專利名稱：一種伸縮車電氣路伸縮保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，具體地說一種應用于伸縮車輛的電氣路伸縮裝置。
背景技術：
目前，國內(nèi)許多大型工程的開工建設，所選用的材料有一部分屬于超長貨物，而普 通車輛根本無法滿足運輸需要，而將車輛制作過長，則導致空車或運輸其他貨物不便。對解 決以上運輸問題，伸縮式半掛車則可很容易解決，可將車輛制作成標準車輛尺寸，結(jié)構(gòu)為前 后端伸縮結(jié)構(gòu)，在需要運輸超長貨物時，可將重合段拉開，達到所需長度通過銷軸固定，但 在伸縮過程及伸縮以后，車輛的電氣路鋪設方式則成為目前亟需考慮的因素。如何更有效 方便的解決該問題，成為伸縮車輛設計工作中的一個問題。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種在車輛 需要伸縮時，無需人工輔助即可保證電氣路的同步運動，滿足使用的前提下，又可以對電氣 路進行保護、安裝方便，快捷，解決實現(xiàn)車輛伸縮過程中電氣路的損壞問題的伸縮車電氣路 伸縮保護裝置。為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是一種伸縮車電氣路伸縮 保護裝置，包括拖鏈，所述拖鏈內(nèi)設置用于放置電氣路線纜的空腔，拖鏈一端通過上固定座 與所述伸縮車前段車架部分固定，拖鏈另一端通過下固定座與所述伸縮車后段車架部分固定。上述的伸縮車電氣路伸縮保護裝置，所述拖鏈前、后端均固定在伸縮車前段車架 部分與后段車架部分的重合段內(nèi)部。本實用新型伸縮車電氣路伸縮保護裝置的優(yōu)點是本實用新型伸縮車電氣路固定 裝置結(jié)構(gòu)緊湊，使用過程中不需人為輔助通過螺栓將拖鏈兩端固定在前、后段車架部分上， 牢固、安全，拖鏈內(nèi)部留有空腔，在伸縮時電氣路線纜可隨拖鏈一起運動，可起到保護電氣 路線纜的作用，而且該結(jié)構(gòu)可應用于任何長度及伸縮長度車輛之上，通用性好；結(jié)構(gòu)新 穎，功能可靠，維修方便。

圖1為本實用新型伸縮車電氣路伸縮保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型應用于伸縮車輛上的結(jié)構(gòu)圖；圖3為該結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；如圖1所示，為本實用新型伸縮車電氣路伸縮保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；一種伸縮車電氣路伸縮保護裝置，包括拖鏈1，所述拖鏈1內(nèi)設置用于放置電氣路線纜2的空腔3，拖 鏈1 一端通過上固定座11通過螺栓與所述伸縮車前段車架部分5固定，拖鏈1另一端通過 下固定座12通過螺栓與所述伸縮車后段車架部分6固定。圖2是本實用新型應用于伸縮車輛上的結(jié)構(gòu)圖；上述的伸縮車電氣路伸縮保護裝 置，所述拖鏈1前、后端均固定在伸縮車前段車架部分5與后段車架部分6的重合段內(nèi)部。圖3為該結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖，如圖所示，該拖鏈隨伸縮車前段車架部分5的伸長而 移動，其內(nèi)部的電氣路線纜2也跟隨該拖鏈1 一起運動，起到了很好的保護作用同時也將電 氣路線纜方便的擱置、固定在車架內(nèi)部。當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本 技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都 應屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種伸縮車電氣路伸縮保護裝置，其特征在于包括拖鏈，所述拖鏈內(nèi)設置用于放 置電氣路線纜的空腔，拖鏈一端通過上固定座與所述伸縮車前段車架部分固定，拖鏈另一 端通過下固定座與所述伸縮車后段車架部分固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮車電氣路伸縮保護裝置，其特征是所述拖鏈前、后端均 固定在伸縮車前段車架部分與后段車架部分的重合段內(nèi)部。
專利摘要本實用新型公開了一種伸縮車電氣路伸縮保護裝置，其特征在于包括拖鏈，所述拖鏈內(nèi)設置用于放置電氣路線纜的空腔，拖鏈一端通過上固定座與所述伸縮車前段車架部分固定，拖鏈另一端通過下固定座與所述伸縮車后段車架部分固定。本實用新型伸縮車電氣路固定裝置結(jié)構(gòu)緊湊，使用過程中不需人為輔助；該結(jié)構(gòu)可應用于任何長度及伸縮長度車輛之上，通用性好；結(jié)構(gòu)新穎，功能可靠，維修方便。
文檔編號B60R16/02GK201863785SQ20102061503
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者宮垂劍, 李守欣, 紀建奕, 韓繼本, 魏福尊 申請人:青特集團有限公司