專利名稱：一種汽車用油箱防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車用輔助配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車用油箱防盜器。
背景技術(shù)：
目前，汽車油箱口部裝配使用的產(chǎn)品主要有兩大類，一類是普通油箱蓋，其缺點是 制作材料很薄，鎖芯質(zhì)量很差而且是通過單個的鎖片固定，很容易會被撬起，幾乎沒有防盜 功能，只能起到簡單密封作用。另一類是在油箱蓋的外部加裝的簡易防護蓋，防護蓋主要由 兩個半圓體鐵殼和一個合頁軸焊接而成，可以打開或合起，合起后其底部會卡在油箱口的 外壁上，然后鎖好鎖具。此防護蓋雖有一定的防盜效果，但是較為笨重，而且還具有以下不 足第一點維護成本高，由于防護蓋本身不具有密封作用，所以它必須配合一個普通油箱 蓋同時使用，這樣就產(chǎn)生了兩道裝置的維護費用，而且防護蓋在出廠時都已經(jīng)配備了標準 鎖具，盜油者可以輕松的開啟這同一種鎖具，大大增加了被盜的幾率，此防護蓋還經(jīng)常在加 完油后忘記鎖好而丟失。第二點使用不方便，每次加油時需要手動打開防護蓋，然后在擰 下普通油箱蓋，十分不方便而且很容易弄臟雙手。第三點防盜效果差。該防護蓋整體暴露 在油箱口的外部，而且在鎖好后也較為松動，很容易直接被盜油者破壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種安裝牢固、防盜功能 強、使用方便、密封效果好、使用壽命長的汽車用油箱防盜器。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種汽車用 油箱防盜器，包括防盜器主體、所述防盜器主體包括扣接在油箱口外部的外折邊，插裝在油 箱口內(nèi)部的筒架；安裝在筒架內(nèi)的活動塞、套裝在筒架上的的托架、托架與防盜器主體之間 的密封圈、以及與托架連接的防盜網(wǎng)，其特征在于所述防盜器主體的上端面設(shè)有防撬凸 臺，防撬凸臺內(nèi)設(shè)有與筒架中心孔位于同一軸線的中心孔，防撬凸臺的上端面靠近中心孔 處設(shè)有臺肩，臺肩上設(shè)有貫穿防盜器主體的連接孔，連接孔內(nèi)穿裝連接件，連接件連接位于 防盜器主體內(nèi)側(cè)筒架上的托架；所述的該防盜器還包括防護蓋，防護蓋的一側(cè)鉸接在防盜 器主體上，防護蓋扣裝在防撬凸臺的外邊緣。本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述托架上設(shè)有與筒架中線線平行的限位 螺母，對應(yīng)限位螺母位置處筒架上沿徑向方向設(shè)有限位孔，限位孔內(nèi)穿裝與限位螺母匹配 的限位螺栓。所述安裝在筒架內(nèi)的活動塞為一帶有端蓋的密封塞。所述安裝在筒架內(nèi)的活動塞為一鎖體，鎖體的端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與防撬凸臺的臺肩匹 配的密封圈，密封圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧，所述鎖體的外壁設(shè)有密封膠圈。所述防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩上設(shè)有與鎖體之間實現(xiàn)定位的定位裝置。所述定位裝置包括設(shè)置在防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩的定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧 的上端設(shè)有定位銷，對應(yīng)定位銷位置處活動塞上設(shè)有凹坑。[0010]所述防護蓋的內(nèi)側(cè)與防盜器主體之間設(shè)有鎖緊裝置。所述鎖緊裝置包括設(shè)置在防護蓋內(nèi)側(cè)的鎖片，鎖片上設(shè)有鎖孔，對應(yīng)該鎖片位置 防盜器主體上鎖片，鎖片上設(shè)有與防護蓋內(nèi)鎖片上鎖孔對應(yīng)的鎖孔，對應(yīng)兩鎖片位置處防 護蓋上開設(shè)有缺口，沿缺口方向穿裝有鎖體，鎖體位于防護蓋的內(nèi)側(cè)，鎖體的鎖梁插裝在兩 個鎖孔內(nèi)。所述防盜網(wǎng)的內(nèi)部底端設(shè)有防盜式導(dǎo)流機構(gòu)。所述的防盜式導(dǎo)流機構(gòu)包括固裝在防盜網(wǎng)內(nèi)部底端的圓錐形導(dǎo)流架，圓錐形導(dǎo)流 架的底部邊緣設(shè)有數(shù)個與防盜網(wǎng)底端泄流孔相通的缺口。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術(shù)方案，使得 本實用新型不僅具有防盜功能而且具有普通油箱蓋的功能，其具體表現(xiàn)為1、本實用新型 具有防塵、防盜功能第一、防塵功能位于防盜器主體上的防護蓋和防盜器主體的上端面 設(shè)有防撬凸臺，均可以有效的阻止雜物進入油箱內(nèi)。本實用新型具有三層防盜結(jié)構(gòu)，第一 層，可以根據(jù)客戶需求在防護蓋的內(nèi)側(cè)與防盜器主體之間設(shè)有鎖緊裝置，這樣可根據(jù)用戶 需要自由配置各種鎖具，而且鎖具放置在防護蓋的內(nèi)部，進而給盜油者大大增加了破壞難 度，增強防盜效果；第二層，所述活動塞可根據(jù)客戶需要配設(shè)帶有鎖體的活動塞，鎖體的鎖 舌在鎖芯的帶動下可縮入或伸出，當(dāng)鎖舌伸出時便會卡在筒架的底部，使活動塞固定在筒 架內(nèi)，從而實現(xiàn)第二道防盜功能，為了更好的獲得密封效果，在密封塞的外壁上設(shè)有密封 圈。第三層，與托架連接的防盜網(wǎng)，該防盜網(wǎng)可阻止盜油者將吸管插入油箱內(nèi)部盜油，為了 防止加油時跳槍或加油困難，本實用新型在防盜網(wǎng)內(nèi)部還設(shè)有導(dǎo)流機構(gòu)，該導(dǎo)流機構(gòu)還具 有防盜功能；上述三層防盜功能，可單獨使用，也可根據(jù)不同的需求有選擇的搭配使用，本 實用新型還為單獨使用第一層、第三層防盜的使用者提供不帶鎖芯只起密封作用的密封
O2、密封性能好、安裝牢固、使用方便，在防盜器主體內(nèi)側(cè)與油箱口之間、活動塞與 防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩之間設(shè)有的密封圈。防盜器主體內(nèi)側(cè)與油箱口之間密封圈在一次安裝后 不再產(chǎn)生磨損，可長期使用無需更換，從而省去了每年更換維修普通油箱蓋所產(chǎn)生的費用； 位于活動塞與防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩之間的密封膠圈，可通過彈簧自動補償其磨損量。另外在 防盜器主體的筒架內(nèi)安裝的活動塞，每次加油時只需拔出活動塞即可，十分方便而且不會 弄臟雙手。另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、制作簡單、成本低、使用壽命長等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A-A剖視圖；圖3是圖1 中K向視圖；圖4是圖3中B-B剖視圖；圖5是活動塞為鎖體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是活動塞為 密封塞結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型的實施例2結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型的實施例 3中防盜網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、防盜器主體；1-1、外折邊；1-2、筒架；1-2-1、限位孔；1_2_2、限位螺栓； 1-3、防撬凸臺；1-3-1、中心孔；1-3-2、臺肩；1-3-3、連接孔；1_3_4、螺栓；2、活動塞；2_1、 密封塞；2-10、端蓋；2-2、鎖體；2-20、端蓋；2-21、密封圈；2_22、彈簧；2_23、密封膠圈；3、 托架；3-1、限位螺母；4、防盜網(wǎng)；4-1、泄流孔；5、防護蓋；6、定位裝置；6-1、定位孔；6_2、彈 簧；6-3、定位銷；6-4、凹坑；7、鎖緊裝置；7-1、鎖片；7-2、鎖孔；7_3、鎖片；7_4、鎖孔；7_5、缺口 ；8、導(dǎo)流機構(gòu)；8-1、導(dǎo)流架；8-2、缺口 ；9、密封圈。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合 附圖詳細說明如下實施例請參閱圖1至圖6，一種汽車用油箱防盜器，包括防盜器主體 1、所述防盜器主體1包括扣接在油箱口外部的外折邊1-1，插裝在油箱口內(nèi)部的筒架1-2 ； 安裝在筒架1-2內(nèi)的活動塞2、套裝在筒架1-2上的的托架3、托架與防盜器主體之間的密 封圈9、以及與托架3連接的防盜網(wǎng)4，所述防盜器主體1的上端面設(shè)有防撬凸臺1-3，防撬 凸臺1-3內(nèi)設(shè)有與筒架1-2中心孔位于同一軸線的中心孔1-3-1，防撬凸臺1-3的上端面靠 近中心孔處設(shè)有臺肩1-3-2，臺肩1-3-2上設(shè)有貫穿防盜器主體1的連接孔1-3-3，連接孔 1-3-3內(nèi)穿裝連接件螺栓1-3-4，螺栓1-3-4的下端連接位于防盜器主體1內(nèi)側(cè)筒架1_2上 的托架3 ；該防盜器還包括防護蓋5，防護蓋5的一側(cè)鉸接在防盜器主體1上，防護蓋5扣裝 在防撬凸臺1-3的外邊緣。上述結(jié)構(gòu)中，根據(jù)客戶的需求所述安裝在筒架1-2內(nèi)的活動塞為一帶有端蓋2-10 的密封塞2-1或者為帶有鎖體2-2的活動塞，所述鎖體的端蓋2-20內(nèi)側(cè)設(shè)有與防撬凸臺 1-3的臺肩1-3-2匹配的密封圈2-21，密封圈2-21的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧2_22，為了實現(xiàn)密封，所 述鎖體的外壁設(shè)有密封膠圈2-23。為了防止在開鎖或者上鎖時鎖體在筒架內(nèi)回轉(zhuǎn)，防撬凸 臺1-3內(nèi)側(cè)臺肩1-3-2上設(shè)有與鎖體之間實現(xiàn)定位的定位裝置6，該定位裝置6包括設(shè)置在 防撬凸臺1-3內(nèi)側(cè)臺肩1-3-2的定位孔6-1，定位孔6-1內(nèi)設(shè)有彈簧6_2，彈簧6_2的上端 設(shè)有定位銷6-3，對應(yīng)定位銷位置處活動塞上設(shè)有凹坑6-4。為了防止盜油者在盜油時，將上述結(jié)構(gòu)的防盜器整體從油箱口處卸下，在所述托 架3上設(shè)有與筒架中線線平行的限位螺母3-1，對應(yīng)限位螺母3-1位置處筒架1-2上沿徑向 方向設(shè)有限位孔1-2-1，限位孔1-2-1內(nèi)穿裝與限位螺母3-1匹配的限位螺栓1-2-2。這樣 將防盜器主體與油箱口安裝完畢后，通過上述的限位螺栓將其與油箱口緊固，從而可防止 盜油者整體旋轉(zhuǎn)防盜器達到盜油的目的。實施例2 請參閱圖7，根據(jù)客戶需求，在所述防護蓋5的內(nèi)側(cè)與防盜器主體1之間 設(shè)有鎖緊裝置7，該鎖緊裝置7包括設(shè)置在防護蓋5內(nèi)側(cè)的鎖片7-1，鎖片7-1上設(shè)有鎖孔
7-2，對應(yīng)該鎖片7-1位置防盜器主體1上鎖片7-3，鎖片7-3上設(shè)有與防護蓋5內(nèi)鎖片7_1 上鎖孔7-2對應(yīng)的鎖孔7-4，對應(yīng)兩鎖片位置處防護蓋5上開設(shè)有缺口 7-5，沿缺口方向穿 裝有鎖體，鎖體位于防護蓋的內(nèi)側(cè)，鎖體的鎖梁插裝在兩個鎖孔內(nèi)，這樣可根據(jù)用戶需要自 由配置各種鎖具，而且鎖具放置在防護蓋的內(nèi)部，進而給盜油者大大增加了破壞難度，增強 防盜效果。除上述結(jié)構(gòu)外其余結(jié)構(gòu)與實施例1相同。實施例3 請參閱圖8，為了防止加油時跳槍或加油困難，本實施例中在防盜網(wǎng)4的 內(nèi)部底端設(shè)有防盜式導(dǎo)流機構(gòu)8，該防盜式導(dǎo)流機構(gòu)8包括固裝在防盜網(wǎng)4內(nèi)部底端的圓錐 形導(dǎo)流架8-1，圓錐形導(dǎo)流架8-1的底部邊緣設(shè)有數(shù)個與防盜網(wǎng)底端泄流孔4-1相通的缺口
8-2。這樣在加油時，油將沿著圓錐形導(dǎo)流架8-1的外邊緣的缺口8-2以最快的速度經(jīng)泄流 孔4-1流入油箱內(nèi)；此外本結(jié)構(gòu)還具有防盜功能，即盜油者用鈍器沖擊防盜網(wǎng)時，鈍器的端 部將被迫沿著錐形導(dǎo)流架的外壁滑向?qū)Я骷艿走?，進而增大破壞的難度，增強防盜效果。除 上述結(jié)構(gòu)外其余結(jié)構(gòu)與實施例1或?qū)嵤├?相同。
5[0023]按照上述結(jié)構(gòu)組裝完成后，將其放入油箱口內(nèi)，并調(diào)整位置，使得托架3外圓周上 的限位插齒正對油箱口內(nèi)壁折邊所開有的插槽內(nèi)，此時像擰緊油箱蓋一樣手動旋轉(zhuǎn)整個防 盜器主體1，在旋轉(zhuǎn)時限位插齒將沿著油箱口內(nèi)折邊所設(shè)有的傾斜邊進行欲緊，手動旋轉(zhuǎn)到 一定程度后時，可借助其它輔助工具如錘頭等進一步欲緊；當(dāng)欲緊操作完成后，將筒架1-2 內(nèi)側(cè)的限位螺栓1-2-3擰緊，此時防盜器主體1就會與油箱口內(nèi)壁產(chǎn)生足夠的緊度，從而實 現(xiàn)油箱口與防盜器主體1之間的固定。將活動塞2插入筒架內(nèi)，活動塞即可采用單純起到密 封作用的密封塞，也可采用帶有鎖體的活動塞，鎖體的鎖舌在鎖芯的控制下可縮入或伸出， 當(dāng)鎖舌伸出時便會卡在筒架1-2的底部，使活動塞固定在筒架1-2內(nèi)，插入后將防護蓋5合 上，根據(jù)用戶需求配置相應(yīng)的鎖具將兩者鎖緊。在加油時，先將防護蓋打開，將活動塞2拔出，即可實現(xiàn)加油；如果采用的帶有鎖 體的活動塞，將鑰匙插入鎖芯內(nèi)將鎖舌向內(nèi)收縮，此時拔出密封塞，即可加油，加油完畢后， 再將活動塞及其內(nèi)部的鎖芯、鎖舌歸位即可。綜上所述本實用新型安裝牢固、防盜功能強、使用方便、密封效果好、使用壽命長， 并而且配件不易丟失，維護成本低等優(yōu)點。以上所述僅為本實用新型的較佳施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即 凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所做的等效變化與修飾，均落入本實用新型的技術(shù)范圍。
權(quán)利要求一種汽車用油箱防盜器，包括防盜器主體、所述防盜器主體包括扣接在油箱口外部的外折邊，插裝在油箱口內(nèi)部的筒架；安裝在筒架內(nèi)的活動塞、套裝在筒架上的的托架、托架與防盜器主體之間的密封圈、以及與托架連接的防盜網(wǎng)，其特征在于所述防盜器主體的上端面設(shè)有防撬凸臺，防撬凸臺內(nèi)設(shè)有與筒架中心孔位于同一軸線的中心孔，防撬凸臺的上端面靠近中心孔處設(shè)有臺肩，臺肩上設(shè)有貫穿防盜器主體的連接孔，連接孔內(nèi)穿裝連接件，連接件連接位于防盜器主體內(nèi)側(cè)筒架上的托架；所述的該防盜器還包括防護蓋，防護蓋的一側(cè)鉸接在防盜器主體上，防護蓋扣裝在防撬凸臺的外邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述托架上設(shè)有與筒架中 線線平行的限位螺母，對應(yīng)限位螺母位置處筒架上沿徑向方向設(shè)有限位孔，限位孔內(nèi)穿裝 與限位螺母匹配的限位螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述安裝在筒架內(nèi)的活動 塞為一帶有端蓋的密封塞。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述安裝在筒架內(nèi)的活動 塞為一鎖體，鎖體的端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與防撬凸臺的臺肩匹配的密封圈，密封圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈 簧，所述鎖體的外壁設(shè)有密封膠圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩上 設(shè)有與鎖體之間實現(xiàn)定位的定位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述定位裝置包括設(shè)置在 防撬凸臺內(nèi)側(cè)臺肩的定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的上端設(shè)有定位銷，對應(yīng)定位銷位置 處活動塞上設(shè)有凹坑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述防護蓋的內(nèi) 側(cè)與防盜器主體之間設(shè)有鎖緊裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述鎖緊裝置包括設(shè)置在 防護蓋內(nèi)側(cè)的鎖片，鎖片上設(shè)有鎖孔，對應(yīng)該鎖片位置防盜器主體上鎖片，鎖片上設(shè)有與防 護蓋內(nèi)鎖片上鎖孔對應(yīng)的鎖孔，對應(yīng)兩鎖片位置處防護蓋上開設(shè)有缺口，沿缺口方向穿裝 有鎖體，鎖體位于防護蓋的內(nèi)側(cè)，鎖體的鎖梁插裝在兩個鎖孔內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述防盜網(wǎng)的內(nèi)部底端設(shè) 有防盜式導(dǎo)流機構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車用油箱防盜器，其特征在于所述的防盜式導(dǎo)流機構(gòu)包 括固裝在防盜網(wǎng)內(nèi)部底端的圓錐形導(dǎo)流架，圓錐形導(dǎo)流架的底部邊緣設(shè)有數(shù)個與防盜網(wǎng)底 端泄流孔相通的缺口。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用油箱防盜器，包括防盜器主體、活動塞、托架、托架與防盜器主體之間的密封圈、以及與托架連接的防盜網(wǎng)，其特征在于所述防盜器主體的上端面設(shè)有防撬凸臺，防撬凸臺內(nèi)設(shè)有與筒架中心孔位于同一軸線的中心孔，防撬凸臺的上端面靠近中心孔處設(shè)有臺肩，臺肩上設(shè)有貫穿防盜器主體的連接孔，連接孔內(nèi)穿裝連接件，連接件連接位于防盜器主體內(nèi)側(cè)筒架上的托架；所述的該防盜器還包括防護蓋，防護蓋的一側(cè)鉸接在防盜器主體上，防護蓋扣裝在防撬凸臺的外邊緣。本實用新型不僅具有防盜功能而且具有普通油箱蓋的功能，而且安裝牢固、防盜功能強、使用方便、密封效果好、使用壽命長、配件不易丟失，維護成本低等優(yōu)點。
文檔編號B60K15/04GK201677734SQ201020165310
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者郝春梅 申請人:郝春梅