專(zhuān)利名稱(chēng)：旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器以及具備該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器以及具備該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。
背景技術(shù)：
例如，作為汽車(chē)等車(chē)輛上所使用的空氣調(diào)節(jié)裝置的氣流調(diào)節(jié)閥的驅(qū)動(dòng)源，已知有由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器具有如圖10(a)、圖10(b)所示的上殼體101和下殼體102，傳遞馬達(dá)103的旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(輸出軸)104被上下殼體夾持。并且，插嵌有旋轉(zhuǎn)軸104并進(jìn)行旋轉(zhuǎn)軸104的角度檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的電位器(potentiometer) 105被安裝在下殼體102上。該電位器105具有旋轉(zhuǎn)體107和非旋轉(zhuǎn)體108，所述旋轉(zhuǎn)體107具有安裝旋轉(zhuǎn)軸 104的插通部位的安裝孔并設(shè)有電刷106，所述非旋轉(zhuǎn)體108軸支承旋轉(zhuǎn)體107，并且設(shè)有與電刷106對(duì)置配置的電阻器基板。該電位器105與旋轉(zhuǎn)軸104不可能使電位器105的安裝孔與旋轉(zhuǎn)軸104為完全相同的尺寸，通常存在尺寸差。此時(shí)，例如，在安裝孔比旋轉(zhuǎn)軸104稍微大時(shí)，由此產(chǎn)生的配合松動(dòng)(backlash)成為死區(qū)，旋轉(zhuǎn)軸的角度檢測(cè)的精度下降。并且，安裝孔比旋轉(zhuǎn)軸104稍微小，將旋轉(zhuǎn)軸104壓入到安裝孔時(shí)，能夠沒(méi)有配合松動(dòng)而提高檢測(cè)精度，但是因壓入而對(duì)電位計(jì)施加負(fù)荷，成為產(chǎn)生裂紋以及變形的原因，耐久性下降。為了解決這樣的問(wèn)題，例如，在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中，如圖11所示，電位計(jì)105的構(gòu)成安裝孔109的D剪切形狀孔的平面部位上形成塑性變形的半球突起(壓接部)110。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，若旋轉(zhuǎn)軸插入到安裝孔中，則半球突起塑性變形，如圖10所示，旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央被固定安裝到安裝孔中，并且不會(huì)對(duì)電位計(jì)施加大的負(fù)荷，能夠使旋轉(zhuǎn)體與旋轉(zhuǎn)軸之間的配合松動(dòng)消除，并提高旋轉(zhuǎn)軸的角度檢測(cè)精度。專(zhuān)利文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2002-267439號(hào)公報(bào)但是，在圖11所示的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，在旋轉(zhuǎn)軸插入到安裝孔的中途，半球突起被旋轉(zhuǎn)軸的插入方向前端側(cè)壓壞而塑性變形，因此，在通過(guò)半球突起被固定安裝的旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央存在成形旋轉(zhuǎn)軸時(shí)的凹痕(sink mark)的情況下，旋轉(zhuǎn)軸被插入到安裝孔后，半球突起和旋轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生非常大的配合松動(dòng)，存在旋轉(zhuǎn)軸的角度檢測(cè)精度下降的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種抑制上述那樣的配合松動(dòng)的產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器以及帶有該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。為了達(dá)成上述目的的本發(fā)明的權(quán)利要求1的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，在旋轉(zhuǎn)部件的安裝孔中安裝有旋轉(zhuǎn)軸，并具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到上述旋轉(zhuǎn)部件的配合結(jié)構(gòu)， 其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部壓接在上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面的凸?fàn)畹膲航硬?，在上述?nèi)側(cè)面或者上述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有用于限制上述壓接部的基端與上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部之間的距離的突出部，上述突出部在上述旋轉(zhuǎn)部件的厚度方向整體延伸或者從上述旋轉(zhuǎn)軸的插入方向的前端開(kāi)始形成，上述旋轉(zhuǎn)軸在插入方向前端側(cè)設(shè)置有未與上述壓接部抵接的凹陷。本發(fā)明權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，是在權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀，上述壓接部與上述突出部被形成在上述平面部位上，上述壓接部比上述突出部高。 本發(fā)明權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，是在權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，上述突出部隔著上述壓接部形成多個(gè)。本發(fā)明權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，是在權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀，上述壓接部被形成在上述平面部位，上述突出部被形成在上述平面部，上述壓接部比上述突出部高。本發(fā)明權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，是在權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，上述突出部被形成在上述平面部上，以被與上述平面部對(duì)置而設(shè)置的兩個(gè)上述壓
接部夾著。本發(fā)明權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，是在權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器中，上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀，上述壓接部被形成在上述平面部位，上述突出部被形成在上述平面部，上述平面部位上形成有與上述突出部卡合的凹部，上述凹部的深度比上述突出部的高度小。本發(fā)明權(quán)利要求7所述的馬達(dá)檢測(cè)器，其特征在于，具備權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸在插入方向前端側(cè)設(shè)置不與壓接部抵接的凹陷部，在旋轉(zhuǎn)軸被安裝到安裝孔時(shí)為止，壓接部不會(huì)壓壞旋轉(zhuǎn)軸，因此，即使在通過(guò)壓接部被固定安裝的旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央存在成形時(shí)的凹痕的情況下，也能夠準(zhǔn)確地將旋轉(zhuǎn)軸固定安裝在安裝孔中，并能夠抑制配合松動(dòng)的產(chǎn)生。


圖1表示本發(fā)明的第一實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，(a)為主視圖，(b)為(a) 中的切斷線A-A的截面圖。圖2表示圖1的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的安裝孔中所安裝的旋轉(zhuǎn)軸，(a)為主視圖，(b)為 a的仰視圖。圖3是圖2所涉及的旋轉(zhuǎn)軸被安裝在圖1的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器所具有的安裝孔中的局部截面圖。圖4表示從圖3的切斷線B-B觀察的旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔的配合結(jié)構(gòu)。圖5表示本發(fā)明的第2實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔之間的配合結(jié)構(gòu)。圖6表示第2實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸，(a)為旋轉(zhuǎn)軸的主視圖，(b)為(a)的仰視圖。圖7表示本發(fā)明的第3實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔之間的配合結(jié)構(gòu)。圖8表示第3實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸，(a)為旋轉(zhuǎn)軸的主視圖，(b)為(a)的仰視圖。圖9(a)是本發(fā)明的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的除去上殼后的完成品的俯視圖，(b)是(a)的切斷線的C-C的截面圖。圖10(a)是以往的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的除去上殼后的完成品的俯視圖，(b)是(a)的切斷線的D-D的截面圖。圖11表示以往的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的立體圖
具體實(shí)施例方式下面，對(duì)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。(第1實(shí)施例)圖1表示本發(fā)明的實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10。圖2表示在圖1的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10上所具有的安裝孔中所安裝旋轉(zhuǎn)軸1。圖3表示旋轉(zhuǎn)軸1被安裝在旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器 10的安裝孔12中的狀態(tài)的截面圖。圖4是表示從圖3的切斷線B-B所觀察的旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔的配合結(jié)構(gòu)。本例的旋轉(zhuǎn)軸1具有截面為非圓形狀的插通部位1A，插通部位IA的截面為大致D 形狀。該插通部位IA的外形如圖2所示，具有曲面部IB和平面部1C。本例的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10由電位計(jì)構(gòu)成，具有塑性材料的樹(shù)脂制的旋轉(zhuǎn)部件11和軸支承旋轉(zhuǎn)部件11的非旋轉(zhuǎn)部件18。旋轉(zhuǎn)部件11具有旋轉(zhuǎn)軸1的插通部位IA所插通的安裝孔12。該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10具有如下以下配合結(jié)構(gòu)，在旋轉(zhuǎn)部件11的安裝孔12中安裝有旋轉(zhuǎn)軸1，將旋轉(zhuǎn)軸1的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作傳遞到旋轉(zhuǎn)部件11上。旋轉(zhuǎn)部件11上設(shè)有電刷19。另一方面，非旋轉(zhuǎn)部件18上設(shè)有滑動(dòng)連接在電刷19 上的未圖示的電阻器基板。
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電刷19和電阻器基板成為，作為通過(guò)旋轉(zhuǎn)部件11的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸1的旋轉(zhuǎn)角的檢測(cè)單元起作用，能夠檢測(cè)與旋轉(zhuǎn)軸1的旋轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)。本例的旋轉(zhuǎn)部件11的安裝孔12的內(nèi)側(cè)面13，如圖1所示，截面形成為非圓形狀 (截面為D字形狀)，并具有平面部位14和曲面部位15。該安裝孔12比插通部位IA的外形稍大地形成，以使旋轉(zhuǎn)軸1的插通部位IA插入。該旋轉(zhuǎn)部件11具有將壓接旋轉(zhuǎn)軸1的平面部IC (后述的被壓接部)向安裝孔12 的內(nèi)側(cè)面13上壓接的凸?fàn)畹膲航硬?6。本例的壓接部16在安裝孔12的平面部位14上兩個(gè)并排地設(shè)置成尖頭狀，且被形成在沿旋轉(zhuǎn)部件11的厚度方向整體延伸的突條上。該壓接部16與旋轉(zhuǎn)部件11的平面部位14 一體且形成為相同的高度。并且，安裝孔12的平面部位14具有突出部17。該突出部17被形成在沿旋轉(zhuǎn)部件 11的厚度方向整體延伸的突條上，且隔著壓接部16而在平面部位14的兩端各設(shè)置一個(gè)。 這兩個(gè)突出部17與旋轉(zhuǎn)部件11的平面部位14 一體且形成為相同的高度，前端被形成為平面狀，相比壓接部16難以塑性變形地形成。本例的壓接部16與突出部17如上所述地被形成在安裝孔12的內(nèi)側(cè)面13的平面部位14上，且壓接部16比突出部17高。該突出部17在將旋轉(zhuǎn)軸1安裝到安裝孔12的中途，限制壓接部的基端16A與旋轉(zhuǎn)軸1的被壓接部(與壓接部16抵接的平面部1C)之間的距離。并且，旋轉(zhuǎn)軸1如圖2所示，在平面部IC的插入方向前端側(cè)上設(shè)有未與壓接部抵接的凹陷1D。該凹陷ID優(yōu)選為前端變窄的錐形狀。本例的旋轉(zhuǎn)軸1的插通部位IA的外形與安裝孔12的內(nèi)側(cè)面13具有一些間隙。 具體而言，如圖4所示，安裝孔12的平面部位14與旋轉(zhuǎn)軸1的平面部IC對(duì)置配置，安裝孔 12的曲面部位15與旋轉(zhuǎn)軸1的曲面部IB對(duì)置配置，若曲面部位15的上端與壓接部的前端 16B (塑性變形前)之間的高度為L(zhǎng)i，曲面部位15的上端與突出部17的上面之間的高度為 L3，曲面部IB的上端與平面部IC之間的高度為L(zhǎng)2，則有如下關(guān)系，Ll < L2 < L3。在這樣形成的狀態(tài)下，若將旋轉(zhuǎn)軸1安裝在安裝孔12中，則壓接部的前端16B因旋轉(zhuǎn)軸1的平面部IC而塑性變形，旋轉(zhuǎn)軸1的平面部IC被壓接在壓接部16，旋轉(zhuǎn)軸1在插通部位IA的大致中央被安裝配合在安裝孔12中(參照?qǐng)D3)。若如以往例那樣將旋轉(zhuǎn)軸插入到安裝孔中，則壓接部被旋轉(zhuǎn)軸的插入方向前端側(cè)壓壞而塑性變形。因此，在由壓接部固定安裝的旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央，存在成形旋轉(zhuǎn)軸時(shí)的凹痕的情況下，旋轉(zhuǎn)軸的角度檢測(cè)精度下降。但是，在本例中，旋轉(zhuǎn)軸在平面部的插入方向前端側(cè)，設(shè)有未抵接壓接部的凹陷。 因此，旋轉(zhuǎn)軸被固定安裝在安裝孔之前，壓接部不會(huì)壓壞旋轉(zhuǎn)軸，因此，即使在由壓接部固定安裝的旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央存在成形旋轉(zhuǎn)軸時(shí)的凹痕，也能夠?qū)⑿D(zhuǎn)軸準(zhǔn)確地固定安裝到安裝孔中，能夠抑制配合松動(dòng)的產(chǎn)生。并且，在將旋轉(zhuǎn)軸插入到安裝孔的中途，即使旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)安裝孔傾斜時(shí)，由于安裝孔的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置沿旋轉(zhuǎn)部件的厚度方向整體延伸的突出部，因此，旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)于安裝孔很快變?yōu)榇怪?，能夠在旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)安裝孔沒(méi)有傾斜的狀態(tài)下將旋轉(zhuǎn)軸安裝到安裝孔中，因此，旋轉(zhuǎn)軸能夠使按壓部的壓壞相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的插入方向均勻化，能夠提高旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔的軸垂直度。
并且，本例的突出部和壓接部被形成在平面部位，壓接部比突出部形成得高，突出部隔著壓接部被形成多個(gè)，旋轉(zhuǎn)軸向左右旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸的平面部與突出部抵接，因此，旋轉(zhuǎn)軸不會(huì)過(guò)度地壓壞壓接部。另外，在本例中，雖然隔著壓接部形成突出部，但是，例如，突出部以隔著壓接部的方式在平面部位的大致中央設(shè)置一個(gè)也可以，或者，也可以在平面部位的端部設(shè)置一個(gè)。該情況下的突出部與形成多個(gè)的情況相比，能夠?qū)惭b孔的內(nèi)側(cè)面的形狀簡(jiǎn)約化，能夠降低制造成本。(第2實(shí)施例)圖5表示涉及第2實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)軸IG與安裝孔12之間的配合構(gòu)造。圖6表示涉及第2實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)軸1G，(a)表示旋轉(zhuǎn)軸的主視圖，(b)表示(a)的仰視圖。在本實(shí)施方式中，與第1實(shí)施例的不同點(diǎn)在于，在第1實(shí)施例中，突出部17與壓接部16被設(shè)置在平面部位14上，在本例中，水平部位14僅設(shè)有壓接部16，在與其相對(duì)置的平面部IC上設(shè)置有突出部17A。具體而言，突出部17A以被與平面部IC對(duì)置而設(shè)置的兩個(gè)壓接部16夾著的方式在旋轉(zhuǎn)軸IG的平面部IC的大致中央與旋轉(zhuǎn)軸IG—體地形成一個(gè)，且具有平面狀的前端部，壓接部16被形成在平面部位14上，并且形成得比旋轉(zhuǎn)軸IG的平面部IC上所設(shè)置的突出部17A高。該突出部17A在將旋轉(zhuǎn)軸IG安裝到安裝孔12的中途，限制壓接部的基端16A與旋轉(zhuǎn)軸IG的被壓接部(與壓接部16抵接的平面部1C)之間的距離。并且，旋轉(zhuǎn)軸1G，如圖6所示，在平面部IC的插入方向前端側(cè)設(shè)有不與壓接部抵接的凹陷1E。該凹陷IE優(yōu)選為前端狹窄的錐形形狀。本例的旋轉(zhuǎn)軸IG的外形與安裝孔12的內(nèi)側(cè)面13具有少許間隙。具體而言，如圖 5所示，安裝孔12的平面部位14與旋轉(zhuǎn)軸IG的平面部IC對(duì)置配置，安裝孔12的曲面部位 15與旋轉(zhuǎn)軸IG的曲面部IB對(duì)置配置，若設(shè)曲面部位15的上端與平面部位14的壓接部的前端16B (塑性變形前)之間的高度為L(zhǎng)4，曲面部位15的上端與壓接部的基端16A之間的高度為L(zhǎng)7，曲面部IB的上端與平面部IC之間的高度為L(zhǎng)5，曲面部IB的上端與突出部17A 的前端之間的高度為L(zhǎng)6，則具有L4 < L5 < L6 < L7的關(guān)系。在這樣形成的狀態(tài)下，若將旋轉(zhuǎn)軸IG安裝在安裝孔12中，則壓接部的前端16B在旋轉(zhuǎn)軸IG的平面部IC的作用下塑性變形，旋轉(zhuǎn)軸IG的平面部IC被壓接在壓接部16，旋轉(zhuǎn)軸IG在插通部位IA的大致中央被安裝配合到安裝孔12中。在本實(shí)施例中，也是通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸在平面部的插入方向前端側(cè)設(shè)置不與壓接部抵接的凹陷，在旋轉(zhuǎn)軸固定安裝到安裝孔之前壓接部不會(huì)被旋轉(zhuǎn)軸壓壞，因此，即使在通過(guò)壓接部固定安裝的旋轉(zhuǎn)軸的插通部位的大致中央具有成形旋轉(zhuǎn)軸時(shí)的凹痕時(shí)，也能夠?qū)⑿D(zhuǎn)軸可靠地固定安裝到安裝孔中，能夠抑制配合松動(dòng)的產(chǎn)生。并且，在將旋轉(zhuǎn)軸插入到安裝孔的中途，即使旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)安裝孔傾斜時(shí)，由于在旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置從旋轉(zhuǎn)軸的插入方向的前端開(kāi)始形成的突出部，因此，旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)于安裝孔很快變?yōu)榇怪?，在旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)安裝孔沒(méi)有傾斜的狀態(tài)下將旋轉(zhuǎn)軸安裝到安裝孔中，因此，旋轉(zhuǎn)軸能夠使將按壓部的壓壞相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的插入方向均勻化，能夠提高旋轉(zhuǎn)軸與安裝孔的軸垂直度。
上述的突出部可以設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸的平面部的兩側(cè)，壓接部可以由對(duì)置的突出部夾著而形成。即使這樣的形狀，也能夠具有與上述相同的效果，并且，在旋轉(zhuǎn)軸向左右旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠可靠地防止旋轉(zhuǎn)軸的平面部壓壞壓接部。(第3實(shí)施例)圖7表示本發(fā)明的第3實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸IH與安裝孔12之間的配合結(jié)構(gòu)。 圖8表示第3實(shí)施例所涉及的旋轉(zhuǎn)軸1H，(a)為旋轉(zhuǎn)軸的主視圖，(b)為(a)的仰視圖。在本實(shí)施方式中，與第2實(shí)施例的不同點(diǎn)在于，在平面部IC上設(shè)置的突出部17B 進(jìn)一步突出，在平面部位14上形成有與該突出部17B卡合的凹部14A。具體而言，凹部14A的內(nèi)形與突出部17B的外形大致相同地形成，并且凹部14A的深度形成得比突出部17B的高度小。該突出部17B在將旋轉(zhuǎn)軸IH安裝到安裝孔12的中途，限制壓接部的基端16A與旋轉(zhuǎn)軸IH的被壓接部(與壓接部16抵接的平面部1C)之間的距離。本例的旋轉(zhuǎn)軸IH的外形與安裝孔12的內(nèi)側(cè)面13具有少許的間隙。具體而言，如圖7所示，安裝孔12的平面部位14與旋轉(zhuǎn)軸IH的平面部IC對(duì)置配置，安裝孔12的曲面部位15與旋轉(zhuǎn)軸IH的曲面部IB對(duì)置配置，若設(shè)曲面部15的上端與平面部位14的壓接部的前端16B (塑性變形前)之間的高度為L(zhǎng)8，曲面部位15的上端與壓接部的基端16A之間的高度為L(zhǎng)10，曲面部位15的上端與凹部14A的內(nèi)底之間的高度為L(zhǎng)12，曲面部IB的上端與平面部IC之間的高度為L(zhǎng)9，曲面部IB的上端與突出部17B的前端之間的高度為L(zhǎng)11，則 L8 < L9 < LlO < Lll < L12 的關(guān)系成立。并且，凹部14A的深度形成得比突出部17B的高度小，因此(L12-L10) < (L11-L9) 的關(guān)系成立。在這樣形成的狀態(tài)下，若將旋轉(zhuǎn)軸IH安裝到安裝孔12中，則壓接部的前端16B在旋轉(zhuǎn)軸IH的平面部IC的作用下塑性變形，旋轉(zhuǎn)軸IH的平面部IC被壓接部16壓接，旋轉(zhuǎn)軸IH在插通部位IA的大致中央被安裝配合到安裝孔12中。本實(shí)施例具有與第2實(shí)施例相同的效果，通過(guò)突出部與凹部卡合，旋轉(zhuǎn)軸能夠容易地插入到安裝孔中，并且，旋轉(zhuǎn)軸被插入到安裝孔中之后，能夠進(jìn)一步可靠地抑制旋轉(zhuǎn)軸向左右方向旋轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)部件與旋轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生的配合松動(dòng)。接著，對(duì)上述實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10的安裝例進(jìn)行說(shuō)明。例如，圖9表示具備該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器21。該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器21用于汽車(chē)等車(chē)輛上所使用的空氣調(diào)節(jié)裝置的氣流調(diào)節(jié)閥的驅(qū)動(dòng)源等，具備構(gòu)成機(jī)架(罩體)的上下殼體；配置在機(jī)架內(nèi)的馬達(dá)M ；與馬達(dá)M的軸連結(jié)的減速齒輪；與減速齒輪連結(jié)而旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(輸出軸)1 ；以及安裝在輸出軸1上用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸1的旋轉(zhuǎn)角的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器10。機(jī)架被形成為上殼體22與下殼體23的開(kāi)口端部相互配合而具有預(yù)定的內(nèi)部空間的箱狀。馬達(dá)M被配置在機(jī)架內(nèi)。馬達(dá)對(duì)的軸上固定安裝有蝸輪24A，在蝸輪24A上連接有減速齒輪。本例的減速齒輪具有第一中間齒輪25和第二中間齒輪沈，第一中間齒輪25與蝸輪24A連結(jié)，第二中間齒輪沈與第一中間齒輪25連結(jié)。旋轉(zhuǎn)軸1具有在外周具有槽的法蘭狀的輸出齒輪觀，輸出齒輪觀與第二中間齒輪26連結(jié)。旋轉(zhuǎn)軸1的上端形成為筒狀，從被設(shè)在上殼體22的頂板上的引導(dǎo)孔突出而被旋轉(zhuǎn)支承，未圖示的空氣調(diào)節(jié)裝置的氣流調(diào)節(jié)閥的軸被卡止在筒狀的內(nèi)周上。旋轉(zhuǎn)軸1的下端與旋轉(zhuǎn)軸1的上端位于同軸上，并且旋轉(zhuǎn)軸1的下端被插入到與下殼體23的內(nèi)底面一體設(shè)置的軸承上并被旋轉(zhuǎn)支承。在本例的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器21中，下殼體23具有在內(nèi)側(cè)由相同高度的立起肋構(gòu)成的立起部27。電壓計(jì)的非旋轉(zhuǎn)部件18被該立起部27支承。通過(guò)上述的構(gòu)成，馬達(dá)的軸的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由蝸輪、減速齒輪、旋轉(zhuǎn)軸(輸出齒輪)而傳遞到空氣調(diào)節(jié)裝置的氣流調(diào)節(jié)閥的軸上。
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權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，在旋轉(zhuǎn)部件的安裝孔中安裝有旋轉(zhuǎn)軸，并具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到上述旋轉(zhuǎn)部件的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部壓接在上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面的凸?fàn)畹膲航硬浚谏鲜鰞?nèi)側(cè)面或者上述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有用于限制上述壓接部的基端與上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部之間的距離的突出部，上述突出部在上述旋轉(zhuǎn)部件的厚度方向整體延伸或者從上述旋轉(zhuǎn)軸的插入方向的前端開(kāi)始形成，上述旋轉(zhuǎn)軸在插入方向前端側(cè)設(shè)置有未與上述壓接部抵接的凹陷。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，其特征在于， 上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀， 上述壓接部與上述突出部被形成在上述平面部位， 上述壓接部比上述突出部高。
3.如權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，其特征在于， 上述突出部隔著上述壓接部形成多個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，其特征在于， 上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀， 上述壓接部被形成在上述平面部位， 上述突出部被形成在上述平面部， 上述壓接部比上述突出部高。
5.如權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，其特征在于，上述突出部被形成在上述平面部，以被與上述平面部對(duì)置而設(shè)置的兩個(gè)上述壓接部夾
6.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器，其特征在于， 上述旋轉(zhuǎn)軸被形成為具有平面部的截面非圓形狀，上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面被形成為具有與上述平面部對(duì)置的平面部位的截面非圓形狀，上述壓接部被形成在上述平面部位，上述突出部被形成在上述平面部，上述平面部位上形成有與上述突出部卡合的凹部，上述凹部的深度比上述突出部的高度小。
7.—種馬達(dá)檢測(cè)器，具備權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器(10)及具有該旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的電動(dòng)馬達(dá)，能夠抑制具有配合機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角檢測(cè)器的配合松動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件(11)的安裝孔(12)中安裝有旋轉(zhuǎn)軸(1)，具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到上述旋轉(zhuǎn)部件的配合結(jié)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)部件具有用于將上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部向上述安裝孔的內(nèi)側(cè)面壓接的凸?fàn)畹膲航硬?16)，在上述內(nèi)側(cè)面(13)或者上述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于限制上述壓接部的基端(16A)與上述旋轉(zhuǎn)軸的被壓接部之間的距離的突出部(17)，上述突出部在上述旋轉(zhuǎn)部件的厚度方向整體延伸或者從上述旋轉(zhuǎn)軸的插入方向的前端形成，上述旋轉(zhuǎn)軸在插入方向前端側(cè)設(shè)有不與上述壓接部抵接的凹陷。
文檔編號(hào)B60H1/00GK102445145SQ201110241139
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者川野博文, 渡邊裕司 申請(qǐng)人:東京零件工業(yè)股份有限公司, 阿爾卑斯電氣株式會(huì)社