專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能代步車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種多功能代步車(chē)。
技術(shù)背景在一些大型超市或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，工作人員在取少量貨品或清點(diǎn)貨品時(shí)，工作人員采用徒步行走，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了工作效率；同時(shí)，在一些體育場(chǎng)等地，由于范圍廣，保安的巡邏需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，不能及時(shí)準(zhǔn)確地掌握所管轄區(qū)域內(nèi)是否存在一些異常情況，增加了安全隱患。為了提高工作效率，需要提供一種代步工具。有些采用溜冰鞋，或自行車(chē)等，溜冰鞋需要學(xué)習(xí)溜冰技術(shù)，同時(shí)，安全性低，只能代替行走，取貨時(shí)不能釋放雙手，自行車(chē)使用不方便，取貨數(shù)量也有限，同樣，在一些大型廣場(chǎng)內(nèi)，保安巡邏也需要代步工具。三輪電動(dòng)代步車(chē)具有良好的穩(wěn)定性，目前，市場(chǎng)上的三輪電動(dòng)代步車(chē)的結(jié)構(gòu)為帶座椅的，適用于老年人、 殘疾人或其他行動(dòng)不便的人代步，但這種結(jié)構(gòu)的代步車(chē)對(duì)于用于倉(cāng)庫(kù)取貨或保安巡邏具有局限性，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，影響工作效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種使用安全性能高、操作方便的多功能代步車(chē)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的多功能代步車(chē)，控制器與蓄電池連接并與蓄電池設(shè)置在車(chē)架的腳踏盒內(nèi)，在車(chē)架的后部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有從動(dòng)輪、前部連接有立式車(chē)把，車(chē)把的下部通過(guò)車(chē)前叉連接有帶輪轂電機(jī)的前驅(qū)動(dòng)輪，蓄電池、控制器及輪轂電機(jī)與控制線路電連接，在車(chē)把的上部設(shè)置有與控制器連接的左、右剎車(chē)、前進(jìn)、倒退開(kāi)關(guān)及指示燈，前驅(qū)動(dòng)輪輪軸的兩端分別穿過(guò)設(shè)置在車(chē)前叉下端的U型連接頭并通過(guò)螺母固定，U型連接頭的兩個(gè)U型開(kāi)口分別通過(guò)螺栓連接并將輪軸固定在U型開(kāi)口內(nèi)，在車(chē)架的腳踏盒上蓋上設(shè)置有可與車(chē)架內(nèi)的控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)，在車(chē)把上部及車(chē)架的前部分別設(shè)置有顯示蓄電池電量的電量顯示燈及電量顯示裝置，連接頭的外側(cè)固定有橫截面呈“ 口 ”字下部開(kāi)口形狀的電機(jī)引出線保護(hù)擋板，車(chē)把的前部設(shè)置有置物框。上述的連接頭的U型開(kāi)口的頂部設(shè)置有可增加連接頭彈性變形的條形開(kāi)口。上述的車(chē)架的后部設(shè)置有軟靠背。上述的蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)或活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)。上述的蓄電池活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池設(shè)置在蓄電池活動(dòng)抽屜內(nèi)，通過(guò)蓄電池活動(dòng)抽屜可與車(chē)架活動(dòng)連接，在蓄電池活動(dòng)抽屜上或車(chē)架上或把手上設(shè)置有用于蓄電池充電的蓄電池充電插口，所述的蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)，并在車(chē)架上或把手上設(shè)置有可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電的蓄電池充電插口。上述的蓄電池充電插口與控制器之間設(shè)置有在蓄電池在充電狀態(tài)下可向控制器發(fā)出對(duì)電機(jī)停止供電的信號(hào)的充電止動(dòng)裝置。上述的在車(chē)架的腳踏盒蓋上設(shè)置有可與車(chē)架內(nèi)的控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)，控制器上設(shè)置有當(dāng)腳踏開(kāi)關(guān)處于踩壓狀態(tài)時(shí)可正常開(kāi)車(chē)、放開(kāi)狀態(tài)時(shí)停止對(duì)電機(jī)供電并制動(dòng)的控制電路。上述的電量顯示裝置為在蓄電池電壓低于最低工作電壓時(shí)向控制器輸出信號(hào)停止對(duì)電機(jī)供電的裝置。上述的平板車(chē)架的上平面為防滑層。上述的前驅(qū)動(dòng)輪的直徑大于從動(dòng)輪的直徑。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型在電池電壓小于最低工作電壓時(shí)，設(shè)置的電量顯示裝置向控制器輸出信號(hào)停止對(duì)電機(jī)供電，以保護(hù)電池使用壽命，蓄電池電量顯示燈可提示使用者在電量不足的時(shí)候及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以免在工作中因電量不足，而導(dǎo)致車(chē)輛不能行使，影響工作；2、本實(shí)用新型的前驅(qū)動(dòng)輪的輪軸固定在車(chē)前叉的連接頭上，連接頭上設(shè)置的條形開(kāi)口可增加U型開(kāi)口之間的彈性變形，螺栓便于拉緊而將輪軸緊固在連接頭上，避免了在行駛過(guò)程中，因輪軸松動(dòng)或安裝不牢固而引起安全事故；3、本實(shí)用新型設(shè)置的腳踏開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)接通電源時(shí)，車(chē)子才能啟動(dòng)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)通電時(shí)，車(chē)子不工作，同時(shí)，腳踏開(kāi)關(guān)也可對(duì)車(chē)子起到剎車(chē)作用，增強(qiáng)了安全性；4、本實(shí)用新型活動(dòng)設(shè)置的蓄電池，蓄電池可取出通過(guò)充電器充電，也可直接在蓄電池活動(dòng)抽屜內(nèi)通過(guò)蓄電池充電插口對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，使用非常方便；5、本實(shí)用新型的電機(jī)引出線設(shè)置有引出線保護(hù)擋板，有效地保護(hù)電機(jī)引出線不被破壞，避免因電機(jī)不能工作而最終導(dǎo)致車(chē)輛不能行使，提高了產(chǎn)品的使用壽命；6、本實(shí)用新型蓄電池在充電狀態(tài)下，設(shè)置在蓄電池充電插口與控制器之間的充電止動(dòng)裝置可向控制器發(fā)出對(duì)電機(jī)停止供電的信號(hào)，即使工作人員操作失誤電動(dòng)車(chē)也不會(huì)工作，減少了意外事故的發(fā)生；7、本實(shí)用新型使用可靠、靈巧、穩(wěn)定，可提高工作效率；8、本實(shí)用新型承重250Kg，可作為大型倉(cāng)庫(kù)或超市等取放小件物品的代步工具，也可作為體育場(chǎng)等較大區(qū)域內(nèi)保安巡邏用的代步工具等。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的電池為活動(dòng)連接電池被拉出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的車(chē)架的后部設(shè)置有軟靠背的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的車(chē)把的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的車(chē)把與前驅(qū)動(dòng)輪連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型的前驅(qū)動(dòng)輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型的連接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-8 [0033]多功能代步車(chē)，控制器與蓄電池100連接并與蓄電池100設(shè)置在車(chē)架的腳踏盒20 內(nèi)，在車(chē)架的后部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有從動(dòng)輪30、前部連接有立式車(chē)把40，車(chē)把40的下部通過(guò)車(chē)前叉50連接有帶輪轂電機(jī)的前驅(qū)動(dòng)輪90，蓄電池100、控制器及輪轂電機(jī)與控制線路電連接，在車(chē)把40的上部設(shè)置有與控制器連接的左、右剎車(chē)151、152、前進(jìn)、倒退開(kāi)關(guān)140及指示燈，前驅(qū)動(dòng)輪90輪軸的兩端分別穿過(guò)設(shè)置在車(chē)前叉50下端的U型連接頭110并通過(guò)螺母190固定，兩個(gè)連接頭110的U型開(kāi)口分別通過(guò)螺栓180連接并將輪軸固定在U型開(kāi)口內(nèi)，在車(chē)架的腳踏盒上蓋10上設(shè)置有可與車(chē)架內(nèi)的控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)80，腳踏開(kāi)關(guān) 80處于踩壓狀態(tài)時(shí)可，車(chē)子才能啟動(dòng)，腳踏開(kāi)關(guān)80放開(kāi)時(shí)，車(chē)子不工作，同時(shí)，通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)80對(duì)控制器的作用也可對(duì)車(chē)子起到剎車(chē)效果，增強(qiáng)了安全性；在車(chē)把40上部及車(chē)架的前部60分別設(shè)置有顯示蓄電池電量的電量顯示燈130及電量顯示裝置70，電量顯示裝置70 可在電池電壓降至最低工作電壓時(shí)輸出信號(hào)給控制器停止對(duì)電機(jī)供電以保護(hù)電池使用壽命，電量顯示燈130可提示使用者在電量不足的時(shí)候及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電以免在工作中因電量不足，而導(dǎo)致車(chē)輛不能行使，影響工作；連接頭110的外側(cè)固定有橫截面呈“口”字下部開(kāi)口形狀的電機(jī)引出線保護(hù)擋板160，輪轂電機(jī)的引出線170從電機(jī)引出線保護(hù)擋板160引出，有效地保護(hù)電機(jī)弓I出線不被破壞，避免因電機(jī)不能工作而最終導(dǎo)致車(chē)輛不能行使，提高了產(chǎn)品的使用壽命；車(chē)把40的前部設(shè)置有置物框200，置物框200內(nèi)可取放物品。上述的連接頭110的U型開(kāi)口的頂部設(shè)置有可增加連接頭彈性變形的條形開(kāi)口 1101，增加了 U型開(kāi)口的彈性，可有效地將前驅(qū)動(dòng)輪輪軸固定在連接頭內(nèi)而不滑動(dòng)或滾動(dòng)， 使用安全。上述的車(chē)架的后部設(shè)置有軟靠背220，也可以設(shè)置坐墊，使用者可靠在軟靠背上或坐在坐墊上，增加了使用的舒適性。上述的蓄電池100固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)或活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)。上述的蓄電池100活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池100設(shè)置在蓄電池活動(dòng)抽屜120 內(nèi)，通過(guò)蓄電池活動(dòng)抽屜120可與車(chē)架活動(dòng)連接，在蓄電池活動(dòng)抽屜120上或車(chē)架上或車(chē)把 40上設(shè)置有用于蓄電池100充電的蓄電池充電插口，所述的蓄電池100固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池100固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)，并在車(chē)架上或車(chē)把40上設(shè)置有可對(duì)蓄電池100進(jìn)行充電的蓄電池充電插口。上述的蓄電池充電插口與控制器之間設(shè)置有在蓄電池在充電狀態(tài)下可向控制器發(fā)出對(duì)電機(jī)停止供電的信號(hào)的充電止動(dòng)裝置210，避免了因工作人員操作失誤導(dǎo)致一些安
^^^ 急 ^^ ο上述的腳踏盒上蓋10的上平面為防滑層，避免因與工作人員鞋底摩擦太小而導(dǎo)致工作人員滑倒，提高使用安全系數(shù)。上述的前驅(qū)動(dòng)輪90的直徑大于從動(dòng)輪30的直徑。本實(shí)用新型使用可靠、靈巧、穩(wěn)定，可提高工作效率；承重250Kg，可作為大型倉(cāng)庫(kù)或超市等取放小件物品的代步工具，也可作為體育場(chǎng)等較大區(qū)域內(nèi)保安巡邏用的代步工具等。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.多功能代步車(chē)，控制器與蓄電池連接并與蓄電池設(shè)置在車(chē)架的腳踏盒內(nèi)，在車(chē)架的后部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有從動(dòng)輪、前部連接有立式車(chē)把，車(chē)把的下部通過(guò)車(chē)前叉連接有帶輪轂電機(jī)的前驅(qū)動(dòng)輪，蓄電池、控制器及輪轂電機(jī)與控制線路電連接，在車(chē)把的上部設(shè)置有與控制器連接的左、右剎車(chē)、前進(jìn)、倒退開(kāi)關(guān)及指示燈，其特征在于前驅(qū)動(dòng)輪輪軸的兩端分別穿過(guò)設(shè)置在車(chē)前叉下端的U型連接頭并通過(guò)螺母固定，U型連接頭的兩個(gè)U型開(kāi)口分別通過(guò)螺栓連接并將輪軸固定在U型開(kāi)口內(nèi)，在車(chē)架的腳踏盒上蓋上設(shè)置有可與車(chē)架內(nèi)的控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)，在車(chē)把上部及車(chē)架的前部分別設(shè)置有顯示蓄電池電量的電量顯示燈及電量顯示裝置，連接頭的外側(cè)固定有橫截面呈“口”字下部開(kāi)口形狀的電機(jī)引出線保護(hù)擋板， 車(chē)把的前部設(shè)置有置物框。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的連接頭的U型開(kāi)口的頂部設(shè)置有可增加連接頭彈性變形的條形開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的車(chē)架的后部設(shè)置有軟靠背。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)或活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的蓄電池活動(dòng)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池設(shè)置在蓄電池活動(dòng)抽屜內(nèi)，通過(guò)蓄電池活動(dòng)抽屜可與車(chē)架活動(dòng)連接，在蓄電池活動(dòng)抽屜上或車(chē)架上或把手上設(shè)置有用于蓄電池充電的蓄電池充電插口，所述的蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)為蓄電池固定設(shè)置在車(chē)架內(nèi)，并在車(chē)架上或把手上設(shè)置有可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電的蓄電池充電插口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的蓄電池充電插口與控制器之間設(shè)置有在蓄電池在充電狀態(tài)下可向控制器發(fā)出對(duì)電機(jī)停止供電的信號(hào)的充電止動(dòng)直ο
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的在車(chē)架的腳踏盒蓋上設(shè)置有可與車(chē)架內(nèi)的控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)，控制器上設(shè)置有當(dāng)腳踏開(kāi)關(guān)處于踩壓狀態(tài)時(shí)可正常開(kāi)車(chē)、放開(kāi)狀態(tài)時(shí)停止對(duì)電機(jī)供電并制動(dòng)的控制電路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的電量顯示裝置為在蓄電池電壓低于最低工作電壓時(shí)向控制器輸出信號(hào)停止對(duì)電機(jī)供電的裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的平板車(chē)架的上平面為防滑層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能代步車(chē)，其特征在于所述的前驅(qū)動(dòng)輪的直徑大于從動(dòng)輪的直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及多功能代步車(chē)，控制器與蓄電池連接并與蓄電池設(shè)置在車(chē)架的腳踏盒內(nèi)，車(chē)架的后部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有從動(dòng)輪、前部連接有立式車(chē)把，車(chē)把的下部通過(guò)車(chē)前叉連接有帶輪轂電機(jī)的前驅(qū)動(dòng)輪，蓄電池、控制器及輪轂電機(jī)與控制線路電連接，車(chē)把的上部設(shè)置有與控制器連接的左、右剎車(chē)、前進(jìn)、倒退開(kāi)關(guān)及指示燈，前驅(qū)動(dòng)輪輪軸的兩端分別穿過(guò)設(shè)置在車(chē)前叉下端的U型連接頭并通過(guò)螺母固定，兩個(gè)連接頭的U型開(kāi)口分別通過(guò)螺栓連接并將輪軸固定在U型開(kāi)口內(nèi)，車(chē)架的腳踏盒上蓋上設(shè)置有可與控制器連接的腳踏開(kāi)關(guān)，車(chē)把上部及車(chē)架前部分別設(shè)置有顯示蓄電池電量的電量顯示燈及電量顯示裝置，連接頭的外側(cè)固定有電機(jī)引出線保護(hù)擋板，車(chē)把的前部設(shè)置有置物框。
文檔編號(hào)B60K1/04GK202011449SQ20102050559
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者徐偉東 申請(qǐng)人:天臺(tái)縣廣信電器有限公司