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一種汽車鋁踏板的制作方法

文檔序號(hào):3920318閱讀:195來源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車鋁踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明具體涉及一種汽車鋁踏板。
背景技術(shù)
中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN 201419534Y于2010年3月10日公開了一種安全防滑踏板,其結(jié)構(gòu)所述它以金屬板為基體,在其一面上至少依次疊覆有硬質(zhì)防腐層及耐磨防滑層,各層之間緊密粘合并結(jié)合成一體,其中,硬質(zhì)防腐層系含有陶瓷顆粒的涂覆層,與金屬板表面緊密粘合;耐磨防滑層系礦物顆粒、均勻黏附在硬質(zhì)防腐層上;據(jù)稱,其具有自重輕、化學(xué)耐受性好、耐磨、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、制作簡(jiǎn)便、造價(jià)低和防滑效果好的特點(diǎn),并自帶警示標(biāo)識(shí),其尺寸大小及形狀可根據(jù)要求定制,無(wú)需焊接安裝,可直接安裝固定在樓梯、平臺(tái)、 車輛踏板、液壓站地面和軋鋼廠軋機(jī)平臺(tái)等需要防滑保護(hù)的部位。但是,其使用壽命短,防滑層還是容易較易磨損,防滑層采用粘貼方式,容易使用中脫落,失去防滑效果,因此,有必要作進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、防滑耐磨效果好、使用壽命長(zhǎng)的汽車鋁踏板,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。本發(fā)明用以下方式實(shí)現(xiàn)的包括鋁板,和設(shè)置于鋁板兩端的封頭,其所述鋁板上設(shè)置有面板,面板設(shè)置一個(gè)以上的防滑件。所述鋁板上表面設(shè)有凹槽,凹槽相對(duì)應(yīng)的面板底面設(shè)有凸扣,凸扣扣于凹槽內(nèi)。所述面板是由左、右面板相拼接而成。所述左、右面板表面上設(shè)置凸粒紋。所述左、右面板表面上設(shè)有橫凸紋。所述左、右面板表面混合設(shè)有凸粒紋和橫凸紋。所述封頭呈弧彎狀。所述呈弧彎狀的封頭由上下兩個(gè)扣合而成,上下弧彎狀的封頭包裹鋁板和面板兩端的端邊。所鋁板的前端延伸一護(hù)邊,護(hù)邊前端彎曲成一弧形翻邊。所述鋁板和面板為鋁制件或合金制件。本發(fā)明的有益效果是通過面板設(shè)置凸粒紋和/或橫凸紋,從而提高摩擦系數(shù),使面板與人的鞋底接觸時(shí)不易打滑,左、右面板可以根據(jù)需要更換,并且不會(huì)影響其防滑的功能,達(dá)到既可防滑又舒適美觀的目的。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖1中的B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。如圖所示包括鋁板1,和設(shè)置于鋁板1兩端的封頭4、5,其所述鋁板1上設(shè)置有面板,面板設(shè)置一個(gè)以上的防滑件。所述鋁板1上表面設(shè)有凹槽101,凹槽101相對(duì)應(yīng)的面板底面設(shè)有凸扣201,凸扣 201扣于凹槽101內(nèi)。所述面板是由左、右面板2、3相拼接而成。所述左、右面板2、3表面上設(shè)置凸粒紋。所述左、右面板2、3表面上設(shè)有橫凸紋。所述左、右面板2、3表面混合設(shè)有凸粒紋和橫凸紋。所述封頭4、5呈弧彎狀。所述呈弧彎狀的封頭4、5由上下兩個(gè)扣合而成,上下弧彎狀的封頭包裹鋁板1和面板兩端的端邊。所鋁板1的前端延伸一護(hù)邊,護(hù)邊前端彎曲成一弧形翻邊。所述鋁板1和面板為鋁制件或合金制件。左、右面板2、3與鋁板1卡接固定,由于左、右面板2、3采用防滑耐磨的凸粒紋和 /或橫凸紋,達(dá)到既可防滑又舒適美觀的目的;封頭4、5為塑料制件,起到裝飾和防護(hù)作用。
權(quán)利要求
1.一種汽車鋁踏板,包括鋁板(1),和設(shè)置于鋁板(1)兩端的封頭(4、5),其特征在于 所述鋁板(1)上設(shè)置有面板,面板設(shè)置一個(gè)以上的防滑件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述鋁板(1)上表面設(shè)有凹槽(101),凹槽(101)相對(duì)應(yīng)的面板底面設(shè)有凸扣(201),凸扣(201)扣于凹槽(101)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述面板是由左、右面板(2、 3)相拼接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述左、右面板(2、3)表面上設(shè)置凸粒紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述左、右面板(2、3)表面上設(shè)有橫凸紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述左、右面板(2、3)表面混合設(shè)有凸粒紋和橫凸紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述封頭(4、5)呈弧彎狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述呈弧彎狀的封頭(4、5) 由上下兩個(gè)扣合而成,上下弧彎狀的封頭包裹鋁板(1)和面板兩端的端邊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所鋁板(1)的前端延伸一護(hù)邊,護(hù)邊前端彎曲成一弧形翻邊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁踏板,其特征在于所述鋁板(1)和面板為鋁制件或合金制件。
全文摘要
本發(fā)明具體涉及一種汽車鋁踏板,包括鋁板,和設(shè)置于鋁板兩端的封頭,其所述鋁板上設(shè)置有面板,面板設(shè)置一個(gè)以上的防滑件,有益效果是通過面板設(shè)置凸粒紋和/或橫凸紋,從而提高摩擦系數(shù),使面板與人的鞋底接觸時(shí)不易打滑,左、右面板可以根據(jù)需要更換,并且不會(huì)影響其防滑的功能,達(dá)到既可防滑又舒適美觀的目的。
文檔編號(hào)B60R3/00GK102485539SQ20101057498
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者洪偉添 申請(qǐng)人:洪偉添
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