專利名稱：汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，，具體涉及一種汽車燃油加油管部件。
背景技術(shù)：
目前汽車燃油加油管，上端與油箱蓋連接，下端與汽車燃油箱連接。汽車在行駛過程中的顛簸，會使燃油箱中的燃油震蕩，倒沖進(jìn)入加油管，為了防止燃油倒沖到油箱蓋，造成燃油溢出，從而引發(fā)燃燒和爆炸等事故的發(fā)生，在加油管上端，與油箱蓋接觸處，設(shè)計了加油管油杯口，結(jié)構(gòu)如附圖一所示原有結(jié)構(gòu)由油杯1，油杯蓋2，彈簧3，彈簧軸4和彈簧安裝座5組成，其中彈簧安裝座5焊接在油杯1上，將油杯蓋2和彈簧3通過彈簧軸4固定在安裝座上。加油時，加油槍頂開油杯蓋，可向油箱注入燃油，加油完畢，拔出加油槍，彈簧3 使得油杯蓋復(fù)位，擋住油杯口，可防止燃油倒沖。但是，彈簧2折斷或彈簧軸3竄動等原因， 常常導(dǎo)致該結(jié)構(gòu)失效。而且，由于需要五個部件，使得制造成本增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車燃油加油管無彈簧油杯
至
ΓΤΠ ο本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，包括油杯和無彈簧油杯蓋，所述油杯的底部設(shè)置有插槽，所述無彈簧油杯蓋的尾部設(shè)置有插入端，該插入端插入油杯底部的插槽中。作為優(yōu)選，所述無彈簧油杯蓋的尾部設(shè)置有一道折彎。作為優(yōu)選，所述無彈簧油杯蓋使用的材料是奧氏體不銹鋼。本發(fā)明采用無彈簧油杯蓋，同樣起到了油杯蓋復(fù)位，擋住油杯口，防止燃油倒沖的效果。本發(fā)明使用的油杯，在底部設(shè)計了安裝無彈簧油杯蓋的突起插槽，無彈簧油杯蓋使用的材料是具有彈性的奧氏體不銹鋼，增加了尾部插入端并設(shè)計了一道折彎。無彈簧油杯蓋尾部插入油杯的插槽中，保證了安裝位置。尾部的折彎，裝配時壓入加油管中，使得油杯蓋不會發(fā)生竄動。奧氏體不銹鋼，所選牌號為lCrl8M9，具有良好的彈性，且防腐性能優(yōu)越，可以長期反復(fù)使用，增強(qiáng)了產(chǎn)品的可靠性。有益效果本發(fā)明僅有油杯和無彈簧油杯蓋兩個件組成，取消了彈簧、彈簧軸和彈簧安裝座，由于不需要質(zhì)量風(fēng)險大的彈簧和彈簧軸的零件，系統(tǒng)安全性大大提高；取消了彈簧安裝座，不需要焊接，節(jié)約生產(chǎn)成本。


圖1為原有加油管油杯口結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明無彈簧油杯蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步說明如圖2所示一種汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，包括油杯1和無彈簧油杯蓋6， 所述油杯1的底部設(shè)置有插槽，所述無彈簧油杯蓋6的尾部設(shè)置有插入端，該插入端插入油杯1底部的插槽中，所述無彈簧油杯蓋6的尾部設(shè)置有一道折彎，所述無彈簧油杯蓋6使用的材料是奧氏體不銹鋼。
權(quán)利要求
1.一種汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，其特征在于包括油杯(1)和無彈簧油杯蓋 (6)，所述油杯(1)的底部設(shè)置有插槽，所述無彈簧油杯蓋(6)的尾部設(shè)置有插入端，該插入端插入油杯(1)底部的插槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，其特征在于所述無彈簧油杯蓋(6)的尾部設(shè)置有一道折彎。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，其特征在于所述無彈簧油杯蓋(6)使用的材料是奧氏體不銹鋼。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車燃油加油管無彈簧油杯蓋，包括油杯和無彈簧油杯蓋，所述油杯的底部設(shè)置有插槽，所述無彈簧油杯蓋的尾部設(shè)置有插入端，該插入端插入油杯底部的插槽中。本發(fā)明僅有油杯和無彈簧油杯蓋兩個件組成，取消了彈簧、彈簧軸和彈簧安裝座，由于不需要質(zhì)量風(fēng)險大的彈簧和彈簧軸的零件，系統(tǒng)安全性大大提高；取消了彈簧安裝座，不需要焊接，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號B60K15/05GK102336135SQ20101023139
公開日2012年2月1日 申請日期2010年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月20日
發(fā)明者孫金玉 申請人:高郵市榮清機(jī)械電子有限公司