專利名稱：一種汽車(chē)防盜方法、系統(tǒng)及汽車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于安防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)防盜方法、系統(tǒng)及汽車(chē)。
背景技術(shù)：
超聲波是指振動(dòng)頻率大于20KHZ以上的，人在自然環(huán)境下無(wú)法聽(tīng)到和感受到的聲波。在全球，超聲波廣泛運(yùn)用于診斷學(xué)、治療學(xué)、工程學(xué)、生物學(xué)等領(lǐng)域。汽車(chē)防盜產(chǎn)品在近幾年得到了很大的發(fā)展，目前普通的防盜系統(tǒng)都安裝有門(mén)門(mén)磁，通過(guò)門(mén)磁來(lái)檢測(cè)異常實(shí)現(xiàn)報(bào)警，但門(mén)磁的安裝會(huì)破壞汽車(chē)上的大量線路，安裝比較復(fù)雜，而且防盜方式老套，容易破解。綜上所述，普通的防盜系統(tǒng)安裝的門(mén)磁會(huì)破壞汽車(chē)上的大量線路，而且安裝比較 復(fù)雜，防盜方式老套。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞，并且防盜方式新穎的汽車(chē)防盜方法。本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車(chē)防盜方法，包括以下步驟產(chǎn)生超聲波信號(hào)；判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括超聲波產(chǎn)生單元，用于發(fā)出超聲波信號(hào)；監(jiān)測(cè)控制單元，用于判斷所述超聲波產(chǎn)生單元發(fā)出的超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。
本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車(chē)，所述汽車(chē)包上述的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)超聲波信號(hào)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜，防盜方式新穎，并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。


圖I是本發(fā)明實(shí)施例提供的防盜方法的流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
本發(fā)明實(shí)施例中，通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)超聲波信號(hào)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜，防盜方式新穎，并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。本發(fā)明實(shí)施例提供的實(shí)施方案如下一種汽車(chē)防盜方法，包括以下步驟產(chǎn)生超聲波信號(hào)；判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括
超聲波產(chǎn)生單元，用于發(fā)出超聲波信號(hào)；監(jiān)測(cè)控制單元，用于判斷所述超聲波產(chǎn)生單元發(fā)出的超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。一種汽車(chē)，所述汽車(chē)包上述的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車(chē)防盜方法，所述方法包括以下步驟步驟SlOl :產(chǎn)生超聲波信號(hào)；在本發(fā)明實(shí)施例中，步驟SlOl具體包括以下步驟接收用戶的系統(tǒng)啟動(dòng)指令，根據(jù)所述系統(tǒng)啟動(dòng)指令，輸出超聲波信號(hào)發(fā)射命令；接收到所述超聲波信號(hào)發(fā)射命令時(shí)，發(fā)出超聲波信號(hào)。步驟S102 :判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，則執(zhí)行步驟S103，否則執(zhí)行步驟S104 ；在本發(fā)明實(shí)施例中，步驟S102之前還可以包括以下步驟接收所述超聲波信號(hào)；采集所接收到的超聲波信號(hào)；所述步驟S102對(duì)應(yīng)具體為判斷采集到的超聲波信號(hào)是否有變化，當(dāng)所采集到的超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，則執(zhí)行步驟S103，否則執(zhí)行步驟S104。在本發(fā)明實(shí)施例中，所述采集所接收到的超聲波信號(hào)的步驟之前還包括以下步驟將接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行濾波放大；所述采集所接收到的超聲波信號(hào)的步驟具體為采集濾波放大后的超聲波信號(hào)。步驟S103 :輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端；步驟S104 :不作響應(yīng)。本發(fā)明實(shí)施例的汽車(chē)防盜方法，通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)超聲波信號(hào)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜，防盜方式新穎，并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。請(qǐng)參閱圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括超聲波產(chǎn)生單元10，用于發(fā)出超聲波信號(hào)；在本發(fā)明實(shí)施例中，超聲波產(chǎn)生單元10具體包括
超聲波發(fā)射控制模塊101，用于接收用戶的系統(tǒng)啟動(dòng)指令，根據(jù)所述系統(tǒng)啟動(dòng)指令，輸出超聲波信號(hào)發(fā)射命令；以及超聲波發(fā)射傳感器102，用于接收到所述超聲波信號(hào)發(fā)射命令時(shí)，發(fā)出超聲波信號(hào)。監(jiān)測(cè)控制單元20，用于判斷所述超聲波產(chǎn)生單元10發(fā)出的超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50。車(chē)載終端50包括GSM模塊501和與GSM模塊501連接的GPS模塊502，當(dāng)車(chē)載終端50收到報(bào)警信號(hào)后，則通過(guò)GSM模塊501將GPS模塊502檢測(cè)到的汽車(chē)位置信息上傳給服務(wù)器60。從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜。并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。在本發(fā)明實(shí)施例中，監(jiān)測(cè)控制單元20具體包括 超聲波接收傳感器201，用于接收所述超聲波發(fā)射傳感器102發(fā)出的超聲波信號(hào)；以及微控制器202，用于采集所述超聲波接收傳感器201接收的超聲波信號(hào)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50 ;以及判斷控制模塊203，用于判斷所述微控制器202采集到的超聲波信號(hào)是否有變化，當(dāng)所采集到的超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，控制所述微控制器202輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50。在本發(fā)明實(shí)施例中，微控制器202通過(guò)內(nèi)置有模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)采集所述超聲波接收傳感器201接收的超聲波信號(hào)。判斷控制模塊203，用于判斷所述微控制器202采集到的超聲波信號(hào)的變化幅度是否超過(guò)預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí)，當(dāng)超過(guò)預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí)，控制所述微控制器202輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50。在本發(fā)明實(shí)施例中，判斷控制模塊203，具體用于將所述微控制器202采集到的超聲波信號(hào)與穩(wěn)定狀態(tài)下采集到的超聲波信號(hào)進(jìn)行比較，判斷兩者的幅度差值是否超過(guò)預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí)，當(dāng)超過(guò)預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí)，控制所述微控制器202輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50。在具體應(yīng)用中，可將用戶剛離開(kāi)、關(guān)閉車(chē)門(mén)后采集到的超聲波信號(hào)作為穩(wěn)定狀態(tài)下采集到的超聲波信號(hào)，更具體的，可將車(chē)門(mén)關(guān)閉后I 60秒后的采集到的超聲波信號(hào)作為穩(wěn)定狀態(tài)下采集到的超聲波信號(hào)。當(dāng)然，穩(wěn)定狀態(tài)下的超聲波信號(hào)可根據(jù)用戶的需求或?qū)嶋H生活中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)置，在此并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明實(shí)施例中，判斷控制模塊203為存儲(chǔ)于微控制器的存儲(chǔ)器中的軟件程序。在本發(fā)明實(shí)施例中，微控制器20，具體可采用型號(hào)為STM32F101XX的微控制器，內(nèi)含 flash。在本發(fā)明實(shí)施例中，微控制器20，還可以具體采用STM32ARM核微控制器。在具體應(yīng)用中可根據(jù)具體情況選擇相應(yīng)型號(hào)的微控制器，在此并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明的實(shí)施例中，監(jiān)測(cè)控制單元20還包括濾波放大模塊204，用于將所述超聲波接收傳感器201接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行濾波放大后，輸出給所述微控制器202。從而更有利于微控制器202進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在本發(fā)明實(shí)施例中，監(jiān)測(cè)控制單元20還包括按鍵設(shè)置模塊205，用于設(shè)置微控制器202的相關(guān)參數(shù)。在本發(fā)明實(shí)施例中，所述系統(tǒng)還包括電源40，用于給超聲波產(chǎn)生單元10和監(jiān)測(cè)控制單元20供電。在本發(fā)明實(shí)施例中，電源40，具體為由各種型號(hào)的電源IC組成的電源電路模塊。該型號(hào)的電源1C，可滿足-40°c +125°C的溫度要求，并能防雷擊、防靜電。本發(fā)明實(shí)施例中，超聲波發(fā)射傳感器101和超聲波接收傳感器201之間形成了一個(gè)超聲波環(huán)境，當(dāng)汽車(chē)防盜系統(tǒng)設(shè)防后，在沒(méi)有異常情況下，超聲波環(huán)境比較穩(wěn)定，當(dāng)超聲波環(huán)境發(fā)生變化例如車(chē)門(mén)打開(kāi)，車(chē)窗擊碎、車(chē)內(nèi)人影晃動(dòng)等時(shí)，超聲波接收傳感器201接收 到超聲波信號(hào)便發(fā)生變化時(shí)，微控制器202則輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜。防盜方式新穎。在具體應(yīng)用中，超聲波環(huán)境的大小與超聲波發(fā)射傳感器101和超聲波接收傳感器201之間的距離及超聲波的信號(hào)強(qiáng)度有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車(chē)，該汽車(chē)包括上述的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。本發(fā)明的汽車(chē)防盜方法、系統(tǒng)和汽車(chē)，通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)超聲波信號(hào)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端50，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜，防盜方式新穎，并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)防盜方法，其特征在于，包括以下步驟 產(chǎn)生超聲波信號(hào)； 判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。
2.如權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述產(chǎn)生超聲波信號(hào)的步驟包括以下步驟 接收用戶的系統(tǒng)啟動(dòng)指令，根據(jù)所述系統(tǒng)啟動(dòng)指令，輸出超聲波信號(hào)發(fā)射命令； 接收到所述超聲波信號(hào)發(fā)射命令時(shí)，發(fā)出超聲波信號(hào)。
3.如權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化的步驟之前還包括以下步驟 接收所述超聲波信號(hào)； 采集所接收到的超聲波信號(hào)； 所述判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端的步驟具體為 判斷采集到的超聲波信號(hào)是否有變化，當(dāng)所采集到的超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。
4.如權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述采集所接收到的超聲波信號(hào)的步驟之前還包括以下步驟 將接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行濾波放大； 所述采集所接收到的超聲波信號(hào)的步驟具體為 采集濾波放大后的超聲波信號(hào)。
5.一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括 超聲波產(chǎn)生單元，用于發(fā)出超聲波信號(hào)； 監(jiān)測(cè)控制單元，用于判斷所述超聲波產(chǎn)生單元發(fā)出的超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述超聲波產(chǎn)生單元包括 超聲波發(fā)射控制模塊，用于接收用戶的系統(tǒng)啟動(dòng)指令，根據(jù)所述系統(tǒng)啟動(dòng)指令，輸出超聲波信號(hào)發(fā)射命令；以及 超聲波發(fā)射傳感器，用于接收到所述超聲波信號(hào)發(fā)射命令時(shí)，發(fā)出超聲波信號(hào)。
7.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)控制單元包括 超聲波接收傳感器，用于接收所述超聲波發(fā)射傳感器發(fā)出的超聲波信號(hào)；以及微控制器，用于采集所述超聲波接收傳感器接收的超聲波信號(hào)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端；以及 判斷控制模塊，用于判斷所述微控制器采集到的超聲波信號(hào)是否有變化，當(dāng)所采集到的超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，控制所述微控制器輸出所述報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)控制單元還包括 濾波放大模塊，用于將所述超聲波接收傳感器接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行濾波放大后，輸出給所述微控制器。
9.一種汽車(chē)，其特征在于，所述汽車(chē)包括權(quán)利要求5至8中任一項(xiàng)所述的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明適用于安防技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車(chē)防盜方法、系統(tǒng)及汽車(chē)，所述方法包括以下步驟產(chǎn)生超聲波信號(hào)判斷所述超聲波信號(hào)是否發(fā)生變化，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端。本發(fā)明的汽車(chē)防盜方法、系統(tǒng)和汽車(chē)，通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)超聲波信號(hào)，當(dāng)所述超聲波信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)給汽車(chē)的車(chē)載終端，從而可有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及防盜，防盜方式新穎，并且通過(guò)超聲波來(lái)替代傳統(tǒng)的門(mén)磁檢測(cè)，能夠減少對(duì)汽車(chē)的破壞。
文檔編號(hào)B60R25/00GK102673513SQ20111006449
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者黃亮 申請(qǐng)人:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司