專利名稱：汽車防酒駕控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車防酒駕控制裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常的工作和生活中，汽車已 經(jīng)成為人們理想的交通工具，與此同時(shí)，汽車交通事故也頻繁發(fā)生。資料顯示，我國近幾年發(fā)生的重大事故中，有近三分之一是由于酒后駕車引起的。 2009年全國查處酒駕案件31. 3萬起，其中醉駕4. 2萬起。為此，2010年8月23日上午，第 十一屆全國人大常委會(huì)第十六次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行一次全體會(huì)議。審議刑法修正 案(八)草案，將醉駕、飆車等行為擬入刑定罪。草案規(guī)定在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，或 者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金?？梢?，如何防止酒后駕車是降低交通事故的重要方式。目前的作法是交管部門利 用呼吸式酒精檢測儀對(duì)嫌疑駕駛員進(jìn)行酒精檢測，但是，這種作法屬于一種被動(dòng)方式，無法 主動(dòng)做到防止每一個(gè)駕駛員酒后駕車。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是解決主動(dòng)做到防止每一個(gè)駕駛員酒后駕車的 問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種汽車防酒駕控 制裝置，包括酒精檢測裝置和點(diǎn)火控制裝置，所述酒精檢測裝置包括酒精濃度檢測單元、比 較單元、無線發(fā)射單元和第一控制單元，所述酒精濃度檢測單元上設(shè)有酒精濃度檢測器，所 述比較單元通過酒精濃度傳感器采集到的酒精濃度是否高于設(shè)定值獲得該駕駛員是否飲 酒的判斷結(jié)果，當(dāng)判斷結(jié)果表明該駕駛員未飲酒時(shí)，所述第一控制單元發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)控制信號(hào)；否則，不發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)；所述無線發(fā)射單元將允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)控制信號(hào)調(diào)制成射頻信號(hào)發(fā)出；所述點(diǎn)火控制裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測控制電路、串聯(lián)在發(fā) 動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路中的控制繼電器、無線接收單元和第二控制單元，所述控制繼電器為常開繼 電器，所述無線接收單元接收到射頻信號(hào)后解調(diào)成允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，所述第二控 制單元收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)后發(fā)出控制繼電器閉合控制信號(hào)，所述控制繼電器收 到控制繼電器閉合控制信號(hào)后閉合控制繼電器的觸頭。在上述裝置中，所述點(diǎn)火控制裝置上設(shè)有第一計(jì)時(shí)器，所述第二控制單元收到允 許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)后啟動(dòng)第一計(jì)時(shí)器，發(fā)動(dòng)機(jī)檢測控制電路不斷檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火 開關(guān)當(dāng)前處于閉合還是斷開的狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝挥?jì)時(shí)器的計(jì)數(shù)值達(dá)到3分鐘而發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火 開關(guān)仍處于斷開狀態(tài)時(shí)，第二控制單元發(fā)出控制繼電器斷開控制信號(hào)，同時(shí)第一計(jì)時(shí)器清零。在上述裝置中，所述點(diǎn)火控制裝置上設(shè)有第二計(jì)時(shí)器，所述第二控制單元發(fā)出發(fā) 動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)斷開控制信號(hào)后啟動(dòng)第二計(jì)時(shí)器，當(dāng)?shù)诙?jì)時(shí)器的計(jì)數(shù)值達(dá)到5分鐘后，第二控制單元發(fā)出控制繼電器斷開控制信號(hào)，同時(shí)第二計(jì)時(shí)器清零。在上述裝置中，酒精檢測裝置上的吹氣管內(nèi)鉸接有擋板，所述擋板在吹氣氣流的 作用下轉(zhuǎn)動(dòng)至第一位置，并在吹氣氣流消失后復(fù)位至第二位置，當(dāng)擋板處于第一位置時(shí)酒 精濃度檢測單元的電源接通，當(dāng)擋板處于第二位置時(shí)酒精濃度檢測單元的電源斷開。在上述裝置中，酒精檢測裝置上設(shè)有語音提示模塊，所述語音提示模塊根據(jù)所述 第一控制單元是否發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，發(fā)出相應(yīng)的語音提示，所述點(diǎn)火控制裝 置上設(shè)有指示燈，所述第二控制單元根據(jù)是否收到的允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)相應(yīng)地發(fā)出 指示燈打開或關(guān)閉控制信號(hào)。本實(shí)用新型，在發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火電路中串聯(lián)控制繼電器，并通過酒精檢測裝置控 制該控制繼電器的閉合，從而使駕駛員必須進(jìn)行酒精檢測，并且在酒精檢測合格后才能將 車輛啟動(dòng)，保證駕駛員開車前必須主動(dòng)進(jìn)行自檢，防止酒后開車而發(fā)生交通事故。
圖1為本實(shí)用新型提供的汽車防酒駕控制裝置操作流程圖；圖2為本實(shí)用新型提供的汽車防酒駕控制裝置示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說明。本實(shí)用新型通過對(duì)駕駛員進(jìn)行酒精檢測，只有通過酒精檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)的電子點(diǎn)火 開關(guān)才能工作，從而有效地防止駕駛員酒后駕車，保證行車安全。酒精濃度檢測原理判斷駕駛員是否飲酒過度，最直接的方法是檢測其血液酒精含量(Blood Alcohol Content, BAC)，但由于檢測BAC時(shí)需要對(duì)駕駛員采取血樣，操作復(fù)雜且耗時(shí)較長，使用起 來不太現(xiàn)實(shí)。因此，通常采用測量呼出氣體酒精濃度(Breath Alcohol Content, BrAC)的 方法來代替BAC的測量。人體喝入酒后，酒精被胃和小腸的毛細(xì)血管吸收，通過肺動(dòng)脈進(jìn) 入肺，血液在肺泡中完成氣體轉(zhuǎn)換，含有酒精的氣體被呼出體外。呼出氣體中的酒精含量 (BrAC)和血液酒精含量(BAC)存在著一定的線性關(guān)系。一般認(rèn)為，血液酒精含量(BAC)與 呼出氣體酒精含量(BrAC)的比例為2200 1，即BrAC = BAC/2200。由于BrAC會(huì)受環(huán)境 的溫度、濕度以及被檢測者個(gè)體差異等多方面影響，其檢測結(jié)果不如直接檢測BAC準(zhǔn)確，但 是該結(jié)果仍然可作為判斷飲酒程度的重要參考。我國于2005年5月31日所發(fā)布的《車輛 駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》文件，明確的標(biāo)明了飲酒駕車和醉酒駕車的認(rèn)定 標(biāo)準(zhǔn)。飲酒駕車車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量(BAC)大于或者等于20mg/100mL，小于 80mg/100mL的駕駛行為。醉酒駕車車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量(BAC)大于或者等于 80mg/100mL的駕駛行為。根據(jù)上面的換算關(guān)系，將BAC換算成BrAC，則當(dāng)呼出氣體的酒精 濃度超過0. 0909mg/L,即可判定為“飲酒駕車”；超過0. 3636mg/L,即可判定為“醉酒駕車”。 這樣，利用酒精濃度傳感器，可將呼出氣體中的BrAC值轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，供單片機(jī)處理，從而 實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測者飲酒程度的檢測。本實(shí)用新型中對(duì)駕駛員的酒精檢測采用的就是酒精濃度傳感器對(duì)駕駛員的呼出 氣體進(jìn)行檢測。圖2為本實(shí)用新型提供的汽車防酒駕控制裝置示意圖，如圖2所示，本實(shí)用新型提供的汽車防酒駕控制裝置包括酒精檢測裝置1和點(diǎn)火控制裝置2。酒精檢測裝置1包括酒精濃度檢測單元11、比較單元12、無線發(fā)射單元14和第一 控制單元13。酒精濃度檢測單元11上設(shè)有酒精濃度傳感器，比較單元12通過酒精濃度傳 感器采集到的酒精濃度是否高于設(shè)定值獲得該駕駛員是否飲酒的判斷結(jié)果，當(dāng)判斷結(jié)果表 明該駕駛員未飲酒時(shí)，所述第一控制單元13發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)；否則，不發(fā)出 允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)；所述無線發(fā)射單元14將允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)調(diào)制成射頻 信號(hào)發(fā)出；所述點(diǎn)火控制裝置2包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測控制電路21、串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路中的控 制繼電器觀、無線接收單元沈和第二控制單元23，所述控制繼電器28為常開繼電器，所述 無線接收單元沈接收到射頻信號(hào)后解調(diào)成允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，所述第二控制單元 23根據(jù)收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)后發(fā)出控制繼電器閉合控制信號(hào)，所述控制繼電器 28收到控制繼電器閉合控制信號(hào)后閉合控制繼電器的觸頭。具體地說，本實(shí)用新型的操作過程如圖1所示接通酒精檢測裝置1的電源后，首先預(yù)熱30S，然后按下酒精檢測裝置1上的“酒精 檢測”按鍵17，被檢測者對(duì)吹氣管吹氣，吹氣管內(nèi)鉸接有擋板，擋板在吹氣氣流的作用下轉(zhuǎn) 動(dòng)至第一位置，打開酒精濃度檢測單元11的電源開關(guān)，酒精濃度傳感器檢測被檢測者呼出 氣體中的酒精濃度，并將此模擬電壓信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后傳送至微處理器，微處理器上設(shè)有 比較單元12和第一控制單元13，比較單元12將收到的酒精濃度值與所設(shè)定的警戒值進(jìn)行 比較，比較的結(jié)果存在兩種狀況①酒精濃度未超標(biāo)；②酒精濃度超標(biāo)。如檢測結(jié)果為①酒 精濃度未超標(biāo)，則第一控制單元13產(chǎn)生允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)并通過無線發(fā)射單元14 發(fā)射到點(diǎn)火控制裝置2，于是點(diǎn)火控制裝置2中的控制繼電器觀閉合，這時(shí)，打開汽車電子 點(diǎn)火開關(guān)(車鑰匙)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)火啟動(dòng)，同時(shí)，控制繼電器觀閉合后酒精檢測裝置1發(fā) 出燈光或語音提示信號(hào)。如果檢測結(jié)果為②酒精濃度超標(biāo)，則第一控制單元13不產(chǎn)生允許 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，同時(shí)語音提示“不宜駕駛”，這樣，點(diǎn)火控制裝置2中的控制繼電器觀 仍處在常開狀態(tài)，此時(shí)，即使打開汽車電子點(diǎn)火開關(guān)，由于控制繼電器觀仍處在常開狀態(tài)， 點(diǎn)火電路也不能接通，汽車無法啟動(dòng)。從而保證，駕駛員必須主動(dòng)通過酒精檢測，并且酒精 濃度未超標(biāo)才能駕車。酒精濃度檢測結(jié)果在酒精檢測裝置1的LCD上顯示。為了便于操作，本實(shí)用新型還具有下述功能。(1)、吹氣判斷功能。該功能用于防止駕駛員虛假吹氣，也就是說，如果駕駛員并沒 有向吹氣口吹氣，酒精濃度檢測單元是不工作的，因此，也就不會(huì)發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制 信號(hào)。該功能通過以下裝置實(shí)現(xiàn)酒精檢測裝置上的吹氣管內(nèi)鉸接有擋板，所述擋板在吹氣氣流的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)至第 一位置，并在吹氣氣流消失后復(fù)位至第二位置，當(dāng)擋板處于第一位置時(shí)閉合酒精濃度檢測 單元的電源開關(guān)，當(dāng)擋板處于第二位置時(shí)酒精濃度檢測單元的電源開關(guān)斷開。在初始狀態(tài) 時(shí)，擋板位于第二位置。O)、酒精濃度檢測合格后，如果在特定的時(shí)間內(nèi)不發(fā)動(dòng)汽車，則需要重新進(jìn)行酒 精濃度檢測。該功能通過以下裝置實(shí)現(xiàn)。點(diǎn)火控制裝置2上設(shè)有第一計(jì)時(shí)器22，第二控制單元23收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制 信號(hào)后啟動(dòng)第一計(jì)時(shí)器22，第一計(jì)時(shí)器22開始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)檢測控制電路21不斷檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)當(dāng)前處于閉合還是斷開的狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝挥?jì)時(shí)器22的計(jì)數(shù)值達(dá)到3分鐘而發(fā) 動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)仍處于斷開狀態(tài)時(shí)，第二控制單元23發(fā)出控制繼電器斷開控制信號(hào)，同 時(shí)第一計(jì)時(shí)器22清零。(3)、酒精濃度檢測合格后，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)可再次點(diǎn)火發(fā) 動(dòng)，該功能通過以下裝置實(shí)現(xiàn)。點(diǎn)火控制裝置2上設(shè)有第二計(jì)時(shí)器M，第二控制單元23發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān) 斷開控制信號(hào)后啟動(dòng)第二計(jì)時(shí)器M，第二計(jì)時(shí)器M開始計(jì)時(shí)，當(dāng)?shù)诙?jì)時(shí)器M的計(jì)數(shù)值達(dá) 到5分鐘后，第二控制單元23發(fā)出控制繼電器斷開控制信號(hào)，同時(shí)第二計(jì)時(shí)器M清零。(4)、檢測結(jié)果提示功能，該功能通過以下裝置實(shí)現(xiàn)。酒精檢測裝置1上設(shè)有語音提示模塊15，語音提示模塊15連接揚(yáng)聲器，所述語音 提示模塊15 根據(jù)第一控制單元13是否發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，發(fā)出相應(yīng)的語音提 示。所述點(diǎn)火控制裝置2上設(shè)有指示燈，所述第二控制單元23根據(jù)是否收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)控制信號(hào)，相應(yīng)地發(fā)出指示燈打開或關(guān)閉控制信號(hào)。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下 作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.汽車防酒駕控制裝置，其特征在于包括酒精檢測裝置和點(diǎn)火控制裝置，所述酒精檢 測裝置包括酒精濃度檢測單元、比較單元、無線發(fā)射單元和第一控制單元，所述酒精濃度檢 測單元上設(shè)有酒精濃度檢測器，所述比較單元通過酒精濃度傳感器采集到的酒精濃度是否 高于設(shè)定值獲得該駕駛員是否飲酒的判斷結(jié)果，當(dāng)判斷結(jié)果表明該駕駛員未飲酒時(shí)，所述 第一控制單元發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)；否則，不發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)；所 述無線發(fā)射單元將允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)調(diào)制成射頻信號(hào)發(fā)出；所述點(diǎn)火控制裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測控制電路、串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路中的控制繼電 器、無線接收單元和第二控制單元，所述控制繼電器為常開繼電器，所述無線接收單元接收 到射頻信號(hào)后解調(diào)成允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，所述第二控制單元收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控 制信號(hào)后發(fā)出控制繼電器閉合控制信號(hào)，所述控制繼電器收到控制繼電器閉合控制信號(hào)后 閉合控制繼電器的觸頭。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防酒駕控制裝置，其特征在于所述點(diǎn)火控制裝置上設(shè)有第 一計(jì)時(shí)器，所述第二控制單元收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)后啟動(dòng)第一計(jì)時(shí)器，發(fā)動(dòng)機(jī)檢 測控制電路不斷檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)當(dāng)前處于閉合還是斷開的狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝挥?jì)時(shí)器的 計(jì)數(shù)值達(dá)到3分鐘而發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)仍處于斷開狀態(tài)時(shí)，第二控制單元發(fā)出控制繼電 器斷開控制信號(hào)，同時(shí)第一計(jì)時(shí)器清零。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車防酒駕控制裝置，其特征在于所述點(diǎn)火控制裝置上設(shè)有第 二計(jì)時(shí)器，所述第二控制單元發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火開關(guān)斷開控制信號(hào)后啟動(dòng)第二計(jì)時(shí)器， 當(dāng)?shù)诙?jì)時(shí)器的計(jì)數(shù)值達(dá)到5分鐘后，第二控制單元發(fā)出控制繼電器斷開控制信號(hào)，同時(shí) 第二計(jì)時(shí)器清零。
4.如權(quán)利要求1至3項(xiàng)任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的汽車防酒駕控制裝置，其特征在于酒精 檢測裝置上的吹氣管內(nèi)鉸接有擋板，所述擋板在吹氣氣流的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)至第一位置，并在 吹氣氣流消失后復(fù)位至第二位置，當(dāng)擋板處于第一位置時(shí)酒精濃度檢測單元的電源接通， 當(dāng)擋板處于第二位置時(shí)酒精濃度檢測單元的電源斷開。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車防酒駕控制裝置，其特征在于酒精檢測裝置上設(shè)有語音提 示模塊，所述語音提示模塊根據(jù)所述第一控制單元是否發(fā)出的允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)， 發(fā)出相應(yīng)的語音提示，所述點(diǎn)火控制裝置上設(shè)有指示燈，所述第二控制單元根據(jù)是否收到 的允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)，相應(yīng)地發(fā)出指示燈打開或關(guān)閉控制信號(hào)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車防酒駕控制裝置，包括酒精檢測裝置和點(diǎn)火控制裝置，酒精檢測裝置根據(jù)駕駛員呼出氣體的酒精濃度是否高于設(shè)定值獲得該駕駛員是否飲酒的判斷結(jié)果，當(dāng)判斷結(jié)果表明該駕駛員未飲酒時(shí)，發(fā)出允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)并調(diào)制成射頻信號(hào)發(fā)出；點(diǎn)火控制裝置包括串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路中的控制繼電器和無線接收單元，收到允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制信號(hào)后，控制繼電器閉合。本實(shí)用新型，在發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火電路中串聯(lián)控制繼電器，并通過酒精檢測裝置控制該控制繼電器的閉合，從而使駕駛員必須進(jìn)行酒精檢測，并且在酒精檢測合格后才能將車輛啟動(dòng)，保證駕駛員開車前必須主動(dòng)進(jìn)行自檢，防止酒后開車而發(fā)生交通事故。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK201833885SQ20102058832
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
發(fā)明者周慶然 申請(qǐng)人:周慶然