專利名稱：一種蜂窩氣囊輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種免充氣輪胎，特別是一種蜂窩氣囊式的輪胎。
背景技術(shù)：
目前使用的輪胎有兩種充氣輪胎和免充氣輪胎。免充氣輪胎一般用于軍用車輛 和超重型車輛。由于免充氣輪胎重量大，彈性差，車輛耗油量大，很難普及使用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種蜂窩氣囊輪胎，它免充氣輪胎，不 怕扎，重量輕，彈性好。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是輪胎的圓柱面內(nèi)均布蜂窩狀氣
^ ο所述的蜂窩狀氣囊為六邊柱形或圓柱形，所有的蜂窩狀氣囊以輪胎的軸線為中 心，放射狀分布。所述的蜂窩狀氣囊為球形。本實(shí)用新型它免充氣輪胎，不怕扎，重量輕，彈性好，不多增加車輛的耗油量。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型主視圖；圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，輪胎1的圓柱面內(nèi)均布蜂窩狀氣囊2。所述的蜂窩狀氣囊2為六邊柱形或圓柱形，所有的蜂窩狀氣囊2以輪胎1的軸線 為中心，放射狀分布。所述的蜂窩狀氣囊2為球形。
權(quán)利要求1.一種蜂窩氣囊輪胎，其特征在于輪胎(1)的圓柱面內(nèi)均布蜂窩狀氣囊O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩氣囊輪胎，其特征在于所述的蜂窩狀氣囊( 為六邊 柱形或圓柱形，所有的蜂窩狀氣囊O)以輪胎(1)的軸線為中心，放射狀分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩氣囊輪胎，其特征在于所述的蜂窩狀氣囊( 為球形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種免充氣輪胎，特別是一種蜂窩氣囊式的輪胎。輪胎的圓柱面內(nèi)均布蜂窩狀氣囊。它免充氣，不怕扎，重量輕，彈性好。
文檔編號(hào)B60C7/00GK201931941SQ20102069985
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者周大同 申請(qǐng)人:周大同