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多視域汽車后視鏡片的制作方法

文檔序號:3922829閱讀:224來源:國知局
專利名稱:多視域汽車后視鏡片的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種新型多視域汽車后視鏡片,屬玻璃生產(chǎn)技術,尤其是它能將 車輛后面和車輛側下方映像更完全的表現(xiàn)。
背景技術
目前,公知的汽車后視鏡可以讓駕駛員看見后面以了解車后的情況,但是現(xiàn)在的 后視鏡只有一個凸面,映像范圍局限于70度左右的區(qū)域,車輛跨道和過十字路口時車輛右 后方會有一個盲區(qū),影響行車安全;同時車輛的側面下方也是盲區(qū),稍不注意就會刮傷底盤 的門邊合和車門,也不能看到附近的小動物有沒有靠近車體,這給車輛通過復雜的路面時 留下安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的汽車后視鏡設計的不足,本實用新型提供一種新型多視域汽車后 視鏡片,它不但能夠滿足現(xiàn)在車輛后視的要求,而且擴大了汽車后下方和后側面的窺視范 圍,提高了行車安全。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在生產(chǎn)后視鏡的時候,先將玻 璃板加熱,在模具的作用下將玻璃壓制成一個中心如現(xiàn)在后視鏡一樣有一定弧度的凸面, 同時在其邊緣壓制出同向突出的圓弧造型。成型冷卻后鍍膜均勻的鍍膜層,鍍膜后就制作 成一個新型的汽車后視鏡片了,就可以達到最大視角以窺視車后的目的。多視域汽車后視鏡片,解決了車輛跨道和過十字路口時車輛右后方盲區(qū)影響行車 安全的問題;同時也滿足了車輛的側面下方的可視需求,避免刮傷底盤的門邊合和車門,也 能看到附近小動物有沒有靠近車體的實際情況,為提高車輛通行安全保障提供了有益的硬 件條件。本實用新型的有益效果是,可以在更大范圍地窺視車輛后面和車輛側下方的實際 情況,以達到安全行車的目的。多視域汽車后視鏡片的中心的凸面映像能夠滿足車輛正常 行駛的一般后視需要,邊緣的弧形凸面映像滿足了車輛通過復雜路面的需要,結構也很簡
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為后多視域汽車后視鏡片的平面視圖圖2為多視域汽車后視鏡片的剖視圖,其中A為大的凸面,B為圓弧造型,C為鍍膜 層;
具體實施方式
在生產(chǎn)多視域汽車后視鏡片的時候,先將玻璃板加熱,使其變軟,在模具的作用下將玻璃壓制成一個中心有一定弧度的A(為大的凸面)弧度可以參照現(xiàn)有后視鏡,同時在其 邊緣壓制出與A(為大的凸面)同向凸出的B(為圓弧造型)。成型冷卻后洗凈鍍膜均勻的 C (為鍍膜層),這樣一個新型后視鏡就做成了。多視域汽車后視鏡片在滿足正常行駛的同 時,可以利用它更大范圍地窺視車輛后面映像和車輛側下方映像,以更好地了解車輛所在 路面以及車輛周邊的實際情況,達到安全行車的目的。多視域汽車后視鏡片為提高車輛通 行的安全保障提供了有益的硬件支持。
權利要求1. 一種新型多視域汽車后視鏡片,其特征是在模具的作用下將玻璃壓制成一個中心 有一定弧度的凸面,同時在其邊緣壓制出同向突出的圓弧造型;成型冷卻后鍍膜均勻的鍍膜層。
專利摘要一種新型多視域汽車后視鏡片,它不但能夠滿足現(xiàn)在車輛后視的要求,而且擴大了汽車后下方和后側面的映像窺視范圍,提高了行車安全。多視域汽車后視鏡片,解決了車輛跨道和過十字路口時車輛右后方盲區(qū)影響行車安全的問題;同時也滿足了車輛的側面下方的可視需求,避免刮傷底盤的門邊合和車門,也能看到附近小動物有沒有靠近車體的實際情況,為提高車輛通行安全保障提供了有益的硬件條件。
文檔編號B60R1/02GK201849396SQ20102015809
公開日2011年6月1日 申請日期2010年3月14日 優(yōu)先權日2010年3月14日
發(fā)明者孫向陽 申請人:孫向陽
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