專利名稱：一種車橋擺動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)開采運(yùn)輸領(lǐng)域，具體為一種車橋擺動(dòng)裝置，通過擺 動(dòng)裝置，保證整車顛簸路面行駛過程中車輪與地面保持接觸，增加驅(qū)動(dòng)力，運(yùn)行平穩(wěn)。
背景技術(shù)：
目前，煤礦巷道掘進(jìn)開采運(yùn)輸領(lǐng)域，廣泛使用煤礦用特種車輛，傳統(tǒng)的運(yùn)輸車輛在 顛簸路面行駛過程出現(xiàn)輪胎離地導(dǎo)致打滑現(xiàn)象
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車橋擺動(dòng)裝置，解決傳統(tǒng)的運(yùn)輸車輛在顛簸路面 行駛過程出現(xiàn)輪胎離地導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，同時(shí)降低駕駛員的疲勞度，提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車橋擺動(dòng)裝置，在車橋上安裝擺動(dòng)裝置。所述的車橋擺動(dòng)裝置，擺動(dòng)裝置與車橋通過螺栓剛性連接。所述的車橋擺動(dòng)裝置，擺動(dòng)裝置設(shè)有擺動(dòng)架，擺動(dòng)架上開有車橋連接孔，擺動(dòng)架借 助車橋連接孔通過螺栓與車橋連接。所述的車橋擺動(dòng)裝置，擺動(dòng)架兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與車輛后車架上的軸孔連接。本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型擺動(dòng)裝置與車橋通過螺栓剛性連接，擺動(dòng)裝置通過轉(zhuǎn)軸可以在后車 架上轉(zhuǎn)動(dòng)，通過擺動(dòng)裝置，保證整車顛簸路面行駛過程中，車輪與地面保持接觸，增加驅(qū)動(dòng) 力，運(yùn)行平穩(wěn)。2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，工藝性好，焊接簡(jiǎn)單，同時(shí)降低了成本。
圖1為本實(shí)用新型擺動(dòng)裝置工作狀態(tài)圖；圖2為本實(shí)用新型擺動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖。圖中1后車架；2擺動(dòng)架；3車橋；4車橋連接孔；5轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)施例在車橋3上連接礦用防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)車橋擺動(dòng)裝置，該擺 動(dòng)裝置主要包括擺動(dòng)架2、車橋連接孔4和轉(zhuǎn)軸5，擺動(dòng)架2上開有車橋連接孔4 (車橋連接 孔4可為對(duì)稱設(shè)置)，擺動(dòng)架2借助車橋連接孔4通過螺栓與車橋3剛性連接，擺動(dòng)架2兩 端設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5與后車架1上的軸孔連接，并靠軸瓦端面前后限位。本實(shí)用新型的工作過程如下當(dāng)車輛行駛過程中遇到顛簸路面，車輪帶動(dòng)車橋3、擺動(dòng)架2擺動(dòng)，擺動(dòng)架2的轉(zhuǎn) 軸5在后車架1的軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)過程車輪根據(jù)路面情況擺動(dòng)，并始終保持地面接觸，達(dá)到增加整車驅(qū)動(dòng)力、運(yùn)行平穩(wěn)、降低駕駛員疲勞度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。 結(jié)果表明，車輛通過增加擺動(dòng)裝置，保證整車顛簸路面行駛過程中車輪與地面保 持接觸，增加驅(qū)動(dòng)力，運(yùn)行平穩(wěn)，減少駕駛員疲勞度。使煤礦特種車輛應(yīng)用范圍更加廣泛，降低工作輔助時(shí)間和提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求一種車橋擺動(dòng)裝置，其特征在于在車橋上安裝擺動(dòng)裝置。
2.按照權(quán)利要求1所述的車橋擺動(dòng)裝置，其特征在于擺動(dòng)裝置與車橋通過螺栓剛性 連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的車橋擺動(dòng)裝置，其特征在于擺動(dòng)裝置設(shè)有擺動(dòng)架，擺動(dòng)架上 開有車橋連接孔，擺動(dòng)架借助車橋連接孔通過螺栓與車橋連接。
4.按照權(quán)利要求2所述的車橋擺動(dòng)裝置，其特征在于擺動(dòng)架兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與車 輛后車架上的軸孔連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)開采運(yùn)輸領(lǐng)域，具體為一種車橋擺動(dòng)裝置，通過擺動(dòng)裝置，保證整車顛簸路面行駛過程中車輪與地面保持接觸，增加驅(qū)動(dòng)力，運(yùn)行平穩(wěn)。在車橋上安裝擺動(dòng)裝置，擺動(dòng)裝置與車橋通過螺栓剛性連接。本實(shí)用新型可以解決傳統(tǒng)的運(yùn)輸車輛在顛簸路面行駛過程出現(xiàn)輪胎離地導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)車輛在顛簸路面行駛過程中車輪與地面保持接觸，達(dá)到增加整車驅(qū)動(dòng)力、運(yùn)行平穩(wěn)，減少駕駛員疲勞度。
文檔編號(hào)B60G17/00GK201610059SQ20102010240
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者侯喜雙, 金嶸 申請(qǐng)人:三一重型裝備有限公司