專利名稱：帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)腳輪，特別涉及一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪。
背景技術(shù)：
腳輪通常安裝于家具、推車或者車床等器具的底部，使器具可以靈活方便地移動(dòng)。 目前，隨著制動(dòng)腳輪的普及和應(yīng)用，出現(xiàn)了運(yùn)行聲音很小的靜音腳輪，靜音腳輪在制動(dòng)時(shí)不 會(huì)發(fā)出刺耳的摩擦聲，帶在使用過程中，使用者無(wú)法了解腳輪是處于什么樣的工作狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪，該腳輪不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 設(shè)計(jì)合理，而且可以清楚地顯示腳輪的工作狀態(tài)，使用直觀方便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪，包括制動(dòng)腳輪，其特征 在于所述制動(dòng)腳輪的主體上開設(shè)有狀態(tài)顯示窗口，所述制動(dòng)腳輪內(nèi)設(shè)有與制動(dòng)機(jī)構(gòu)相連 的聯(lián)動(dòng)桿，所述聯(lián)動(dòng)桿的活動(dòng)端鉸接有用于標(biāo)識(shí)狀態(tài)的凸片。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型設(shè)有狀態(tài)顯示功能，可以清楚地顯示腳輪的 工作狀態(tài)，使用直觀方便；機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配效率高，生產(chǎn)成本低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)裂解圖。
具體實(shí)施方式
一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪，包括制動(dòng)腳輪1，其特征在于所述制動(dòng)腳輪的主體 上開設(shè)有狀態(tài)顯示窗口 2，所述制動(dòng)腳輪內(nèi)設(shè)有與制動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的聯(lián)動(dòng)桿3，所述聯(lián)動(dòng)桿的 活動(dòng)端鉸接有用于標(biāo)識(shí)狀態(tài)的凸片4。為了實(shí)現(xiàn)腳輪的制動(dòng)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于腳輪軸內(nèi)上端的偏心裝置5，偏心 裝置下方設(shè)有設(shè)于腳輪軸內(nèi)的連接桿6，所述連接桿下方設(shè)有離合器7及于離合器配合的 離合座8，所述離合座經(jīng)復(fù)位彈簧9與剎車傳遞桿10相連，剎車傳遞桿下方與腳輪軸底側(cè)之 間設(shè)有剎車傳遞桿復(fù)位彈簧11，剎車傳遞桿的另一端設(shè)有剎車齒安裝通孔12，安裝通孔的 上側(cè)部設(shè)有剎車齒定位桿安裝通孔13，剎車齒14安裝于剎車傳遞桿上的剎車齒安裝通孔 內(nèi)，用于與腳輪15上的輪體剎車齒配合16，所述剎車傳遞桿上鉸接有所述的聯(lián)動(dòng)桿。所述連接桿上設(shè)有平面軸承17。所述輪體剎車齒與腳輪同軸安裝，當(dāng)剎車時(shí)，剎車齒向下運(yùn)動(dòng)與輪體剎車齒配合， 一方面可確保輪體不再向前滾動(dòng)，也可確保腳輪不會(huì)在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的工作原理如下將本實(shí)用新型安裝在臺(tái)車上，由于聯(lián)動(dòng)桿與制動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所以當(dāng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于不同的工作狀態(tài)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿處于不同的旋轉(zhuǎn)角度，聯(lián)動(dòng) 桿活動(dòng)端的狀態(tài)顯示圖片相應(yīng)地處于不同的角度上，分別對(duì)應(yīng)腳輪制動(dòng)與自由兩個(gè)工作狀 態(tài)，并通過位于腳輪主體上的顯示窗口顯示出來(lái)，使用者即可輕松地判斷腳輪當(dāng)前的工作 狀態(tài) 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均 等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪，包括制動(dòng)腳輪，其特征在于所述制動(dòng)腳輪的主體上開設(shè)有狀態(tài)顯示窗口，所述制動(dòng)腳輪內(nèi)設(shè)有與制動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的聯(lián)動(dòng)桿，所述聯(lián)動(dòng)桿的活動(dòng)端鉸接有用于標(biāo)識(shí)狀態(tài)的凸片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)腳輪，其特征在于所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于腳輪軸內(nèi) 上端的偏心裝置，偏心裝置下方設(shè)有設(shè)于腳輪軸內(nèi)的連接桿，所述連接桿下方設(shè)有離合器 及于離合器配合的離合座，所述離合座經(jīng)復(fù)位彈簧與剎車傳遞桿相連，剎車傳遞桿下方與 腳輪軸底側(cè)之間設(shè)有剎車傳遞桿復(fù)位彈簧，剎車傳遞桿的另一端設(shè)有剎車齒安裝通孔，安 裝通孔的上側(cè)部設(shè)有剎車齒定位桿安裝通孔，剎車齒安裝于剎車傳遞桿上的剎車齒安裝通 孔內(nèi)，用于與腳輪上的輪體剎車齒配合，所述剎車傳遞桿上鉸接有所述的聯(lián)動(dòng)桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動(dòng)腳輪，其特征在于所述連接桿上設(shè)有平面軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動(dòng)腳輪，其特征在于所述輪體剎車齒與腳輪同軸安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶狀態(tài)顯示的制動(dòng)腳輪，包括制動(dòng)腳輪，其特征在于所述制動(dòng)腳輪的主體上開設(shè)有狀態(tài)顯示窗口，所述制動(dòng)腳輪內(nèi)設(shè)有與制動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的聯(lián)動(dòng)桿，所述聯(lián)動(dòng)桿的活動(dòng)端設(shè)有用于標(biāo)識(shí)狀態(tài)的凸片，該腳輪不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，而且可以清楚地顯示腳輪的工作狀態(tài)，使用直觀方便。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201693986SQ20102022460
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
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