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一種座椅移動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3937222閱讀:221來源:國(guó)知局
專利名稱:一種座椅移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車部件,具體涉及一種座椅移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
縱向調(diào)整裝置至少具有一個(gè)位置固定的下導(dǎo)軌以及一個(gè)在縱向方向上沿著下導(dǎo)軌能調(diào)整地導(dǎo)向的上導(dǎo)軌。在上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間設(shè)置至少一個(gè)直線導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其包括用于縱向引導(dǎo)和支持上導(dǎo)軌的支撐元件。通常在這種縱向調(diào)整裝置中沿著汽車縱向方向相互平行的設(shè)置兩個(gè)下導(dǎo)軌。如一采用移動(dòng)裝置將座椅移開調(diào)整車內(nèi)的使用空間,在固定導(dǎo)槽內(nèi)的移動(dòng)導(dǎo)軌上裝有與固定汽車座椅的固定螺栓和止動(dòng)器,在移動(dòng)導(dǎo)軌的底面上裝有移動(dòng)輪,在移動(dòng)導(dǎo)軌兩側(cè)面裝有導(dǎo)向輪,使用時(shí)推動(dòng)即可。該汽車移動(dòng)裝置使用起來雖然相當(dāng)?shù)姆奖?,但是也有相?dāng)?shù)奈kU(xiǎn),當(dāng)用戶開車外出遇到急剎等情況時(shí),座椅可能會(huì)出現(xiàn)突然向前移動(dòng)的情況,這樣就使得用戶自己存在相當(dāng)大的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種使用安全且簡(jiǎn)單方便的座椅移動(dòng)裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種座椅移動(dòng)裝置,包括固定在汽車座墊上的底座以及與該底座配合的手柄裝置,所述手柄裝置上包括一根可轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬桿以及固定在汽車上的金屬塊,金屬桿的一端設(shè)置有一個(gè)扭簧,扭簧的一端固定在金屬桿上,扭簧的另一端固定在金屬塊上。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的金屬塊與底座配合處設(shè)置有一個(gè)凹槽滑軌, 底座上設(shè)置有一個(gè)與凹槽滑軌配合用的金屬卡扣。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的底座上設(shè)置有一排條狀通孔。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的金屬桿的一端設(shè)置有與通孔配合的金屬鉤。本發(fā)明所述為一種座椅移動(dòng)裝置,由于在金屬桿的一端裝上扭簧后,使金屬桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有很好的彈性能力,移動(dòng)完座椅之后更能直接讓金屬鉤彈回勾住條狀通孔,金屬鉤與通孔條配合也能更加緊密,凹槽滑軌使座椅方便的縱向滑動(dòng)。


圖1為本發(fā)明座椅移動(dòng)裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明座椅移動(dòng)裝置一較佳實(shí)施例的側(cè)視圖。圖中1、底座,2、金屬桿,3、扭簧,4、金屬鉤,5、條狀通孔,6、凹槽滑軌,7、金屬卡扣,8、金屬塊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。本發(fā)明所述為一種座椅移動(dòng)裝置,參見圖1和圖2 所述的座椅移動(dòng)裝置包括與汽車連接的手柄裝置以及固定在座椅上與手柄裝置配合的底座1,將底座1上的金屬卡扣7穿過手柄裝置上的凹槽滑軌6,在手柄裝置的金屬桿2的一端裝上扭簧3,扭簧3的一端卡在金屬桿2上,另一端卡在金屬塊8上,使金屬桿2在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有較強(qiáng)的彈性。在底座1的一端還開設(shè)有一排條狀通孔5,與手柄裝置金屬桿2 —端的金屬鉤4配合,在使用該座椅移動(dòng)裝置時(shí),用戶握住金屬桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使金屬鉤4離開條狀通孔5,此時(shí)用戶可前后移動(dòng)座椅,金屬卡扣7在凹槽滑軌6內(nèi)縱向滑動(dòng),將座椅調(diào)整到自己所需要的位置,調(diào)整合適后,用戶放開金屬桿2,旋轉(zhuǎn)后的扭簧通過已有的彈力將金屬鉤4彈回,金屬鉤4重新勾住條狀通孔5。本發(fā)明所述為一種座椅移動(dòng)裝置,由于在金屬桿的一端裝上扭簧后,使金屬桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有很好的彈性能力,移動(dòng)完座椅之后更能直接讓金屬鉤彈回勾住條狀通孔,金屬鉤與通孔條配合也能更加緊密,凹槽滑軌使座椅方便的縱向滑動(dòng)。以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種座椅移動(dòng)裝置,包括固定在汽車座墊上的底座以及與該底座配合的手柄裝置, 其特征在于所述手柄裝置上包括一根可轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬桿以及固定在汽車上的金屬塊,金屬桿的一端設(shè)置有一個(gè)扭簧,扭簧的一端固定在金屬桿上,扭簧的另一端固定在金屬塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅移動(dòng)裝置,其特征在于所述的金屬塊與底座配合處設(shè)置有一個(gè)凹槽滑軌,底座上設(shè)置有一個(gè)與凹槽滑軌配合用的金屬卡扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅移動(dòng)裝置,其特征在于所述的底座上設(shè)置有一排條狀通孑L。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅移動(dòng)裝置,其特征在于所述的金屬桿的一端設(shè)置有與通孔配合的金屬鉤。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種座椅移動(dòng)裝置,包括固定在汽車座墊上的底座以及與該底座配合的手柄裝置,所述手柄裝置上包括一根可轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬桿以及固定在汽車上的金屬塊,金屬桿的一端設(shè)置有一個(gè)扭簧,扭簧的一端固定在金屬桿上,扭簧的另一端固定在金屬塊上。由于在金屬桿的一端裝上扭簧后,使金屬桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有很好的彈性能力,移動(dòng)完座椅之后更能直接讓金屬鉤彈回勾住條狀通孔,金屬鉤與通孔條配合也能更加緊密,凹槽滑軌使座椅方便的縱向滑動(dòng)。
文檔編號(hào)B60N2/07GK102328604SQ20111022271
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
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