專利名稱：汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)的社會(huì)擁有量不斷增加，道路交通事故也 呈上升趨勢(shì)由于駕駛員在夜間駕駛過(guò)程中不正確使用汽車(chē)燈光，是夜間道路交通事故的一 個(gè)重要原因，對(duì)車(chē)輛前大燈的使用，我國(guó)交通法規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)夜間會(huì)車(chē)須距對(duì)面來(lái)車(chē)150M 外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈的規(guī)定。但在目前夜間的交通事故中，有許多是機(jī)動(dòng)車(chē)燈光操作 不當(dāng)造成的，
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述汽車(chē)燈光控制的存在的問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)合 理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型 主要由汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器的殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的控制系統(tǒng)主板所組成，本控制系統(tǒng) 主板為高度集成數(shù)字控制芯片，控制系統(tǒng)主板上設(shè)有接插端子，接插端子分別連接光強(qiáng)輸 入傳感器和大電流切換電路，大電流切換電路連接汽車(chē)大燈，控制系統(tǒng)主板接插端子還連 接手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和遠(yuǎn)近燈光手動(dòng)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)和創(chuàng)新。(1)設(shè)計(jì)合理，技術(shù)含 量高。本實(shí)用新型采用高性能數(shù)字處理芯片對(duì)各路強(qiáng)光輸入進(jìn)行分析，使遠(yuǎn)近光的切換更 符合駕車(chē)人的意圖；采用雙向電路控制，無(wú)需區(qū)分不同車(chē)型電源正負(fù)極控制方式；采用模 塊化功能組合方式，將手動(dòng)與自動(dòng)于一體，不增加任何控制切換部件。(2)安裝簡(jiǎn)單?？刂?器主機(jī)安裝在駕駛室內(nèi)，將傳感器裝于擋風(fēng)玻璃背面，能直接捕捉汽車(chē)前方光線即可。(3) 使用操作方便。按法定要求會(huì)車(chē)相距150M自動(dòng)要換近光，會(huì)車(chē)結(jié)束自動(dòng)切換遠(yuǎn)光；會(huì)車(chē)相 距200M(士 10M)自動(dòng)切換近光，對(duì)方3秒內(nèi)無(wú)近光切換動(dòng)作，遠(yuǎn)/近光閃爍二次，自動(dòng)切換 回遠(yuǎn)光(選擇功能)；根據(jù)外界環(huán)境亮度變化自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉相應(yīng)車(chē)燈；熄火30秒自動(dòng)延 時(shí)關(guān)燈。本實(shí)用新型適用于各種汽車(chē)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型主要由汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器的殼體1及設(shè)于殼體1內(nèi) 的控制系統(tǒng)主板2所組成，本控制系統(tǒng)主板2為高度集成數(shù)字控制芯片，控制系統(tǒng)主板2上CN 201677792 U
設(shè)有接插端子3，接插端子3分別連接光強(qiáng)輸入傳感器4和大電流切換電路5及手動(dòng)/自動(dòng) 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)6和遠(yuǎn)近燈光手動(dòng)開(kāi)關(guān)7，大電流切換電路5連接汽車(chē)大燈。實(shí)施例根據(jù)外界環(huán)境亮度變化自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉相應(yīng)車(chē)燈，開(kāi)啟順序?yàn)樾?近燈-遠(yuǎn)燈， 關(guān)閉順序?yàn)檫h(yuǎn)燈-近燈-小燈，完全適應(yīng)普通駕駛員的日常使用車(chē)燈的習(xí)慣，燈光開(kāi)啟與關(guān) 閉的控制信號(hào)來(lái)自數(shù)字光強(qiáng)感知部件，做到正確、穩(wěn)定、數(shù)字化與客觀性，減少主觀判斷的 失誤機(jī)率。按法定要求會(huì)車(chē)距離150M(士 10M)自動(dòng)切換近光，會(huì)車(chē)結(jié)束自動(dòng)切換遠(yuǎn)光，車(chē)輛 行駛時(shí)燈光處于遠(yuǎn)光狀態(tài)下，如遇到相對(duì)方向來(lái)車(chē)，直線150M(士 10M)距離時(shí)自動(dòng)切換近 光，直至?xí)?chē)完畢并延時(shí)1秒再切回遠(yuǎn)光。本實(shí)用新型適用于各種汽車(chē)。
權(quán)利要求一種汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器，由汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器的殼體(1)及設(shè)于殼體(1)內(nèi)的控制系統(tǒng)主板(2)所組成，其特征在于控制系統(tǒng)主板(2)為高度集成數(shù)字控制芯片且?guī)ъ`敏度調(diào)節(jié)及記憶功能，控制系統(tǒng)主板(2)上設(shè)有接插端子(3)，接插端子(3)分別連接光強(qiáng)輸入傳感器(4)和大電流切換電路(5)，大電流切換電路連接汽車(chē)大燈，控制系統(tǒng)主板接插端子還連接手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(6)和遠(yuǎn)近燈光手動(dòng)開(kāi)關(guān)(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器，由汽車(chē)遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)控制器的殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的控制系統(tǒng)主板所組成，本控制系統(tǒng)主板為高度集成數(shù)字控制芯片且?guī)ъ`敏度調(diào)節(jié)及記憶功能，控制系統(tǒng)主板上設(shè)有接插端子，接插端子分別連接光強(qiáng)輸入傳感器和大電流切換電路，大電流切換電路連接汽車(chē)大燈，控制系統(tǒng)主板接插端子還連接手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和遠(yuǎn)近燈光手動(dòng)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型適用于各種汽車(chē)。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK201677792SQ20102019789
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者吳興旺, 沈春江 申請(qǐng)人:吳興旺