專利名稱：汽車備胎防護(hù)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車備用件，具體涉及汽車備胎防護(hù)板。
背景技術(shù)：
汽車上都準(zhǔn)備有備胎，作為汽車車輪臨時(shí)更換之用。備胎一般安裝在車頂、車尾或后備箱內(nèi)，但對(duì)于有些商務(wù)車，其備胎安裝在后地板下方，由于備胎朝向地面，而又無(wú)防護(hù)裝置，在汽車行駛過(guò)程中，地面揚(yáng)起的飛石、泥渣很容易對(duì)備胎輪轂造成劃傷、污損，影響汽車備胎的正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車備胎防護(hù)板，將其安裝在汽車備胎輪榖上，以避免飛石、泥渣對(duì)輪轂的損壞。本發(fā)明所述汽車備胎防護(hù)板，為圓形蓋板，蓋板中部向一側(cè)突起，在蓋板中部突起部位的表面設(shè)置有卡頭，卡頭前端為具有倒鉤的錐形體，并沿軸向開設(shè)有將卡頭分成兩半的變形槽，卡頭均布在蓋板上，其相對(duì)位置與汽車備胎輪榖上螺栓過(guò)孔的相對(duì)位置一致， 蓋板上開設(shè)有漏水孔，其位于蓋板中部突起以外的部位。將該備胎防護(hù)板上的卡頭卡入汽車備胎輪榖上的螺栓過(guò)孔中，備胎防護(hù)板便被安裝在備胎輪榖上，將備胎輪榖遮蓋。所述蓋板的直徑大于汽車備胎輪榖的直徑，能夠確保蓋板完全將汽車備胎輪轂遮蓋，以有效防止汽車備胎輪轂的劃傷和泥渣等雜質(zhì)的侵蝕。蓋板中心凸起部位設(shè)置的卡頭能夠卡接在備胎輪轂的螺紋過(guò)孔中，使蓋板得以可靠安裝固定在備胎輪轂上；蓋板上開設(shè)的漏水孔，能夠使進(jìn)入備胎輪轂與蓋板間的泥水漏出，避免泥水沉積在備胎輪轂與蓋板之間對(duì)輪榖造成腐蝕。本發(fā)明所述汽車備胎防護(hù)板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，能夠有效防止有效的防止飛石、泥渣對(duì)輪轂的損壞，及泥水對(duì)輪轂的腐蝕，對(duì)備胎起到了很好的保護(hù)作用。


圖1為本發(fā)明所述汽車備胎防護(hù)板的軸測(cè)示意圖2為該汽車備胎防護(hù)板安裝在汽車備胎上的狀態(tài)示意圖(局部)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2所示，該汽車備胎防護(hù)板為一圓形蓋板2，蓋板2中部向一側(cè)突起，在蓋板2中部突起部位的表面設(shè)置有四只卡頭1，卡頭1前端為具有倒鉤的錐形體，并沿軸向開設(shè)有將卡頭分成兩半的變形槽5，卡頭1均布在蓋板2上，其相對(duì)位置與汽車備胎輪榖4 上四只螺栓過(guò)孔6的相對(duì)位置一致，蓋板2上開設(shè)有三只漏水孔3，其位于蓋板2中部突起以外的部位，并均勻布置在蓋板2上。蓋板2和卡頭1注塑成一體。 如圖2所示，將該備胎防護(hù)板上的卡頭1卡入汽車備胎輪榖4上的螺栓過(guò)孔中，備
胎防護(hù)板便被安裝在備胎輪榖4上，將備胎輪榖4遮蓋。
權(quán)利要求
1.一種汽車備胎防護(hù)板，其特征在于為圓形蓋板(2)，蓋板中部向一側(cè)突起，在蓋板中部突起部位的表面設(shè)置有卡頭(1)，卡頭前端為具有倒鉤的錐形體，并沿軸向開設(shè)有將卡頭分成兩半的變形槽(5 )，卡頭均布在蓋板上，其相對(duì)位置與汽車備胎輪榖(4 )上螺栓過(guò)孔(6)的相對(duì)位置一致，蓋板上開設(shè)有漏水孔(3)，其位于蓋板中部突起以外的部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎防護(hù)板，其特征在于所述蓋板(2)的直徑大于汽車備胎輪榖(4)的直徑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車備胎防護(hù)板，為圓形蓋板，蓋板中部向一側(cè)突起，在蓋板中部突起部位的表面設(shè)置有卡頭，卡頭前端為具有倒鉤的錐形體,并沿軸向開設(shè)有將卡頭分成兩半的變形槽,卡頭均布在蓋板上，其相對(duì)位置與汽車備胎輪榖上螺栓過(guò)孔的相對(duì)位置一致，蓋板上開設(shè)有漏水孔,其位于蓋板中部突起以外的部位。將該蓋板安裝在汽車備胎輪榖上，能夠避免飛石、泥渣對(duì)輪轂的損壞。
文檔編號(hào)B60B7/02GK102336118SQ201110226818
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者傅淘, 夏開川, 鄭曉勇 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司