專利名稱：設(shè)置有太陽能面板的車載終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載終端，尤其是涉及一種設(shè)置有太陽能面板的車載終端，屬于通信領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項(xiàng)功能；具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語音播報(bào)；具有安防報(bào)警、剪線報(bào)警及遠(yuǎn)程安全斷油、斷電安全保護(hù)功能；預(yù)留多個(gè)RS-232接口和RS485接口，可外接計(jì)價(jià)器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機(jī)、TTS語音合成盒子。分體式設(shè)計(jì)主機(jī)可隱蔽安裝，自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報(bào)警。車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng)，它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)，為物流運(yùn)輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話，采用單鍵拔號(hào)。為保護(hù)電話的隱私性，使用附微型麥克風(fēng)的單耳機(jī)接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話，發(fā)布調(diào)度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度中心，并永久記錄在計(jì)算機(jī)中供管理人員隨時(shí)查詢。通過手機(jī)(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進(jìn)行連續(xù)跟蹤定位，在手機(jī)上的矢量地圖隨車輛的移動(dòng)自動(dòng)漫游，同時(shí)還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。所有車輛每天形成一個(gè)以天為單位的軌跡記錄文件，每天零點(diǎn)開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時(shí)查詢和回放(動(dòng)態(tài)回放或靜態(tài)回放)。車載終端在使用過程中，需要消耗電源，而且車載終端需要隨時(shí)保持開啟，便于及時(shí)接收和查看信息，這就需要消耗大量的電能，普通電池的電量儲(chǔ)存不充分，使用普通的電池消耗非常大，是一筆很大的費(fèi)用，而且普通的電池回收不方便，對環(huán)境的污染特別高，需要專門進(jìn)行收集處理，這對使用者非常麻煩，人們迫切希望一種能夠儲(chǔ)存電量足，而且能隨時(shí)充電，且對環(huán)境的污染小的供電方式。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種設(shè)置有太陽能面板的車載終端，該車載終端結(jié)構(gòu)簡單，使用原理方便，利用太陽能對電池充電，避免了傳統(tǒng)電池對環(huán)境的污染，同時(shí)能持續(xù)長期地供電，將電池安裝在殼體內(nèi)，避免了在車輛行駛中太陽能面板發(fā)生移位而導(dǎo)致的麻煩。本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):設(shè)置有太陽能面板的車載終端，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有太陽能面板組合。所述太陽能面板組合包括依次安裝的透光保護(hù)板、太陽能面板、太陽能面板支架。所述太陽能面板上設(shè)置有凹槽，凹槽的面積大于太陽能面板的面積，所述太陽能面板設(shè)置在凹槽中，太陽能面板的底端與凹槽的底端接觸。所述太陽能面板支架在遠(yuǎn)離凹槽的一端設(shè)置有螺釘孔。所述殼體上設(shè)置有通孔，所述通孔的位置與螺釘孔的位置相對應(yīng)。
所述通孔和螺釘孔中均安裝有螺釘。綜上所述，本發(fā)明的有益效果是:該車載終端結(jié)構(gòu)簡單，使用原理方便，利用太陽能對電池充電，避免了傳統(tǒng)電池對環(huán)境的污染，同時(shí)能持續(xù)長期地供電，將電池安裝在殼體內(nèi)，避免了在車輛行駛中太陽能面板發(fā)生移位而導(dǎo)致的麻煩。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1 一螺釘；2—?dú)んw；3—太陽能面板支架；4一太陽能面板；5—透光保護(hù)板；6—通孔；7—螺釘孔；8—凹槽。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不僅限于此。實(shí)施例:
如圖1、圖2所示，設(shè)置有太陽能面板的車載終端，包括殼體2，所述殼體2內(nèi)設(shè)置有太陽能面板組合。將太陽能面板4設(shè)置在殼體2內(nèi)，增加了太陽能面板4的穩(wěn)定性，即使車輛在顛簸的道路上行駛時(shí)，也太陽能面板4不會(huì)發(fā)生移位。所述太陽能面板組合包括依次安裝的透光保護(hù)板5、太陽能面板4、太陽能面板支架3。透光保護(hù)板5是防止殼體2的對太陽能面板5的刮傷，保護(hù)太陽能面板5的安全。所述太陽能面板4上設(shè)置有凹槽8，凹槽8的面積大于太陽能面板4的面積，所述太陽能面板4設(shè)置在凹槽8中，太陽能面板4的底端與凹槽8的底端接觸。通過凹槽8更能增加太陽能面板4是安全度。所以最好的設(shè)計(jì)方式就是凹槽8的深度與太陽能面板4的厚底相同，能夠?qū)⑻柲苊姘?鑲嵌在凹槽8中。所述太陽能面板支架3在遠(yuǎn)離凹槽8的一端設(shè)置有螺釘孔7。所述殼體2上設(shè)置有通孔6，所述通孔6的位置與螺釘孔7的位置相對應(yīng)。每一個(gè)通孔6對應(yīng)一個(gè)螺釘孔7，方便螺釘I的準(zhǔn)確插入，提高操作人員的安裝效率。所述通孔6和螺釘孔7中均安裝有螺釘I。通過螺釘1，將殼體2和太陽能面板支架3固定，也就實(shí)現(xiàn)了太陽能面板4的固定，在安裝和拆卸過程都非常方便，降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。采取上述方式，就能較好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:包括殼體(2)，所述殼體(2)內(nèi)設(shè)置有太陽能面板組合。
2.按權(quán)利要求1所述的設(shè)置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:所述太陽能面板組合包括依次安裝的透光保護(hù)板(5)、太陽能面板(4)、太陽能面板支架(3)。
3.按權(quán)利要求2所述的設(shè)置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:所述太陽能面板(4)上設(shè)置有凹槽(8)，凹槽(8)的面積大于太陽能面板(4)的面積，所述太陽能面板(4)設(shè)置在凹槽(8)中，太陽能面板(4)的底端與凹槽(8)的底端接觸。
4.按權(quán)利要求3所述的設(shè)置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:所述太陽能面板支架(3)在遠(yuǎn)離凹槽(8)的一端設(shè)置有螺釘孔(7)。
5.按權(quán)利要求4所述的設(shè)置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:所述殼體(2)上設(shè)置有通孔(6)，所述通孔(6)的位置與螺釘孔(7)的位置相對應(yīng)。
6.按權(quán)利要求5所述的設(shè)置有太陽能面板的車載終端，其特征在于:所述通孔(6)和螺釘孔(7)中均安裝有螺釘(I)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種設(shè)置有太陽能面板的車載終端，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有太陽能面板組合。該車載終端結(jié)構(gòu)簡單，使用原理方便，利用太陽能對電池充電，避免了傳統(tǒng)電池對環(huán)境的污染，同時(shí)能持續(xù)長期地供電，將電池安裝在殼體內(nèi)，避免了在車輛行駛中太陽能面板發(fā)生移位而導(dǎo)致的麻煩。
文檔編號(hào)B60R16/033GK103085738SQ20111033274
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者黃友華 申請人:成都高新區(qū)尼瑪電子產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)工作室