專利名稱：一種替代車輪的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種替代車輪的裝置。
技術(shù)背景目前，人們的交通工具一般是摩托車、電瓶車之多，而摩托車、電瓶車在行駛過經(jīng) 中會遇到輪胎被刺壞事件發(fā)生，在摩托車、電瓶車的輪胎沒了氣的情況下就無法騎行，推也 非常困難，需要將被刺壞的輪胎補好后才能正常騎行，因摩托車、電瓶車上沒有備胎，騎乘 人也不具備補胎條件，無奈之下只好將笨重的車輛艱難地推到修理店進行修補，即費時又 費力，影響了人們的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述的不足而提供一種替代車輪的裝置。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種替代車輪的裝置，所述的架體中間處設(shè)有放置槽， 該架體的兩頭處各設(shè)至少一只萬向輪。使用時，首先將車輛上的腳放到地上使車輛立起， 再將被刺壞的后輪胎放到裝置上的放置槽內(nèi)，這時把車輛上的腳放下并推動車輛即可，通 過裝置的作用下非常輕松地將車輛推到就近的修理店修補，如果是車輛的前輪胎被刺壞， 只要將前輪胎放到裝置上的放置槽內(nèi)便可將車輛騎到就近的修理店修補，使用非常方便可罪。所述的架體可采用各種形狀制成。所述的架體可采用各種材料制成。本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單，成本低，效果好，方便實用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為輪胎放在放置槽中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、架體，2、放置槽，3、萬向輪，4、輪胎。
具體實施方案
以下結(jié)合附圖及實施例進一步說明本實用新型。實施例一如圖1、2、3所示，本實用新型的一種替代車輪的裝置，所述的架體1中間處設(shè)有放 置槽2，該架體1的兩頭處各設(shè)至少一只萬向輪3。使用時，首先將車輛上的腳放到地上使 車輛立起，再將被刺壞的后輪胎4放到裝置上的放置槽3內(nèi)，這時把車輛上的腳放下并推動 車輛即可，通過裝置的作用下非常輕松地將車輛推到就近的修理店修補，如果是車輛的前 輪胎4被刺壞，只要將前輪胎4放到裝置上的放置槽3內(nèi)便可將車輛騎到就近的修理店修補，使用非常方便可靠。
權(quán)利要求一種替代車輪的裝置，其特征在于所述的架體(1)中間處設(shè)有放置槽(2)，該架體(1)的兩頭處各設(shè)至少一只萬向輪(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種替代車輪的裝置，其特征在于所述的架體中間處設(shè)有放置槽，該架體的兩頭處各設(shè)至少一只萬向輪。使用時，首先將車輛上的腳放到地上使車輛立起，再將被刺壞的后輪胎放到裝置上的放置槽內(nèi)，這時把車輛上的腳放下并推動車輛即可，通過裝置的作用下非常輕松地將車輛推到就近的修理店修補，如果是車輛的前輪胎被刺壞，只要將前輪胎放到裝置上的放置槽內(nèi)便可將車輛騎到就近的修理店修補，使用非常方便可靠。本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單，成本低，效果好，方便實用。
文檔編號B60C17/00GK201745393SQ20102013843
公開日2011年2月16日 申請日期2010年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月5日
發(fā)明者劉靚影 申請人:劉靚影