專利名稱：汽車腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別是一種汽車腳踏板。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN201350875Y于2009年11月25日，公開(kāi)了一種新型汽車踏板， 其特征在于包括踏板鋁料，踏板鋁料兩端安裝有前、后塑料端頭，上表面安裝有踏板膠條， 鋁料下端設(shè)有通過(guò)車碼與車體連接在一起的滑槽。鋁料下端的滑槽與車碼連接，從而通過(guò) 車碼與車體連接在一起，安裝方便，踏板的前后兩個(gè)端頭根據(jù)車身外形設(shè)計(jì)成一定的弧型， 使之與車身實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙配合，在外形上更加美觀，具有很好的裝飾效果，而且由于踏板鋁料 為封閉形狀。據(jù)稱，該結(jié)構(gòu)兼具了美觀與踩踏的雙重效果，擴(kuò)展了人們的選購(gòu)范圍，使用效 果更好。但是，其剛性差，容易踩踏變形，且防滑效果一般，因此，有必要作進(jìn)一步改進(jìn)和完
口 ο

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安全可靠、制作簡(jiǎn)便和防滑效果 好的汽車腳踏板，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種汽車腳踏板，包括設(shè)置于基板兩端的前封頭和后封頭，其結(jié) 構(gòu)特征是所述基板的上部設(shè)有防滑膠板，防滑膠板頂面上開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上的T型槽或燕尾 槽，防滑膠條穿過(guò)T型槽或燕尾槽，與防滑膠板套接。所述防滑膠條截面的形狀與T型槽或燕尾槽的形狀相對(duì)應(yīng)，防滑膠條的上部與防 滑膠板的表面相平齊、或高于其表面。所述防滑膠板的下部，及其邊緣位置處設(shè)有彎折邊，基板對(duì)應(yīng)防滑膠板的位置設(shè) 有帶卡體的凹槽，防滑膠板與基板相互卡接固定、或扣合固定。所述基板的截面呈中空的倒勾形、或四邊形、或橢圓形結(jié)構(gòu)，基板的一側(cè)設(shè)有擋 板，擋板的底部延伸出一凸起，擋板與基板上的凹槽配合固定。所述擋板呈薄板形或弧形，擋板與基板的夾角為90° -120°。所述前封頭和后封頭的其一端設(shè)有開(kāi)口，基板的內(nèi)壁設(shè)有裝配槽，前封頭和后封 頭與基板、擋板配合固定；前封頭和/或后封頭的另一端為平面過(guò)渡或圓弧過(guò)渡，其表面向 外延伸出一防撞件，防撞件呈翼狀。所述基板、擋板的材質(zhì)為鋁合金材料；防滑膠板、防滑膠條的材質(zhì)為防老化的塑 料。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作簡(jiǎn)便和防滑效果好的特點(diǎn)，其采用優(yōu)質(zhì)的鋁 合金和防老化的塑料組合而成，堅(jiān)固耐用，提高其使用壽命；組裝后表面噴漆，炫酷的黑色， 使其外形時(shí)尚獨(dú)特，線條分明獨(dú)具前衛(wèi)，深受廣大用戶的喜愛(ài)。
圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的A處放大圖。圖3為圖1中的B處放大圖。圖4為圖1組裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為基板，11為凹槽，2為前 封頭，3為后封頭，4為防滑膠板，41為彎折邊，5 為防滑膠條，6為擋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見(jiàn)圖1-圖4，本汽車腳踏板，包括設(shè)置于基板1兩端的前封頭2和后封頭3，前 封頭2和后封頭3的一端設(shè)有開(kāi)口，前封頭2和后封頭3的另一端為圓弧過(guò)渡，其表面向外 延伸出一防撞件，防撞件呈翼狀，該防撞件不但起到防護(hù)作用，而且外型獨(dú)特?；?的截面呈中空的倒勾形結(jié)構(gòu)，基板1的一側(cè)設(shè)有擋板6，擋板6的底部延伸 出一凸起，擋板6與基板1上的凹槽11配合固定；擋板6呈弧形，擋板6起到裝飾和防護(hù)作 用，擋板6與基板1的夾角為90°。基板1、擋板6的材質(zhì)為鋁合金材料，堅(jiān)固耐用；基板1 的寬度面積比現(xiàn)有的寬度增加2CM-8CM，這樣的設(shè)計(jì)，增加用戶的腳底與基板1接觸面積， 提高安全系數(shù)；基板1的上部設(shè)有防滑膠板4，防滑膠板4頂面上開(kāi)設(shè)有三個(gè)T型槽，防滑 膠條5穿過(guò)T型槽，與防滑膠板4套接，方便用戶更換防滑膠條。防滑膠條5截面的形狀與T型槽的形狀相對(duì)應(yīng)，防滑膠條5的上部高于防滑膠板4 高于的表面，提高其防滑性和耐磨性，防滑膠板4、防滑膠條5的材質(zhì)為具有防老化的塑料， 延長(zhǎng)其使用壽命。防滑膠板4的下部，及其邊緣位置處設(shè)有彎折邊41 (見(jiàn)圖2)，基板1對(duì)應(yīng) 防滑膠板4的位置設(shè)有帶卡體的凹槽11 (見(jiàn)圖3)，防滑膠板4與基板1相互卡接固定。基 板1的內(nèi)壁設(shè)有裝配槽，前封頭2和后封頭3與基板1、擋板6配合固定，且表面噴上炫酷的 黑色，使線條分明。
權(quán)利要求一種汽車腳踏板，包括設(shè)置于基板(1)兩端的前封頭(2)和后封頭(3)，其特征是所述基板的上部設(shè)有防滑膠板(4)，防滑膠板頂面上開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上的T型槽或燕尾槽，防滑膠條(5)穿過(guò)T型槽或燕尾槽，與防滑膠板套接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車腳踏板，其特征是所述防滑膠條(5)截面的形狀與T型槽 或燕尾槽的形狀相對(duì)應(yīng)，防滑膠條的上部與防滑膠板(4)的表面相平齊、或高于其表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車腳踏板，其特征是所述防滑膠板(4)的下部，及其邊緣 位置處設(shè)有彎折邊(41)，基板(1)對(duì)應(yīng)防滑膠板的位置設(shè)有帶卡體的凹槽(11)，防滑膠板 與基板相互卡接固定、或扣合固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車腳踏板，其特征是所述基板(1)的截面呈中空的倒勾形、或 四邊形、或橢圓形結(jié)構(gòu)，基板的一側(cè)設(shè)有擋板(6)，擋板的底部延伸出一凸起，擋板與基板上 的凹槽(11)配合固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車腳踏板，其特征是所述擋板(6)呈薄板形或弧形，擋板與基 板(1)的夾角為90° -120°。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車腳踏板，其特征是所述前封頭(2)和后封頭(3)的一端設(shè) 有開(kāi)口，基板的內(nèi)壁設(shè)有裝配槽，前封頭和后封頭與基板(3)、擋板(6)配合固定；前封頭和 /或后封頭的另一端為平面過(guò)渡或圓弧過(guò)渡，其表面向外延伸出一防撞件，防撞件呈翼狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車腳踏板，其特征是所述基板(1)、擋板(6)的材質(zhì)為鋁合金 材料；防滑膠板(4)、防滑膠條(5)的材質(zhì)為防老化的塑料。
專利摘要一種汽車腳踏板，包括設(shè)置于基板兩端的前封頭和后封頭，所述基板的上部設(shè)有防滑膠板，防滑膠板頂面上開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上的T型槽或燕尾槽，防滑膠條穿過(guò)T型槽或燕尾槽，與防滑膠板套接。防滑膠條截面的形狀與T型槽或燕尾槽的形狀相對(duì)應(yīng)，防滑膠條的上部與防滑膠板的表面相平齊、或高于其表面。防滑膠板的下部，及其邊緣位置處設(shè)有彎折邊，基板對(duì)應(yīng)防滑膠板的位置設(shè)有帶卡體的凹槽，防滑膠板與基板相互卡接固定、或扣合固定。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作簡(jiǎn)便和防滑效果好的特點(diǎn)，其采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金和防老化的塑料組合而成，堅(jiān)固耐用，提高其使用壽命；組裝后表面噴漆，炫酷的黑色，使其外形時(shí)尚獨(dú)特，線條分明獨(dú)具前衛(wèi)，深受廣大用戶的喜愛(ài)。
文檔編號(hào)B60R3/00GK201694107SQ20102022457
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
發(fā)明者洪偉添 申請(qǐng)人:洪偉添