專利名稱:一種空氣濾清器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)制造領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種汽車空調(diào)用空氣濾清器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在汽車空調(diào)器中安裝空氣濾清器,可以起到凈化空氣的作用,特別是當(dāng)空調(diào)使用外界新風(fēng)時,空氣濾清器起到了過濾粉塵、雜質(zhì)的效果,可改善車廂內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。因此,為了確??諝鉃V清器的使用效果,需要經(jīng)常更新空氣濾清器。由于空氣濾清器的安裝與拆卸較為頻繁,因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,要求盡可能的簡單、可靠、便于操作。目前常見的濾清器采用螺釘固定方式,在拆裝過程中需要借用螺絲刀等專業(yè)工具,對固定點(diǎn)周圍的空間要求較大,同時多次拆裝容易引起螺釘孔的滑絲現(xiàn)象。本專利設(shè)計一種不需要專業(yè)工具、空間緊湊型易拆易裝濾清器固定結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可靠性好,能夠?qū)崿F(xiàn)空氣濾清器安裝、拆卸方便的空氣濾清器結(jié)構(gòu)。要解決以上所述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為本實(shí)用新型為一種空氣濾清器結(jié)構(gòu),包括空氣濾清器殼體,空氣濾清器,所述的空氣濾清器殼體上設(shè)置用于空氣濾清器拆裝的拆裝口,所述的拆裝口上卡裝封閉空氣濾清器殼體的濾清器蓋。所述的拆裝口設(shè)置在空氣濾清器殼體側(cè)邊上,空氣濾清器殼體邊沿位置設(shè)置凸起的凸邊結(jié)構(gòu),所述的空氣濾清器蓋通過卡裝在拆裝口的滑夾與空氣濾清器殼體側(cè)邊連接, 所述的滑夾設(shè)置一個以上的結(jié)構(gòu)。所述的滑夾設(shè)置為U型結(jié)構(gòu),滑夾兩端部設(shè)置向內(nèi)彎折的內(nèi)扣結(jié)構(gòu),所述的內(nèi)扣結(jié)構(gòu)卡裝在凸邊結(jié)構(gòu)上。所述的滑夾設(shè)置為L型結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果本實(shí)用新型的空氣濾清器結(jié)構(gòu),由一個濾清器蓋和兩個或兩個以上的滑動的滑夾 3組成,通過滑夾3即可完成濾清器蓋5的固定安裝或拆卸,可快速的裝配或拆卸濾清器。 該結(jié)構(gòu)具有操作簡單、裝配可靠的優(yōu)點(diǎn),可簡化生產(chǎn)流程、提高安裝工作效率,在類似濾清器的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計上可得到廣泛推廣。
下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明圖1為本實(shí)用新型所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu)的安裝配合總體示意圖;圖2為圖1所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu)的拆分配合結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖3為濾清器蓋結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為滑夾的軸視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為滑夾的平面結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為滑夾與空氣濾清器殼體安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)記,1、空氣濾清器殼體;2、空氣濾清器;3、滑夾;4、拆裝口 ;5、濾清器蓋;6、 內(nèi)扣結(jié)構(gòu);7、凸邊結(jié)構(gòu);8、空調(diào)殼體;9、空氣濾清器殼體側(cè)邊;10、空氣濾清器殼體邊沿。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明如附圖1所示,本實(shí)用新型為一種空氣濾清器結(jié)構(gòu),包括空氣濾清器殼體1,空氣濾清器2,所述的空氣濾清器殼體1上設(shè)置用于空氣濾清器2拆裝的拆裝口 4,所述的拆裝口 4上卡裝封閉空氣濾清器殼體1的濾清器蓋5。所述的拆裝口 4設(shè)置在空氣濾清器殼體側(cè)邊9上,空氣濾清器殼體邊沿10位置設(shè)置凸起的凸邊結(jié)構(gòu)7,所述的空氣濾清器蓋5通過卡裝在拆裝口 4的滑夾3與空氣濾清器殼體側(cè)邊9連接,所述的滑夾3設(shè)置一個以上的結(jié)構(gòu)。所述的滑夾3設(shè)置為U型結(jié)構(gòu),滑夾3兩端部設(shè)置向內(nèi)彎折的內(nèi)扣結(jié)構(gòu)6,所述的內(nèi)扣結(jié)構(gòu)6卡裝在凸邊結(jié)構(gòu)7上。所述的滑夾3設(shè)置為L型結(jié)構(gòu),從而起到濾清器蓋5竄動的作用。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種可靠性好,且安裝、拆卸方便的空氣濾清器結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案,通過兩個可以滑動的夾子將濾清器蓋與空氣濾清器殼體裝配起來。本專利空調(diào)濾清器快裝快拆機(jī)構(gòu)具有一個濾清器蓋5和兩個可沿濾清器蓋側(cè)邊滑動的滑夾3。圖1為本實(shí)用新型的空氣濾清器結(jié)構(gòu)的安裝配合總體示意圖;圖2為圖1所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu)的拆分配合結(jié)構(gòu)示意圖,所述滑夾3均向中間滑動松開內(nèi)扣結(jié)構(gòu)6后,可移開濾清器蓋5,取出空氣濾清器2。如圖3所示,濾清器蓋5為L型。如圖4、圖5所示,所述的多個滑夾3的結(jié)構(gòu)相同,滑夾3上有內(nèi)扣結(jié)構(gòu)6。所述空氣濾清器殼體1上設(shè)置有與滑夾3配合的凸邊結(jié)構(gòu)7,當(dāng)滑夾滑動到此凸邊結(jié)構(gòu)7時,濾清器蓋5鎖緊;當(dāng)滑夾3滑至其他位置時,濾清器蓋5松開,從而可以方便拆裝濾清器蓋5,方便拆裝空氣濾清器2。圖6為滑夾與空氣濾清器殼體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),通過滑夾即可方便,快捷地完成濾清器的拆卸、安裝裝操作, 不需要借助任何其他工具。本實(shí)用新型的空氣濾清器結(jié)構(gòu),可快速的裝配或拆卸濾清器。該結(jié)構(gòu)具有操作簡單、裝配可靠的優(yōu)點(diǎn),可明顯地簡化生產(chǎn)流程、提高安裝工作效率,在類似濾清器的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計上可得到廣泛推廣。[0034] 上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述,顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空氣濾清器結(jié)構(gòu),包括空氣濾清器殼體(1),空氣濾清器O),其特征在于所述的空氣濾清器殼體(1)上設(shè)置用于空氣濾清器(2)拆裝的拆裝口 G),所述的拆裝口(4)上卡裝封閉空氣濾清器殼體(1)的濾清器蓋(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu),其特征在于所述的拆裝口(4)設(shè)置在空氣濾清器殼體側(cè)邊(9)上,空氣濾清器殼體邊沿(10)位置設(shè)置凸起的凸邊結(jié)構(gòu)(7),所述的空氣濾清器蓋( 通過卡裝在拆裝口(4)的滑夾C3)與空氣濾清器殼體側(cè)邊(9)連接,所述的滑夾(3)設(shè)置一個以上的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu),其特征在于所述的滑夾(3)設(shè)置為U型結(jié)構(gòu),滑夾(3)兩端部設(shè)置向內(nèi)彎折的內(nèi)扣結(jié)構(gòu)(6),所述的內(nèi)扣結(jié)構(gòu)(6)卡裝在凸邊結(jié)構(gòu) (7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu),其特征在于所述的滑夾(3)設(shè)置為L 型結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車零部件技術(shù)制造領(lǐng)域的空調(diào)用空氣濾清器結(jié)構(gòu),所述的空氣濾清器結(jié)構(gòu)包括空氣濾清器殼體(1),空氣濾清器(2),所述的空氣濾清器殼體(1)上設(shè)置用于空氣濾清器(2)拆裝的拆裝口(4),所述的拆裝口(4)上卡裝封閉空氣濾清器殼體(1)的濾清器蓋(5)。采用本實(shí)用新型的空氣濾清器結(jié)構(gòu),具有操作簡單、裝配可靠的優(yōu)點(diǎn),可簡化生產(chǎn)流程、提高安裝工作效率,在類似濾清器的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計上可得到廣泛推廣。
文檔編號B60H3/06GK201931965SQ201020657470
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者林廣 , 潘華, 蘇為, 項(xiàng)磊 申請人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司