專利名稱：一種汽車前風擋刮水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種汽車前風擋刮水器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的雨刮器一般有兩片刮片，兩片刮片由位于風擋玻璃下方的刮水機構(gòu) 驅(qū)動，在風窗玻璃表面做往復運動。這種結(jié)構(gòu)的刮水器存在以下幾點缺點一、刮刷面積較 ?。恍D(zhuǎn)刮片在風擋玻璃上掃掠的刮刷方式，只局限在較小的區(qū)域，難以做到全面刮刷，使 駕駛員對前方的視覺受限較大，難以完全掌控路況，因此降低了整車操作的安全性。二、視 覺擾亂較嚴重；長時間駕車時，駕駛員在視覺的判斷上主要以與車體有相對運動的物體來 作為判斷的依據(jù)，而旋轉(zhuǎn)的運動形式對視覺的擾亂相對較為嚴重，會降低駕駛員對前方情 況變化的判斷及時性和敏感度，易增加事故的發(fā)生機率。如公告號為C N 201357813Y的一種雨刮器，該雨刮器包括雨刮條、支架和塑膠 外殼，其中支架與驅(qū)動雨刮器的活動臂連接，支架上安裝有塑膠外殼，該塑膠外殼包括安 裝于支架上的中間外殼、與支架兩端樞接的端部外殼，其中中間外殼卡嵌固定在支架中部； 雨刮條通過支架和塑膠外殼固定。該專利仍然存在著刮刷面積較小、視覺擾亂較嚴重，影響 行車安全等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是針對現(xiàn)有雨刮器所存在的視覺擾亂較嚴重，影響行車安全等 技術(shù)問題，提供一種刮刷面積大、視覺干擾小的汽車前風擋刮水器。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種汽車前風 擋刮水器，包括驅(qū)動電機，左右前立柱上沿前立柱軸向方向均設置有凹槽，所述的凹槽為長 槽，所述的凹槽的底面與前風擋玻璃的弧面形狀一致，所述凹槽內(nèi)均設置有若干傳動輪，兩 側(cè)的傳動輪上均設置有傳動帶，所述的傳動帶與傳動輪構(gòu)成傳動連接結(jié)構(gòu)，所述兩側(cè)的傳 動帶之間設置有刮片，所述的刮片水平設置，所述的刮片與傳動帶連接，所述的雨刮片與前 風擋玻璃外表面的弧度一致，所述的傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動，所述的前立柱上設置有行 程開關(guān)，所述的行程開關(guān)位于風擋玻璃的上下兩邊，前風擋刮水器還包括控制器，所述控制 器與所述行程開關(guān)電連接。驅(qū)動電機驅(qū)動下方的傳動輪并使之轉(zhuǎn)動，帶動其他傳動輪轉(zhuǎn)動， 帶動傳動帶移動，兩邊的傳動帶同步運動，帶動刮片在風擋玻璃表面刮刷。當刮片水平移動 至風擋玻璃上下邊界時，刮片碰觸行程開關(guān)，行程開關(guān)給控制器輸出信號，控制器控制驅(qū)動 電機反轉(zhuǎn)，帶動刮片反方向移動，通過驅(qū)動電機的正反轉(zhuǎn)，可以使刮片在風窗玻璃上下區(qū)域 往復刮刷。凹槽底面的弧面與前風擋玻璃的弧面形狀一致，可保證傳動帶與前風擋玻璃的 弧面形狀一致，使刮片上下移動的軌跡與前風擋玻璃的弧度吻合，刮片與前風擋玻璃貼合 度高，刮刷效果好。雨刮片與前風擋玻璃外表面的弧度一致，刮片與前風擋玻璃貼合度高， 刮刷效果好且刮片不易損壞。相對傳統(tǒng)的雨刷器，本實用新型在動力驅(qū)動下，刮片在傳動帶 的帶動下在前風擋玻璃上表面做上下往復運動，這種上下刮刷方式，玻璃左右兩側(cè)均可被刮刷，故刮刷面積大；相對傳統(tǒng)的雨刮旋轉(zhuǎn)運動的雨刷器，上下運動的物體對于駕駛員的視 覺干擾較小。作為優(yōu)選，所述的傳動帶為鋼絲繩，所述的鋼絲繩上設置有螺紋，所述的螺紋布滿整條鋼絲繩。鋼絲繩上設置螺紋，傳動性能好，優(yōu)于普通的傳動皮帶。作為優(yōu)選，所述的傳動輪上設置有螺紋，所述的傳動輪與鋼絲繩螺紋連接。傳動輪 與鋼絲繩螺紋連接，傳動性能好，便于控制鋼絲繩的運動。作為優(yōu)選，所述的傳動輪為“工”字形。螺紋分布于“工”字形傳動輪的中心圓周 上，鋼絲繩上的螺紋與此處的螺紋嚙合，“工”字形傳動輪的兩邊對傳動輪起限位作用。作為優(yōu)選，所述的兩邊下方的傳動輪連接有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸與所述傳動輪固定 連接，一邊下方的傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動。一邊下方的傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動，通過轉(zhuǎn) 軸帶動另外一邊的傳動輪轉(zhuǎn)動，這樣兩邊的傳動輪轉(zhuǎn)動的同步性好，保證刮片同時上下一 起刮刷。作為優(yōu)選，所述的刮片由若干段刮片組件組成，段與段之間通過預緊彈簧連接。相 鄰兩段刮片組件之間連接預緊彈簧，刮片被拉伸時預緊彈簧張開。由于前風擋玻璃從上往 下，兩邊的寬度不同，這種結(jié)構(gòu)的刮片具有可伸縮性能，刮片上下往復運動時，可保證刮片 全面刮刷，且刮片不容易損壞。作為優(yōu)選，所述的兩側(cè)的傳動輪中均設置有張緊輪，所述的張緊輪與鋼絲繩連接 且位于鋼絲繩外側(cè)，所述的張緊輪至少有一個。兩邊均設置有張緊輪，張緊輪對傳動帶起張 緊作用，可使傳動帶始終保持在張力較緊的狀態(tài)，保證傳動帶傳動穩(wěn)定、可靠。因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、刮刷面積大、視覺干擾小，行車較為安全等優(yōu)點。

附圖1是本實用新型與前立柱、風窗配合的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型中傳動輪、傳動帶、刮片和張緊輪配合的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是附圖2中A處的局部放大圖。圖中所示1_驅(qū)動電機、2-前立柱、3-凹槽、4-前風擋玻璃、5-傳動輪、6-傳動帶、 7-刮片、8-行程開關(guān)、9-控制器、10-轉(zhuǎn)軸、11-張緊輪。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如說明書附圖1、2、3所示，一種汽車前風擋刮水器，包括驅(qū)動電機1，左右前立柱2 上沿前立柱軸向方向均設置有凹槽3，凹槽底面的弧面與前風擋玻璃4的弧面形狀一致，凹 槽內(nèi)均設置有若干“工”字形傳動輪5，兩側(cè)的傳動輪上均設置有傳動帶6，傳動帶為布滿螺 紋的鋼絲繩，鋼絲繩與傳動輪構(gòu)成傳動連接結(jié)構(gòu)，傳動輪與鋼絲繩螺紋連接，兩個鋼絲繩之 間連接有刮片7，刮片由若干段刮片組件組成，段與段之間通過預緊彈簧連接，雨刮片與風 擋玻璃外表面的弧度一致，兩側(cè)的傳動輪中均設置有張緊輪11，張緊輪與鋼絲繩連接且位 于鋼絲繩外側(cè)，兩邊各有一個張緊輪，兩邊最下方的傳動輪連接有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸與傳動輪固 定連接，右下方的傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動，前立柱上設置有行程開關(guān)8，行程開關(guān)位于風擋玻璃的上下兩邊，前風擋刮水器還包括控制器9，控制器與行程開關(guān)電連接。使用時，驅(qū)動電機驅(qū)動右下方的傳動輪并使之轉(zhuǎn)動，右下方的傳動輪通過轉(zhuǎn)軸帶 動左下方的傳動輪轉(zhuǎn)動，兩邊下方的傳動輪帶動其他傳動輪同時轉(zhuǎn)動，兩邊的傳動輪帶動 鋼絲繩移動，兩邊的鋼絲繩同步運動，帶動刮片在風擋玻璃表面上下水平刮刷。當刮片水 平移動至風擋玻璃上邊界時，刮片碰觸上邊的行程開關(guān)，行程開關(guān)給控制器輸出信號，控制 器控制驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)，帶動傳動輪反方向轉(zhuǎn)動，帶動鋼絲繩反方向移動，帶動刮片反方向移 動，因此可以通過控制驅(qū)動電機的正反轉(zhuǎn)，使刮片在風窗玻璃上下區(qū)域往復刮刷。 應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外 應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種 改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車前風擋刮水器，包括驅(qū)動電機(1)，其特征在于左右前立柱(2)上沿前立 柱軸向方向均設置有凹槽(3)，所述的凹槽為長槽，所述的凹槽的底面與前風擋玻璃(4) 的弧面形狀一致，所述凹槽內(nèi)均設置有若干傳動輪(5)，兩側(cè)的傳動輪上均設置有傳動帶 (6)，所述的傳動帶與傳動輪構(gòu)成傳動連接結(jié)構(gòu)，所述兩側(cè)的傳動帶之間設置有刮片(7)，所 述的刮片水平設置，所述的刮片與傳動帶連接，所述的雨刮片與前風擋玻璃外表面的弧度 一致，所述的傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動，所述的前立柱上設置有行程開關(guān)(8)，所述的行程 開關(guān)位于風擋玻璃的上下兩邊，前風擋刮水器還包括控制器(9)，所述控制器與所述行程開 關(guān)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的傳動帶為鋼絲繩，所 述的鋼絲繩上設置有螺紋，所述的螺紋布滿整條鋼絲繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的傳動輪上設置有 螺紋，所述的傳動輪與鋼絲繩螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的傳動輪為“工”字形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的兩邊下方的傳動 輪連接有轉(zhuǎn)軸(10)，所述的轉(zhuǎn)軸與所述傳動輪固定連接，一邊下方的傳動輪通過驅(qū)動電機 驅(qū)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的刮片由若干段刮 片組件組成，段與段之間通過預緊彈簧連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前風擋刮水器，其特征在于所述的兩側(cè)的傳動輪中 均設置有張緊輪(11)，所述的張緊輪與鋼絲繩連接且位于鋼絲繩外側(cè)，所述的張緊輪至少有一個。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種汽車前風擋刮水器。一種汽車前風擋刮水器，包括驅(qū)動電機，左右前立柱上沿前立柱軸向方向均設置有凹槽，凹槽為長槽，凹槽的底面與前風擋玻璃的弧面形狀一致，凹槽內(nèi)均設置有若干傳動輪，兩側(cè)的傳動輪上均設置有傳動帶，傳動帶與傳動輪構(gòu)成傳動連接結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的傳動帶之間設置有刮片，刮片水平設置，刮片與傳動帶連接，雨刮片與前風擋玻璃外表面的弧度一致，傳動輪通過驅(qū)動電機驅(qū)動，前立柱上設置有行程開關(guān)，行程開關(guān)位于風擋玻璃的上下兩邊，前風擋刮水器還包括控制器，控制器與行程開關(guān)電連接。因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、刮刷面積大、視覺干擾小，行車較為安全等優(yōu)點。
文檔編號B60S1/08GK201872720SQ20102059221
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者丁勇, 方晗, 李書福, 楊健, 王浩, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司