專利名稱：汽車防慣性安全椅的制作方法
汽車防慣性安全椅隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們出行不可缺少的交通工具。汽車工業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，這幾年得到迅猛發(fā)展汽車保有量大幅度增長(zhǎng)，引起道路不暢，汽車在行駛過(guò)程中經(jīng)常需要急剎車，由于慣性作用，汽車在急剎車時(shí)，乘客會(huì)快速向前沖擊而導(dǎo)致意外傷害給人們?cè)斐赏纯嗉敖?jīng)濟(jì)損失。為了解決這一問(wèn)題，汽車生產(chǎn)廠家給駕駛員座位及副駕駛座位配置保險(xiǎn)帶，防止急剎車時(shí)駕駛員向前沖擊而受傷，但是汽車在急剎車時(shí)，整個(gè)車內(nèi)乘客都同時(shí)受到慣性作用力，而向前沖擊。因此，到目前為止還無(wú)法真正地解決這一問(wèn)題。本發(fā)明的目的是要有效地解決汽車在急剎車時(shí)坐在椅子上的乘客可避免由于慣性作用力而引起的意外傷害的問(wèn)題。汽車防慣性安全椅是由滑動(dòng)坐椅和固定椅架兩部分組成。座位上面嵌有坐墊，下面固定在連桿及滑輪，椅架下端固定在汽車底版上，上端固定滑槽及彈簧卡，當(dāng)汽車急剎車時(shí)，在慣性作用下，人與座位要向前運(yùn)動(dòng)，人與坐墊之間有靜摩擦力，在靜摩擦力作用下，人與座位同步向前運(yùn)動(dòng)，并形成角度，降低乘客重心高度，增加人與座位的摩擦力，減緩慣性對(duì)乘客的作用力，從而阻止乘客向前運(yùn)動(dòng)，保護(hù)了乘客的安全。本發(fā)明的工作實(shí)施過(guò)程中是這樣完成的。根據(jù)圖詳細(xì)介紹本發(fā)明的工作過(guò)程。汽車防慣性安全椅是由滑動(dòng)座位和固定椅架兩部分組成的?；瑒?dòng)座位是由座架1上面嵌有坐墊2起到舒適作用。座架1下端固定在前連桿5和后連桿10上，前連桿5連接前滑輪6， 后連桿10連接后滑輪9，這樣就組成了一個(gè)滑動(dòng)座位。固定椅架是由支架3、上固定滑槽 7、彈簧卡8組成。前滑輪5及后滑輪9可以在滑槽7中自由滾動(dòng)。支架3底部固定在汽車底盤(pán)上防止移動(dòng)。當(dāng)汽車正常行駛或輕微剎車時(shí)，彈簧卡8起到控制后滑輪9不能滾動(dòng)，從而使座位保持平衡。當(dāng)汽車中高速急剎車時(shí)，慣性作用力較大，使乘客與座架1都要向前運(yùn)動(dòng)，由于乘客與坐墊2之間有靜摩擦力，在摩擦力的作用下人與座位同步向前運(yùn)動(dòng)，由于前滑輪6后滑輪9在滑槽中滾動(dòng)，并按滑槽7彎曲形狀運(yùn)行。所以座架1在向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí)形成傾斜，使得乘客重心降低，并增加人與坐墊2的摩擦力即乘客向前運(yùn)動(dòng)的阻力，從而減緩慣性對(duì)人的作用力，阻止了乘客向前運(yùn)動(dòng)，保護(hù)了乘客的生命安全。當(dāng)慣性消除后，座架 1在重力的作用下恢復(fù)平衡，這樣就完成了整個(gè)工作過(guò)程。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明是一種汽車防慣性安全座椅裝置，該裝置是由座架1，坐墊2，支架3，滑槽7， 彈簧卡8，滑輪6、9，連桿5、10組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，滑槽7是圓弧向上彎曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述，坐架1向后傾斜角度為10 45°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述，彈簧卡8彈簧直徑0.5 6mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述，滑輪6，9嵌在滑槽7內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明是一種新型的汽車座椅，該座椅能有效地防止汽車在中高速行駛過(guò)程中急剎車而引起的慣性作用力對(duì)乘客造成意外傷害，保護(hù)了乘客的生命安全。
文檔編號(hào)B60N2/42GK102463914SQ20101053512
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
發(fā)明者段俊丞 申請(qǐng)人:段俊丞