專利名稱：自動(dòng)噴洗洗車槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種洗車槽，尤其是涉及一種自動(dòng)噴洗洗車槽。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)各方對(duì)施工場地文明程度要求的不斷提高，洗車槽已成為各個(gè)工地必不 可少的施工設(shè)施之一。目前，工地上所使用的洗車槽普遍采用人工用高壓水槍進(jìn)行清洗的 方式，清洗過程中清洗掉的泥土等雜物一并流入洗車槽內(nèi)并順排水溝排走，以保證場地內(nèi) 外地面的清潔。但是，上述傳統(tǒng)洗車槽需人工采用高壓水槍等設(shè)備進(jìn)行清洗，高壓水槍存在 一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種自動(dòng) 噴洗洗車槽，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及安裝布設(shè)方便且清洗干凈、用水量少、安全 可靠，在降低清洗成本的同時(shí)，能有效減少場地污染，且不存在不安全因素。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)噴洗洗車槽，其特 征在于包括經(jīng)開挖形成的清洗槽和排水溝道、鋪墊在清洗槽底部的混凝土墊層、沿清洗槽 的四周側(cè)壁布設(shè)且對(duì)清洗槽進(jìn)行整體加固的穩(wěn)固體系、水平安裝在清洗槽內(nèi)部上方的主供 水管道、安裝在主供水管道上的多個(gè)噴頭、埋設(shè)在清洗槽外側(cè)的土體內(nèi)且與主供水管道的 進(jìn)水口相接的洗車槽供水管道和罩裝在所述穩(wěn)固體系上方的槽蓋，所述清洗槽底部留有與 所述排水溝道相通的排水口，所述槽蓋上開有多個(gè)供噴頭噴射出的清水噴出且同時(shí)供清洗 后的污水流入清洗槽并自所述排水溝道排出的出水口，所述噴頭的噴嘴與所述出水口的布 設(shè)位置相對(duì)。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述洗車槽供水管道上安裝有增壓泵。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是多個(gè)所述噴頭呈均勻布設(shè)，且噴頭通過次供水管 道安裝在主供水管道上。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述主供水管道沿清洗槽的四周側(cè)壁進(jìn)行布設(shè)， 且主供水管道從頭至尾布設(shè)在同一水平面上。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述噴頭的噴嘴彎向清洗槽內(nèi)側(cè)。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述清洗槽為立方形槽體，所述槽蓋為立方體形 且其包括多根呈平行布設(shè)的金屬桿件，多根所述金屬桿件通過多道金屬條板焊接固定為一 體，且相鄰兩根金屬桿件之間形成一個(gè)或多個(gè)出水口。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述穩(wěn)固體系包括由沿清洗槽四周側(cè)壁布設(shè)的 多根鋼筋混凝土柱一和多道分別砌筑在相鄰兩根鋼筋混凝土柱一之間的磚墻一圍成的側(cè) 壁穩(wěn)固體系，所述磚墻一的高度與鋼筋混凝土柱一的高度相同；所述側(cè)壁穩(wěn)固體系上設(shè)置 有鋼筋混凝土圈梁一，所述槽蓋安裝在所述鋼筋混凝土圈梁一上。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述穩(wěn)固體系還包括布設(shè)在沿所述立方形槽體長度方向砌筑在清洗槽內(nèi)部的多道磚墻二，磚墻二中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有鋼筋混凝土柱二，所述 鋼筋混凝土柱二布設(shè)在所述立方形槽體長度方向上的中心線上，且所述磚墻二和鋼筋混凝 土柱二組成內(nèi)部穩(wěn)固體系，所述內(nèi)部穩(wěn)固體系上設(shè)置有鋼筋混凝土圈梁二，所述鋼筋混凝 土圈梁二與鋼筋混凝土圈梁澆筑為一體且二者的高度相同。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是多根所述金屬桿件呈均勻布設(shè)，所述金屬條板與 所述金屬桿件呈垂直布設(shè)，且所述金屬桿件為工字鋼或槽鋼。上述自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征是所述主供水管道的管道布設(shè)形狀為矩形且主供 水管道與多個(gè)噴頭形成矩形噴灑水裝置，所述矩形噴灑水裝置布設(shè)在所述立方形槽體的上 方正中部。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、外形美觀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、加工制作及安裝布設(shè)方便且投入成本低。2、使用操作簡便，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖洗，節(jié)約人工，且用水量較少，大幅度降低了洗車 成本。3、沖洗效率較高，沖洗徹底，并且有效減少場地污染。4、清洗干凈，能對(duì)車輛進(jìn)行整體沖洗。5、實(shí)用價(jià)值高，清洗時(shí)水流向上，并能有效控制在洗車槽范圍以內(nèi)，更安全合理， 與現(xiàn)有的人工采用高壓水槍進(jìn)行沖洗的洗車槽相比，能有效避免了高壓水槍傷人，減小不 安全因素。6、操作方便，設(shè)計(jì)制作簡單，可在工地進(jìn)行推廣，具有一般通用性，便于進(jìn)行工廠 化施工。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及安裝布設(shè)方便且清洗干凈、 用水量少、安全可靠，在降低清洗成本的同時(shí)，能有效減少場地污染，且不存在不安全因素。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


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圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型穩(wěn)固體系的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型槽蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖2的A-A剖視圖。 圖5為圖2的B-B剖視圖。 附圖標(biāo)記說明
1-清洗槽； 1-1-鋼筋混凝土柱 1-2-磚墻-
1-3-鋼筋混凝土圈梁-1-6-鋼筋混凝土圈梁: 4-噴頭； 6-2-工字鋼。
1-4-磚墻二；
2-混凝土墊層；
5-洗車槽供水管道
1-5-鋼筋混凝土柱 3-主供水管道； 6-1-金屬條板；具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括經(jīng)開挖形成的清洗槽1和排水溝道、鋪墊在清洗槽1 底部的混凝土墊層2、沿清洗槽1的四周側(cè)壁布設(shè)且對(duì)清洗槽1進(jìn)行整體加固的穩(wěn)固體系、 水平安裝在清洗槽1內(nèi)部上方的主供水管道3、安裝在主供水管道3上的多個(gè)噴頭4、埋設(shè) 在清洗槽1外側(cè)的土體內(nèi)且與主供水管道3的進(jìn)水口相接的洗車槽供水管道5和罩裝在所 述穩(wěn)固體系上方的槽蓋6，所述清洗槽1底部留有與所述排水溝道相通的排水口，所述槽蓋 6上開有多個(gè)供噴頭4噴射出的清水噴出且同時(shí)供清洗后的污水流入清洗槽1并自所述排 水溝道排出的出水口，所述噴頭4的噴嘴與所述出水口的布設(shè)位置相對(duì)。本實(shí)施例中，所述洗車槽供水管道5上安裝有增壓泵，也就是說，在主供水管道3 的進(jìn)水口外(即洗車槽的進(jìn)水口外)設(shè)置一增壓泵，以增強(qiáng)水壓。同時(shí)實(shí)際施工時(shí)，將主供 水管道3與洗車槽供水管道5之間的管路連接處采用熱熔器進(jìn)行緊密連接。多個(gè)所述噴頭4呈均勻布設(shè)，且噴頭4通過次供水管道安裝在主供水管道3上。本 實(shí)施例中，所述主供水管道3沿清洗槽1的四周側(cè)壁進(jìn)行布設(shè)，且主供水管道3從頭至尾布 設(shè)在同一水平面上。所述噴頭4的噴嘴彎向清洗槽1內(nèi)側(cè)。實(shí)際布設(shè)時(shí)，相鄰兩個(gè)噴頭4 之間的間距為20cm 40cm，并且可以根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)相鄰兩個(gè)噴頭4之間的間距進(jìn)行相 應(yīng)調(diào)整。實(shí)際布設(shè)時(shí)，所述主供水管道3的管道布設(shè)形狀為矩形且主供水管道3與多個(gè)噴 頭4形成矩形噴灑水裝置，所述矩形噴灑水裝置布設(shè)在所述立方形槽體的上方正中部。本 實(shí)施例中，所述矩形噴灑水裝置的寬度為:3m且其長度6m。實(shí)際使用過程中，可以根據(jù)實(shí)際 具體需要對(duì)所述矩形噴灑水裝置的尺寸進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)施例中，所述次供水管道通過三通管安裝在主供水管道3上，實(shí)際施工時(shí)，首 先在沿清洗槽1的側(cè)墻內(nèi)四周設(shè)置一圈直徑為70mm的主供水管道3且所述主供水管道3 為PI3R管，所述次供水管道為直徑為30mm的供水管作為管頭，每個(gè)管頭上設(shè)置兩個(gè)噴頭4， 且噴頭4采用IOmm的鋁管，噴頭4的噴嘴彎向洗車槽內(nèi)向。實(shí)際安裝時(shí)，可以對(duì)每個(gè)管頭 上所安裝噴頭4的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。所述清洗槽1為立方形槽體，所述槽蓋6為立方體形且其包括多根呈平行布設(shè)的 金屬桿件，多根所述金屬桿件通過多道金屬條板6-1焊接固定為一體，且相鄰兩根金屬桿 件之間形成一個(gè)或多個(gè)出水口。本實(shí)施例中，所述立方形槽體的深度為lm、寬度為^!且其 長度7m，實(shí)際使用時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際具體需要對(duì)所述立方形槽體的尺寸相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。結(jié)合圖2、圖4和圖5，所述穩(wěn)固體系包括由沿清洗槽1四周側(cè)壁布設(shè)的多根鋼筋 混凝土柱一 1-1和多道分別砌筑在相鄰兩根鋼筋混凝土柱一 1-1之間的磚墻一 1-2圍成的 側(cè)壁穩(wěn)固體系，所述磚墻一 1-2的高度與鋼筋混凝土柱一 1-1的高度相同；所述側(cè)壁穩(wěn)固體 系上設(shè)置有鋼筋混凝土圈梁一 1-3，所述槽蓋6安裝在所述鋼筋混凝土圈梁一 1-3上。同時(shí)，所述穩(wěn)固體系還包括布設(shè)在沿所述立方形槽體長度方向砌筑在清洗槽1內(nèi) 部的多道磚墻二 1-4，磚墻二 1-4中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有鋼筋混凝土柱二 1-5，所述鋼筋混凝土柱 二 1-5布設(shè)在所述立方形槽體長度方向上的中心線上，且所述磚墻二 1-4和鋼筋混凝土柱 二 1-5組成內(nèi)部穩(wěn)固體系，所述內(nèi)部穩(wěn)固體系上設(shè)置有鋼筋混凝土圈梁二 1-6，所述鋼筋混 凝土圈梁二 1-6與鋼筋混凝土圈梁1-3澆筑為一體且二者的高度相同。本實(shí)施例中，所述鋼筋混凝土柱一 1-1和鋼筋混凝土柱二 1-5的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，且均為橫截面尺寸為MOmmXMOmm的立方體柱，其中鋼筋混凝土柱一 1_1的數(shù)量為12 根，所述鋼筋混凝土柱二 1-5的數(shù)量為4根。所述磚墻一 1-2和磚墻二 1-4的厚度和高度 均相同且二者的厚度均為MOmm。結(jié)合圖3，實(shí)際加工槽蓋6時(shí)，多根所述金屬桿件呈均勻布設(shè)，且所述金屬條板6-1 與所述金屬桿件呈垂直布設(shè)。同時(shí)，所述金屬桿件選用工字鋼6-2或槽鋼。本實(shí)施例中，所 述槽蓋6以所述立方形槽體長度方向上的中心線為界分為槽蓋一和槽蓋二兩個(gè)蓋體，且所述 槽蓋一和槽蓋二的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同。所述槽蓋一和槽蓋二的長度為3. 5m且其寬度為細(xì)。 實(shí)際對(duì)槽蓋一或槽蓋二加工時(shí)，選用17根長度為細(xì)的I20a工字鋼或20槽鋼且按照間距為 210mm的排列方式進(jìn)行平行布設(shè)，再采用4道寬度為240mm的金屬條板6_1 (具體是鋼板)將 17根工字鋼或槽鋼焊接成一整體框架，共加工2個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)(即槽蓋一和槽蓋二)，加 工完畢后采用吊車吊裝并放置于穩(wěn)固體系上。因而，所述槽蓋6采用鋼制框架結(jié)構(gòu)。綜上，實(shí)際施工時(shí)，先從硬化路面向下開挖并形成一個(gè)尺寸為lmX^iX7m的溝 槽，并在溝槽底部澆筑混凝土墊層2;隨后，在開挖的溝槽四周及內(nèi)部共設(shè)置16個(gè)橫截面尺 寸為MOmmXMOmm的鋼筋混凝土柱，再在溝槽四周側(cè)砌筑240磚墻，并于溝槽中部中間加 設(shè)兩道磚墻，且在磚墻和鋼筋混凝土柱上澆筑鋼筋混凝土圈梁，構(gòu)成梁柱體系；隨后，進(jìn)行 主次供水管道與噴頭4的安裝，且待主次供水管道與噴頭4安裝結(jié)束后，將預(yù)先加工好的槽 蓋6蓋在鋼筋混凝土圈梁上。安裝結(jié)束后，所述槽蓋6頂部與洗車槽周側(cè)路面相平齊。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于包括經(jīng)開挖形成的清洗槽(1)和排水溝道、鋪墊 在清洗槽(1)底部的混凝土墊層O)、沿清洗槽(1)的四周側(cè)壁布設(shè)且對(duì)清洗槽(1)進(jìn)行整 體加固的穩(wěn)固體系、水平安裝在清洗槽(1)內(nèi)部上方的主供水管道(3)、安裝在主供水管道 (3)上的多個(gè)噴頭G)、埋設(shè)在清洗槽(1)外側(cè)的土體內(nèi)且與主供水管道C3)的進(jìn)水口相接 的洗車槽供水管道( 和罩裝在所述穩(wěn)固體系上方的槽蓋(6)，所述清洗槽(1)底部留有與 所述排水溝道相通的排水口，所述槽蓋(6)上開有多個(gè)供噴頭⑷噴射出的清水噴出且同 時(shí)供清洗后的污水流入清洗槽(1)并自所述排水溝道排出的出水口，所述噴頭的噴嘴 與所述出水口的布設(shè)位置相對(duì)。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述洗車槽供水管道(5)上 安裝有增壓泵。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于多個(gè)所述噴頭(4)呈均 勻布設(shè)，且噴頭(4)通過次供水管道安裝在主供水管道C3)上。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述主供水管道(3)沿 清洗槽(1)的四周側(cè)壁進(jìn)行布設(shè)，且主供水管道C3)從頭至尾布設(shè)在同一水平面上。
5.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述噴頭的噴嘴彎向清 洗槽(1)內(nèi)側(cè)。
6.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述清洗槽(1)為立方形槽 體，所述槽蓋(6)為立方體形且其包括多根呈平行布設(shè)的金屬桿件，多根所述金屬桿件通 過多道金屬條板(6-1)焊接固定為一體，且相鄰兩根金屬桿件之間形成一個(gè)或多個(gè)出水
7.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述穩(wěn)固體系包括由沿 清洗槽(1)四周側(cè)壁布設(shè)的多根鋼筋混凝土柱一(1-1)和多道分別砌筑在相鄰兩根鋼筋混 凝土柱一(1-1)之間的磚墻一(1-2)圍成的側(cè)壁穩(wěn)固體系，所述磚墻一(1-2)的高度與鋼 筋混凝土柱一(1-1)的高度相同；所述側(cè)壁穩(wěn)固體系上設(shè)置有鋼筋混凝土圈梁一(1-3)，所 述槽蓋(6)安裝在所述鋼筋混凝土圈梁一(1-3)上。
8.按照權(quán)利要求7所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述穩(wěn)固體系還包括布設(shè)在 沿所述立方形槽體長度方向砌筑在清洗槽(1)內(nèi)部的多道磚墻二(1-4)，磚墻二(1-4)中部 對(duì)應(yīng)設(shè)置有鋼筋混凝土柱二(1-5)，所述鋼筋混凝土柱二(1- 布設(shè)在所述立方形槽體長 度方向上的中心線上，且所述磚墻二(1-4)和鋼筋混凝土柱二(1-5)組成內(nèi)部穩(wěn)固體系，所 述內(nèi)部穩(wěn)固體系上設(shè)置有鋼筋混凝土圈梁二(1-6)，所述鋼筋混凝土圈梁二(1-6)與鋼筋 混凝土圈梁(1- 澆筑為一體且二者的高度相同。
9.按照權(quán)利要求6所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于多根所述金屬桿件呈均勻布 設(shè)，所述金屬條板(6-1)與所述金屬桿件呈垂直布設(shè)，且所述金屬桿件為工字鋼(6-2)或槽 鋼。
10.按照權(quán)利要求6所述的自動(dòng)噴洗洗車槽，其特征在于所述主供水管道C3)的管道 布設(shè)形狀為矩形且主供水管道(3)與多個(gè)噴頭(4)形成矩形噴灑水裝置，所述矩形噴灑水 裝置布設(shè)在所述立方形槽體的上方正中部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)噴洗洗車槽，包括經(jīng)開挖形成的清洗槽和排水溝道、鋪墊在清洗槽底部的混凝土墊層、沿清洗槽的四周側(cè)壁布設(shè)的穩(wěn)固體系、水平安裝在清洗槽內(nèi)部上方的主供水管道、安裝在主供水管道上的多個(gè)噴頭、埋設(shè)在清洗槽外側(cè)的土體內(nèi)且與主供水管道的進(jìn)水口相接的洗車槽供水管道和罩裝在穩(wěn)固體系上方的槽蓋，清洗槽底部留有與排水溝道相通的排水口，槽蓋上開有多個(gè)供噴頭噴射出的清水噴出且同時(shí)供清洗后的污水流入清洗槽并自排水溝道排出的出水口，噴頭噴嘴與出水口位置相對(duì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及安裝布設(shè)方便且清洗干凈、用水量少、安全可靠，在降低清洗成本的同時(shí)，能有效減少場地污染，且不存在不安全因素。
文檔編號(hào)B60S3/04GK201907489SQ20112002575
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月26日
發(fā)明者卓普周, 曹祥智, 李戈, 林建平, 林杰洪, 范恒秀, 陸小剛, 駱超峰 申請(qǐng)人:中鐵一局集團(tuán)有限公司