專利名稱：一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及日常交通工具領(lǐng)域，具體地講，是指一種用于自行車花鼓的棘爪 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般花鼓的使用均使用棘爪設(shè)計，在路面騎乘時，均會發(fā)出聲響，在使用上易產(chǎn)生 噪音，是目前市場產(chǎn)品的共同點。其主要是因為，目前市場上的花鼓，棘爪與爪位的距離，產(chǎn) 生空距，在施力的時候不會直接受力，必須往前到棘爪與棘爪位接觸后，才可產(chǎn)生動力，因 此在騎乘過程中會因空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生聲響。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其可克服上述缺 陷，使自行車在行駛過程中，盡可能克服聲響與空轉(zhuǎn)，從而減少力量損耗。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下結(jié)構(gòu)一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其包括棘爪本體及棘齒，所述的棘齒為一組， 分別設(shè)于棘爪本體的內(nèi)緣。優(yōu)選地，上述的棘齒形成圓環(huán)狀。優(yōu)選地，上述的棘爪本體為圓環(huán)狀支撐體。優(yōu)選地，上述的棘齒下端設(shè)有卡勾。優(yōu)選地，上述的一組棘齒，其卡勾向著同一方向排列采用上述結(jié)構(gòu)后，使用時，一方面，在受力時其所有方向性全部共同施力，可將力 量平均于每個棘爪上，使施力可有效達(dá)到百分百，另一方面，由于單向棘爪的設(shè)計，其在使 用中具有安靜的作用，在騎乘中無任何噪音，并且，騎乘過程中可任何時候踩踏均可直接達(dá) 到驅(qū)動的效果，不會有空距產(chǎn)生，即不會有任何力量的損耗，與習(xí)用相比，其可直接達(dá)到施 力后直接驅(qū)動并且無聲。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。主要組件符號說明棘爪本體-1 ；單向棘齒_2 ；卡勾-21 ；
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型公開了一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其包括棘爪本 體1、單向棘齒2，其中配合圖2所示，棘爪本體1為圓環(huán)狀支撐體。其內(nèi)緣設(shè)有單向棘齒2，該單向棘齒2為一組，形成一圓環(huán)狀。該單向棘齒2的一側(cè)設(shè)有卡勾21，通過該卡勾21，該組單向棘齒2的卡勾21向著 同一方向排列。使用時，卡勾21因為朝著同一方向用力，因此，在受力時，其所有方向性全部共同 施力，可將力量平均于每個棘爪上，使施力可有效達(dá)到百分百，并且安靜，在驅(qū)動的時候不 會消耗力量，一體式的單向更能達(dá)到快速帶動力量，不會有空距產(chǎn)生。雖然通過這一實施例描繪了本實用新型，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道，本實用新型 的表面樣式和尺寸大小有許多變形和變化而不脫離本實用新型的精神，希望所附的權(quán)利要 求包括這些變形和變化而不脫離本實用新型的精神。
權(quán)利要求一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其特征在于其包括棘爪本體及棘齒，所述的棘齒為一組，分別設(shè)于棘爪本體的內(nèi)緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的棘齒形成 圓環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的棘爪 本體為圓環(huán)狀支撐體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的棘齒 下端設(shè)有卡勾。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的一組 棘齒，其卡勾向著同一方向排列。
專利摘要本實用新型公開了一種用于自行車花鼓的棘爪結(jié)構(gòu)，其包括棘爪本體及棘齒，所述的棘齒為一組，分別設(shè)于棘爪本體的內(nèi)緣。該棘齒的一側(cè)設(shè)有卡勾，通過該卡勾，該組棘齒的卡勾向著同一方向排列。使用時，一方面，在受力時其所有方向性全部共同施力，可將力量平均于每個棘爪上，使施力可有效達(dá)到百分百，另一方面，由于單向棘爪組的設(shè)計，其在使用中具有安靜的作用，在騎乘中無任何噪音，并且，騎乘過程中可任何時候踩踏均可直接達(dá)到驅(qū)動的效果，不會有空距產(chǎn)生，即不會有任何力量的損耗，與習(xí)用相比，其可直接達(dá)到施力后直接驅(qū)動并且無聲。
文檔編號B60B27/04GK201665135SQ20102016033
公開日2010年12月8日 申請日期2010年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月12日
發(fā)明者陳俊雄 申請人:久裕車料(昆山)有限公司