專利名稱：組合儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表設(shè)備，尤其是涉及一種具有防私自更換功能的組合 儀表。
背景技術(shù)：
目前很多車輛上的儀表是可以由用戶自由更換的，不需要專業(yè)的設(shè)備來調(diào)整。而 用戶自行更換儀表以后會使實(shí)際行駛里程數(shù)減少，延長了保養(yǎng)里程數(shù)，帶來安全隱患。尤其 是在二手車交易時更換里程表會使車輛的售價大于其實(shí)際價值，欺騙買家，危害消費(fèi)者的 利益和安全。中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局于2009年6月17日公開了授權(quán)公告號為 CN201257907Y的專利文獻(xiàn)，名稱是汽車組合儀表。它包括儀表外殼、線路板、刻度盤支架、刻 度盤、儀表指針、儀表面板、表面玻璃、接插件、液晶；儀表內(nèi)部含有車速表、里程表、發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速表、冷卻液溫度表、油量表、機(jī)油壓力表、兩塊制動氣壓表、車輛電壓表和報警指示燈； 車速表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、冷卻液溫度表、油量表、兩塊制動氣壓表分別設(shè)有步進(jìn)電機(jī)；里程 表、機(jī)油壓力表、電壓表共同采用一塊液晶顯示；機(jī)油壓力表和電壓表采用光柱顯示。此方 案的不足之處在于不能夠阻止用戶私自更換儀表，而用戶通過自行更換儀表可以達(dá)到掩蓋 實(shí)際行駛里程數(shù)，延長保養(yǎng)周期的目的，帶來了極大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的不能防止用戶自行更換儀表的技術(shù)問 題，提供一種具有防私自更換功能的組合儀表。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種組合儀 表，包括常規(guī)功能模塊和電源，組合儀表還包括防盜模塊，防盜模塊與發(fā)動機(jī)E⑶連接。安 裝或更換組合儀表后需要使用專用的診斷設(shè)備對組合儀表和發(fā)動機(jī)ECU進(jìn)行匹配。如果 是用戶自行更換組合儀表，而沒有使用診斷設(shè)備進(jìn)行匹配，則無法啟動發(fā)動機(jī)。作為優(yōu)選，防盜模塊與能夠讀取鑰匙中防盜芯片信息的線圈連接。啟動發(fā)動機(jī)時 防盜模塊通過線圈讀取防盜芯片中的內(nèi)容，防止萬能鑰匙或其他非正常手段啟動汽車。作為優(yōu)選，防盜模塊具有唯一編碼。不同的組合儀表上行的防盜模塊具有不同的 編碼，發(fā)動機(jī)ECU和鑰匙在啟動時會檢測編碼，如果當(dāng)前防盜模塊編碼和設(shè)定編碼不同則 拒絕啟動發(fā)動機(jī)。作為優(yōu)選，存儲防盜模塊編碼的存儲器為只讀存儲器，防止用戶私自更換組合儀 表后通過更改防盜模塊編碼來使發(fā)動機(jī)能夠發(fā)動。本實(shí)用新型的帶來的有益效果是，能夠通過唯一編碼來使用戶不能私自更換組合 儀表，避免用戶自行更換組合儀表來延長保養(yǎng)里程數(shù)，并確保要合法的鑰匙才可以啟動車 輛，提高了安全性。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實(shí)用新型的一種信號連接圖；圖中1、防盜模塊，2、電源，3、常規(guī)功能模塊，4、鑰匙，5、發(fā)動機(jī)E⑶，6、線圈，41、 防盜芯片。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本實(shí)施例的一種組合儀表，如圖1所示，包括防盜模塊1、電源2、線圈6和 常規(guī)功能模塊3。電源2為常規(guī)功能模塊3和防盜模塊1供電。如圖2所示，防盜模塊1還 分別與線圈6和發(fā)動機(jī)E⑶5連接。鑰匙4內(nèi)封裝有防盜芯片41。防盜模塊1通過線圈6 可以讀取防盜芯片41中的信息，從而判斷鑰匙4是否正確合法。防盜模塊1具有唯一且不 可更改的編碼。安裝或者更換組合儀表以后需要使用專用的診斷設(shè)備對防盜芯片41、防盜 模塊1、發(fā)動機(jī)ECU5進(jìn)行匹配。發(fā)動機(jī)發(fā)動前鑰匙4置于ON擋時，防盜模塊1通過線圈6 讀取鑰匙4的防盜芯片41中的信息判斷是否匹配，匹配則可以發(fā)動，否則拒絕發(fā)動；同時發(fā) 動機(jī)ECU檢測當(dāng)前防盜模塊1的編碼和預(yù)先設(shè)定的編碼是否相同，相同則可以發(fā)動，不同則 拒絕發(fā)動。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng) 域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替 代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了防盜模塊、防盜芯片、發(fā)動機(jī)ECU等術(shù)語，但并不排除使用 其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們 解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種組合儀表，包括常規(guī)功能模塊和電源，其特征在于，所述組合儀表還包括防盜模 塊，所述防盜模塊與發(fā)動機(jī)ECU連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合儀表，其特征在于，所述防盜模塊與能夠讀取鑰匙中防 盜芯片信息的線圈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合儀表，其特征在于，所述防盜模塊包括存有唯一編碼的 存儲器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合儀表，其特征在于，存儲所述防盜模塊編碼的存儲器為 只讀存儲器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種組合儀表，旨在提供一種能夠防止用戶私自更換的組合儀表。它包括常規(guī)功能模塊和電源，組合儀表還包括防盜模塊和線圈，防盜模塊與發(fā)動機(jī)ECU連接。線圈能夠讀取鑰匙中防盜芯片的信息。安裝或更換組合儀表后需要使用專用的診斷設(shè)備對組合儀表和發(fā)動機(jī)ECU、防盜芯片進(jìn)行匹配。如果是用戶自行更換組合儀表，而沒有使用診斷設(shè)備進(jìn)行匹配，則無法啟動發(fā)動機(jī)。如果使用防盜芯片不對的鑰匙也不能啟動發(fā)動機(jī)。本實(shí)用新型適用于所有的汽車組合儀表。
文檔編號B60R25/04GK201816459SQ20102026933
公開日2011年5月4日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者李書福, 楊健, 歐建平, 由毅, 秦浩, 趙福全, 路影, 陳文強(qiáng) 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司