專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)胡子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能長(zhǎng)能短的汽車(chē)胡子(汽車(chē)觸角)。
背景技術(shù)：
為零撞導(dǎo)致車(chē)禍死人問(wèn)題不少的汽車(chē)的技術(shù)沒(méi)有的。采用貓很靈敏的胡子和蝸牛能長(zhǎng)能短的觸角技術(shù)而來(lái)。

發(fā)明內(nèi)容
提供本發(fā)明一種汽車(chē)胡子，為汽車(chē)安上一雙汽車(chē)胡子，零前撞車(chē)禍死人的功能動(dòng)機(jī)。汽車(chē)胡子前頭有觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，一觸將車(chē)前3-6米長(zhǎng)的汽車(chē)胡子縮短到2米的，同時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，前面只剩1-4米的空間，所以撞不出車(chē)禍死人。汽車(chē)胡子的組成由長(zhǎng)方管子、 彈簧、鋼繩、起重機(jī)、電線(xiàn)、拉線(xiàn)、鋼絲、滑輪、螺絲螺帽、拉線(xiàn)半齒輪和觸動(dòng)閉關(guān)而來(lái)的。它的重點(diǎn)能長(zhǎng)能短，能長(zhǎng)到3-6米，能短到2米，由起重機(jī)和彈簧動(dòng)力它的長(zhǎng)短。拉線(xiàn)連到汽車(chē)， 以便剎車(chē)。如果全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛全裝汽車(chē)胡子，安全長(zhǎng)了，危險(xiǎn)微無(wú)。


第1頁(yè)，圖1，左視圖。圖2，右視圖。第2頁(yè)，圖3，正視圖。圖4，后視圖。第3頁(yè)，圖5，俯視圖。圖6，仰視圖。第4頁(yè)，圖7，數(shù)點(diǎn)圖1，電線(xiàn)。2，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)。3，小鋼絲成圈。4兩根方管子和螺絲螺帽。5，滑輪。6，鋼繩。7，方管子和螺絲螺帽。8兩根方管子和螺絲螺帽。9，起重機(jī)。10， 彈簧。11，起重機(jī)鋼繩。12，五根方管子和螺絲螺帽。圖8，縮短圖。第5頁(yè)，圖9，電路圖1，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)。2，觸動(dòng)關(guān)閉。3，起重機(jī)。圖10，小鋼絲成圈圖(圖7第3) :(a)l，大鋼絲。2，小鋼絲成圈。(b)小鋼絲成圈的側(cè)視圖。(c)大鋼絲的剖面圖。(d)小鋼絲成圈的剖面圖。第6頁(yè)，圖11，兩根方管子(圖7第4)和鋼繩(圖7第6)圖(a) 1、2，方管子。3， 鋼繩。(b)、(c)、(d)方管子的剖面圖。圖12，兩根方管子(圖7第8)和方管子(圖7第7)和滑輪(圖7第5)的側(cè)面圖和剖面圖。第7頁(yè)，圖13，(a)彈簧(圖7第10)的側(cè)面圖和剖面圖。(b)螺絲螺帽。(c)起重機(jī)(圖7第9)正面和側(cè)面。圖14，五根方管子(圖7第12)的側(cè)面圖和剖面圖。第8頁(yè)，圖15，起重機(jī)鋼繩(圖7第11)的繩路圖。圖16，彈簧壓長(zhǎng)原理和借用彈簧力的鋼繩壓長(zhǎng)原理圖1彈簧。2連接彈簧一頭和借用彈簧力的方管子。3能拽長(zhǎng)兩個(gè)方管子(本圖16第6和第8)的鋼繩。4防止鋼繩磨擦和彈簧耗力的滑輪。5防止受外物沖擊漏過(guò)的方管子。6中間有孔為綁住鋼繩頭的方管子。 7連接滑輪和帶有彈簧力方管子(本圖16第2)的方管子。8帶彈簧另一頭的方管子。第9頁(yè)，圖17，(a)再加拉線(xiàn)半齒輪1拉線(xiàn)。2擋住拉線(xiàn)外套管子的鐵板。3半齒輪。(b)拉線(xiàn)半齒輪的清面圖。圖18，(a)拉動(dòng)鋼繩縮短2米的汽車(chē)胡子里清面圖1連接汽車(chē)剎車(chē)機(jī)關(guān)的拉線(xiàn)。 2拉動(dòng)拉線(xiàn)的半齒輪。3快退的頭。(b)彈簧壓長(zhǎng)3-6米的汽車(chē)胡子里清面圖。
第10頁(yè)，圖19，(a)手觸和縮短的汽車(chē)胡子圖。(b)返長(zhǎng)的汽車(chē)胡子圖。
具體實(shí)施例方式第一步，帶拉線(xiàn)半齒輪的起重機(jī)和鋼繩上邊，加上帶有滑輪和觸動(dòng)閉關(guān)的方管子(圖7第12)(圖14)(圖16第8)。第二步，帶有滑輪和觸動(dòng)閉關(guān)的方管子里邊和里邊鋼繩穿過(guò)，加上帶有借用彈簧回力推動(dòng)帶有方管子和前頭上有滑輪的方管子(圖7第8)(圖12)(圖16第7)。第三步，帶有借用彈簧回力致長(zhǎng)的方管子里邊和里邊鋼繩綁住，加上帶有借用鋼繩能拽長(zhǎng)和前頭有帶孔方管子的方管子(圖7第4)(圖11)(圖16第6)。第四步，帶有借用鋼繩能拽長(zhǎng)的方管子前頭有帶孔方管子上下兩邊，加上帶有能觸動(dòng)開(kāi)關(guān)大鋼絲和不傷人車(chē)的小鋼絲成圈(圖7第3)(圖10)。第五步，雙電線(xiàn)(圖7第1)穿進(jìn)方管子(圖7第12)過(guò)方管子(圖7第8)到方管子(圖7第4)前頭，一線(xiàn)綁住大鋼絲(圖9)，把線(xiàn)頭成小環(huán)，另一線(xiàn)綁住方管子(圖7第 4)前頭上，把線(xiàn)頭穿過(guò)這線(xiàn)頭小環(huán)后也成小環(huán)，小環(huán)連小環(huán)，小環(huán)中不要撞小環(huán)，如同(圖9 第1)，這叫觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，利用撞動(dòng)小鋼絲成圈大鋼絲傳動(dòng)小環(huán)撞小環(huán)，觸動(dòng)了開(kāi)關(guān)；后邊一線(xiàn)連到起重機(jī)(圖9)，另一線(xiàn)穿進(jìn)小方管子里，把線(xiàn)頭成小環(huán)，小環(huán)里有另小環(huán)線(xiàn)頭，另小環(huán)一線(xiàn)綁住能斷電的關(guān)閉機(jī)關(guān)如同(圖9第2)，這叫觸動(dòng)關(guān)閉，最大縮短汽車(chē)胡子時(shí)觸動(dòng)了關(guān)閉；觸動(dòng)關(guān)閉一線(xiàn)連到電源，起重機(jī)另一線(xiàn)連到電源好了。做到五步就好了，接上電源，手一撞小鋼絲成圈觸動(dòng)了開(kāi)關(guān)，小鋼絲成圈閃電退離了手(圖19(a))，因?yàn)殚_(kāi)動(dòng)了起重機(jī)，自然閃電退了一下，同時(shí)拉線(xiàn)閃電動(dòng)了 ；閃電退了一下后，自然和開(kāi)動(dòng)慢慢返長(zhǎng)(圖19(b))，拉線(xiàn)返回了，這基本好了，可以安上汽車(chē)前，同時(shí)拉線(xiàn)連接到汽車(chē)剎車(chē)機(jī)關(guān)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)胡子，包括帶拉線(xiàn)半齒輪的起重機(jī)和鋼繩上邊，其特征在于，帶有滑輪和觸動(dòng)閉關(guān)的方管子(圖7第12)(圖14)(圖16第8)。
2.如權(quán)利要求書(shū)1所述的帶滑輪和觸動(dòng)閉關(guān)的方管子里邊和里邊鋼繩穿過(guò)，其特征在于，包括帶有借用彈簧回力推動(dòng)帶有方管子和前頭上有滑輪的方管子(圖7第8)(圖12) (圖16第7)。
3.如權(quán)利要求書(shū)2所述的帶有借用彈簧回力致長(zhǎng)的方管子里邊和里邊鋼繩綁住，其特征在于，包括帶有借用鋼繩能拽長(zhǎng)和前頭有帶孔方管子的方管子(圖7第4)(圖11)(圖16 第6)。
4.如權(quán)利要求書(shū)3所述的帶有借用鋼繩能拽長(zhǎng)的方管子前頭有帶孔方管子上下兩邊， 其特征在于，包括帶有能觸動(dòng)開(kāi)關(guān)大鋼絲和不傷人車(chē)的小鋼絲成圈(圖7第3)(圖10)。
全文摘要
汽車(chē)胡子(汽車(chē)觸角)。為汽車(chē)、轎車(chē)、火車(chē)、客車(chē)等等機(jī)動(dòng)車(chē)輛上提供本發(fā)明涉及一種能長(zhǎng)能短的雙根汽車(chē)胡子，是零撞車(chē)禍零撞人禍的功能動(dòng)機(jī)。它的組成由長(zhǎng)方管子、彈簧、鋼繩、起重機(jī)、電線(xiàn)、拉線(xiàn)、鋼絲、滑輪、螺絲螺帽、拉線(xiàn)半齒輪而來(lái)的。它的重點(diǎn)能長(zhǎng)能短，能長(zhǎng)到3-6米(圖(b))，能短到2米(圖(a))，由起重機(jī)(圖(c)3)和彈簧動(dòng)力它的長(zhǎng)短。它的長(zhǎng)度前頭有觸動(dòng)開(kāi)關(guān)(圖(c)1)和中頭有觸動(dòng)閉關(guān)(圖(c)2)，一旦撞上對(duì)面汽車(chē)和人，縮短汽車(chē)胡子快(圖(a)3)，同時(shí)半齒輪(圖(a)2)拉動(dòng)拉線(xiàn)剎車(chē)快(圖(a)1)，對(duì)面汽車(chē)和人沒(méi)事，后再長(zhǎng)汽車(chē)胡子開(kāi)車(chē)。如果全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛全都安汽車(chē)胡子，它們沒(méi)辦法前撞車(chē)撞人了，零撞車(chē)零死亡。
文檔編號(hào)B60T7/22GK102381299SQ201110276039
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月20日
發(fā)明者薛安軍 申請(qǐng)人:薛安軍