專利名稱：新型摩托車輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種摩托車輪轂。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車輪轂，包括外圈和輻條，所述輻條和外圈固定連接或者呈一體，通常 采用鑄造完成；現(xiàn)有的摩托車輪轂的重量偏重、成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有摩托車輪轂的重量偏重、成本較高的不足，本實(shí)用新型提供一種減 輕重量、降低成本的新型摩托車輪轂。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型摩托車輪轂，包括外圈和輻條，所述輻條與所述外圈固定連接，所述輻條
呈中空狀。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在減輕重量、降低成本。
圖1是新型摩托車輪轂的示意圖；圖2是新型摩托車輪轂的截面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參照圖1和圖2，一種新型摩托車輪轂，包括外圈1和輻條2，所述輻條2與所述外 圈1固定連接，所述輻條2呈中空狀。本實(shí)施例中，把輪轂的輻條2改為空心，鑄造時(shí)放入砂心再開始倒入鋁水，然后 生產(chǎn)出輻條空心的鋁合金輪轂，經(jīng)過性能方面的測試也大大提高了產(chǎn)品性能以及減輕產(chǎn)品
的重量。相對于現(xiàn)有技術(shù)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量降低成本根據(jù)以上整改前與整改后一個輪轂 可以減輕2KG左右，明顯降低了原材料的成本。
權(quán)利要求一種新型摩托車輪轂，包括外圈和輻條，所述輻條與所述外圈固定連接，其特征在于所述輻條呈中空狀。
專利摘要一種新型摩托車輪轂，包括外圈和輻條，所述輻條與所述外圈固定連接，所述輻條呈中空狀。本實(shí)用新型提供一種減輕重量、降低成本的新型摩托車輪轂。
文檔編號B60B1/10GK201665128SQ20102014663
公開日2010年12月8日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者顏勝元 申請人:浙江曙光實(shí)業(yè)有限公司