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開放式通用自行車內(nèi)胎的制作方法

文檔序號:3833553閱讀:208來源:國知局
專利名稱:開放式通用自行車內(nèi)胎的制作方法
技術領域
本發(fā)明開放式通用自行車內(nèi)胎屬民用交通工具配件。技術背景目前兩輪、三輪以及各種輪徑的自行車內(nèi)胎都是封閉的圓形內(nèi)胎,每一種型號的內(nèi)胎只能適用于對應的一種車型,有多少種車型就有多少種內(nèi)胎,沒有兼容性。同時,在更換內(nèi)胎時一定要拆卸車軸才能放進新內(nèi)胎,進行更換,既費時間又費事,很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明開放式通用自行車內(nèi)胎提供一種可適用于不同輪徑、不同型號自行車的筒形通用內(nèi)胎。這樣,在更換新內(nèi)胎時不必拆卸車軸,只要扒開外胎放進筒形通用內(nèi)胎,順著外胎內(nèi)側周長,將開放式通用自行車內(nèi)胎兩端對接或搭接即可實現(xiàn)內(nèi)胎的更換。省時方便。
具體實施例方式本發(fā)明開放式通用自行車內(nèi)胎是根據(jù)氣體壓強、物體受力變形的原理設計而成。自行車內(nèi)胎是一個密閉的容器,充氣時里面的氣體朝各個方向的壓強是相等的。無論是圓形的或者是兩端封閉的筒形的氣體朝各個方向的壓強是相等的。根據(jù)這個 原理,把自行車內(nèi)胎設計成兩端封閉的筒形是可行的,選擇彈性好的橡膠材料制作內(nèi)胎,充氣后膨脹的程度受外胎直徑的制約,制作的長度以大輪徑的自行車內(nèi)胎的周長相等,對接即可,若是小輪徑自行車,可搭接,這樣就可以通用。即可實現(xiàn)本發(fā)明。
權利要求
1.一種開放式通用自行車內(nèi)胎其特征是用高彈性橡膠制品制作自行車內(nèi)胎,形狀制作成兩端封閉 的筒形內(nèi)胎。
全文摘要
本發(fā)明開放式通用自行車內(nèi)胎,是根據(jù)氣體壓強、物體受力變形的原理設計而成。自行車內(nèi)胎是一個密閉的容器,充氣時里面的氣體朝各個方向的壓強是相等的。無論是圓形的或者是兩端封閉的筒形形狀的氣體朝各個方向的壓強是相等的。根據(jù)這個原理,把自行車內(nèi)胎設計成兩端封閉的筒形內(nèi)胎,選擇彈性好的橡膠材料制作內(nèi)胎,充氣后膨脹的程度受外胎直徑的制約,制作的長度以大輪徑的自行車內(nèi)胎的周長相等,對接即可,若是小輪徑自行車,可搭接,這樣就可以實現(xiàn)通用。這樣更換輪胎時,就不必拆卸車軸就可方便更換內(nèi)胎了。
文檔編號B60C5/10GK102950970SQ20111024403
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權日2011年8月24日
發(fā)明者馬云濤 申請人:馬云濤
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