專利名稱:兒童安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及兒童用品,更具體地涉及一種適用于與汽車安全帶配合而安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅。
背景技術(shù):
眾所周知,汽車上均設置有安全帶,當汽車急剎車或者遭遇危險時,安全帶能使車上的乘客位置相對地固定在自己的座位上,以防止乘客脫離座位而意外受傷。然而,目前的汽車座位普遍為成人所設計,其配套的安全帶的尺寸亦適用于成人,僅能避免成人在行車過程中的位置相對固定,當身材偏小的兒童坐于汽車的座位上時,現(xiàn)在的汽車安全帶并不能很好地保護兒童,即不能將兒童固定于其座位中。鑒于此,市面上出現(xiàn)了一種適用于兒童的汽車安全座椅,該座椅包括座椅主體,兒童乘坐于所述座椅主體中,座椅主體的兩側(cè)分別延伸出兩個護翼,兩護翼的設置提高了兒童乘坐的舒適性以及安全性。兩個護翼上分別開設有兩個通孔,汽車上固有的安全帶穿過該通孔并將汽車安全座椅固定于汽車座椅上,同時汽車安全座椅通過自身的安全帶將兒童固定在該汽車安全座椅上。由于該汽車安全座椅的尺寸與兒童的尺寸相匹配,故而兒童能安全地固定在該汽車安全座椅上,避免當汽車遭遇險情時,兒童拋離座位而受傷的情況出現(xiàn)。由于市面上的汽車安全座椅為了提高其便攜性及降低生產(chǎn)成本,均由塑料制造,且為了提高其剛性,在該汽車安全座椅的座位部以及背靠部的內(nèi)部安裝了鋼鐵支架。但是,當汽車遭遇險情而緊急剎車或者脫離正常的行車軌道時,強大的沖力勢必使得安全帶勒緊該汽車安全座椅,此時,位于座椅主體兩側(cè)的護翼由于是塑料制造,其會因安全帶的拉力而彎曲變形,向兒童的方向凹陷,增加了兒童安全座椅位移的空間,從而使兒童容易受傷。因此,亟待一種輕便且牢靠安全,適用于與汽車安全帶配合而安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅,來克服上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于與汽車安全帶配合安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅,該兒童安全座椅不僅便于攜帶且牢靠安全。本發(fā)明的目的在于提供一種兒童安全座椅,適用于與汽車安全帶配合安裝于汽車座椅上,所述兒童安全座椅包括上殼體、下殼體以及支撐架,所述下殼體包括主體部,所述主體部的兩側(cè)邊分別延伸出側(cè)部,所述主體部、所述側(cè)部以及所述上殼體之間形成一腔體。 所述上殼體面對所述腔體安裝在所述下殼體上,所述支撐架安裝于所述主體部上并設置于所述腔體中,所述上殼體開設第一通孔,所述側(cè)部開設第二通孔,所述第一通孔與所述第二通孔相貫通連接并適用于穿設所述汽車安全帶。所述兒童安全座椅還包括至少兩個設置于腔體中的保護架,所述保護架固定連接于所述支撐架上且分別抵靠于兩所述側(cè)部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明兒童安全座椅的上殼體與下殼體之間形成有腔體,在腔體中安裝了支撐架以及保護架。該支撐架固定在所述下殼體,從而提高了兒童安全座椅的的座椅部以及背靠部的整體剛度,從而提高其安全性。進一步地,在兒童安全座椅的上殼體與下殼體之間設置了保護架,該保護架固定連接于支撐架上,并分別抵靠于下殼體的側(cè)部上。由于該保護架抵靠在側(cè)部上,從而提高了側(cè)部的強韌性,當汽車遭遇險情而造成的強大沖力使得安全帶勒緊該兒童安全座椅時,位于兒童兩側(cè)的側(cè)部由于設置了保護架,保護架藉由支撐架的支撐力,從而增強了其抗震蕩及抗沖擊力的性能,避免兒童安全座椅的側(cè)部因安全帶的拉力而變形,從而增加了兒童安全座椅位移的空間而造成兒童受傷的情形。較佳地,所述兒童安全座椅還包括呈中空結(jié)構(gòu)的安裝座,所述安裝座安裝于所述第一通孔與所述第二通孔中,所述保護架的后端固定連接于所述支撐架上,所述保護架的前端抵靠于所述安裝座上。所述保護架抵靠于安裝座上,使得保護架的定位更加穩(wěn)固,當兒童安全座椅遭受外力而使得安裝座連同側(cè)部變形時,保護架的設置使得其對側(cè)部的保護更加直接??蛇x地,所述兒童安全座椅中所述保護架的前端與所述安裝座呈相配合的弧形。 保護架以及與其相抵觸的安裝座的形狀設計成相互匹配的形狀,兩者配合相抵,更有效地讓保護架發(fā)揮其更佳的支撐及保護效果。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述保護架沿著并緊貼所述側(cè)部延伸至所述側(cè)部的邊緣。保護架緊貼側(cè)部一直延伸至其邊緣,使得保護架對側(cè)部的保護更加全面。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述支撐架包括兩根支管及橫桿,所述支管的兩端安裝于所述主體部上,所述橫桿的兩端分別連接在兩根所述支管上。橫桿設置于兩根支管之間,增強了支管的支撐力,進而使得保護架的支撐力更足,在保護座椅的主體部的同時,更好地保護了其側(cè)部。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述安裝座設置有凸塊,所述安裝座通過所述凸塊卡合于所述第二通孔中,使得安裝座更加穩(wěn)固地安裝于所述兒童安全座椅上。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述保護架與所述支撐架均為鋼鐵材料制成。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述保護架與所述支撐架為一體成型結(jié)構(gòu),該設計使得保護架與支撐架的相互配合更加緊密,延長其使用壽命。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述上殼體為發(fā)泡塑膠材料,使得兒童乘坐更加舒適。較佳地,所述兒童安全座椅中的所述下殼體為硬塑膠材料,造價低且便于攜帶。通過以下的描述并結(jié)合附圖,本發(fā)明將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本發(fā)明的實施例。
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明兒童安全座椅的立體圖。圖2是本發(fā)明兒童安全座椅去除其上殼體后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明兒童安全座椅去除其下殼體后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明兒童安全座椅的正視圖。
圖5是本發(fā)明兒童安全座椅的部分剖視圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。本發(fā)明提供了一種兒童安全座椅,其適用于與汽車安全帶配合安裝于汽車座椅上,該兒童安全座椅不僅便于攜帶且牢靠安全。參考圖1-3,本發(fā)明兒童安全座椅適用于與汽車安全帶配合安裝于汽車座椅(圖未示)上,便于兒童乘坐其內(nèi)并保證兒童在行車過程中的安全。所述兒童安全座椅10包括上殼體11、下殼體12以及支撐架13。所述上殼體11包括座位部111以及與座位部111 一體成型的背靠部112。所述下殼體12包括主體部121,所述主體部121的兩側(cè)邊分別延伸出側(cè)部122。所述主體部121、所述側(cè)部122與所述上殼體11之間形成腔體14,所述上殼體11 面對所述腔體14安裝在所述下殼體12上。具體地,所述上殼體11的座位部111以及背靠部112,與所述下殼體12的主體部121相對應設置。所述下殼體12的側(cè)部122相對于主體部121向前彎折,用于保護乘坐于兒童安全座椅10中的兒童,提高其乘坐舒適性,以及在某種程度上將兒童固定于本發(fā)明兒童安全座椅中。所述上殼體11與下殼體12可通過卡合方式或者螺絲連接方式組裝在一起。所述上殼體11上開設有兩個第一通孔113,所述下殼體 12的兩個側(cè)部122上分別開設有第二通孔1221,當所述上殼體11安裝于下殼體12上時, 所述第一通孔113與所述第二通孔1221相對應設置并貫通連接。兩個呈中空結(jié)構(gòu)的安裝座15安裝于兒童安全座椅10的所述第一通孔113與第二通孔1221中;詳細地,所述安裝座15上設置有凸塊151及于凸塊151位于同側(cè)的環(huán)繞凸緣152,所述安裝座15通過所述凸塊151以及環(huán)繞凸緣152卡合于所述第二通孔1221中,并穿設于上殼體11的第一通孔113 中,該凸塊151的設置使得安裝座15更加穩(wěn)固地安裝于所述兒童安全座椅10上。參考圖 4,汽車安全帶16穿過兩個安裝座15,將兒童安全座椅10固定于汽車座椅上,兒童則通過兒童安全座椅10自身的安全帶(圖未示)固定,從而保證汽車在行駛過程中,兒童在汽車內(nèi)的安全性。所述上殼體11為發(fā)泡塑膠材料,例如發(fā)泡聚苯乙烯(expanded polystyrene, EPS),使得兒童乘坐更加舒適,并可發(fā)揮緩沖沖擊之用。下殼體12為硬塑膠材料,例如為聚丙烯(polypropylene),可發(fā)揮支撐作用。參考圖2-3,兒童安全座椅10的支撐架13安裝于所述下殼體12的主體部121上并設置于所述腔體14中。所述支撐架13包括兩根支管131及橫桿132,所述支管131沿著所述上殼體11的背靠部112以及座位部111的形狀延伸成型,支管131的一端安裝于所述主體部121的底部,支管131的另一端安裝于主體部121的頂部,該安裝可通過螺絲或者卡合的方式完成。在本實施例中,所述橫桿132為兩根,其兩端分別連接在兩根所述支管131 上,且設置于兩根支管131之間。橫桿132的設置,增強了支管131的支撐力。支撐架13 的設置提高了兒童安全座椅10的整體剛度,增加其牢靠性。參考圖2-4,所述兒童安全座椅10還包括兩個設置于腔體中的保護架17。在本實施例中,所述保護架17具有呈門字型的框架171,并在框架171的中間設置有直桿172,直桿172支撐著框架171。兩個所述保護架17分別固定連接于所述支撐架13的兩根支管131上,并沿著下殼體12的側(cè)部122延伸設置,且分別抵靠于其對應的側(cè)部122的內(nèi)壁上。保護架17以及支撐架13均為鋼鐵材料制成。在本實施例中,所述保護架17與支撐架13為一體成型結(jié)構(gòu),該設計使得保護架17與支撐架13的相互配合更加緊密,延長其使用壽命。 在其它的實施例中,保護架17可通過螺絲結(jié)合的方式或者焊接的方式安裝于支撐架13上。 在本實施例中,具體地,所述保護架17的后端固定連接于所述支撐架13上,所述保護架17 的前端抵靠于所述安裝座15上。所述安裝座15靠近所述保護架17的一端呈外凸的弧形, 所述保護架17的前端呈內(nèi)凹的弧形并與所述安裝座15外凸的弧形相吻合。保護架17及安裝座15兩者配合相抵,使得保護架17的定位更加穩(wěn)固,當兒童安全座椅10遭受外力而使得安裝座15連同側(cè)部122變形時,該設置使得保護架17對側(cè)部122的保護更加直接,并且更有效讓保護架17發(fā)揮其更佳的支撐及保護效果。在本發(fā)明兒童安全座椅的其它實施例中,所述保護架可不抵靠于安裝座上,所述保護架可沿著并緊貼所述下殼體的側(cè)部延伸至所述側(cè)部的外邊緣,使得保護架對側(cè)部的保護更加全面。需要說明的是,本發(fā)明兒童安全座椅的保護架與橫桿的數(shù)量可不局限于上述實施例所述數(shù)量,視具體實施情況而定。參考圖1-5,本發(fā)明兒童安全座椅10放置汽車座椅上,汽車上的安全帶16通過安裝座15穿設兒童安全座椅10,從而將兒童安全座椅10固定于汽車座椅上,并通過兒童安全座椅10自身的安全帶將兒童固定在座椅中。當汽車在行駛過程中遭遇險情而緊急剎車或者偏離行車軌道,安全帶16會勒緊兒童安全座椅10的上殼體11與下殼體12的側(cè)部122。 此時,由于下殼體12的空腔14中設置了支撐架13以及保護架17,保護架17藉由支撐架 13固定于下殼體12上的支撐力保護兒童安全座椅10。詳細地,當安全帶16勒緊上殼體11 與下殼體12的側(cè)部122時,會使得下殼體12的側(cè)部122向兒童的方向彎曲變形。本發(fā)明保護架17的設置使得側(cè)部122具有足夠的剛性,從而避免側(cè)部變形而導致兒童安全座椅10 位移而使兒童受傷的情形發(fā)生,更好的保護乘坐于本發(fā)明兒童安全座椅10中的兒童。本發(fā)明兒童安全座椅10的上殼體11與下殼體12之間形成有腔體14,在腔體14 中安裝了支撐架13以及保護架17。該支撐架13固定在所述下殼體12,從而提高了兒童安全座椅10的的座椅部111以及背靠部112的整體剛度,從而提高其安全性。進一步地,在兒童安全座椅10上殼體11與下殼體12之間設置了保護架17,該保護架17固定連接于支撐架13上,并分別抵靠于下殼體12的側(cè)部122上。由于該保護架17抵靠在側(cè)部122上, 從而提高了側(cè)部122的強韌性,當汽車遭遇險情而造成的強大沖力使得安全帶勒緊該兒童安全座椅10時,位于兒童兩側(cè)的側(cè)部122由于設置了保護架17,保護架17藉由支撐架13 的支撐力,從而增強了其抗震蕩及抗沖擊力的性能,避免兒童安全座椅10的側(cè)部122因安全帶16的拉力而變形,從而向兒童的方向凹陷造成的兒童受傷的情形,進而保保障兒童的安全。且,兒童安全座椅10中的鋼體部分僅由支撐架13與保護架17組成,因而所述兒童安全座椅10造價較低且便于攜帶。以上結(jié)合最佳實施例對本發(fā)明進行了描述,但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實施例,而應當涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
權(quán)利要求
1.一種兒童安全座椅,適用于與一汽車安全帶配合安裝于一汽車座椅上,所述兒童安全座椅包括一上殼體、一下殼體、一支撐架以及兩保護架,所述下殼體包括一主體部,所述主體部的兩側(cè)邊分別延伸出一側(cè)部,所述主體部、所述側(cè)部以及所述上殼體之間形成一腔體,所述支撐架安裝于所述主體部上并設置于所述腔體中,所述上殼體開設第一通孔,所述側(cè)部開設第二通孔,所述第一通孔與所述第二通孔相貫通連接并適用于穿設所述汽車安全帶,其特征在于,所述兒童安全座椅還包括至少兩個設置于腔體中的保護架,所述保護架固定連接于所述支撐架上且分別抵靠于兩所述側(cè)部。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,還包括呈中空結(jié)構(gòu)的安裝座,所述安裝座安裝于所述第一通孔與所述第二通孔中,所述保護架的后端固定連接于所述支撐架上,所述保護架的前端抵靠于所述安裝座上。
3.如權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述保護架的前端與所述安裝座呈相配合的弧形。
4.如權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述安裝座設置有一凸塊,所述安裝座通過所述凸塊卡合于所述第二通孔中。
5.如權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述安裝座設置有一環(huán)繞凸緣,所述環(huán)繞凸緣抵接于所述第二通孔的周圍。
6.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述保護架沿著并緊貼所述側(cè)部延伸至所述側(cè)部的邊緣。
7.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述支撐架包括兩根支管及至少一橫桿,所述支管的兩端安裝于所述主體部上,所述橫桿的兩端分別連接在兩根所述支管上。
8.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述保護架與所述支撐架均為鋼鐵材料制成。
9.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述保護架與所述支撐架為一體成型結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅,其特征在于,所述上殼體為發(fā)泡塑膠材料,所述下殼體為硬塑膠材料。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種適用于與汽車安全帶配合安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅,該兒童安全座椅包括上殼體、下殼體以及支撐架,下殼體包括主體部,主體部的兩側(cè)邊分別延伸出側(cè)部,主體部與側(cè)部形成腔體,上殼體面對腔體安裝在下殼體上,支撐架安裝于主體部上并設置于腔體中,上殼體開設第一通孔,側(cè)部開設第二通孔,第一通孔與第二通孔相貫通連接并適用于穿設所述汽車安全帶。兒童安全座椅還包括至少兩個設置于腔體中的保護架,保護架固定連接于支撐架上且分別抵靠于兩所述側(cè)部。該兒童安全座椅不僅便于攜帶且牢靠安全。
文檔編號B60N2/26GK102416889SQ201010514029
公開日2012年4月18日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者崔宗旺, 郭征文 申請人:明門香港股份有限公司