專利名稱：電動汽車太陽能充電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于新能源汽車技術領域，涉及一種電動汽車，特別是涉及一種電動 汽車太陽能充電裝置。
背景技術：
電動汽車屬于新能源汽車，由于其采用電機作為驅動裝置，沒有內燃機，不消耗燃 油，實現了零排放。目前的電動汽車一般都是采用儲能電池作為動力電源，儲能電池的充電 是使用專用的充電器，把交流電轉換成直流電，再充到儲能電池，現有電動汽車的不足之處 是自身不能產生能量，對交流電源依賴性強，充電來源單一。
發(fā)明內容本實用新型的目的，是提供了一種電動汽車太陽能充電裝置，它可解決現有電動 汽車存在的不足，既可使用交流電源充電，又可使用安裝在車頂的太陽能充電裝置為儲能 電池充電。本實用新型是通過以下技術方案實現的電動汽車太陽能充電裝置包括車頂和安 裝在車頂上面的一號太陽能電池板，車頂內設空腔，空腔內裝有二號太陽能電池板和三號 太陽能電池板，車頂兩側設有太陽能電池板出口，所述二號和三號太陽能電池板均固定在 導軌上，且配有直線電機，當車輛需要充電時，二號太陽能電池板可以向車頂的左側移動， 穿過太陽能電池板左出口伸到車頂外部，三號太陽能電池板向車頂右側移動，穿過太陽能 電池板右出口伸到車頂的外部，與車頂上面的一號太陽能電池板共同接受陽光照射，通過 光伏效應對儲能電池充電。為進一步實現本實用新型的目的，還采用了以下技術方案為防止誤操作而導致 內置太陽能電池板在車輛行駛中伸出，將內置太陽能電池板動作開關加入保護裝置，使其 只有在車輛停止時才有效。為防止內置太陽能電池板在伸出過程中或伸出后碰到其他物 體，在內置太陽能電池板外側設有感應開關，當感應開關在安全距離內檢測到其他物體時， 內置太陽能電池板將自動收回車內。安裝在車輛頂部的一號太陽能電池板在駐車或行車狀 態(tài)均可獨立對車內儲能電池充電。本實用新型的積極效果在于它以車載太陽能電池板作為電動汽車的第二充電裝 置，使電動汽車有了自行發(fā)電的能力，具有結構簡單、使用安全方便的優(yōu)點，解決了電動汽 車充電來源單一的問題，更加環(huán)保、節(jié)能，適合應用于各種電動汽車及混合動力汽車。

圖1是本實用新型實施例的俯視圖；圖2是本實用新型實施例內置太陽能電池板伸出時的俯視圖；圖3是本實用新型實施例內置太陽能電池板伸出時的正視圖；圖4是本實用新型實施例的側視圖；[0011]圖5是圖4的I局部放大剖視圖。
具體實施方式
如附圖所示電動汽車太陽能充電裝置，包括車頂6和設置在車頂6上面的一號 太陽能電池板1，車頂6和車內頂棚7中間設有空腔8，空腔8內裝有二號太陽能電池板2和 三號太陽能電池板3，車頂6左側設有太陽能電池板左出口 4，車頂6右側設有太陽能電池 板右出口 5，所述二號太陽能電池板2配有導軌10和直線電機9，所述三號太陽能電池板3 配有導軌12和直線電機11，導軌10、導軌12的固定端均固定在支柱13上，當車輛需要充 電時，二號太陽能電池板2可以向車頂的左側移動，穿過太陽能電池板左出口 4伸到車頂外 部，三號太陽能電池板3向車頂右側移動，穿過太陽能電池板右出口 5伸到車頂的外部，與 車頂6上面的一號太陽能電池板1共同接受陽光照射，通過光伏效應對儲能電池充電。本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
權利要求1.電動汽車太陽能充電裝置，包括車頂(6)和設置在車頂(6)上面的一號太陽能電池 板(1)，其特征在于車頂(6)和車內頂棚(7)中間設有空腔(8)。
2.根據權利要求1所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于空腔(8)內裝有二號 太陽能電池板⑵和三號太陽能電池板(3)。
3.根據權利要求1所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于車頂(6)左側設有太 陽能電池板左出口 (4)，車頂(6)右側設有太陽能電池板右出口(5)。
4.根據權利要求1或2所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于所述二號太陽能 電池板(2)配有導軌(10)和直線電機(9)。
5.根據權利要求1或2所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于所述三號太陽能 電池板⑶配有導軌(12)和直線電機(11)。
6.根據權利要求1所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于導軌(10)、導軌(12) 的固定端均固定在支柱(1 上。
7.根據權利要求1或2所述電動汽車太陽能充電裝置，其特征在于二號太陽能電池 板(2)可以向車頂的左側移動，穿過太陽能電池板左出口(4)伸到車頂外部，三號太陽能電 池板C3)可以向車頂右側移動，穿過太陽能電池板右出口( 伸到車頂的外部。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車太陽能充電裝置，屬于新能源汽車技術領域，包括特制的車頂和設置在車頂上面的一號太陽能電池板，車頂內設空腔，空腔內裝有二號太陽能電池板和三號太陽能電池板，車頂兩側設有太陽能電池板出口，所述二號和三號太陽能電池板均固定在導軌上，且配有直線電機，當車輛需要充電時，二號太陽能電池板可以向車頂的左側移動，穿過左側出口伸到車頂外部，三號太陽能電池板可以向車頂右側移動，穿過右側的出口伸到車頂外部，與車頂上面的一號太陽能電池板共同接受陽光照射，通過光伏效應對儲能電池充電。它以車載太陽能電池板作為電動汽車的第二充電裝置，使電動汽車有了自行發(fā)電的能力，具有結構簡單、使用安全方便、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點，解決了電動汽車充電來源單一的問題。
文檔編號B60L8/00GK201907404SQ20102065765
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權日2010年12月14日
發(fā)明者孟強 申請人:孟強