專利名稱：一種車用感光遮陽板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種遮陽板，特別是一種車用感光遮陽板。
背景技術(shù)：
目前，汽車已經(jīng)成為一種普遍的交通工具，其為人們帶來快速、便捷、舒適的旅程。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車輛的安全問題也越來越受到設(shè)計者和使用者的關(guān)注。通常汽車室內(nèi)前方車頂上均設(shè)有遮陽板，該遮陽板在陽光強烈時能夠翻轉(zhuǎn)下來起 到遮擋陽光的作用。傳統(tǒng)的遮陽板表面一般都采用針織或皮革材料，即其為不透明的實體， 遮擋前方射入車室內(nèi)的陽光的同時也遮擋了駕駛員的視野，由此其帶來一定的安全隱患。為了解決上述問題，人們還發(fā)明了透明的遮陽板，例如，中國專利文獻(xiàn)曾公開了一 種遮陽板中國專利號ZL200720178337. 7 ；授權(quán)公告號CN201095304Y，它包括透明的遮 陽基板；遮陽基板用于正對陽光的前表面上，設(shè)有反光漆層；遮陽基板的上部固設(shè)有能固 定在前擋玻璃上方的車上的固定裝置。上述的遮陽板雖然不阻礙駕駛員的視野，但其反光漆層起到的反光作用具有一定 局限性。當(dāng)陽光過于強烈時，其反射的光線不夠，由此使駕駛員同樣受到陽光刺眼的困擾， 影響交通安全；當(dāng)陽光較弱時，其反射的光線使車室內(nèi)過暗，即該遮陽板不能夠根據(jù)陽光的 強度進(jìn)行調(diào)節(jié)，由此帶來駕駛的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能夠根據(jù)光照的 強度自動調(diào)節(jié)玻璃體的透明度，從而保持車室內(nèi)具有一定亮度的車用感光遮陽板。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種車用感光遮陽板，呈方形片 狀，其上邊與汽車車室前方頂部相鉸接，其特征在于，該遮陽板是相互固連在一起的板體和 玻璃片所組成，所述的板體位于上部，所述的玻璃片的表面覆蓋有能夠根據(jù)光照的強度進(jìn) 行深度調(diào)節(jié)的涂膜。本車用感光遮陽板中玻璃片位于遮陽板的下方，其所具有的面積使駕駛員的視野 完整；玻璃片表面的涂膜在陽光強烈時吸收的熱量增加，導(dǎo)致其電壓升高，從而改變化學(xué)結(jié) 構(gòu)，使得玻璃片變暗，即擋光能力增強，相反則使得玻璃片變明，即擋光能力減弱。在上述的車用感光遮陽板中，所述的板體與上述玻璃片相鄰的邊緣上開設(shè)凹槽， 所述玻璃片的邊緣嵌入上述的凹槽內(nèi)并形成卡接固連。玻璃片的邊緣與凹槽呈過盈配合， 故連接穩(wěn)固、可靠。在上述的車用感光遮陽板中，所述的板體和玻璃片相貼的邊緣之間通過粘合劑粘 接固連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本車用感光遮陽板在不遮擋駕駛員視野的同時，其利用能感光 而調(diào)節(jié)明暗深度的涂膜實現(xiàn)了智能遮擋光線強度的作用，使車室內(nèi)長時間處于較為合適的 明暗度，提高了駕駛的舒適性和行車的安全性。
圖1是本車用感光遮陽板的平面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、板體；2、玻璃片。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖1所示，本車用感光遮陽板呈方形片狀，其上邊與汽車車室前方頂部相鉸接， 其包括相互固連在一起的板體1和玻璃片2。板體1位于整個遮陽板的上部，其下方呈不完全封閉包嵌有玻璃片2，板體1與玻 璃片2相鄰的邊緣上開設(shè)內(nèi)向凹槽，玻璃片2的邊緣嵌入凹槽內(nèi)并與其呈穩(wěn)固的過盈配合。 玻璃片2的表面覆蓋有一層涂膜，涂膜在陽光強烈時吸收的熱量增加，導(dǎo)致其電壓升高，從 而發(fā)生化學(xué)結(jié)構(gòu)改變，使得玻璃片2變暗，即擋光能力增強；在陽光減弱時吸收的熱量減 少，導(dǎo)致其電壓降低，從而發(fā)生化學(xué)結(jié)構(gòu)改變，使得玻璃片2變明，即擋光能力減弱。其反應(yīng)
權(quán)利要求1.一種車用感光遮陽板，呈方形片狀，其上邊與汽車車室前方頂部相鉸接，其特征在 于，該遮陽板是相互固連在一起的板體(1)和玻璃片( 所組成，所述的板體(1)位于上 部，所述的玻璃片( 的表面覆蓋有能夠根據(jù)光照的強度進(jìn)行深度調(diào)節(jié)的涂膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用感光遮陽板，其特征在于，所述的板體(1)與上述玻璃片 (2)相鄰的邊緣上開設(shè)凹槽，所述玻璃片O)的邊緣嵌入上述的凹槽內(nèi)并形成卡接固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用感光遮陽板，其特征在于，所述的板體(1)和玻璃片(2) 相貼的邊緣之間通過粘合劑粘接固連。
專利摘要本實用新型提供了一種車用感光遮陽板，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的遮陽板不能夠根據(jù)陽光的強度進(jìn)行其自身的深度調(diào)節(jié)而使反光作用具有局限性的問題。本車用感光遮陽板呈方形片狀，其上邊與汽車車室前方頂部相鉸接，該遮陽板是相互固連在一起的板體和玻璃片所組成，板體位于上部，玻璃片的表面覆蓋有能夠根據(jù)光照的強度進(jìn)行深度調(diào)節(jié)的涂膜。本車用感光遮陽板在不遮擋駕駛員視野的同時，其實現(xiàn)了智能遮擋光線強度的作用，使車室內(nèi)長時間處于較為合適的明暗度，提高了駕駛的舒適性和行車的安全性。
文檔編號B60J3/04GK201881859SQ20102061819
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者丁勇, 何偉, 張 杰, 李書福, 楊健, 趙福全, 鄒凌華, 黃寶麗 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司