專利名稱：滑蓋封閉式貨箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨箱，具體的說(shuō)是滑蓋封閉式貨箱。
背景技術(shù)：
目前有多種封閉式貨箱自卸運(yùn)輸車，普遍采用兩側(cè)開蓋系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是 運(yùn)作時(shí)蓋板可以遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域，但上蓋板關(guān)閉時(shí)密封性不好，易漏水。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種滑蓋封閉式貨箱，密封性好，效率
尚ο為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種滑蓋封閉式貨箱，包括帶有后蓋的箱體和設(shè)于底盤上的箱體舉升裝置，其特 征在于它還包括上滑蓋、下滑蓋、滑軌、滾輪裝置、前擋板、后擋板、機(jī)械鎖緊裝置和四個(gè)油 缸；箱體上部的兩側(cè)分別設(shè)有兩條滑軌，上滑蓋和下滑蓋下部設(shè)有滾輪裝置，上滑蓋、下滑 蓋與箱體采用滾動(dòng)連接，箱體前部設(shè)有前擋板，后部設(shè)有后擋板，后蓋通過(guò)鉸接座與箱體連 接，后蓋上裝有機(jī)械鎖緊裝置，四個(gè)油缸分別設(shè)于上滑蓋和下滑蓋的左右兩側(cè)。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述滾輪裝置包括加強(qiáng)套、加工軸、螺帽、深 溝球軸承、氈圈、滾輪、端蓋和卡簧，加工軸設(shè)有軸肩，并焊接在上滑蓋和下滑蓋的兩側(cè)前、 后部，加強(qiáng)套套在加工軸的外部并焊接在上滑蓋和下滑蓋上，螺帽套在加工軸的外部、加強(qiáng) 套前部，滾輪套在軸肩外部，滾輪內(nèi)圈軸肩外部套有氈圈，深溝球軸承套在加工軸外部、滾 輪后部，卡簧套在加工軸外部、深溝球軸承后部并由端蓋封閉。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于還包括止動(dòng)塊，止動(dòng)塊由角鋼制成，所述止 動(dòng)塊設(shè)于上滑蓋和下滑蓋左右兩側(cè)的前后兩端。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于箱體舉升裝置包括舉升油缸、固定架和底座。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于箱體后部與后蓋接觸處裝有密封條。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述前檔板后部箱體前部設(shè)有排水槽。所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述后擋板上設(shè)有橡膠膠皮。本實(shí)用新型的有益效果是密封性好，作業(yè)效率高，使用方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型裝在貨車上使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為上滑蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為滾輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如
圖1所示一種滑蓋封閉式貨箱，包括帶有后蓋1的箱體2、設(shè)于底盤3上的箱 體舉升裝置、上滑蓋7、下滑蓋8、滑軌9、滾輪裝置10、前擋板11、后擋板12、機(jī)械鎖緊裝置 13、四個(gè)油缸14和止動(dòng)塊15 ；箱體舉升裝置包括舉升油缸4、固定架5和底座6 ；箱體2上 部的兩側(cè)分別設(shè)有兩條滑軌9，上滑蓋7和下滑蓋8下部設(shè)有滾輪裝置10，滾輪裝置10包 括加強(qiáng)套31、加工軸32、螺帽33、深溝球軸承34、氈圈35、滾輪36、端蓋37和卡簧39，加工 軸32設(shè)有軸肩38，并焊接在上滑蓋7和下滑蓋8的兩側(cè)前、后部，加強(qiáng)套31套在加工軸32 的外部并焊接在上滑蓋7和下滑蓋8上，螺帽33套在加工軸32的外部、加強(qiáng)套31前部，滾 輪36套在軸肩38外部，滾輪36內(nèi)圈軸肩38外部套有氈圈35，深溝球軸承34套在加工軸 32外部、滾輪36后部，卡簧39套在加工軸32外部、深溝球軸承34后部并由端蓋37封閉； 上滑蓋7、下滑蓋8與箱體2采用滾動(dòng)連接，箱體2前部設(shè)有前擋板11，該前檔板11后部箱 體2前部設(shè)有排水槽20 ；后部設(shè)有后擋板12，該后擋板12上設(shè)有橡膠膠皮；后蓋1通過(guò)鉸 接座22與箱體2連接，后蓋1上裝有機(jī)械鎖緊裝置13，箱體2后部與后蓋1接觸處裝有密 封條23 ；四個(gè)油缸14分別設(shè)于上滑蓋7和下滑蓋8的左右兩側(cè)；止動(dòng)塊15由角鋼制成，止 動(dòng)塊15設(shè)于上滑蓋7和下滑蓋8左右兩側(cè)的前后兩端。使用本實(shí)用新型，通過(guò)油缸14來(lái)控 制滑蓋7、8的結(jié)構(gòu)，大大改善了之前密封性不好的問題，密封性好，作業(yè)效率高，使用方便。
權(quán)利要求1.一種滑蓋封閉式貨箱，包括帶有后蓋的箱體和設(shè)于底盤上的箱體舉升裝置，其特征 在于它還包括上滑蓋、下滑蓋、滑軌、滾輪裝置、前擋板、后擋板、機(jī)械鎖緊裝置和四個(gè)油 缸；箱體上部的兩側(cè)分別設(shè)有兩條滑軌，上滑蓋和下滑蓋下部設(shè)有滾輪裝置，上滑蓋、下滑 蓋與箱體采用滾動(dòng)連接，箱體前部設(shè)有前擋板，后部設(shè)有后擋板，后蓋通過(guò)鉸接座與箱體連 接，后蓋上裝有機(jī)械鎖緊裝置，四個(gè)油缸分別設(shè)于上滑蓋和下滑蓋的左右兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述滾輪裝置包括加強(qiáng)套、加 工軸、螺帽、深溝球軸承、氈圈、滾輪、端蓋和卡簧，加工軸設(shè)有軸肩，并焊接在上滑蓋和下滑 蓋的兩側(cè)前、后部，加強(qiáng)套套在加工軸的外部并焊接在上滑蓋和下滑蓋上，螺帽套在加工軸 的外部、加強(qiáng)套前部，滾輪套在軸肩外部，滾輪內(nèi)圈軸肩外部套有氈圈，深溝球軸承套在加 工軸外部、滾輪后部，卡簧套在加工軸外部、深溝球軸承后部并由端蓋封閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于還包括止動(dòng)塊，止動(dòng)塊由角鋼 制成，所述止動(dòng)塊設(shè)于上滑蓋和下滑蓋左右兩側(cè)的前后兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于箱體舉升裝置包括舉升油缸、 固定架和底座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于箱體后部與后蓋接觸處裝有 密封條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述前檔板后部箱體前部設(shè) 有排水槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋封閉式貨箱，其特征在于所述后擋板上設(shè)有橡膠膠皮。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種滑蓋封閉式貨箱，包括帶有后蓋的箱體和設(shè)于底盤上的箱體舉升裝置，其特征在于它還包括上滑蓋、下滑蓋、滑軌、滾輪裝置、前擋板、后擋板、機(jī)械鎖緊裝置和四個(gè)油缸；箱體上部的兩側(cè)分別設(shè)有兩條滑軌，上滑蓋和下滑蓋下部設(shè)有滾輪裝置，上滑蓋、下滑蓋與箱體采用滾動(dòng)連接，箱體前部設(shè)有前擋板，后部設(shè)有后擋板，后蓋通過(guò)鉸接座與箱體連接，后蓋上裝有機(jī)械鎖緊裝置，四個(gè)油缸分別設(shè)于上滑蓋和下滑蓋的左右兩側(cè)。本實(shí)用新型密封性好，作業(yè)效率高，使用方便。
文檔編號(hào)B60P1/16GK201901044SQ20102053947
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者萬(wàn)小兵, 嚴(yán)維宇, 江志新, 胡凱, 黃路明 申請(qǐng)人:上海寶冶集團(tuán)有限公司