專利名稱：電磁閥總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新 型涉及用于氣路控制的電磁閥總成，它廣泛運(yùn)用于汽車、機(jī)械、工程車領(lǐng)域的氣路控制。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于氣路控制的電磁閥總成，具有的特點(diǎn)是A.零部件分散并且數(shù)量多。B.對(duì)零部件精度要求高。C.一次裝配合格率低。D.產(chǎn)品是壓鉚接裝配，因合格率低，造成產(chǎn)品成本上升。E.加工手段復(fù)雜，需增多設(shè)備。F.工效低。
發(fā)明內(nèi)容為了降低電磁閥總成的制造成本，簡化電磁閥總成的結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品合格率，本實(shí)用新型提出一種電磁閥總成。為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為電磁閥總成，包括閥座、外殼，其特征在于閥座的一端設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，閥座上設(shè)有徑向排氣孔與閥座的內(nèi)腔相通；閥座的內(nèi)腔中設(shè)有動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯的兩端面上裝有密封墊，閥座內(nèi)腔的另一端通過螺紋旋裝有靜鐵芯，靜鐵芯上伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，靜鐵芯與動(dòng)鐵芯之間設(shè)有復(fù)位彈簧；線圈通過線圈座裝在外殼內(nèi)，外殼套裝在閥座上，一個(gè)螺帽旋裝在靜鐵芯上的螺紋上，通過墊圈、密封墊把外殼壓緊在閥座上；靜鐵芯上設(shè)有排氣中心孔，螺帽上設(shè)有排氣小孔。有益效果本實(shí)用新型的零部件少，結(jié)構(gòu)簡單，裝配精度易保證，提高了工效，提高了裝配合格率。外殼的裝配方式由鉚壓到螺紋結(jié)合，保證了產(chǎn)品外觀保護(hù)層不被破壞，提高了裝配質(zhì)量，降低了廢品率。

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。圖2是圖1中沿A-A剖視圖。圖中所示1是靜鐵芯，2是外殼，3是線圈，4是動(dòng)鐵芯，5是線圈座，6是閥座，7是密封墊，8是復(fù)位彈簧。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型如下電磁閥總成，包括閥座6、外殼2，閥座 6的一端設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，閥座6上設(shè)有徑向出氣孔與閥座的內(nèi)腔相通；閥座的內(nèi)腔中設(shè)有動(dòng)鐵芯4，動(dòng)鐵芯的兩端面上裝有密封墊7，閥座內(nèi)腔的另一端通過螺紋旋裝有靜鐵芯，靜鐵芯上伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，靜鐵芯與動(dòng)鐵芯4之間設(shè)有復(fù)位彈簧9 ；線圈3通過線圈座5裝在外殼2內(nèi)，外殼2套裝在閥座6上，一個(gè)螺帽1旋裝在靜鐵芯上的螺紋上，通過墊圈14、密封墊13把外殼2壓緊在閥座6上；靜鐵芯上設(shè)有排氣中心孔，螺帽1上設(shè)有排氣小孔。如圖2所示，所述的靜鐵芯可以由外芯12、內(nèi)芯10組成，內(nèi)芯10通過螺紋旋裝在閥座內(nèi)腔的另一端，內(nèi)芯10與動(dòng)鐵芯4之間設(shè)有復(fù)位彈簧9，外芯12旋裝在內(nèi)芯10的后端，外芯12與內(nèi)芯10之間設(shè)有密封圈11，外芯12伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，螺帽1旋裝在外芯12的螺紋上，通過墊圈14、密封墊13把外殼2壓緊在閥座6上；外芯12和內(nèi)芯 10上設(shè)有排氣中心孔。工作原理動(dòng)鐵芯4在復(fù)位彈簧9作用下壓緊進(jìn)氣孔，不工作；當(dāng)線圈3產(chǎn)生磁力后，動(dòng)鐵芯鐵芯4在磁力作用下，向靜鐵芯移動(dòng)，打開閥門進(jìn)氣孔，氣體從內(nèi)腔流向出氣孔。
權(quán)利要求1.電磁閥總成，包括閥座、外殼，其特征在于閥座的一端設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，閥座上設(shè)有徑向排氣孔與閥座的內(nèi)腔相通；閥座的內(nèi)腔中設(shè)有動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯的兩端面上裝有密封墊，閥座內(nèi)腔的另一端通過螺紋旋裝有靜鐵芯，靜鐵芯上伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，靜鐵芯與動(dòng)鐵芯之間設(shè)有復(fù)位彈簧；線圈通過線圈座裝在外殼內(nèi)，外殼套裝在閥座上，一個(gè)螺帽旋裝在靜鐵芯上的螺紋上，通過墊圈、密封墊把外殼壓緊在閥座上；靜鐵芯上設(shè)有排氣中心孔，螺帽上設(shè)有排氣小孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁閥總成，其特征在于靜鐵芯由外芯(12)、內(nèi)芯(10)組成，內(nèi)芯(10)通過螺紋旋裝在閥座內(nèi)腔的另一端，內(nèi)芯(10)與動(dòng)鐵芯⑷之間設(shè)有復(fù)位彈簧(9)，外芯(12)旋裝在內(nèi)芯(10)的后端，外芯(12)與內(nèi)芯(10)之間設(shè)有密封圈(11)， 外芯(12)伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，螺帽(1)旋裝在外芯(12)的螺紋上，通過墊圈 (14)、密封墊(13)把外殼(2)壓緊在閥座(6)上；外芯(12)和內(nèi)芯(10)上設(shè)有排氣中心孔。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種電磁閥總成，包括閥座、外殼，閥座的一端設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，閥座上設(shè)有徑向排氣孔與閥座的內(nèi)腔相通；閥座的內(nèi)腔中設(shè)有動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯的兩端面上裝有密封墊，閥座內(nèi)腔的另一端通過螺紋旋裝有靜鐵芯，靜鐵芯上伸出閥座外的軸頸上設(shè)有螺紋，靜鐵芯與動(dòng)鐵芯之間設(shè)有復(fù)位彈簧；線圈通過線圈座裝在外殼內(nèi)，外殼套裝在閥座上，一個(gè)螺帽旋裝在靜鐵芯上的螺紋上，通過墊圈、密封墊把外殼壓緊在閥座上；靜鐵芯上設(shè)有排氣中心孔，螺帽上設(shè)有排氣小孔。本實(shí)用新型的零部件少，結(jié)構(gòu)簡單，裝配精度易保證，提高了工效，提高了裝配合格率。外殼的裝配方式由鉚壓到螺紋結(jié)合，保證了產(chǎn)品外觀保護(hù)層不被破壞，提高了裝配質(zhì)量，降低了廢品率。
文檔編號(hào)B60T15/02GK201941756SQ201020638420
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者朱志濤 申請(qǐng)人:十堰市中生汽車電器有限公司