專利名稱：裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉸接機(jī)構(gòu)，特別涉及一種裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，屬于工程 機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，一般輪式裝載機(jī)為鉸接式裝載機(jī)，其鉸接方式為雙鉸接方式，即裝載機(jī)的前 車架與后車架通過(guò)上鉸接組件和下鉸接組件進(jìn)行鉸接。為了保證裝載機(jī)在鉸接時(shí)能夠進(jìn)行 轉(zhuǎn)向要求上、下鉸接組件的鉸接中心在同一條直線上，因此，在加工前、后車架的鉸接組件 時(shí)對(duì)同軸度要求很高。同時(shí)為了便于前、后車架的鉸接，在上、下鉸接組件之間留有足夠的 裝配空間，導(dǎo)致上、下鉸接組件之間距離較大。對(duì)于這種大開擋同軸度要求高的上、下鉸接 組件的加工難度較大，一般企業(yè)是用雙面鏜床等專用設(shè)備完成該工序的加工。因此這種裝 載機(jī)雙鉸接機(jī)構(gòu)加工難度大，成本高。同時(shí)由于上、下鉸接組件之間開擋大，導(dǎo)致裝載機(jī)駕駛室安裝高度無(wú)法降低，整機(jī) 高度也無(wú)法降低，整機(jī)重心偏高，影響裝載機(jī)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和通過(guò)性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種加工容易、制造成本低并且可以降低裝載機(jī)駕駛室 高度的裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，由上鉸接板、下鉸接板、中間鉸接組件和鉸接銷組 成，鉸接銷分別穿過(guò)上鉸接板、中間鉸接組件和下鉸接板將各部件進(jìn)行鉸接，上、下鉸接板 上分別設(shè)有上、下鉸接孔，上、下鉸接板固定在同一車架上，所述上、下鉸接孔的中心在同一 條直線上，中間鉸接組件固定在另一車架上，所述鉸接機(jī)構(gòu)由一組上鉸接板、下鉸接板、中 間鉸接組件和鉸接銷構(gòu)成，改變了原有雙鉸接結(jié)構(gòu)，降低了加工制造難度和成本，同時(shí)也為 降低整機(jī)產(chǎn)品高度提供了條件。裝載機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)通過(guò)集裝箱發(fā)運(yùn)，但是一般裝 載機(jī)是無(wú)法直接開進(jìn)集裝箱的，需要將裝載機(jī)駕駛室拆除分別發(fā)運(yùn)，到達(dá)目的地后再重新 組裝，這種做法費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且重新組裝還有可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患，為了解決上述問(wèn)題 使整機(jī)產(chǎn)品的高度能夠降到直接開進(jìn)集裝箱，要求所述鉸接機(jī)構(gòu)總高度不高于310mm，在 保證裝載機(jī)產(chǎn)品可靠性前提下進(jìn)一步降低了整機(jī)產(chǎn)品的高度，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和通過(guò) 性。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。所述中間鉸接組件包括兩塊連接板、鉸接圓筒和筋板構(gòu)成，所述上、下連接板之間 通過(guò)鉸接圓筒和筋板連接，所述連接板上設(shè)有安裝孔，鉸接圓筒置于安裝孔內(nèi)并進(jìn)行固定， 上述中間鉸接組件由各種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的板材和鋼管拼接而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造成本低。所述中間鉸接組件為整體鑄件結(jié)構(gòu)，所述中間鉸接組件上設(shè)有鉸接孔，上述中間 鉸接組件為整體鑄造結(jié)構(gòu)，只需對(duì)鉸接孔進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工即可，加工成本較低，適合大批量生產(chǎn)。
圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型上、下鉸接板結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型中間鉸接組件第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是連接板結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型中間鉸接組件第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和2所示，一種裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，由上鉸接板1、下鉸接板2、中間鉸 接組件3和鉸接銷4組成，鉸接銷4分別穿過(guò)上鉸接板1、中間鉸接組件3和下鉸接板2將 各部件進(jìn)行鉸接，上、下鉸接板1、2上分別設(shè)有上、下鉸接孔11、21，上、下鉸接板1、2固定在 前車架上，所述上、下鉸接孔11、21的中心在同一條直線上，中間鉸接組件3固定在后車架 上，所述鉸接機(jī)構(gòu)由一組上鉸接板1、下鉸接板2、中間鉸接組件3和鉸接銷4構(gòu)成，改變了 原有雙鉸接結(jié)構(gòu)，降低了加工制造難度和成本，同時(shí)也為降低整機(jī)產(chǎn)品高度提供了條件。所 述鉸接機(jī)構(gòu)總高度不高于310mm，在保證裝載機(jī)產(chǎn)品可靠性前提下進(jìn)一步降低了整機(jī)產(chǎn)品 的高度，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和通過(guò)性。如圖3和4所示，所述中間鉸接組件包括兩塊連接板31、鉸接圓筒32和筋板33 構(gòu)成，所述兩塊連接板31之間通過(guò)鉸接圓筒32和筋板33連接，所述連接板上設(shè)有安裝孔 311，鉸接圓筒32置于安裝孔311內(nèi)并進(jìn)行固定。上述中間鉸接組件3由各種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的 板材和鋼管拼接而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造成本低。如圖5所示，本實(shí)用新型的中間鉸接組件3的另一實(shí)施例，所述中間鉸接組件3為 整體鑄件結(jié)構(gòu)，所述中間鉸接組件3上設(shè)有鉸接孔34。上述中間鉸接組件3為整體鑄造結(jié) 構(gòu)，只需對(duì)鉸接孔進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工即可，加工成本較低，適合大批量生產(chǎn)。如圖6所示，上、下鉸接板1、2還可以固定在后車架上，中間鉸接組件3固定在前 車架上。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，由上鉸接板(1)、下鉸接板(2)、中間鉸接組件(3)和 鉸接銷(4 )組成，鉸接銷(4 )分別穿過(guò)上鉸接板(1)、中間鉸接組件(3 )和下鉸接板(2 )將各 部件進(jìn)行鉸接，上、下鉸接板(1、2)分別設(shè)有上、下鉸接孔(11、21)，上、下鉸接板(1、2)固定 在同一車架上，所述上、下鉸接孔(11、21)的中心在同一條直線上，中間鉸接組件(3)固定 在另一車架上，其特征在于所述鉸接機(jī)構(gòu)由一組上鉸接板(1)、下鉸接板(2)、中間鉸接組 件(3)和鉸接銷(4)構(gòu)成，所述鉸接機(jī)構(gòu)總高度不高于310mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中間鉸接組件(3)包 括兩塊連接板(31)、鉸接圓筒(32)和筋板(33)構(gòu)成，所述兩塊連接板(31)之間通過(guò)鉸接圓 筒(32)和筋板(33)連接，所述連接板(31)上設(shè)有安裝孔(311)，鉸接圓筒(32)置于安裝孔 (311)內(nèi)并進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中間鉸接組件(3)為 整體鑄件結(jié)構(gòu)，所述中間鉸接組件上設(shè)有鉸接孔(34)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)車架單鉸接機(jī)構(gòu),由上鉸接板、下鉸接板、中間鉸接組件和鉸接銷組成，鉸接銷分別穿過(guò)上鉸接板、中間鉸接組件和下鉸接板將各部件進(jìn)行鉸接，上、下鉸接板上分別設(shè)有上、下鉸接孔，上、下鉸接板固定在同一車架上，所述上、下鉸接孔的中心在同一條直線上，中間鉸接組件固定在另一車架上，所述鉸接機(jī)構(gòu)由一組上鉸接板、下鉸接板、中間鉸接組件和鉸接銷構(gòu)成，改變了原有雙鉸接結(jié)構(gòu)，降低了加工制造難度和成本，同時(shí)也為降低整機(jī)產(chǎn)品高度提供了條件。所述鉸接機(jī)構(gòu)總高度較低，在保證裝載機(jī)產(chǎn)品可靠性前提下進(jìn)一步降低了整機(jī)產(chǎn)品的高度，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和通過(guò)性。
文檔編號(hào)B60D1/14GK201872550SQ20102064239
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者劉昕暉, 杜丹, 王云華, 申碩, 羅石忠, 高云光 申請(qǐng)人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司, 江蘇柳工機(jī)械有限公司