專利名稱：機(jī)動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有夜間照明的機(jī)動(dòng)車。
背景技術(shù)：
目前機(jī)動(dòng)車在夜間行駛時(shí)，通過(guò)車體前方的照明燈來(lái)照明，照明燈分為遠(yuǎn)光和 近光，在正常行駛時(shí)，開(kāi)啟前方的遠(yuǎn)光，在會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光，開(kāi)啟近光，在遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟 時(shí)，亮度大，對(duì)面會(huì)車司機(jī)會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)，容易產(chǎn)生交通事故；在近光燈開(kāi)啟時(shí)，不 管是會(huì)車司機(jī)、超車司機(jī)還是本車司機(jī)，都只能看清車前方，而不能看清整個(gè)車體及車 體兩邊的路況，也容易發(fā)生交通事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種可以看清整個(gè)車體和車體兩邊路況、 可有效避免發(fā)生交通事故的的機(jī)動(dòng)車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車采用的技術(shù)方案為包括車體，在所 述的車體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)照燈。其附加技術(shù)特征為所述的側(cè)照燈為近光散射燈；所述的側(cè)照燈為水平照射；所述的側(cè)照燈為向外下方傾斜照射；所述的側(cè)照燈為聚光燈，所述的側(cè)照燈為向外下方傾斜照射。本實(shí)用新型所提供的機(jī)動(dòng)車與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)其一，由于包括車 體，在所述的車體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)照燈，在機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，開(kāi)啟側(cè)照燈，會(huì)車司機(jī)和超車 司機(jī)不但可以看到車的前方，還可以看到車體的整體輪廓，避免在會(huì)車或超車時(shí)由于看 不到車體整體輪廓而造成交通事故，而且本車司機(jī)可以看到兩邊路況，減少了交通事故 的發(fā)生；其二，由于所述的側(cè)照燈為近光散射燈，防止了對(duì)超車車輛或會(huì)車車輛的干 擾；其三，由于所述的側(cè)照燈為聚光燈，所述的側(cè)照燈為向外下方傾斜照射，光照強(qiáng)度 大，亮度高，防止了對(duì)行人或其他車輛的直接照射。

圖1為本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車的車前視圖；圖3為本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車另一種實(shí)施例的車前視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)示意圖，該機(jī)動(dòng)車包括車體1，在車體1的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)照燈2，在機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，開(kāi)啟側(cè)照燈2，會(huì)車司機(jī)和超車司機(jī) 不但可以看到車的前方，還可以看到車體的整體輪廓，避免在會(huì)車或超車時(shí)由于看不到 車體整體輪廓而造成交通事故，而且本車司機(jī)可以看到兩邊路況，減少了交通事故的發(fā)生。如圖3所示側(cè)照燈1為近光散射燈，此時(shí)，側(cè)照燈1可以為水平照射，也可以向 外下方傾斜照射防止了對(duì)超車車輛或會(huì)車車輛的干擾。如圖1和圖2所示，側(cè)照燈1也可以為聚光遠(yuǎn)射燈，此時(shí)，為避免對(duì)其他車輛或 行人的干擾，側(cè)照燈1為向外下方傾斜照射。這樣既可以保證光照強(qiáng)度大，亮度高，又 防止了對(duì)其他車輛或行人的干擾。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型機(jī)動(dòng) 車結(jié)構(gòu)相同，就落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車，包括車體，其特征在于在所述的車體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)照燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述的側(cè)照燈為近光散射燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述的側(cè)照燈為水平照射。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述的側(cè)照燈為向外下方傾斜照射。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述的側(cè)照燈為聚光燈，所述的側(cè) 照燈為向外下方傾斜照射。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種帶有夜間照明的機(jī)動(dòng)車。其主要技術(shù)特征為包括車體，在所述的車體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)照燈。在機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，開(kāi)啟側(cè)照燈，會(huì)車司機(jī)和超車司機(jī)不但可以看到車的前方，還可以看到車體的整體輪廓，避免在會(huì)車或超車時(shí)由于看不到車體整體輪廓而造成交通事故，而且本車司機(jī)可以看到兩邊路況，減少了交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/02GK201792787SQ201020541110
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者張?zhí)焓? 張學(xué)功 申請(qǐng)人:張學(xué)功