專利名稱：三片式鋁合金鍛造輪轂及其封膠工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車輪轂領(lǐng)域，特別是三片式汽車輪轂領(lǐng)域，具體地說是三片式鋁合 金鍛造輪轂及其封膠工藝。
背景技術(shù)：
輪轂包括輪輞和輪輻，普通的輪轂一般都要開模具采用鑄造的方式鑄成一體件，或分別鑄造然后焊接成一個完整的輪轂，鑄造件鑄造時易產(chǎn)生渣孔、針孔、氣孔和疏松等缺 陷，因此強度不高，并且一種花型、規(guī)格必須對應(yīng)一種模具。目前國際上高技術(shù)含量的汽車 輪轂是鋁合金三片裝輪轂，它是把輪轂分成三片，即前片輪輞、后片輪輞和中片輪輻。輪轂 三片采用5系列或6系列鋁合金材料并用鍛造技術(shù)制造，然后用螺絲固定，這種輪轂無論從 強度、質(zhì)量、外形上都優(yōu)于現(xiàn)在的鑄造輪轂。三片鍛造輪轂不需要開模具，人們可以根據(jù)個 人的喜好改變輪轂的花型款式。所以鋁合金輪轂由于其重量輕，耐腐蝕性高，表面處理多樣 化等優(yōu)點而脫穎而出，目前已成為市場的主流。三片式汽車輪轂以其高性能、高質(zhì)量和獨特 的花型款式深受廣大消費者的喜愛。由于三片式汽車輪轂是由三片組成的，因此前、中、后 三片結(jié)合處的縫隙密封不好就容易產(chǎn)生漏氣。氣密性問題一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一個原 因，顧客普遍反應(yīng)三片式輪轂容易漏氣，并且維修困難，費時費力，給消費者帶來了很多麻 煩，人們非常需要能有一種密封強度高、效果好的三片鋁合金輪轂，如何才能更好地解決其 密封問題，使三片式輪轂技術(shù)更加完美是本發(fā)明研究的中心問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種具有氣密封效 果好，不易脫落且表面均勻、光滑、工藝簡單的三片式鋁合金鍛造輪轂及其封膠工藝。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為三片式鋁合金鍛造輪轂，包括輪 輞前片、輪輻中片和輪輞后片，所述輪輻中片、輪輞前片和輪輞后片采用過盈配合通過緊固 螺栓裝配連接，輪輻中片、輪輞前片和輪輞后片三片接合處的外表面制有內(nèi)吸形成的平滑 內(nèi)凹的橡膠密封層，其三片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性橡膠滲透體。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括上述的輪輞前片的前片裝配面與輪輞后片的后片裝配面相應(yīng)面配合連接，輪輻中 片安裝在輪輞前片中，輪輻中片的中片裝配面與輪輞前片的前片裝配面相對的另一面相應(yīng) 面配合連接。上述的輪輻中片制有阻擋輪輞前片和輪輞后片產(chǎn)生徑向偏移的凸起擋邊。上述的凸起擋邊沿中片裝配面內(nèi)圓邊的整個周向延伸，凸起擋邊遮擋封住輪轂內(nèi) 輪輻中片、輪輞前片和輪輞后片三片接合處的間隙。上述的緊固螺栓的螺桿表面制有防滑層，防滑層上制有均勻分布的防滑齒條，防 滑齒條沿緊固螺栓的軸向延伸。上述的輪輞前片采用擠壓工藝成形，其椽口采用旋壓工藝制有密封卷邊的輪緣。
上述的輪輞后片采用擠壓工藝成形，其表面采用旋壓工藝制有內(nèi)凹的滾腰。三片式鋁合金鍛造輪轂的封膠工藝，依次包括如下步驟清洗步驟將所述需要封膠的三片鋁合金輪轂表面清洗干凈，去除油漬，保持干燥 清潔；安裝準(zhǔn)備步驟將所述待封膠的三片式鋁合金鍛造輪轂套在封膠設(shè)備固定壓板的 中心軸上，使三片式鋁合金鍛造輪轂的其中一個輪緣端面與固定壓板的擠壓面相接觸；壓緊密封步驟在上述的基礎(chǔ)上然后在將所述的封膠設(shè)備的活動壓板套在固定壓 板的中心軸上，使活動壓板的擠壓面與三片鋁合金輪轂的另一個輪緣端面相接觸，然后旋 緊活動壓板上的旋緊扳手，使固定壓板的擠壓面、活動壓板的擠壓面分別與三片式鋁合金 鍛造輪轂的兩個輪緣端面相互氣密封；涂膠步驟在所述三片式鋁合金鍛造輪轂三片接合處的外圓周表面上沿周邊均勻地涂抹上橡膠，使輪轂內(nèi)的空氣與大氣相隔絕；抽真空步驟采用專用設(shè)備逐步抽出所述三片式鋁合金鍛造輪轂內(nèi)部里的空氣， 使所述輪轂內(nèi)部為真空狀態(tài)；成型步驟在所述的抽真空后，所述涂抹上的橡膠在大氣壓強下，在三片鋁合金輪 轂的三片接合處的外表面形成光滑、內(nèi)凹的橡膠密封層，所述三片式鋁合金鍛造輪轂的三 片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性的橡膠滲透體。為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括上述的涂抹上的橡膠為有機硅膠。上述的活動壓板的擠壓面和固定壓板的擠壓面均配裝有橡膠密封墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的三片式鋁合金鍛造輪轂的三片接合處的外表面具有應(yīng) 用抽真空密封技術(shù)形成的橡膠密封層，三片接合處的間隙完全密封，密封橡膠采用化學(xué)性 質(zhì)穩(wěn)定，吸附能力強的硅膠為密封材料，具有密封效果好、粘合力強、密封表面均勻、光滑等 特點。


圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的本發(fā)明實施例的工藝流程示意圖；圖3是圖1中三片接合處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1中緊固螺栓剖面示意圖；圖4a圖4的A-A向剖面示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)描述。圖1至圖4a所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖及工藝流程示意圖。其中的附圖標(biāo)記為輪輞前片1、前片裝配面la、輪輻中片2、中片裝配面2b、凸起 擋邊21、輪輞后片3、后片裝配面3a、滾腰31、輪緣4、緊固螺栓5、防滑層51、防滑齒條51a、 橡膠密封層6。如圖1至圖4a所示，本實施例的三片式鋁合金鍛造輪轂，包括輪輞前片1、輪輻中片2和輪輞后片3 ；輪輻中片2、輪輞前片1和輪輞后片3采用過盈配合通過緊固螺栓5裝 配連接，輪輻中片2、輪輞前片1和輪輞后片3三片接合處的外表面制有內(nèi)吸形成的平滑內(nèi) 凹的橡膠密封層6，其三片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性橡膠滲透體。本實施例是這樣實現(xiàn)的輪輞前片1通過專用設(shè)備采用擠壓工藝成形，擴孔尺寸定位，其椽口具有采用旋壓工藝密封卷邊而成的輪緣4。輪輞后片3采用擠壓工藝成形，擴 孔尺寸定位，其表面制有采用旋壓工藝形成的內(nèi)凹的滾腰31，如圖1、圖3所示，輪輞前片1 的前片裝配面Ia與輪輞后片3的后片裝配面3a相應(yīng)面配合連接安裝的，輪輻中片2安裝 在輪輞前片1中，輪輻中片2的中片裝配面2b與輪輞前片1的前片裝配面Ia相對的另一 面相應(yīng)面配合連接安裝。輪輻中片2制有阻擋輪輞前片1和輪輞后片3產(chǎn)生徑向偏移的凸 起擋邊21，凸起擋邊21沿中片裝配面2b內(nèi)圓邊的整個周向延伸，凸起擋邊21恰好遮擋封 住輪轂內(nèi)輪輻中片2、輪輞前片1和輪輞后片3三片接合處的間隙，凸起擋邊21與輪輞前片 1和輪輞后片3的接觸面緊密相貼合。如圖4和圖4a所示，緊固螺栓5采用專用螺栓，其螺 桿表面制有防滑緊固作用的防滑層51，防滑層51上制有均勻分布有防滑齒條51a，防滑齒 條51a沿緊固螺栓5的軸向延伸。緊固螺栓5采用過贏配合裝配能使輪轂各部件緊密連接 成一體，各片之間不會造成錯位，因此也不需要經(jīng)常做復(fù)雜的動平衡調(diào)整，輪輞前片1和輪 輞后片3采用擠壓和旋壓工藝相接合，密封卷邊后其同心精度在0. 2mm以內(nèi)，密封卷邊的輪 緣增加了輪轂的結(jié)構(gòu)強度，輪轂具有更高的安全性，平穩(wěn)性和抗腐蝕性，本發(fā)明的三片式鋁 合金鍛造輪轂主要技術(shù)指標(biāo)如下抗沖擊測試13度角產(chǎn)品沖擊承受能力為2600 2800磅；美國DOT標(biāo)準(zhǔn)為1600 磅；德國TUV標(biāo)準(zhǔn)為1730磅；日本VIA標(biāo)準(zhǔn)為1780磅，徑向/疲勞測試10萬次和100萬次，同心度彡0. 2，單片式國際標(biāo)準(zhǔn)彡0. 8，動平衡<20G。如圖2所示，三片式鋁合金鍛造輪轂封膠工藝，依次包括清洗步驟、安裝準(zhǔn)備步 驟、壓緊密封步驟、涂膠步驟、抽真空步驟、成型步驟。本發(fā)明的三片式鋁合金鍛造輪轂封膠工藝是這樣實施的清洗步驟，首先是要將 所需要封膠的三片鋁合金輪轂表面清洗干凈，去除油漬，保持干燥清潔，表面無雜物，以有 利于封膠的粘合。安裝準(zhǔn)備步驟是將待封膠的三片鋁合金輪轂套在封膠設(shè)備的固定壓板的 中心軸上，使輪轂的其中一個輪緣端面與固定壓板的擠壓面相接觸，中心軸的軸頭部制有 與活動壓板上的旋緊扳手相適配的螺紋。壓緊密封步驟是在上述的基礎(chǔ)上然后將封膠設(shè)備 的活動壓板套在固定壓板的中心軸上，使活動壓板的擠壓面與輪轂的另一個輪緣端面相接 觸，然后旋緊活動壓板上的旋緊扳手，使固定壓板的擠壓面、活動壓板的擠壓面分別與輪轂 的兩個輪緣端面相互氣密封。涂膠步驟是在使輪轂兩輪緣端面氣密封后在輪轂三片鋁合金 接合處的外圓周表面上沿周邊均勻地涂抹上橡膠，使輪轂內(nèi)的空氣與大氣相隔絕。抽真空 步驟是采用專用設(shè)備逐步抽出密封了的三片式鋁合金鍛造輪轂內(nèi)部里的空氣，使輪轂內(nèi)部 為真空狀態(tài)。成型步驟是在抽真空后，涂抹上的橡膠會在大氣壓強的作用下，在輪轂三片接 合處的外表面形成光滑、內(nèi)凹的橡膠密封層，輪轂三片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性的橡膠 滲透體。為了能保證使固定壓板的擠壓面、活動壓板的擠壓面與輪轂的兩個輪緣端面相互氣密封的效果，固定壓板的擠壓面和活動壓板的擠壓面均配裝有橡膠密封墊。涂抹上的橡 膠采用化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，吸附能力強的有機硅膠為密封材料。 本發(fā)明的優(yōu)點在于，采用真空封膠工藝，橡膠能吸入滲透到輪轂三片接合處的縫隙中，封膠不留死角，輪轂表面具有平滑內(nèi)凹的橡膠密封層，密封效果好、粘合力強不易脫 落，封膠工藝簡單，操作方便并且三片鋁合金輪轂輪輞前片和輪輞后片采用擠壓與旋壓工 藝分段進行，使用專用的緊固螺栓，采用過贏配合原理，使三片能緊密連接成一體，中片制 有凸起擋邊，使輪轂內(nèi)表面中三片連接沒有間隙，全封閉式輪緣增強了輪轂的機械強度，采 用緊配合安裝，三片不會產(chǎn)生變位，輪轂具有結(jié)構(gòu)合理，裝配簡單，重量輕，緊固耐用，美觀 新穎等特點。 本發(fā)明的最佳實施例已闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不 會脫離本實用新型的范圍。
權(quán)利要求
三片式鋁合金鍛造輪轂，包括輪輞前片(1)、輪輻中片(2)和輪輞后片(3)，其特征是所述的輪輻中片(2)、輪輞前片(1)和輪輞后片(3)采用過盈配合通過緊固螺栓(5)裝配連接，所述輪輻中片(2)、輪輞前片(1)和輪輞后片(3)三片接合處的外表面制有內(nèi)吸形成的平滑內(nèi)凹的橡膠密封層(6)，其三片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性橡膠滲透體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三片式鋁合金鍛造輪轂，其特征是所述的輪輞前片(1)的 前片裝配面(Ia)與輪輞后片(3)的后片裝配面(3a)相應(yīng)面配合連接，所述輪輻中片(2) 安裝在輪輞前片(1)中，所述輪輻中片(2)的中片裝配面(2b)與輪輞前片(1)的前片裝配 面(Ia)相對的另一面相應(yīng)面配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三片式鋁合金鍛造輪轂，其特征是所述的輪輻中片(2)制 有阻擋輪輞前片(1)和輪輞后片(3)產(chǎn)生徑向偏移的凸起擋邊(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三片式鋁合金鍛造輪轂，其特征是所述的凸起擋邊(21)沿 中片裝配面(2b)內(nèi)圓邊的整個周向延伸，所述的凸起擋邊(21)遮擋封住輪轂內(nèi)輪輻中片 (2)、輪輞前片(1)和輪輞后片(3)三片接合處的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的三片式鋁合金鍛造輪轂，其特征是所述 的緊固螺栓(5)的螺桿表面制有防滑層(51)，所述防滑層(51)上制有均勻分布的防滑齒條 (51a)，所述的防滑齒條(51a)沿緊固螺栓(5)的軸向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三片式鋁合金鍛造輪轂，其特征是所述的輪輞前片(1)采 用擠壓工藝成形，其椽口采用旋壓工藝制有密封卷邊的輪緣(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三片鋁合金輪轂，其特征是所述的輪輞后片(3)采用擠壓 工藝成形，其表面采用旋壓工藝制有內(nèi)凹的滾腰(31)。
8.—種如權(quán)利要求5所述的三片式鋁合金鍛造輪轂的封膠工藝，其特征是依次包括 如下步驟清洗步驟將所述需要封膠的三片鋁合金輪轂表面清洗干凈，去除油漬，保持干燥清潔；安裝準(zhǔn)備步驟將所述待封膠的三片鋁合金輪轂套在封膠設(shè)備固定壓板的中心軸上， 使三片鋁合金輪轂的其中一個輪緣端面與固定壓板的擠壓面相接觸；壓緊密封步驟在上述的基礎(chǔ)上然后在將所述的封膠設(shè)備的活動壓板套在固定壓板的 中心軸上，使活動壓板的擠壓面與三片鋁合金輪轂的另一個輪緣端面相接觸，然后旋緊活 動壓板上的旋緊扳手，使固定壓板的擠壓面、活動壓板的擠壓面分別與三片鋁合金輪轂的 兩個輪緣端面相互氣密封；涂膠步驟在所述三片鋁合金輪轂三片接合處的外圓周表面上沿周邊均勻地涂抹上橡 膠，使輪轂內(nèi)的空氣與大氣相隔絕；抽真空步驟采用專用設(shè)備逐步抽出所述三片鋁合金輪轂內(nèi)部里的空氣，使所述輪轂 內(nèi)部為真空狀態(tài)；成型步驟在所述的抽真空后，所述涂抹上的橡膠在大氣壓強下，在三片鋁合金輪轂的 三片接合處的外表面形成光滑、內(nèi)凹的橡膠密封層，所述三片鋁合金輪轂的三片接合處的 間隙中具有內(nèi)吸性的橡膠滲透體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的三片式鋁合金鍛造輪轂的封膠工藝，其特征是所述的涂抹 上的橡膠為有機硅膠。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的三片式鋁合金鍛造輪轂的封膠工藝，其特征是所述的活動 壓板的擠壓面和固定壓板的擠壓面均配裝有橡膠密封墊。
全文摘要
本發(fā)明公開了三片式鋁合金鍛造輪轂，包括輪輞前片、輪輻中片和輪輞后片，所述輪輻中片、輪輞前片和輪輞后片采用過盈配合通過緊固螺栓裝配連接，輪輻中片、輪輞前片和輪輞后片三片接合處的外表面制有內(nèi)吸形成的平滑內(nèi)凹的橡膠密封層，其三片接合處的間隙中具有內(nèi)吸性橡膠滲透體。其封膠工藝依次包括清洗步驟、安裝準(zhǔn)備步驟、壓緊密封步驟、涂膠步驟、抽真空步驟、成型步驟；應(yīng)用抽真空密封技術(shù)，封膠不留死角，橡膠能吸入滲透到輪轂三片接合處的縫隙中，密封效果好、粘合力強不易脫落，并且連接采用緊配合裝配三片能緊密連成一體，輪轂具有同心精度高、密封性能強、裝配簡單、美觀新穎等特點。
文檔編號B60B23/06GK101837711SQ201010171739
公開日2010年9月22日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者葉明 申請人:葉明