專利名稱：一種載重汽車前輪爆胎安全備用小型車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種載重汽車前輪爆胎安全備用小型車輪。
背景技術(shù)：
眾所周知汽車行駛過程中經(jīng)常發(fā)生輪胎爆胎。汽車行駛中發(fā)生輪胎爆胎是非常危險的，特別是高速行駛中的汽車，一旦發(fā)生前輪胎爆胎輪胎急劇泄氣、車頭立即傾斜、方向盤隨之以很大力量自行向該方向急轉(zhuǎn)、汽車立刻失去控制、偏離正常行駛路線，往往引發(fā)的是撞車、翻車、甚至車毀人亡的惡性交通事故。還會發(fā)生后面來車連環(huán)相撞的重大交通事故。隨著高速公路的發(fā)展，車速越來越快，這類事故也越來越頻繁。由于汽車前輪胎爆胎危害最大，所以解決了汽車前輪爆胎的安全問題，就基本上解決了汽車輪胎爆胎的安全問題。而現(xiàn)有輪胎安全技術(shù)，大多數(shù)是轎車輪胎安全技術(shù)，并不適用于載重車輪胎安全。在載重車前輪爆胎安全備用裝置技術(shù)領(lǐng)域里，也未見有這種安全備用車輪技術(shù)的報導(dǎo)和實際應(yīng)用。因此，載重汽車前輪胎爆胎的安全問題，仍然是需要重點攻克的一項術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述矛盾，提供一種載重汽車前輪胎爆胎安全備用小型車輪，這種小型車輪的直徑小于汽車前輪的直徑，小型車輪安裝在汽車前輪外側(cè)輪輞上，汽車正常行駛時，小型車輪是不接觸路面的。當(dāng)汽車前輪胎發(fā)生爆胎后，小型車輪仍能維持汽車短距離的正常行駛，贏得剎車時間，從而提高了汽車行駛過程中的安全可靠程度。一種載重汽車前輪爆胎備用安全小型車輪，小型車輪由實心輪胎、分開式輪輞、 可拆卸輪緣和輪緣螺栓組成。為使小型車輪能夠在汽車前輪爆胎后的瞬間，起到維持汽車正常行駛的安全作用，其特征在于這種小型車輪安裝在載重汽車前輪外側(cè)輪輞上。為保持汽車前輪原有的導(dǎo)向性能和通過性能以及汽車正常行駛時小型車輪不接觸路面，其特征在于這種小型車輪的直徑小于載重汽車前輪的直徑。因載重汽車的型號不一，汽車的前輪不一，其特征在于這種小型車輪是根據(jù)不同型號載重汽車的前輪區(qū)別設(shè)計的。由于本實用新型是一種小型輕便車輪，所以不涉及相關(guān)部位的改造及影響汽車外觀。由于采取了上述方案，因此本實用新型具有簡單、實用、安全、可靠等特點。
附圖是本實新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明如下[0012] 小型車輪由實心輪胎(1)、分開式輪輞(3)、可拆卸輪緣(4)、輪緣螺栓(5)組成。 小型車輪的輪輞( 通過輪輞螺栓(6).和汽車前輪的輪輞(7)相連接。小型車輪輪胎(1) 的胎面低于汽車前輪輪胎O)的胎面，兩者之間的差(H)，(也就是小型車輪直徑小于汽車前輪直徑的設(shè)計依據(jù))根據(jù)汽車載荷后，前輪輪胎的下沉率確定。
權(quán)利要求1.一種載重汽車前輪爆胎安全備用小型車輪，小型車輪由實心輪胎(1)、分開式輪輞 (3)、可拆卸輪緣(4)和輪緣螺栓( 組成，其特征在于這種小型車輪安裝在載重汽車前輪外側(cè)輪輞上，其直徑小于前輪的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型車輪，其特征在于這種小型車輪是根據(jù)不同型號載重汽車的前輪區(qū)別設(shè)計的。
專利摘要本實用新型是針對載重汽車前輪爆胎的安全問題，提供的一種安全備用小型車輪。這種小型車輪由實心輪胎、分開式輪輞組成，簡單、實用，其直徑小于汽車前輪直徑。小型車輪安裝在汽車前輪外側(cè)輪輞上，汽車正常行駛時，小型車輪是不接觸路面的。當(dāng)汽車前輪胎發(fā)生爆胎后，小型車輪仍能維持汽車短距離的正常行駛，贏得剎車時間，從而提高了汽車行駛過程中的安全可靠程度。
文檔編號B60C17/06GK201980027SQ201120020578
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月11日
發(fā)明者劉昌梅 申請人:劉昌梅