專利名稱：汽車車輪輪心保護片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種汽車配件，具體地說，是涉及一種汽車車輪輪心的保護片。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽車車輪，尤其是貨車、客車，其鋼圈加厚，使得鋼圈的硬度一般大于輪心， 而鋼圈是直接鎖定在輪心上，因此造成一種情況是輪心硬度低，螺絲的外圍部分易磨損； 另一種情況是鋼圈破裂時，使輪心連帶受損。當(dāng)輪心磨損嚴重時，車輪失去平衡，必須停車 更換輪心，更換輪心是一件較大的工事，既費勁又費時，并且一個輪心需要數(shù)百元。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車車輪輪心 保護片，其保護汽車車輪的輪心，使輪心不易被磨損，并且在鋼圈破裂時亦不會直接被磨 損，從而延長輪心的使用壽命，降低汽車車輪的維修成本。本實用新型包括一圓環(huán)形扁平 狀的環(huán)片，其技術(shù)方案是所述環(huán)片的厚度均勻，為1. 5 5毫米，環(huán)片采用硬材料，可以是 鋼板、鐵板，環(huán)片的外徑大于輪心的外徑，環(huán)片上間隔設(shè)有安裝孔；該安裝孔的位置與車輪 的輪心螺絲的位置相對應(yīng)，安裝孔的孔內(nèi)邊距小于輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬度，安裝孔的孔外邊 距大于輪心螺絲的外側(cè)寬度。采用上述結(jié)構(gòu)的汽車車輪輪心保護片，套在車輪的輪心螺絲上，位于輪心與內(nèi)鋼 圈原有的空隙間，即可保護汽車車輪的輪心，使輪心螺絲的外圍部分不磨損，并且在鋼圈破 裂時亦不會直接被磨損，從而延長輪心的使用壽命，降低汽車車輪的維修成本；同時，該保 護本增加輪心的平衡，提高行駛安全性。

下面給出本實用新型的實例及附圖，并作進一步的說明圖1為本實用新型汽車車輪輪心保護片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本汽車車輪輪心保護片的安裝效果圖。圖中標記1-環(huán)片，2-安裝孔，3-孔內(nèi)邊距，4-孔外邊距，5-輪心，51-輪心螺絲， 6-內(nèi)鋼圈。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括一圓環(huán)形扁平狀的環(huán)片1，其技術(shù)方案是所述環(huán)片1 的厚度均勻，為1. 5 5毫米，環(huán)片采用硬材料，可以是鋼板、鐵板，環(huán)片的外徑大于輪心的 外徑，環(huán)片上間隔設(shè)有安裝孔2 ；該安裝孔的位置與車輪的輪心螺絲的位置相對應(yīng)，安裝孔 的孔內(nèi)邊距3小于輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬度，所述安裝孔的孔內(nèi)邊距(3)比輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬 度小5毫米，安裝孔的孔外邊距4大于輪心螺絲的外側(cè)寬度，所述安裝孔的孔外邊距可以是 輪心螺絲的外側(cè)寬度的1 3倍。[0010] 圖2是本實用新型汽車車輪輪心保護片的安裝效果圖。將環(huán)片1套在車輪輪心螺絲51上，置于輪心5與內(nèi)鋼圈6 (也稱主鋼圈)原有的空隙間，即可保護汽車車輪的輪心， 使輪心螺絲的外圍部分不磨損，并且在鋼圈破裂時亦不會直接被磨損，從而延長輪心的使 用壽命，降低汽車車輪的維修成本；同時，該保護本增加輪心的平衡，提高行駛安全性。
權(quán)利要求一種汽車車輪輪心保護片，它包括一圓環(huán)形扁平狀的環(huán)片，其特征是所述環(huán)片(1)的厚度均勻，為1.5～5毫米，環(huán)片采用硬材料，可以是鋼板、鐵板，環(huán)片的外徑大于輪心的外徑，環(huán)片上間隔設(shè)有安裝孔(2)；該安裝孔的位置與車輪的輪心螺絲的位置相對應(yīng)，安裝孔的孔內(nèi)邊距(3)小于輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬度，安裝孔的孔外邊距(4)大于輪心螺絲的外側(cè)寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪輪心保護片，其特征是所述安裝孔的孔內(nèi)邊距(3) 比輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬度小5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪輪心保護片，其特征是所述安裝孔的孔外邊距是 輪心螺絲的外側(cè)寬度的1 3倍。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車車輪輪心保護片，它包括一圓環(huán)形扁平狀的環(huán)片，其技術(shù)方案是所述環(huán)片的厚度均勻，為1.5～5毫米，環(huán)片采用硬材料，可以是鋼板、鐵板，環(huán)片的外徑大于輪心的外徑，環(huán)片上間隔設(shè)有安裝孔；該安裝孔的位置與車輪輪心上螺絲的位置相對應(yīng)，安裝孔的孔內(nèi)邊距小于輪心螺絲的內(nèi)側(cè)寬度，安裝孔的孔外邊距大于輪心螺絲的外側(cè)寬度。本產(chǎn)品套在車輪輪心螺絲上，置于輪心與鋼圈原有的空隙間，即可保護汽車車輪的輪心，使輪心螺絲的外圍部分不磨損，并且在鋼圈破裂時亦不會直接被磨損，從而延長輪心的使用壽命，降低汽車車輪的維修成本；同時，該保護片增加輪心的平衡，提高行駛安全性。
文檔編號B60B7/00GK201592629SQ20102005940
公開日2010年9月29日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者盧升旗 申請人:盧升旗