專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排水裝置，特別是涉及一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)排氣系統(tǒng)上，特別是在消聲元件上，非常容易集聚冷凝物，而集聚的冷 凝物會(huì)加速排氣系統(tǒng)的腐蝕現(xiàn)象，造成汽車(chē)零部件的損耗以及相應(yīng)的維修和保養(yǎng)成本。因 此，有必要設(shè)計(jì)一種排水裝置，將排氣系統(tǒng)內(nèi)部的冷凝液體抽出排氣系統(tǒng)，以降低冷凝液體 在消聲器中的集聚后對(duì)排氣系統(tǒng)造成的腐蝕。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排 水裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案本實(shí)用新型的一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，包括消聲器外殼以及設(shè)置在所述消 聲器外殼兩側(cè)的消聲器前端蓋和消聲器外端蓋，在所述消聲器前端蓋和/或消聲器外端蓋 上設(shè)置有外置虹吸排水管。優(yōu)選地，所述外置虹吸排水管焊接在消聲器前端蓋和/或消聲器外端蓋的底部。更優(yōu)選地，所述外置虹吸排水管的入水口位于所述消聲器前端蓋和/或消聲器外 端蓋的內(nèi)部，所述外置虹吸排水管的出水口位于消聲器前端蓋和/或消聲器外端蓋的外 部。進(jìn)一步，所述出水口的位置低于所述入水口的位置。并且，所述外置虹吸排水管的 出水口與入水口之間的高度差大于15mm。優(yōu)選地，所述外置虹吸排水管由金屬不銹鋼材料制成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于本實(shí)用新型在汽車(chē)排氣系統(tǒng)上設(shè)置了外置虹吸排水管作為排水裝置，使得本 實(shí)用新型能夠通過(guò)外置虹吸管的方式將排氣系統(tǒng)內(nèi)部的冷凝液體抽出到排氣系統(tǒng)之外，由 此可以降低冷凝液體對(duì)汽車(chē)排氣系統(tǒng)的腐蝕。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的立體示意圖；圖3為本實(shí)用新型外置虹吸排水管的放大示意圖；圖4為圖1所示結(jié)構(gòu)的又一立體示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 圖4，其中示出本實(shí)用新型一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置的優(yōu)選實(shí)施 例，包括消聲器外殼2以及設(shè)置在所述消聲器外殼2兩側(cè)的消聲器前端蓋3和消聲器外端 蓋4，在所述消聲器前端蓋3和/或消聲器外端蓋4上設(shè)置有外置虹吸排水管1。優(yōu)選地， 所述外置虹吸排水管1由金屬不銹鋼材料制成。并且，進(jìn)一步所述外置虹吸排水管1焊接在消聲器前端蓋3和/或消聲器外端蓋4的底部。本實(shí)施例中，所述外置虹吸排水管1焊 接在消聲器前端蓋3的底部，如圖1和圖2所示。所述外置虹吸排水管1的入水口 11位于所述消聲器前端蓋3和/或消聲器外端 蓋4的內(nèi)部，所述外置虹吸排水管1的出水口 12位于消聲器前端蓋3和/或消聲器外端蓋 4的外部，在本實(shí)施例中，所述外置虹吸排水管1的入水口 11位于所述消聲器前端蓋3的內(nèi) 部，所述外置虹吸排水管1的出水口 12位于消聲器前端蓋3的外部，如圖3所示。所述出水口的位置低于所述入水口的位置，以便于產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，而利用排水裝 置將冷凝物排出到排氣系統(tǒng)之外。優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，所述的外置虹吸排水管1的出水 口 12與入水口 11之間的高度差大于15mm。具體地，如圖1和圖3所示當(dāng)排氣系統(tǒng)內(nèi)的冷凝物液面低于本實(shí)用新型外置虹 吸排水管1的入水口 11位置時(shí)，不產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象；當(dāng)排氣系統(tǒng)內(nèi)的冷凝物液面高于外置虹 吸排水管1的入水口 11且低于外置虹吸排水管1最高處A時(shí)，也不產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象；當(dāng)排氣 系統(tǒng)里面的冷凝物集聚到外置虹吸排水管1的最高處時(shí)，冷凝物將通過(guò)該外置虹吸排水管 1排到排氣系統(tǒng)外，此時(shí)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，然后由外置虹吸排水管1將排氣系統(tǒng)內(nèi)的冷凝物抽 出排氣系統(tǒng)。所以，本實(shí)用新型的外置虹吸排水管1的入水口 11盡量貼近排氣系統(tǒng)底部； 并且，本實(shí)用新型外置虹吸排水管1的入水口 11與外置虹吸排水管1的最高處A的高度差 盡可能的小，例如小于5mm，由此可以降低冷凝物的集聚時(shí)間；另外，本實(shí)用新型外置虹吸 排水管1的吹水口 12也盡可能的比入水口的位置低，以便抽出的冷凝物不會(huì)被風(fēng)吹落在排 氣系統(tǒng)外殼上，影響美觀，在本實(shí)施例中，所述外置虹吸排水管1的出水口 12與入水口 11 之間的高度差大于15mm。顯而易見(jiàn)，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，可以用本實(shí)用新型的一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排 水裝置，構(gòu)成各種類(lèi)型的排水裝置。上述實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù) 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因 此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán) 利要求限定。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于包括消聲器外殼O)以及設(shè)置在所述 消聲器外殼⑵兩側(cè)的消聲器前端蓋⑶和消聲器外端蓋，在所述消聲器前端蓋⑶和 /或消聲器外端蓋(4)上設(shè)置有外置虹吸排水管(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于所述外置虹吸排水 管⑴焊接在消聲器前端蓋⑶和/或消聲器外端蓋⑷的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于所述外置虹吸排水 管(1)的入水口(11)位于所述消聲器前端蓋C3)和/或消聲器外端蓋(4)的內(nèi)部，所述外 置虹吸排水管(1)的出水口(1 位于消聲器前端蓋C3)和/或消聲器外端蓋(4)的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于所述出水口(12)的 位置低于所述入水口(11)的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于所述外置虹吸排水 管(1)的出水口(12)與入水口(11)之間的高度差大于15mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，其特征在于所述外置虹吸排水 管(1)由金屬不銹鋼材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)排氣系統(tǒng)的排水裝置，包括消聲器外殼以及設(shè)置在所述消聲器外殼兩側(cè)的消聲器前端蓋和消聲器外端蓋，在所述消聲器前端蓋和/或消聲器外端蓋上設(shè)置有外置虹吸排水管。由于本實(shí)用新型在汽車(chē)排氣系統(tǒng)上設(shè)置了外置虹吸排水管作為排水裝置，使得本實(shí)用新型能夠通過(guò)外置虹吸管的方式將排氣系統(tǒng)內(nèi)部的冷凝液體抽出到排氣系統(tǒng)之外，由此可以降低冷凝液體對(duì)汽車(chē)排氣系統(tǒng)的腐蝕。
文檔編號(hào)B60K13/04GK201841940SQ20102028204
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者劉軍, 陳偉波 申請(qǐng)人:上海通用汽車(chē)有限公司, 泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司