專利名稱：一種新型越野車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種機動車，尤其是一種新型越野車。
背景技術(shù)：
目前，具有涉水能力的越野車一般是結(jié)構(gòu)非常復雜，價格昂貴，因安裝涉水設備， 在一定程度上影響了越野車在陸路上的行駛速度，效率不高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務是針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種新型越野車，該越 野車具有操作方便，涉水能力強等特點。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型越野車，包括底盤，其 特征在于在所述底盤上設有氣墊室，在所述氣墊室里設有氣囊。對于汽油車或者柴油車考慮其傳動抽以及排氣系統(tǒng)，可以把氣墊室做成分體式 的；對于純電動車來說，可以把氣墊室做成整體式的。本實用新型的有益效果是1、操作方便，只要控制車載氣泵，就能靈活掌握氣囊的 打開與收起，完成涉水操作；2、結(jié)構(gòu)簡單，只要在現(xiàn)有車型的基礎上，對底盤加以改裝就可 實現(xiàn)；3、因其結(jié)構(gòu)簡單，不增加空間體積和重量，因此不影響陸路上的行駛速度。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做以下詳細說明。如圖所示，一種新型越野車，包括底盤1，在所述底盤1上設有氣墊室2，在所述氣 墊室2里設有氣囊3。為保護氣囊在陸路行駛時不受損害，可以在氣墊室2上安裝氣墊室蓋 4。對于汽油車或者柴油車考慮其傳動抽以及排氣系統(tǒng)，可以把氣墊室2做成分體式的；對 于純電動車來說，可以把氣墊室2做成整體式的。當涉水時，打開氣墊室蓋4，通過車載氣泵對氣囊3進行充氣，此刻汽車排水量增 加，提高了汽車的浮力，從而使汽車能夠安全涉水；涉水完畢后排出氣囊3內(nèi)的氣體，然后 關(guān)閉氣墊室蓋4即可。
權(quán)利要求一種新型越野車，包括底盤，其特征在于在所述底盤上設有氣墊室，在所述氣墊室里設有氣囊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野車，其特征在于所述氣墊室為分體式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野車，其特征在于所述氣墊室為整體式。
專利摘要本實用新型公開了一種新型越野車，屬于機動車領域，包括底盤，在所述底盤上設有氣墊室，在所述氣墊室里設有氣囊，本實用新型具有操作方便，涉水能力強等特點。
文檔編號B60F3/00GK201580221SQ20102001580
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月17日
發(fā)明者包玉龍 申請人:包玉龍