專利名稱：空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車空氣彈簧充氣與氣壓檢測裝置，具體的說是一種空氣彈 簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置。
背景技術：
空氣彈簧是利用橡膠氣囊內部壓縮空氣的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件， 汽車懸架系統(tǒng)中的空氣彈簧，可以提高汽車的操縱穩(wěn)定性、平順性和安全性。1947年，美國 首先在普爾曼車上使用空氣彈簧；到1964年，德國生產的55種大中型公共汽車，有38種使 用了空氣彈簧。目前，空氣彈簧在國外高速客車和豪華城市客車上的使用率已達到100%， 在中、重型貨車以及掛車上也超過80%。有些高級轎車上也選裝了空氣彈簧，如美國的林 肯，德國的奔馳600車型等。在一些特種車輛如對防振要求高的儀表車、救護車及要求帶高 度調節(jié)的集裝箱運輸車上，空氣彈簧的應用更為廣泛?，F有技術中，空氣彈簧橡膠氣囊的充 氣與氣壓檢測是分開進行的，不能同時進行，另外，充氣的密封性不好，容易導致氣體泄漏。發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對以上現有技術存在的缺點，提出一種空 氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，不僅能起到對橡膠氣囊充氣的作用，還能對所壓縮 的空氣氣壓值進行同步檢測，并且密封性好。本實用新型解決以上技術問題的技術方案是空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，包括充氣管，充氣管上接有壓力表，充氣 管的管口設有與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合的外螺紋，并設有螺母，充氣管與空氣彈 簧蓋板中心孔螺紋連接。作為本實用新型進一步限定的技術方案是壓力表與充氣管活動連接。充氣管由一根硬管和一根軟管連接而成，硬管的一端 設有兩個螺紋管口，其中一個螺紋管口與軟管螺紋連接，另外一個螺紋管口與壓力表螺紋 連接，硬管的另一端與空氣彈簧蓋板中心孔螺紋連接。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型把充氣管接上壓力表，不僅能起到對橡膠氣囊 充氣的作用，也能對所壓縮的空氣氣壓值進行同步檢測；壓力表與充氣管活動連接，面對不 同的空氣彈簧橡膠氣囊的壓縮空氣壓力值不同，只要把原來的壓力表拆下，更換相應的壓 力表即可進行充氣與檢測，具有較大范圍的通用性，從而大大降低了生產成本；進氣管管口 加工成螺紋狀，套上螺母，與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合，擰緊，實現了較好的密封性。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例一本實施例是一種空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，結構如圖1所示，包括充氣管，充氣管上接有壓力表2，壓力表2與充氣管活動連接，充氣管由一根硬管1和一根軟 管3連接而成，硬管1的一端設有兩個螺紋管口，其中一個螺紋管口與軟管3螺紋連接，另 外一個螺紋管口與壓力表2螺紋連接。充氣管的管口設有與空氣彈簧蓋板中心孔5內螺紋 旋合的外螺紋，并設有螺母4，充氣管與空氣彈簧蓋板中心孔5螺紋連接。本實用新型把充氣管接上壓力表，不僅能起到對橡膠氣囊充氣的作用，也能對所 壓縮的空氣氣壓值進行同步檢測；壓力表與充氣管活動連接，面對不同的空氣彈簧橡膠氣 囊的壓縮空氣壓力值不同，只要把原來的壓力表拆下，更換相應的壓力表即可進行充氣與 檢測，具有較大范圍的通用性，從而大大降低了生產成本；進氣管管口加工成螺紋狀，套上 螺母，與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合，擰緊，實現了較好的密封性。本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用同等替換或等效變換形成的技術方 案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內。
權利要求1.空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，包括充氣管，其特征在于所述充氣管上 接有壓力表，所述充氣管的管口設有與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合的外螺紋，并設有 螺母，所述充氣管與空氣彈簧蓋板中心孔螺紋連接。
2.如權利要求1所述的空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，其特征在于所述壓 力表與充氣管螺紋連接。
3.如權利要求1或2所述的空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，其特征在于所 述充氣管由一根硬管和一根軟管連接而成，所述硬管的一端設有兩個螺紋管口，其中一個 螺紋管口與所述軟管螺紋連接，另外一個螺紋管口與壓力表螺紋連接，所述硬管的另一端 與空氣彈簧蓋板中心孔螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車空氣彈簧充氣與氣壓檢測裝置，是一種空氣彈簧橡膠氣囊充氣與氣壓檢測裝置，包括充氣管，充氣管上接有壓力表，充氣管的管口設有與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合的外螺紋，并設有螺母，充氣管與空氣彈簧蓋板中心孔螺紋連接。壓力表與充氣管活動連接。本實用新型不僅能起到對橡膠氣囊充氣的作用，也能對所壓縮的空氣氣壓值進行同步檢測；面對不同的空氣彈簧橡膠氣囊的壓縮空氣壓力值不同，只要把原來的壓力表拆下，更換相應的壓力表即可進行充氣與檢測，具有較大范圍的通用性；進氣管管口與空氣彈簧蓋板中心孔內螺紋旋合，實現了較好的密封性。
文檔編號B60S5/00GK201816565SQ20102052015
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月7日 優(yōu)先權日2010年9月7日
發(fā)明者徐撫生, 晉保榮, 蓋劍忠, 眭民生, 高小斌 申請人:南京南汽沖壓件有限公司