專利名稱:夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車。
技術(shù)背景[0002]夜間行車時,特別是在沒有安設(shè)路燈的道路上,周圍的環(huán)境較黑,駕駛員通常會開 遠(yuǎn)光燈觀察路面情況。會車或后隨車時,車燈光很容易造成駕駛員眩目,駕駛員會因為眩目 盲行瞬間,較易發(fā)生交通事故。[0003]自汽車有史以來,車輛夜間行車的燈光照明和會車或后隨車時造成駕駛員眩目就 一直存在著矛盾。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們采取了多種解決辦法,但還是沒能有效的 解決這一矛盾。目前,因駕駛員眩目而造成的交通事故仍然很普遍。實用新型內(nèi)容[0004]為了克服上述的缺陷,本實用新型提供一種能夠在夜間會車和后隨車時都能使各 駕駛員看清彼此車輛的位置和周邊環(huán)境路況的夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車。[0005]為達到上述目的,本實用新型所述夜間防眩目照明燈,包括燈體,以及設(shè)置在燈體 上的燈座,前透鏡和燈泡;所述夜間防眩目照明燈為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的 兩套燈座,前透鏡和燈泡分別設(shè)置在所述燈體的兩端。[0006]優(yōu)選地,所述防眩目照明燈燈體為圓柱形結(jié)構(gòu),其在與車體平行的平面上的投影 呈梯形,且梯形大端在上,小端在下。其目的使照明燈的光線照射大端以下的部分。[0007]本實用新型所述帶有夜間防眩目照明燈的車,包括車體,在所述車體上設(shè)有夜間 防眩目照明燈,所述夜間防眩目照明燈為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的兩套燈座, 前透鏡和燈泡分別設(shè)置在所述燈體的兩端。[0008]優(yōu)選地,所述夜間防眩目照明燈設(shè)置在車體前側(cè)后視鏡下方,且所述防眩目照明 燈燈體為圓柱形結(jié)構(gòu),其在與車體平行的平面上的投影呈梯形,且梯形大端在上,小端在 下。其目的是照亮車前輪前1米左右和后輪后1米左右范圍內(nèi)的車體兩側(cè)的路面,使夜間 行駛的駕駛者能夠清楚地看清車體周邊的環(huán)境和路況,最大限度地消除夜間行車的危險, 更加有效地保障夜間交通參與者的生命財產(chǎn)安全。[0009]采用上述結(jié)構(gòu)的照明燈和車,使夜間車輛駕駛者在任何情況下都能看清自身車輛 周邊的環(huán)境和路況,也可以使得與該車輛相向行駛的車輛的駕駛者也能看清該車輛的具體 位置,以及該車輛周圍的環(huán)境和路況。因此,使用本實用新型所述的夜間防眩目照明燈及帶 有該照明燈的車,在夜間行車遇到會車或后隨車時完全可以關(guān)閉車前大燈,仍能看清路況, 進而避免了會車時駕駛員發(fā)生眩目的情況出現(xiàn),保證了夜間行駛的安全性,最大限度地保 障了夜間行駛的駕駛員的生命和財產(chǎn)安全。[0010]不僅如此,本實用新型所述的夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車,不僅能夠 為自己提供照明,以清楚的觀察到附近的地形;還可以為他人提供照明,這樣城市道路兩旁 的照明可改為景光照明,可減少城市道路照明用電量,達到節(jié)能減排的效果。
[0011]圖1為本實用新型所述帶有夜間防眩目照明燈的車的第一結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖2為本實用新型所述帶有夜間防眩目照明燈的車的第二結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖3為本實用新型所述帶有夜間防眩目照明燈的車的第三結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖4為本實用新型所述夜間防眩目照明燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0015]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)描述。[0016]圖1,圖2和圖3所示,本實用新型車用夜間防眩目照明燈的車的結(jié)構(gòu)示意圖。包 括車體,在所述車體前側(cè)后視鏡下方設(shè)置有防眩目照明燈1 ;車體的兩側(cè)均設(shè)置有該防眩 目照明燈1(如圖2所示),該防眩目照明燈1由燈體11,燈座,前透鏡和燈泡構(gòu)成,所述燈 體11的軸線與所述車體平行。所述防眩目照明燈1可以設(shè)置在車體的前側(cè)車體上(如圖 1所示),也可以設(shè)置在車體的前側(cè)車門上(如圖3所示)。所述防眩目照明燈1可連接在 所述車體的燈控總成中。[0017]圖4所示,本實用新型所述的夜間防眩目照明燈的結(jié)構(gòu)示意圖。所述防眩目照明 燈1為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的兩套燈座,前透鏡和燈泡分別設(shè)置在體11的 兩端。所述燈體11為圓柱形結(jié)構(gòu),其在與車體平行的平面上的投影呈梯形,且梯形大端在 上,小端在下。本實用新型所述的防眩目照明燈,根據(jù)車的外形尺寸,可在所述車體上設(shè)置 多個。例如,大型貨車,可根據(jù)防眩目照明燈的照射范圍,分別在車體的兩側(cè)設(shè)置至少兩個 所述防眩目照明燈;還可以通過調(diào)整所述防眩目照明燈的外形尺寸和/或梯形兩斜邊與底 邊的夾角來改變所述防眩目照明燈的照射范圍,以適應(yīng)不同外形尺寸車輛的照明需求。[0018]采用了上述結(jié)構(gòu)的防眩目照明燈,使得本實用新型在夜間行駛時,防眩目照明燈 能將其以下部位的車身周圍的環(huán)境和路況照亮,這樣就可以使會車時對方的駕駛員以及隨 車的后方駕駛員在50米開外都能清楚看清其前方車輛的周邊環(huán)境和路況。駕駛員在使用 了所述的防眩目照明燈后,會車雙方以及隨車的車輛可關(guān)閉車前大燈,也就有效地預(yù)防了 會車的駕駛員出現(xiàn)眩目的情況。同時,駕駛員還可以通過后視鏡觀察到車后方的路況,并能 夠幫助后方駛來的車輛的駕駛員看清其前方車輛的行駛狀況,進而提高夜間車輛行駛的安 全性。[0019]實施了本實用新型,可以使日益壯大的城市道路照明轉(zhuǎn)化成景光燈照明,大大地 減少了城市道路照明用電量,達到節(jié)能減排的效果。[0020]以上,僅為本實用新型的較佳實施例,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任 何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替 換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求 所界定的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種夜間防眩目照明燈,包括燈體,以及設(shè)置在燈體上的燈座,前透鏡和燈泡,其特 征在于,所述夜間防眩目照明燈為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的兩套燈座,前透鏡 和燈泡分別設(shè)置在所述燈體的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述夜間防眩目照明燈,其特征在于,所述防眩目照明燈燈體為圓 柱形結(jié)構(gòu),其在與車體平行的平面上的投影呈梯形,且梯形大端在上,小端在下。
3.一種帶有夜間防眩目照明燈的車,包括車體,其特征在于,在所述車體上設(shè)有夜間防 眩目照明燈,所述夜間防眩目照明燈為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的兩套燈座,前 透鏡和燈泡分別設(shè)置在所述燈體的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述帶有夜間防眩目照明燈的車,其特征在于,所述夜間防眩目照 明燈設(shè)置在車體前側(cè)后視鏡下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述帶有夜間防眩目照明燈的車,其特征在于,所述防眩目照明燈 燈體為圓柱形結(jié)構(gòu),其在與車體平行的平面上的投影呈梯形,且梯形大端在上,小端在下。
專利摘要本實用新型公開一種夜間防眩目照明燈及帶有該照明燈的車,主要是為了提高現(xiàn)有車輛夜間行駛的安全性而設(shè)計。本實用新型所述夜間防眩目照明燈,包括燈體,以及設(shè)置在燈體上的燈座,前透鏡和燈泡;所述夜間防眩目照明燈為前后雙頭照明燈,該前后雙頭照明燈的兩套燈座,前透鏡和燈泡分別設(shè)置在所述燈體的兩端;所述夜間防眩目照明燈設(shè)置在車體上。本實用新型能夠使駕駛員在夜間會車和后隨車時都能看清彼此車輛的位置和周邊環(huán)境路況,提高車輛夜間行駛的安全性。
文檔編號B60Q1/28GK201816506SQ20102056123
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者江中朝 申請人:江中朝