專利名稱:兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及兒童用品領(lǐng)域,尤其涉及一種兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
當(dāng)孩子還處在六個月以下的嬰兒期吋,坐立有困難,大多以躺臥為主,不能直接乘坐汽車。如果由大人坐車懷抱孩子乘坐,當(dāng)有意外發(fā)生時,孩子的安全就得不到保證,為此開發(fā)商們開發(fā)了 ー種迎合汽車內(nèi)使用的兒童汽車座椅。所述ノ L童汽車座椅通過ー連接機(jī)構(gòu)安裝在所述汽車座椅上,以供嬰兒乘坐?,F(xiàn)有的兒童汽車座椅連接結(jié)構(gòu)雖然具有組裝和拆卸的功能,但是其結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,組裝費(fèi)時、費(fèi)エ,給使用者造成了極大的不便。
因此,有必要提供一種改進(jìn)的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)來克服上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),該連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了ー種兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),用于將兒童汽車座椅連接在汽車座椅的ー錨件上。所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)包括主構(gòu)件、卡制件、操作件以及觸動件,所述主構(gòu)件具有一卡槽,所述卡制件移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,所述卡制件具有ー卡勾,所述卡制件相對所述主構(gòu)件在ー卡合位置和ー釋離位置之間移動,以使所述卡勾進(jìn)出所述卡槽。所述操作件設(shè)置在所述主構(gòu)件上,所述操作件的一端與所述卡制件卡合。所述觸動件移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,并可選擇地維持所述卡制件處于所述釋離位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)的卡制件移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,并相對所述主構(gòu)件在ー卡合位置和ー釋離位置之間移動,從而實現(xiàn)所述卡制件與所述汽車座椅的錨件的卡合與脫離,進(jìn)而實現(xiàn)兒童汽車座椅與汽車座椅的連接與拆卸,所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。具體地,所述觸動件的一端具有一第二抵觸部,所述觸動件相對所述主構(gòu)件在一觸動位置與一非觸動位置之間移動,以使所述第二抵觸部進(jìn)出所述卡槽。具體地,所述卡制件與所述主構(gòu)件樞接并相對所述主構(gòu)件轉(zhuǎn)動。具體地,所述觸動件滑動地設(shè)置于所述主構(gòu)件并相對所述主構(gòu)件滑動。優(yōu)選地,所述觸動件的另一端具有ー卡合部,所述卡合部可與所述卡制件卡合,以使所述卡制件維持于所述釋離位置。優(yōu)選地,所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)還包括一第一弾性件和一第二弾性件,所述第一弾性件連接所述卡制件及主構(gòu)件,所述第二弾性件連接所述觸動件的另一端及主構(gòu)件,所述第二弾性件可驅(qū)動所述卡合部與所述卡制件卡合,以使得所述卡制件維持在所述釋離位置,并壓縮所述第一弾性件。具體地,所述操作件包括一按鈕和ー連動板,所述按鈕設(shè)置在所述主構(gòu)件上,所述連動板的一端與所述按鈕相固定,所述連動板的另一端與所述卡制件卡合。具體地,所述觸動件包括一基部,所述基部的兩端分別向上彎折延伸形成一第一抵觸部和所述第二抵觸部,所述第一抵觸部彎折延伸形成所述卡合部,所述第一抵觸部與所述第二弾性件抵觸,所述卡合部與所述卡制件可分離地卡合。具體地,所述卡制件還具有第一卡制部以及第ニ卡制部,所述第一卡制部與所述卡合部可分離地卡合,所述連動板的另一端與所述第二卡制部卡合,所述卡勾由所述第一卡制部的相對端向外延伸形成,所述卡勾進(jìn)出所述卡槽。具體地,所述連動板具有一通孔,所述第二卡制部卡于所述通孔內(nèi)。在本發(fā)明的一優(yōu)選實施例中,所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)還包括外殼,所述外殼包覆所述主構(gòu)件。通過以下的描述并結(jié)合附圖,本發(fā)明將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本發(fā)明的實施例。
圖I為本發(fā)明兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)ー實施例的立體圖,其中圖示為鎖定狀態(tài)。圖2為圖I釋鎖狀態(tài)的立體圖。圖3為圖I的分解圖,且示出了汽車座椅的錨件。圖4為圖I的一特定角度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,其中圖示為鎖定狀態(tài)。圖5為圖4釋鎖狀態(tài)的立體圖。圖6為圖I的另ー特定角度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主視圖,其中圖示為鎖定狀態(tài),且示出了汽車座椅的錨件。圖7為圖6釋鎖狀態(tài)的主視圖,且示出了汽車座椅的錨件。
具體實施例方式現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實施例,附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。請參考圖I至圖3,為本發(fā)明兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)的ー實施例100,其包括外殼11,主構(gòu)件12、操作件13、觸動件14、卡制件15、第一弾性件16、第二弾性件17以及連接件
18。所述外殼11包覆所述主構(gòu)件12,所述外殼11和主構(gòu)件12均具有ー卡槽112,所述操作件13設(shè)置在所述主構(gòu)件12上,所述操作件13的一端與所述卡制件15卡合。再結(jié)合圖4,所述觸動件14和所述卡制件15均移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件12,所述第一彈性件16連接所述卡制件15和主構(gòu)件12,所述第二彈性件17連接所述觸動件14及和主構(gòu)件12。所述連接件18穿過所述外殼11、主構(gòu)件12和卡制件15以將所述卡制件15組裝于所述主構(gòu)件12,將所述主構(gòu)件12組裝于所述外殼11,從而使得所述卡制件15與所述主構(gòu)件12樞接并相對所述主構(gòu)件12轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得所述卡制件15在所述第一弾性件16的作用下進(jìn)出所述卡槽112。具體地,所述觸動件14滑動地設(shè)置于所述主構(gòu)件12并相對所述主構(gòu)件12滑動。需要注意的是,在本實施例中,所述第一弾性件16為ー扭簧,所述扭簧16套設(shè)在所述連接件18上。所述第二弾性件17為ー復(fù)位彈簧,所述主構(gòu)件12具有一安裝部122,所述安裝部122向外凸伸形成ー凸柱122a,所述復(fù)位彈簧17的一端安裝在所述凸柱122a上,所述復(fù)位彈黃17的另一端抵觸所述觸動件14。、
具體地,如圖3所示,所述外殼11上設(shè)有第一安裝孔111,所述主構(gòu)件12上設(shè)有第ニ安裝孔121,所述卡制件15上設(shè)有第三安裝孔151,所述連接件18(如鉚釘?shù)?穿過所述第一安裝孔111、第二安裝孔121以及第三安裝孔151將所述卡制件15和主構(gòu)件12組裝于所述外殼11,以使得所述卡制件15相對所述主構(gòu)件12在ー卡合位置和ー釋離位置之間移動。結(jié)合圖3至圖5,所述操作件13包括按鈕131以及連動板132。所述按鈕131設(shè)置在所述主構(gòu)件12上,所述連動板132的一端插置于所述按鈕131內(nèi),所述連動板132的另一端與所述卡制件15卡合。所述觸動件14包括一基部141,所述基部141的兩端分別向上彎折延伸形成第一抵觸部142以及第二抵觸部143,所述第一抵觸部142彎折延伸形成平行于所述基部141的卡合部144,所述第一抵觸部142始終與所述復(fù)位彈簧17抵觸,使得所述復(fù)位彈簧17 —直 受到壓縮從而具有一定的預(yù)壓力。所述卡合部144橫向延伸一突起144a,所述突起144a插置于所述主構(gòu)件12的ー開槽123中,使得所述觸動件14相對所述主構(gòu)件12在ー觸動位置與一非觸動位置之間移動。所述卡制件15具有第--制部152、第二卡制部153、第三卡制部154以及卡勾
155。如圖4和圖5所示,所述第一^^制部152與所述卡合部144可分離地卡合,所述連動板132的另一端具有一通孔132a,所述第二卡制部153卡于所述通孔132a內(nèi),所述第三卡制部154位于所述第一卡制部152的相對端,且其與所述第二抵觸部143可分離地抵觸,所述卡勾155由所述第—制部152的相對端向外延伸形成,所述卡勾155進(jìn)出所述卡槽112。所述扭簧16的一端卡制于所述卡制件15,所述扭簧16的另一端抵觸所述主構(gòu)件12(如圖4及圖5所示)。如圖1-3所示,所述卡制件15在所述扭簧16的作用下繞所述連接件18旋轉(zhuǎn),以使得所述卡制件15相對所述主構(gòu)件12在所述卡合位置和釋離位置之間轉(zhuǎn)動,而所述卡制件15的卡勾155也隨著進(jìn)出所述卡槽112。圖示汽車座椅的錨件30與所述卡槽112卡合或移離。請參考圖7,圖示狀態(tài)為所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100的釋鎖狀態(tài),所述觸動件14在所述第二弾性件17的作用下被推向非觸動位置,所述卡合部144與所述卡制件15的第一卡制部152卡合,以使得所述卡制件15維持在釋離位置。此時,所述扭簧16處于扭轉(zhuǎn)壓縮位置,所述卡槽112呈打開狀態(tài),所述第二抵觸部143借由所述復(fù)位彈簧17進(jìn)入所述卡槽112。當(dāng)欲將所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100與所述汽車座椅的錨件30卡合時,將所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100的卡槽112朝向所述錨件30靠近。所述錨件30沿圖示方向?qū)λ鲇|動件14的第二抵觸部143施力F2,使得所述觸動件14相對所述主構(gòu)件12向左移動至觸動位置,所述觸動件14的卡合部144與所述卡制件15的第一卡制部152脫離。之后,在所述扭簧16的弾性回復(fù)力作用下,所述卡制件15繞所述連接件18沿圖示B方向旋轉(zhuǎn)至卡合位置,所述卡制件15的卡勾155最終進(jìn)入所述卡槽112,使得所述卡槽112呈封閉狀態(tài)以與所述錨件30相互鎖定,達(dá)到如圖6所示的鎖定狀態(tài)。具體地,如圖6所示,在鎖定狀態(tài)時,所述觸動件14的卡合部144抵觸于所述卡制件15的第一卡制部152的下方,使得所述觸動件14維持在觸動位置,并壓縮所述復(fù)位彈簧
17。此時,所述觸動件14的第二抵觸部143與所述卡制件15的第三卡制部154抵觸,所述卡制件15的卡勾155進(jìn)入所述卡槽112。當(dāng)欲將所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100移離所述汽車座椅時,即欲將所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100由鎖定狀態(tài)轉(zhuǎn)換為釋鎖狀態(tài)時,如圖6所示,沿圖示方向?qū)λ霭粹o131施力F1,所述連動板132將會帶動所述卡制件15沿圖示A方向旋轉(zhuǎn),同時所述扭簧16被壓縮,所述卡勾155退出所述卡槽112,當(dāng)所述卡制部15旋轉(zhuǎn)至所述第一卡制部152位于所述卡合部144下方時,所述復(fù)位彈簧17頂推所述觸動件14向右運(yùn)動,從而使得所述觸動件14的卡合部144重新與所述卡制件15的第一^^制部152卡合,以使得所述卡制件15維持于釋離位置,所述復(fù)位彈簧17維持于壓縮狀態(tài)。此時,所述第二抵觸部143進(jìn)入所述卡槽112,所述卡槽112呈打開狀態(tài),達(dá)到如圖7所示的釋鎖狀態(tài)。從上述描述可以看出,本發(fā)明兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)100通過所述操作件13、所述觸動件14與所述扭簧16的配合,使得所述卡制件15與所述汽車座椅實現(xiàn)連接或拆卸。 該連接結(jié)構(gòu)100結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。以上結(jié)合最佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述,但本發(fā)明并不局限于以上掲示的實施例,而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求
1.ー種兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),用于將兒童汽車座椅連接在汽車座椅的ー錨件上,其特征在于,所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)包括 主構(gòu)件,所述主構(gòu)件具有ー卡槽; 卡制件,移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,所述卡制件具有ー卡勾,所述卡制件相對所述主構(gòu)件在ー卡合位置與ー釋離位置之間移動,以使所述卡勾進(jìn)出所述卡槽; 操作件,設(shè)置在所述主構(gòu)件上,所述操作件的一端與所述卡制件卡合;以及 觸動件,移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,并可選擇地維持所述卡制件處于所述釋離位置。
2.如權(quán)利要求I所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述觸動件的一端具有一第二抵觸部,所述觸動件相對所述主構(gòu)件在ー觸動位置與一非觸動位置之間移動,以使所述第二抵觸部進(jìn)出所述卡槽。
3.如權(quán)利要求I或2所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述卡制件與所述主構(gòu)件樞接并相對所述主構(gòu)件轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求3所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述觸動件滑動地設(shè)置于所述主構(gòu)件并相對所述主構(gòu)件滑動。
5.如權(quán)利要求2所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述觸動件的另一端具有ー卡合部,所述卡合部可與所述卡制件卡合,以使所述卡制件維持于所述釋離位置。
6.如權(quán)利要求5所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括一第一弾性件和一第二弾性件,所述第一弾性件連接所述卡制件及主構(gòu)件,所述第二弾性件連接所述觸動件的另一端及主構(gòu)件,所述第二弾性件可驅(qū)動所述卡合部與所述卡制件卡合,以使所述卡制件維持在所述釋離位置,并壓縮所述第一弾性件。
7.如權(quán)利要求5所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述操作件包括ー按鈕和ー連動板,所述按鈕設(shè)置在所述主構(gòu)件上,所述連動板的一端與所述按鈕相固定,所述連動板的另一端與所述卡制件卡合。
8.如權(quán)利要求6所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述觸動件還包括一基部,所述基部的兩端分別向上彎折延伸形成一第一抵觸部和所述第二抵觸部,所述第一抵觸部彎折延伸形成所述卡合部,所述第一抵觸部與所述第二弾性件抵觸,所述卡合部與所述卡制件可分離地卡合。
9.如權(quán)利要求7所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在干,所述卡制件還具有第一卡制部以及第ニ卡制部,所述卡合部與所述第--制部可分離地卡合,所述連動板的另ー端與所述第二卡制部卡合,所述卡勾由所述第--制部的相對端向外延伸形成,所述卡勾進(jìn)出所述卡槽。
10.如權(quán)利要求9所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連動板具有一通孔,所述第二卡制部卡于所述通孔內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括外殼,所述外殼包覆所述主構(gòu)件。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu),用于將兒童汽車座椅連接在汽車座椅上。所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)包括主構(gòu)件、操作件、觸動件以及卡制件,所述主構(gòu)件具有一卡槽,所述操作件設(shè)置在所述主構(gòu)件上,所述操作件的一端與所述卡制件卡合,所述觸動件和卡制件均移動地設(shè)置于所述主構(gòu)件,所述卡制件相對所述主構(gòu)件在一卡合位置與一釋離位置之間移動,以使所述卡勾進(jìn)出所述卡槽,所述觸動件可選擇地維持所述卡制件處于所述釋離位置。所述兒童汽車座椅連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。
文檔編號B60N2/28GK102653251SQ201110051360
公開日2012年9月5日 申請日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者莫小龍 申請人:寶鉅兒童用品香港股份有限公司