斜齒81，至少一個(gè)，優(yōu)選兩個(gè)或更多，三個(gè)至二十個(gè)，以及最優(yōu)選為十個(gè)。當(dāng)套筒扳手74插入把手內(nèi)、旋轉(zhuǎn)把手77而對(duì)緊固構(gòu)件8進(jìn)行緊固時(shí)，下側(cè)斜齒81 將被迫抵靠懸臂彈簧79的圓凸部。當(dāng)需要較小扭矩來(lái)旋轉(zhuǎn)緊固構(gòu)件8時(shí)，下側(cè)斜齒81在被迫抵靠圓凸部80之后將會(huì)使得平臺(tái)78旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)78進(jìn)而將旋轉(zhuǎn)縱向緊固軸75和緊固構(gòu)件8。懸臂彈簧79被校準(zhǔn)為使得在斜齒81抵靠圓凸部80所施加的特定力作用下時(shí)撓曲，由此使得圓凸部80降低。在施加至把手77的特定的預(yù)先確定的緊固力作用下，懸臂彈簧79將完全撓曲，使得圓凸部80降低至足夠的程度允許斜齒81滑過(guò)圓凸部。結(jié)果，施加至把手77的扭矩不能被傳遞至平臺(tái)78，進(jìn)而不能傳遞至負(fù)載承載器支腳內(nèi)的緊固構(gòu)件8， 從而負(fù)載承載器支腳將不會(huì)被進(jìn)一步緊固。以此方式，所述把手能夠旋轉(zhuǎn)，但是不會(huì)進(jìn)一步緊固所述負(fù)載承載器支腳。相應(yīng)地，在滑過(guò)圓凸部之后，“咔嗒聲”將作為聽(tīng)覺(jué)信號(hào)提醒操作者緊固構(gòu)件8在負(fù)載承載器支腳內(nèi)已經(jīng)完全緊固。附加地，作為斜齒81滑過(guò)圓凸部80的結(jié)果，振動(dòng)將通過(guò)把手72諧振，這能夠由操作者感覺(jué)到，從而用作緊固構(gòu)件8已經(jīng)完全緊固的信號(hào)。此外，相對(duì)的斜齒的滑動(dòng)動(dòng)作將防止操作者過(guò)度緊固所述負(fù)載承載器支腳，從而防止任何潛在的損害。在圖23-25中示出的另一實(shí)施例中，平臺(tái)78可以具有凸起的偏壓部分82來(lái)代替具有圓凸部80的懸臂彈簧79。凸起的偏壓部分82可以是平臺(tái)78的凸起部分，且在各偏壓部分82之間具有間隙。此外，能夠使用定位環(huán)83來(lái)維持平臺(tái)78的穩(wěn)定。以與懸臂彈簧 79相同的方式，當(dāng)把手77旋轉(zhuǎn)時(shí)，下側(cè)斜齒81將被迫抵靠凸起的偏壓部分82。平臺(tái)78可以具有至少一個(gè)凸起的偏壓部分82，優(yōu)選兩個(gè)或更多，更優(yōu)選三個(gè)至二十個(gè)，最優(yōu)選為五個(gè)。所述把手能夠具有相同數(shù)量的下側(cè)斜齒81，至少一個(gè)，優(yōu)選兩個(gè)或更多，三個(gè)至二十個(gè)，以及最優(yōu)選為十個(gè)。當(dāng)需要較小扭矩來(lái)旋轉(zhuǎn)緊固構(gòu)件8時(shí)，下側(cè)斜齒81在被迫抵靠凸起的偏壓部分 82之后將使得平臺(tái)78旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)78又將旋轉(zhuǎn)縱向緊固軸75和緊固構(gòu)件8。凸起的偏壓部分82被校準(zhǔn)為在斜齒81抵靠凸起的偏壓部分82所施加的特定力時(shí)撓曲，由此使得凸起的偏壓部分82降低。在施加至把手77的特定的預(yù)先確定的緊固力時(shí)，凸起的偏壓部分82將完全撓曲，使得凸起的偏壓部分82降低至足夠的程度，以允許斜齒81滑過(guò)凸起的偏壓部分 82。結(jié)果，施加至把手77的扭矩不能被傳遞至平臺(tái)78，進(jìn)而不能傳遞至負(fù)載承載器支腳內(nèi)的緊固構(gòu)件8，負(fù)載承載器支腳將不會(huì)被進(jìn)一步緊固。因此，所述把手能夠旋轉(zhuǎn)，但是不會(huì)進(jìn)一步緊固所述負(fù)載承載器支腳。因此，在滑過(guò)凸起的偏壓部分82之后，“咔嗒聲”將作為聽(tīng)覺(jué)信號(hào)來(lái)提醒操作者緊固構(gòu)件8在負(fù)載承載器支腳內(nèi)已經(jīng)完全緊固。附加地，作為斜齒81滑過(guò)凸起的偏壓構(gòu)件82 的結(jié)果，振動(dòng)將通過(guò)把手72諧振，這能夠由操作者感覺(jué)到，從而用作緊固構(gòu)件8已經(jīng)完全緊固的信號(hào)。此外，相對(duì)的斜齒的滑動(dòng)動(dòng)作將防止操作者過(guò)度緊固所述負(fù)載承載器支腳，從而防止任何潛在的損害。在所述優(yōu)選實(shí)施例中，平臺(tái)78、凸起的偏壓部分82以及帶有圓凸部80的懸臂彈簧79以在寒冷和炎熱溫度和氣候下均具有類(lèi)似撓曲的材料制成。盡管諸如鋼的金屬滿(mǎn)足此要求，但是還有諸如特定塑料或合成材料的其他材料也可以滿(mǎn)足此標(biāo)準(zhǔn)。在圖沈-28中示出扭矩指示器的進(jìn)一步實(shí)施例。圖沈示出的拆解的套筒扳手84 具有縱向緊固軸85，縱向緊固軸85在其容納在把手87內(nèi)的一端處具有指示器頭部件86。 指示器頭部件86具有平臺(tái)88，平臺(tái)88帶有多個(gè)側(cè)部懸臂偏壓延伸部89，每個(gè)側(cè)部懸臂偏壓延伸部89在其端部處帶有端部斜坡90。所述側(cè)部懸臂偏壓延伸部圍繞平臺(tái)88的外側(cè)定位。把手87將具有傾斜的側(cè)部齒91，側(cè)部齒91位于把手87的內(nèi)側(cè)表面上，且與側(cè)部懸臂偏壓延伸部89相對(duì)。平臺(tái)88可以具有至少一個(gè)懸臂偏壓延伸部89，優(yōu)選兩個(gè)或更多，更優(yōu)選三個(gè)至二十個(gè)，最優(yōu)選為五個(gè)。所述把手能夠具有相同數(shù)量的傾斜側(cè)部齒91，然而優(yōu)選地具有大量此種傾斜側(cè)部齒91，例如多于二十個(gè)。當(dāng)套筒扳手84插入把手內(nèi)、旋轉(zhuǎn)把手87而對(duì)緊固構(gòu)件8進(jìn)行緊固時(shí)，傾斜側(cè)部齒 91將被迫抵靠懸臂偏壓延伸部89的端部斜坡90。當(dāng)需要較小扭矩來(lái)旋轉(zhuǎn)緊固構(gòu)件8時(shí)， 傾斜側(cè)部齒91在被迫抵靠端部斜坡90之后將使得平臺(tái)88旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)88又將旋轉(zhuǎn)縱向緊固軸85和緊固構(gòu)件8。懸臂偏壓延伸部89被校準(zhǔn)為在傾斜側(cè)部齒91抵靠端部斜坡90所產(chǎn)生的特定力時(shí)撓曲，由此使得端部斜坡90降低。在施加至把手87的特定的預(yù)先確定的緊固力作用下，懸臂偏壓延伸部89將在特定的預(yù)先確定力時(shí)完全撓曲，由此使得端部斜坡 90朝著平臺(tái)的中心軸線向內(nèi)彎曲至足夠的程度，以允許傾斜側(cè)部齒91滑過(guò)端部斜坡90。結(jié)果，施加至把手87的扭矩不能被傳遞至平臺(tái)88，并且不能傳遞至負(fù)載承載器支腳內(nèi)的緊固構(gòu)件8，從而負(fù)載承載器支腳將不會(huì)被進(jìn)一步緊固。相應(yīng)地，所述把手87能夠旋轉(zhuǎn)，但是不會(huì)進(jìn)一步緊固所述負(fù)載承載器支腳。相應(yīng)地，在滑過(guò)端部斜坡90之后，“咔嗒聲”將作為聽(tīng)覺(jué)信號(hào)來(lái)提醒操作者緊固構(gòu)件8在負(fù)載承載器支腳內(nèi)已經(jīng)完全緊固。此外，傾斜側(cè)部齒91的滑動(dòng)動(dòng)作將防止操作者過(guò)度緊固所述負(fù)載承載器支腳，從而防止任何潛在的損害。在所述優(yōu)選實(shí)施例中，平臺(tái)88以及具有端部斜坡90的側(cè)部懸臂偏壓延伸部89以在寒冷和炎熱溫度和氣候下具有類(lèi)似撓曲的材料制成。盡管諸如鋼的金屬滿(mǎn)足此要求，但是還有諸如特定塑料或合成材料的其他材料也可以滿(mǎn)足此標(biāo)準(zhǔn)。平臺(tái)88可以具有至少一個(gè)側(cè)部懸臂偏壓延伸部89，優(yōu)選兩個(gè)或更多，更優(yōu)選三個(gè)至二十個(gè)，最優(yōu)選為五個(gè)。所述把手能夠具有相同數(shù)量的傾斜側(cè)部齒91，然而優(yōu)選地具有大量此種傾斜側(cè)部齒91，例如多于二十個(gè)。在一些實(shí)施例中，用于緊固的套筒扳手能夠被改造，使得在負(fù)載承載器支腳的正常使用期間所述套筒扳手保持安裝的狀態(tài)。在這些實(shí)施例中，有兩種其中放置套筒扳手的構(gòu)造。作為其中套筒扳手92能夠具有這兩種構(gòu)造的負(fù)載承載器的示例，參見(jiàn)在圖四仏)、 (b)中示出的負(fù)載承載器支腳93。如同前文參考圖2和3中的負(fù)載承載器1所說(shuō)明的，就在孔口 9內(nèi)，中空的緊固構(gòu)件8將優(yōu)選地具有內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19，內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19的形狀適于允許具有互補(bǔ)結(jié)構(gòu)(例如六角形形狀)的套筒扳手插入其中以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這些零部件也位于負(fù)載承載器支腳93內(nèi)。用于插入緊固構(gòu)件8內(nèi)的套筒扳手92能夠具有第一構(gòu)造，在第一構(gòu)造中，所述套筒扳手從緊固構(gòu)件8的內(nèi)孔部分地拉出，如圖中所示。在該第一構(gòu)造中，套筒扳手92能夠由操作者更容易地抓握并旋轉(zhuǎn)，以緊固所述緊固構(gòu)件8。套筒扳手 92還能夠處在圖四…)所示的第二構(gòu)造。在第二構(gòu)造中，套筒扳手92全部插入緊固構(gòu)件8 內(nèi)用于進(jìn)行存放。相應(yīng)地，提供這兩個(gè)套筒扳手構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)在于，緊固工具將總是與所述支腳保持在一起，將不必獨(dú)立存放或回想放哪兒了。此外，在圖四仏)、(b)中示出了負(fù)載承載器殼體門(mén)94橫桿連接構(gòu)件95。殼體門(mén) 94可以打開(kāi)以提供夠取套筒扳手92的通路。但是，如圖30中所示，當(dāng)套筒扳手92處在第二構(gòu)造中時(shí)，殼體門(mén)94可以關(guān)閉。在圖30中還示出容納負(fù)載承載器支腳93的內(nèi)部零部件的負(fù)載承載器殼體96。對(duì)于圖^(a)、(b)中示出的第一和第二構(gòu)造，可以使用如圖31所示的套筒扳手 92。套筒扳手92能夠具有把手97，把手97可以具有文中所述本發(fā)明實(shí)施例之一(例如圖 13-16中所示的實(shí)施例)的扭矩指示器、以及縱向軸98，縱向軸98的形狀適于由緊固構(gòu)件 8內(nèi)的接納結(jié)構(gòu)19接納，優(yōu)選地為六角形。相應(yīng)地，套筒扳手92具有端部100，端部100具有可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99。在該優(yōu)選實(shí)施例中，可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99是0形圈。當(dāng)套筒扳手 92插入緊固構(gòu)件8內(nèi)時(shí)，可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99將收縮從而允許套筒扳手92插入。但是，在插入緊固構(gòu)件8內(nèi)之后，可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99將擴(kuò)張，由此阻擋套筒扳手92，使之不能從緊固構(gòu)件8取出。例如，在優(yōu)選實(shí)施例中，可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99將在插入內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19 內(nèi)時(shí)收縮，但是當(dāng)進(jìn)一步插入內(nèi)部中空孔而經(jīng)過(guò)內(nèi)部接納結(jié)構(gòu)19時(shí)，可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件99 將擴(kuò)張。因此，如果套筒扳手92被拉至圖29 (a)中所示的第一構(gòu)造，則所述可擴(kuò)張的阻擋構(gòu)件將防止套筒扳手92被完全拉出緊固構(gòu)件8。在其他實(shí)施例中，端部98能夠具有0形圈之外的其他類(lèi)型的阻擋構(gòu)件來(lái)防止套筒扳手92的拔出。在另一實(shí)施例中，套筒扳手92將具有圓形形狀，或者在套筒扳手的中間部分處具有較細(xì)的直徑，使得其不會(huì)接合所述接納結(jié)構(gòu)19。因此，在第二構(gòu)造中，所述套筒扳手能夠被旋轉(zhuǎn)但是不會(huì)將任何旋轉(zhuǎn)力施加在緊固構(gòu)件8上，與之相反，套筒扳手將自由地旋轉(zhuǎn)。但是，端部98的形狀仍然將根據(jù)內(nèi)接納結(jié)構(gòu)19的形狀設(shè)置，以便對(duì)緊固構(gòu)件8進(jìn)行緊固。但是，能夠使用鎖來(lái)防止套筒扳手自由地旋轉(zhuǎn)以確保安全。相應(yīng)地，提供這兩種套筒扳手構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)在于，緊固工具將總是與所述支腳保持在一起，將不必獨(dú)立存放或回想放到哪兒了。
權(quán)利要求
1.一種扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其適用于負(fù)載承載器支腳設(shè)備(1)的緊固構(gòu)件(8)，并且適于指示由操作者施加至所述緊固構(gòu)件(8)的預(yù)先確定的扭矩，所述扭矩指示器設(shè)備包括緊固軸(35、45、63)，其適于與所述緊固構(gòu)件連接；設(shè)置在所述緊固軸上的頭部，所述頭部使得所述緊固軸能夠在所述頭部旋轉(zhuǎn)時(shí)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由此將所述扭矩施加至所述緊固構(gòu)件，所述頭部包括第一部分和第二部分，其特征在于，在所述頭部沿第一方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第一部分能夠相對(duì)于所述第二部分和所述緊固軸 (35、45、63)移位；并且一偏壓裝置(17、40、50、67)在所述頭部旋轉(zhuǎn)時(shí)并且在與所述緊固構(gòu)件連接之后偏壓所述第一部分，所述第一部分的所述移位進(jìn)一步使得能夠產(chǎn)生可由所述操作者感知的信號(hào)，所述信號(hào)表示由所述偏壓裝置(17、40、50、67)決定的施加至所述緊固構(gòu)件的所述預(yù)先確定的扭矩。
2.如權(quán)利要求1所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述信號(hào)是觸覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)、或者視覺(jué)信號(hào)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述偏壓裝置(17、40、50、67)沿著與所述第一方向相反的方向偏壓所述第一部分。
4.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述偏壓裝置(40、50)包括縱向偏壓構(gòu)件00、50)。
5.如權(quán)利要求4所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述緊固軸具有縱向延伸部，并且所述縱向偏壓構(gòu)件(40、50)基本上垂直于所述緊固軸的所述縱向延伸部設(shè)置。
6.如權(quán)利要求5所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述縱向偏壓構(gòu)件(40、50)具有第一和第二端部以及中心部分，并且所述縱向偏壓構(gòu)件(40、50)基本上在所述第一和第二端部之間且在所述縱向偏壓構(gòu)件G0、50)的所述中心部分處連接至所述第二部分。
7.如權(quán)利要求6所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述縱向偏壓構(gòu)件GO)在所述縱向偏壓構(gòu)件GO)的所述第一和第二端部處連接至所述頭部的所述第一部分。
8.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述第一和第二部分包括多個(gè)視覺(jué)標(biāo)記，所述多個(gè)視覺(jué)標(biāo)記一起形成能夠由所述操作者感知的所述信號(hào)。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于， 所述第二部分包括帶翼狀部的接收器G9)。
10.如權(quán)利要求9所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述帶翼狀部的接收器包括設(shè)置在所述縱向偏壓構(gòu)件GO)的分離側(cè)上的兩個(gè)伸展部分(52、53)。
11.如權(quán)利要求1所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述偏壓構(gòu)件是可壓扁的偏壓構(gòu)件(67)，所述可壓扁的偏壓構(gòu)件與受力構(gòu)件(68)協(xié)作地布置。
12.如權(quán)利要求11所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)，其特征在于，所述受力構(gòu)件(68)設(shè)置在所述頭部的所述第二部分上，并且所述可壓扁的偏壓構(gòu)件(67)設(shè)置在所述頭部的所述第一部分上。
13.—種包括如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的扭矩指示器設(shè)備05、34、44、532、74)的負(fù)載承載器支腳(1)。
14.如權(quán)利要求13所述的負(fù)載承載器支腳(1)，其特征在于，所述扭矩指示器設(shè)備05、 34、44、532、74)以可釋放的方式與所述負(fù)載承載器支腳(1)附接。
15.一種負(fù)載承載器支腳(1)，其能夠以可釋放的方式固定至交通工具的一部分，以用于支撐負(fù)載，所述負(fù)載承載器支腳(1)包括緊固構(gòu)件(8)，其適于使得操作者能夠通過(guò)對(duì)所述緊固構(gòu)件(8)施加扭矩而操作所述緊固構(gòu)件(8)使之處在被緊固的構(gòu)造，所述被緊固的構(gòu)造適于將所述負(fù)載承載器支腳(1)保持至所述交通工具的所述一部分，其特征在于，所述負(fù)載承載器支腳包括扭矩指示器設(shè)備(7、25、34、44、532、74)，所述扭矩指示器設(shè)備(7、25、34、44、532、74)適于在指定量的施加扭矩的情況下以信號(hào)給出提示，所述指定量表示所述緊固構(gòu)件(8)實(shí)質(zhì)上處在所述被緊固的構(gòu)造。
16.如權(quán)利要求15所述的負(fù)載承載器支腳(1)，其特征在于，所述扭矩指示器設(shè)備05、 34、44、532、74)以可釋放的方式與所述負(fù)載承載器支腳(1)附接。
17.如權(quán)利要求15或16所述的負(fù)載承載器支腳(1)，其特征在于，所述扭矩指示器設(shè)備(25、34、44、532、74)包括頭部，所述頭部設(shè)置成用于使得所述扭矩指示器設(shè)備(7、25、 34、44、532、74)的至少部分能夠做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由此將所述扭矩施加至所述緊固構(gòu)件，所述頭部包括第一部分和第二部分，并且在所述頭部沿第一方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第一部分能夠相對(duì)于所述第二部分移位，所述第一部分的所述移位形成所述指定量的施加扭矩的所述信號(hào)。
18.如權(quán)利要求17所述的負(fù)載承載器支腳(1)，其特征在于，所述扭矩指示器設(shè)備05、 34、44、532、74)包括偏壓裝置(17、40、50、67)，所述偏壓裝置(17、40、50、67)至少在所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間偏壓所述第一部分，并且所述指定量的施加扭矩的所述信號(hào)由所述偏壓裝置 (17、40、50、67)決定。
19.如權(quán)利要求15-18中任一項(xiàng)所述的負(fù)載承載器支腳(1)，其特征在于，所述負(fù)載承載器支腳⑴包括抵靠部分⑶；抓握構(gòu)件O)，其從所述負(fù)載承載器支腳O延伸至所述交通工具的抓握部分，并且所述緊固構(gòu)件(8)與所述抓握構(gòu)件(2)協(xié)作，且適于將所述抓握構(gòu)件(2)緊固在所述交通工具的所述一部分上，并且偏壓所述抵靠部分C3)使之抵靠所述交通工具的所述一部分，由此固定所述負(fù)載承載器支腳(1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種負(fù)載承載器支腳(1)以及一種能夠與各種運(yùn)動(dòng)裝備附件設(shè)備(優(yōu)選地，一種負(fù)載承載器支腳)一起使用的扭矩指示器設(shè)備(25、34、44、532、74)，所述扭矩指示器提供信號(hào)來(lái)提醒操作者已經(jīng)達(dá)到所需扭矩，由此避免對(duì)所述設(shè)備的過(guò)度緊固或緊固不足。
文檔編號(hào)B60R9/058GK102307754SQ200980156099
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月4日
發(fā)明者E·古斯塔夫森, J·弗萊厄蒂, J·珀森, K·L·普雷斯科特, 小威廉·E·福瓊 申請(qǐng)人:瑞典拓樂(lè)股份公司