專利名稱:下肢殘疾人駕駛有擋位汽車手動輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種下肢殘疾人駕駛有擋位汽車的手動輔助裝置,可協(xié)助下肢殘疾人完成離合器的手動操作及擋位的變換。
背景技術(shù):
目前,下肢殘疾人駕駛汽車的需求已經(jīng)形成,并在逐漸增加。眾所周知,汽車的駕駛是要靠手與腳的協(xié)調(diào)配合來進(jìn)行的,而相當(dāng)于正常人來說,下肢殘疾人就無法駕駛汽車, 這對下肢殘疾人這一特定人群是不公平的。本實(shí)用新型的目的是用于各類汽車,特別是帶有離合器的手動換擋汽車的駕駛,可用雙手控制取代腳的控制進(jìn)行汽車的駕駛。
發(fā)明內(nèi)容為了解決這一問題,本實(shí)用新型提供了一種可用雙手控制取代腳控制進(jìn)行汽車駕駛的操作裝置,該裝置使駕駛員可以通過雙手完成對離合器的操作,而且在松開離合器的同時(shí)使其具有自鎖功能,使駕駛員可以騰出手來完成擋位的變化。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是壓桿軸(11)穿過壓桿(4)中心安裝在小平臺( 上端,壓桿(4)尾部套裝有可旋轉(zhuǎn)手柄(1),旋轉(zhuǎn)手柄(1)與一直角支撐桿O)固連,壓桿(4)前端帶有溝槽,溝槽內(nèi)拴有離合器連接線(5);壓桿(4)下壓可拉緊離合器連接線(5),松開離合;然后,旋轉(zhuǎn)手柄(1)帶動直角支撐桿(2) —起旋轉(zhuǎn),使直角支撐桿( 前端直角處支撐在小平臺( 上完成自鎖,騰出手來完成擋位的變換,此時(shí),即使駕駛員的雙手脫離,也能保證離合器一直處于松開狀態(tài);換擋完成后,逆向旋轉(zhuǎn)手柄(1), 取消自鎖,上抬壓桿G),使離合器復(fù)原;小平臺(3)底部裝有聯(lián)動桿(10);聯(lián)動桿(10)通過聯(lián)動桿固定軸(9)與底座(8)相連;在聯(lián)動桿固定軸(9)的上下兩側(cè)還裝有剎車連接器 (7)與油門連接器(6);通過推動或拉動小平臺( 帶動聯(lián)動桿(10),使其繞聯(lián)動桿固定軸 (9)旋轉(zhuǎn),可完成踩踏剎車或踩踏油門的動作,從而操作汽車停止或前進(jìn)。本實(shí)用新型的有益效果是使下肢殘疾人駕駛有擋位汽車成為可能,滿足了這一特定人群的出行、旅游等需求,將汽車的適用人群進(jìn)一步擴(kuò)大。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。圖2是壓桿下壓示意圖。圖3是圖2中A-A截面剖視圖。圖中1.旋轉(zhuǎn)手柄,2.直角支撐桿,3.小平臺,4.壓桿,5.離合器連接線,6.油門連接器,7.剎車連接器,8.底座,9.聯(lián)動桿固定軸,10.聯(lián)動桿,11.壓桿軸。
具體實(shí)施方式
3[0011]在
圖1中,旋轉(zhuǎn)手柄(1)套裝在壓桿(4)的尾部;直角支撐桿( 與旋轉(zhuǎn)手柄(1) 固連;壓桿軸(11)穿過壓桿(4)中心安裝在小平臺C3)上端;壓桿(4)可繞壓桿軸(11)旋轉(zhuǎn),其前端開有溝槽,用于拴掛離合器連接線(5);小平臺(3)下端與聯(lián)動桿(10)固連,它們一起可繞聯(lián)動桿固定軸(9)轉(zhuǎn)動;在聯(lián)動桿(10)上對稱于聯(lián)動桿固定軸(9)的兩端,分別安裝有油門連接器(6)與剎車連接器(7),用于與汽車的油門踏板及剎車踏板相連接;整套裝置以聯(lián)動桿固定軸(9)與安裝于汽車底盤上的底座(8)相連接。在圖2所示實(shí)施例中,壓桿向下壓,拉緊離合器連接線(5),進(jìn)而松開了離合; 旋轉(zhuǎn)手柄(1)將帶動直角支撐桿( 一起轉(zhuǎn)動,使其前端直角處支撐在小平臺C3)上,完成自鎖動作,此時(shí),即使駕駛員的雙手脫離,也能保證離合器一直處于松開狀態(tài)。
權(quán)利要求1. 一種下肢殘疾人駕駛有擋位汽車的手動輔助裝置,它是由旋轉(zhuǎn)手柄(1)、直角支撐桿⑵、小平臺(3)、壓桿(4)、離合器連接線(5)、油門連接器(6)、剎車連接器(7)、底座 (8)、聯(lián)動桿固定軸(9)、聯(lián)動桿(10)、壓桿軸(11)組成的實(shí)用新型;其特征為旋轉(zhuǎn)手柄 (1)套裝在壓桿的后端;直角支撐桿( 前端為90°直角,尾端與旋轉(zhuǎn)手柄(1)固連; 壓桿軸(11)穿過壓桿中心安裝在小平臺( 上端;壓桿(4)前端有一溝槽。
專利摘要一種下肢殘疾人駕駛有擋位汽車的手動輔助裝置。它是將壓桿安裝在一個(gè)小平臺上,在壓桿尾端套裝旋轉(zhuǎn)手柄,壓桿前端拴掛離合器連接線,一直角支撐桿與旋轉(zhuǎn)手柄固連。通過下壓壓桿完成離合器的松開動作,旋轉(zhuǎn)手柄將帶動直角支撐桿一起轉(zhuǎn)動使支撐桿的直角處可以支撐在小平臺上,完成自鎖,駕駛員就可以騰出雙手完成換擋動作。
文檔編號B60K23/02GK202106852SQ20112004584
公開日2012年1月11日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者劉環(huán)銘 申請人:劉環(huán)銘