專利名稱：機動車油箱加油管防外濺裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車油箱零部件，具體涉及一種機動車油箱加油管的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前在為機動車油箱的加注燃油時，均是將油槍的加油管口插在機動車油箱加油 管中，由于油槍的加油管口與油箱加油管之間的間隙較大，燃油在加注時的壓力作用下，油 箱加油管管壁碰撞，往往會出現(xiàn)燃油濺出的現(xiàn)象，特別是在加注柴油時，該現(xiàn)象更為突出。 同時，油氣VOC(揮發(fā)性有機物)也會排放出來，對環(huán)境造成污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種機動車油箱加油管防外濺裝置，以解決上述問題。本實用新型的技術(shù)方案為機動車油箱加油管防外濺裝置，它包括機動車油箱上 的加油管，加油管前端設(shè)有加油槍的加油管口插入配合的接頭，加油槍的加油管口插入配 合接頭前端設(shè)有加油槍的加油管口導(dǎo)管。所述接頭包括加油管前端內(nèi)設(shè)置的彈性體，彈性體設(shè)有導(dǎo)孔，導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有加油槍 的加油管管口插入配合套管。所述彈性體后段為錐臺。所述彈性體采用橡膠，加油管管口插入配合套管與橡膠硫化成整體。由于本裝置中的加油管管口插入配合套管與加油槍的加油管管口相配合，S卩加油 管管口的外徑比與加油管管口插入配合套管的內(nèi)徑小1 2毫米，套管將加油管管口包住， 燃油在加注時的壓力作用下，油箱加油管管壁碰撞不會外濺出，同時導(dǎo)管為加油槍的加油 管實現(xiàn)導(dǎo)向，以及彈性體的作用，便于加油管管口的插入。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

圖1機動車油箱加油管防外濺裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，油箱加油管1的前端外殼內(nèi)設(shè)有接頭，接頭包括與加油管外殼內(nèi)壁連 接固定的耐油橡膠彈性體2，耐油橡膠彈性體2前段為圓柱形，后段為錐臺形，耐油橡膠彈 性體2設(shè)有導(dǎo)孔3，導(dǎo)孔3內(nèi)流化連接有加油槍的加油管管口插入配合套管4，套管4內(nèi)徑 比加油管管口的外徑大1 2毫米。套管4前端設(shè)有保護凸緣6，保護凸緣6與耐油橡膠彈 性體2端面連接。接頭前端設(shè)有加油槍的加油管口導(dǎo)管5。
權(quán)利要求1.一種機動車油箱加油管防外濺裝置，它包括機動車油箱上的加油管，其特征在于加 油管前端設(shè)有加油槍的加油管口插入配合的接頭，加油槍的加油管口插入配合接頭前端設(shè) 有加油槍的加油管口導(dǎo)管。
2.如權(quán)利要求1所述機動車油箱加油管防外濺裝置，其特征在于所述接頭包括加油管 前端內(nèi)設(shè)置的彈性體，彈性體設(shè)有導(dǎo)孔，導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有加油槍的加油管管口插入配合套管。
3.如權(quán)利要求1所述機動車油箱加油管防外濺裝置，其特征在于彈性體前段為錐臺。
4.如權(quán)利要求2所述機動車油箱加油管防外濺裝置，其特征在于套管前端設(shè)有保護凸 緣，保護凸緣與耐油橡膠彈性體端面連接。
專利摘要本實用新型公開一種機動車油箱加油管防外濺裝置，它包括機動車油箱上的加油管，加油管前端設(shè)有加油槍的加油管口插入配合的接頭，加油槍的加油管口插入配合接頭前端設(shè)有加油槍的加油管口導(dǎo)管。由于本裝置中的加油管管口插入配合套管與加油槍的加油管管口相配合，即加油管管口的外徑比與加油管管口插入配合套管的內(nèi)徑小1～2毫米，套管將加油管管口包住，燃油在加注時的壓力作用下，油箱加油管管壁碰撞不會外濺出，同時導(dǎo)管為加油槍的加油管實現(xiàn)導(dǎo)向，以及彈性體的作用，便于加油管管口的插入。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
文檔編號B60K15/01GK201907402SQ20102068005
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者孫玉凱, 陳文都 申請人:東風(fēng)汽車公司