專利名稱：高壓氣體長管半掛車后端操作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于長管拖車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高壓氣體長管半掛車后端操 作裝置，是長管拖車中后端裝置連接結(jié)構(gòu)的更新。
技術(shù)背景 目前隨著長管拖車的應用推廣，在使用中出現(xiàn)了一些難以克服的問題，一是爆破 片誤爆，既低壓爆破，影響用戶正常使用；二是在運行過程中，若放空管轉(zhuǎn)動，容易引起安全 裝置與端塞、端塞與氣瓶之間的連接螺紋松動，給使用帶來隱患。不能定期進行排污作業(yè)也 給拖車使用帶來隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種高壓氣體長管半掛車后端操作裝置，解決拖車后 端裝置在運輸過程中放空管的轉(zhuǎn)動、放空管與頂板之間的密封和放空管的防雨防塵、排污 等問題。本實用新型包括后端塞、110*5. 70型密封圈、后端安全裝置、擴口式端直通管接 頭、放空管、防塵帽、放空管固定橡膠、1/2”球閥、不銹鋼管路、操作倉頂板、進出氣快裝接 頭、放散閥、1”主控球閥、排污閥、內(nèi)部排污管。后端塞一端通過螺紋與氣瓶連接，螺紋為G3”，后端塞與氣瓶之間墊入110*5. 70 型密封圈；后端塞上有024的進出氣孔，后端塞另一端與后端安全裝置連接。擴口式端直通 管接頭連接到后端安全裝置的安全放空端，并通過放空管引到操作倉頂板上，1/2”球閥連 接到后端安全裝置的進出氣端，并與不銹鋼管路連接，1”主控球閥連接到進出氣快裝接頭 上，用于充裝和卸氣作業(yè)；放散閥安裝在1”主控球閥和進出氣快裝接頭之間，用于放空1” 主控球閥和進出氣快裝接頭之間的高壓氣體；排污閥和內(nèi)部排污管用于氣瓶內(nèi)的定期排污 作業(yè)。放空管頂部安裝防塵帽，可防止雨水和塵土進入，尤其是冬天防止爆破片結(jié)冰，使 爆破片低壓爆破。放空管上方安裝操作倉頂板，放空管和操作倉頂板之間加入放空管固定橡膠，防 止放空管松動及雨水浸入，保護操作倉內(nèi)的裝置。不銹鋼管路采用可靠的蛇管與鋼管焊接結(jié)構(gòu)，既保證了操作方便，又可保證放空 管固定可靠。1/2”球閥、不銹鋼管路、1”主控球閥、快裝接頭、放散閥可保證長管拖車后端 裝置的充氣和泄氣作業(yè)，排污閥和內(nèi)部排污管可保證定期排污作業(yè)。本實用新型具有下列優(yōu)點1、在操作倉加裝頂板，可防止雨水進入操作倉，從而保護操作倉中的所有裝置，提 高操作裝置的使用壽命。2、擴口式端直通管接頭，可任意調(diào)節(jié)放空管的方位，便于放空管的安裝。放空管與 頂板之間加一密封圈，一是可以防止放空管松動，二是可以防止雨水浸入。[0012]3、在放空管的頂部裝有防塵帽，可有效防止雨水和塵土進入，尤其是冬天防止爆破片結(jié)冰，使爆破片低壓爆破。4、操作倉門與框架之間有密封橡膠，可防止門與框架間的磕碰。5、不銹鋼管路采用有利于氣體通過的蛇管結(jié)構(gòu)，可有效減小安裝應力和溫差應 力。6、排污閥和內(nèi)部排污管可保證定期排污作業(yè)。
圖1是高壓氣體長管半掛車后端操作裝置的結(jié)構(gòu)圖。其中，后端塞1、110*5. 70型 密封圈2、后端安全裝置3、擴口式端直通管接頭4、放空管5、防塵帽6、放空管固定橡膠7。圖2是圖1的左視圖。其中，1Λ”球閥8、不銹鋼管路9、操作倉頂板10、進出氣快 裝接頭11、放散閥12、1”主控球閥13、排污閥14、內(nèi)部排污管15。圖3是后端塞的結(jié)構(gòu)圖。圖4是圖3的左視圖。圖5是后端安全裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖6是進出氣不銹鋼管路的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖6的左視圖。圖8是排污管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1 圖8為本實用新型的一種具體實施方式
。本實用新型包括后端塞1、110*5. 70型密封圈2、后端安全裝置3、擴口式端直通管 接頭4、放空管5、防塵帽6、放空管固定橡膠7、1/2”球閥8、不銹鋼管路9、操作倉頂板10、 進出氣快裝接頭11、放散閥12、1”主控球閥13、排污閥14、內(nèi)部排污管15。后端塞1 一端通過螺紋與氣瓶連接，螺紋為G3”，后端塞1與氣瓶之間墊入 110*5. 70型密封圈2 ；后端塞1上有024的進出氣孔，后端塞1另一端與后端安全裝置3連 接。擴口式端直通管接頭4連接到后端安全裝置3的安全放空端，并通過放空管5引到操 作倉頂板10上，1/2”球閥8連接到后端安全裝置3的進出氣端，并與不銹鋼管路9連接，1” 主控球閥13連接到進出氣快裝接頭11上，用于充裝和卸氣作業(yè)；放散閥12安裝在1”主控 球閥13和進出氣快裝接頭11之間，用于放空1”主控球閥13和進出氣快裝接頭11之間的 高壓氣體；排污閥14和內(nèi)部排污管15用于氣瓶內(nèi)的定期排污作業(yè)。放空管5頂部安裝防塵帽6，可防止雨水和塵土進入，尤其是冬天防止爆破片結(jié) 冰，使爆破片低壓爆破。放空管5上方安裝操作倉頂板10，放空管5和操作倉頂板10之間加入放空管固定 橡膠7，防止放空管5松動及雨水浸入，保護操作倉內(nèi)的裝置。不銹鋼管路采用可靠的蛇管與鋼管焊接結(jié)構(gòu)，既保證了操作方便，又可保證放空 管固定可靠。
權(quán)利要求一種高壓氣體長管半掛車后端操作裝置，包括后端塞、后端安全裝置、放空管、1/2”球閥、不銹鋼管路、操作倉頂板、進出氣快裝接頭、1”主控球閥、排污閥、內(nèi)部排污管，其特征在于，后端塞(1)一端通過螺紋與氣瓶連接，后端塞(1)另一端與后端安全裝置(3)連接，擴口式端直通管接頭(4)連接到后端安全裝置(3)的安全放空端，并通過放空管(5)引到操作倉頂板(10)上，放空管(5)上方安裝操作倉頂板(10)，1/2”球閥(8)連接到后端安全裝置(3)的進出氣端，并與不銹鋼管路(9)連接，1”主控球閥(13)連接到進出氣快裝接頭(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的后端塞(1)與氣瓶之間墊入 110*5. 70型密封圈(2)，后端塞(1)上有024的進出氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，在所述的1”主控球閥(13)和進出氣快裝 接頭(11)之間安裝放散閥(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的放空管(5)頂部安裝防塵帽(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的放空管(5)和操作倉頂板(10)之 間加入放空管固定橡膠(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的螺紋為G3”。
專利摘要一種高壓氣體長管半掛車后端操作裝置，屬于長管拖車技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括后端塞、后端安全裝置、放空管、1/2”球閥、不銹鋼管路、操作倉頂板、進出氣快裝接頭、1”主控球閥、排污閥、內(nèi)部排污管，后端塞一端通過螺紋與氣瓶連接，另一端與后端安全裝置連接，擴口式端直通管接頭連接到后端安全裝置的安全放空端，并通過放空管引到操作倉頂板上，放空管上方安裝操作倉頂板，1/2”球閥連接到后端安全裝置的進出氣端，并與不銹鋼管路連接，1”主控球閥連接到進出氣快裝接頭上。優(yōu)點在于，可防止拖車在運輸過程中放空管的轉(zhuǎn)動、密封和防雨防塵、排污等問題。
文檔編號B60S5/02GK201597575SQ201020106220
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者杜麗敏, 楊利芬, 武常生, 韓紅娟 申請人:邯鄲新興重型機械有限公司