專利名稱：一種恒壓輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于交通工具領(lǐng)域，尤其為一種恒壓輪胎。
背景技術(shù)：
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品。汽車配件種類繁多，現(xiàn)如今汽車品牌越來越多，汽車類型也越來越多。大體上汽車可以分為重型汽車，微型汽車，客車三大類。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件這個市場變得也越來越大。新型的汽車配件可以改變汽車生活的質(zhì)量，具有更為廣闊的發(fā)展空間。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種恒壓輪胎?！け景l(fā)明采用的技術(shù)方案一種恒壓輪胎，包括輪胎、轉(zhuǎn)軸、壓力傳感器以及充氣裝置，所述輪胎設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的兩端，所述轉(zhuǎn)軸為空心結(jié)構(gòu)，所述輪胎中心設(shè)有與內(nèi)胎連接的單向閥門，所述壓力傳感器設(shè)置在輪胎中心且與所述充氣裝置連接。有益效果本發(fā)明提供的恒壓輪胎可以維持恒定的胎壓，保證汽車最優(yōu)的行駛狀態(tài)。


圖I為本發(fā)明所提供的恒壓輪胎的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式 如圖I所示一種恒壓輪胎，包括輪胎I、轉(zhuǎn)軸3、壓力傳感器2以及充氣裝置4，輪胎I設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3的兩端，轉(zhuǎn)軸3為空心結(jié)構(gòu)，輪胎I中心設(shè)有與內(nèi)胎連接的單向閥門，壓力傳感器2設(shè)置在輪胎中心且與充氣裝置4連接。若胎壓降低，則壓力傳感器傳送到充氣裝置的壓力信號發(fā)生變化，使得與內(nèi)胎連接的單向閥門開啟，對輪胎進(jìn)行充氣，直到胎壓滿足設(shè)定需要時，充氣裝置4停止充氣。
權(quán)利要求
1. 一種恒壓輪胎，其特征在于包括輪胎、轉(zhuǎn)軸、壓力傳感器以及充氣裝置，所述輪胎設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的兩端，所述轉(zhuǎn)軸為空心結(jié)構(gòu)，所述輪胎中心設(shè)有與內(nèi)胎連接的單向閥門，所述壓力傳感器設(shè)置在輪胎中心且與所述充氣裝置連接。
全文摘要
本發(fā)明屬于交通工具領(lǐng)域，尤其為一種恒壓輪胎，包括輪胎、轉(zhuǎn)軸、壓力傳感器以及充氣裝置，所述輪胎設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的兩端，所述轉(zhuǎn)軸為空心結(jié)構(gòu)，所述輪胎中心設(shè)有與內(nèi)胎連接的單向閥門，所述壓力傳感器設(shè)置在輪胎中心且與所述充氣裝置連接。本發(fā)明提供的恒壓輪胎可以維持恒定的胎壓，保證汽車最優(yōu)的行駛狀態(tài)。
文檔編號B60C23/10GK102887040SQ201110205330
公開日2013年1月23日 申請日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者姚志軍 申請人:南通堯盛鋼結(jié)構(gòu)有限公司